大溪地(TAHITI)划艇

朋友做外贸划艇衣,让我见识了几张大溪地那边划艇的PP,我转发给各们大虾也瞧瞧

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24 评论
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浪里个浪 OP 2008-09-16 08:55

想问一下各位大虾,为什么只能左边有舷,右边却没有?

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老夫子 浪里个浪 2008-09-16 12:48

在南太平洋的小岛,很多船一辺足夠了!

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浪里个浪 OP 2008-09-16 09:02

还有PP:D

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浪里个浪 OP 2008-09-16 09:05

这各艇国内不知有没有?
海好,浪好,艇好,裳也靓,真是没有理由不流口水一地啊:P:P

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花连鱼 2008-09-16 13:33

接老夫子的贴说2句。
如果你明白为何加那个侧翼小艇的用途,就容易明白为何只要一边有。

独木舟或任何水上船艇为了追求速度,必然将艇身做得越窄越好,阻力小,但获得速度同时也损失稳定性,易翻,所以加上侧翼小艇,无形间“增加”了艇的宽度,稳定了(但实际水线宽度并没有增加多少)。同时因为有侧翼小艇和支架的重量(同时乘员会略微往左倾斜一点点即可),所以整体的重心必然落在大小艇之间,艇几乎不可能往右侧翻,往左侧倾斜时则有小艇的浮力支撑,所以平衡了。

虽然有三体帆船(或双体帆船,两边船艇尺寸必然相同),但那是为了帆船必须要换舷才能行进而做的设计;既然上述分析已经知道楼主所贴的独木舟不会翻了,那何必再多一个侧翼小艇,除了增加重量和阻力之外,几乎没有任何益处。
抛块砖头,行家们砸玉。

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金义 2008-09-16 13:45

花连鱼
独木舟或任何水上船艇为了追求速度,必然将艇身做得越窄越好,阻力小,但获得速度同时也损失稳定性,易翻,所以加上侧翼小艇,无形间“增加”了艇的宽度,稳定了(但实际水线宽度并没有增加多少)。同时因为有侧翼小艇和支架的重量(同时乘员会略微往左倾斜一点点即可),所以整体的重心必然落在大小艇之间,艇几乎不可能往右侧翻,往左侧倾斜时则有小艇的浮力支撑,所以平衡了。

比较赞同,顶起。学习交流。

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lor11 2008-09-17 02:46

這款艇在香港深水灣遊艇會經常都有外國人扒
有些只有一個人~~他慢慢扒幾槳都快過我既硬艇獨木舟好多~~
我試過追都追不上他~~

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杜汗 lor11 2014-06-12 09:58

神话了,他是世界冠军吗?都是一样的独木舟,他还加了平衡舱,阻力看到大于没有加,你要淡定,你不翻就看到快过他。

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听风看海 2008-09-17 03:33

最接近天堂的地方。

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向工 2008-09-17 03:56

玩这个肯定爽!

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花连鱼 2008-09-17 04:10

再上一个照片,这是今年6月底在日照参加中日韩大帆船比赛时,发现的一个日本参赛队队员从日本划过来的海洋舟,听说划了8天,有大帆船做后援,估计晚上上船休息,但也不容易,几乎横渡了黄海。

其主体就是类似我们划的海洋舟,但用了加固杆和侧翼小艇,加固杆之间的宽度应不能影响皮艇划桨,小艇非常细长,所以整体阻力并不大,我下去试了试艇的重量和浮力及平衡等,都不错,啥时间我也改造一下我的海洋舟,这样划长途海洋才比较有保障不翻艇,呵呵。

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游民 花连鱼 2008-09-17 05:33

这条鬼子艇不错, 正是我想要的, 但不知怎么存放好?

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howecholk 游民 2008-10-02 18:35

看着口水啊,如果左侧在加一个成三体船,呵呵,估计能抗个几级海浪了。

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花连鱼 2008-09-17 07:39

应该容易拆卸。中间链接杆两头我估计可以抽出来,就是蓝色胶带那里,可以设计很精巧之后正好用力旋转后才可以牢固固定在两个红色圆筒里,那平时只要拆掉,就是条普通的海洋舟。

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浪里个浪 OP 2008-09-17 07:40

这艇不便宜吧,不知要多少米?

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大峰 2008-09-17 16:02

很明显是自己加上去的。
这个改造真不错,后横竿还有一节立杆,应该可以加一面小帆,用于顺风时的借力。
这种加侧舷的独木舟在长途当中休息时是最好的,平衡好。

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nonstop 2008-09-26 03:43

看来我们要发扬民族精神,把小日本揍扁了,抢走这条艇。

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小戏 2008-10-05 03:03

够犀利啊~

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容身之处 2014-05-13 06:56

感觉不错的群,我加了。

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哪个才是你 容身之处 2014-06-12 03:45

啥群?这个237341377?

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王光仁 2014-05-13 11:18

天堂

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万里孤鸦 2014-06-13 02:23

天堂

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河浅浅 2014-06-15 14:04

好照片

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雨后的天空 2015-04-22 09:43

最近在帕劳拍到的照片,太平洋岛民先祖的交通工具。