十一黄金周--------背包、长途、意志、挑战 （乳源大峡谷）

准备十一走远点，上网查了很多帖子，最后决定前往乳源大峡谷。
计划时间4天（10月1日至10月4日）

第一天（１０月１日） 6:00 起床早餐
7:00 乘车出发到深圳火车站
10:16 乘车到韶关
15:10 到韶关车站购买回程车票
15:30 打的士到西河汽车站
16:00 乘韶关－乳源的信誉班车
18:00 住宿／晚餐／逛街风土人情
第二天（１０月２日） 8:00 乳源直达大峡谷(大步镇)150元(面包)
10:00 美味餐厅休整查问路况起程
12:00 穿越１５ＫＭ大峡谷
18:00:00－－１９：３０ 前进二级水电站（露营地）
１９：００－－２２：００ ＦＢ／发呆／聊天
22:00 休息
第三天（１０月３日） 7:00 早餐／出发
12:00 午餐／休息
１９：００－－２２：００ ＦＢ／发呆／聊天（巨石上露营）
第四天（１０月４日） 8:00 早餐／出发
12:00 午餐／休息
15:00 黄洞村／搭车回乳源
17:00 县城ＦＢ
18:30 乘乳源－韶关的信誉班车
第五天 1:40 ５０３４回深圳（４０元）
6:30 到深圳回家

参考以下游记：

韶关乳源南岭森林公园、乳源大峡谷三日自助攻略

D1， 早上10：16 在深圳火车站乘K584次（深圳－韶关）火车，票价89元。

下午15：10左右 到达韶关车站。出站时我们顺便买好了后日回程的火车票，只有17：58的加班车K547次到广州的有座位，时间尚好，每人38元。

打的士到西河汽车站（韶关的士很便宜，四门起价，1.6元/公里，我们一行四人，被带

着绕了一大圈，不过才六块，"_"）。

乘韶关－乳源的信誉班车，票价7元，大概一个小时多一点到乳源汽车站，48公里。

在车站对面，与面包司机廖生讨价还价，包一五座面包去南岭（到南岭四十多公里，注意说好要直达森林公园的小黄山，因为森林公园有三个点停车，从下而上：石坑口、九重山、小黄山，我们要露营山顶，早上看日出，所以越上越好，一般只到九重山，车资110，加了20才到小黄山）

让司机开车找一餐馆吃晚饭，注意要先看菜单，我们差点被宰，不过没点菜前，你还可以随

时离开换第二家，可以吃本地的鸡，豆腐，其它还是从简的好。

乳源到南岭森林公园行程一个半小时多，到达时7点半左右，天已漆黑一片了。门票35/人。

在小黄山的上山口，有一块水泥平地，刚好露营。山中较冷，温差大，不必带很多外套，但

睡袋很必要。

D2，早5点，天已朦朦亮，原以为七点才出太阳，我们磨蹭了一会，五点四十出发登山，结果六点左右已经日出了，只好在山路上欣赏了这一美景，真是遗憾。登小黄山大约一个多小时，到达山顶后仍然有路，但是好风景已经看得差不多了，还是趁早下山。

原路返回，在小黄山的登山口已有摩托车等候，要去第二个景点瀑布群，大约在山下三四公里的九重山进入山谷，朔溪而下，摩托大概三四元/人，不用发动，一路小遛就下去了，不过还是一人一辆好，安全第一。

从九重山的入口处进入瀑布群，朔溪而下，可以到达石坑口，再去欣赏亲水谷，是从上到下的路线，也有白天上来的游人则反向。整个瀑布群景色很好，水量较大，瀑布比较壮观，大概行程1－2个小时。

到达石坑口后，有一辆黄色的公园中巴，如果凑巧，可以免费载你到亲水谷，距离很近，步行也只要十分钟左右，不要被摩托仔们唬了。

游览亲水谷也只要一个多小时，可以在此游泳，舒适无比。完后原路返回石坑口。

我们和面包司机说好的四点来接，结果也只是一点多就已经游玩了大部分景区，回到乳源的包车费80元，因为是回程，可以和司机讨价。回到乳源大概四点。我们在车上和司机商议好150元直达大峡谷，如果他要价高，可以返回汽车站重新包车。

可以要求司机开车到乳源的广客隆超市，采购一些第二天的干粮，然后上路。

到大峡谷大概70多公里，此路段山路崎岖，大概需要两个小时。抵达大步镇，可以在这里吃完饭。此处民风淳朴，我们吃饭的那家“美味餐厅”，老板文先生（0751－5458043）人很好，不但介绍当地的风土人情，还可以欣赏大峡谷的风光VCD，饭菜价格便宜，不过奉劝各位，不要吃野味，为保护野生动物出一份力。

吃完晚饭，可坐摩托到大峡谷，路程约三四公里，每人2－4元。大峡谷门票30元，不过晚上不开门，下不到谷底。注意是在下谷处才查门票，撕副联，不要被倒卖门票的骗了。

饭后进入大峡谷，已是满天星斗，停车场有一些卖土特产的棚子，我们就在旁边搭帐篷，管理处还放起了音乐，四处蛙鸣，还有萤火虫飞来飞去，坐在棚子的柜台上聊聊天，凉风习习，那种意境，别提多美了。这里海拔700多米，夜晚不冷，露营正好。

D3，早六点，起床收拾行囊。早早已有村民在此考红薯，盐鸡蛋，这里有种紫色红薯，味道极佳，一元两个，味美无比，茶鸡蛋也很好吃，价格公道。

大峡谷的传统旅游路线是从正门下谷，从通天梯上来，沿水电站水渠返回，风景十分壮观，如果检票人还没上班，可以稍等，如果从通天梯下谷，则失色不少。

大峡谷风景壮观，几百米的绝壁上，瀑布一泄而下，躺在谷底，仰望苍天，不禁赞不绝口。

整个峡谷全长十五公里，如果不是穿越，则由通天梯再往前游玩黑水寨后返回通天梯，1300多阶台阶，是体力毅力的决好挑战，此处有缆车上下，好在当天缆车停开，没有什么理由，我们所有人都感受了这份挑战的乐趣。

中午12点，返回通天梯顶，在此可以采购一些天然水晶等特产，乡民淳朴憨厚，不会乱要价的，多为当地的旅游经济出点力吧！从水电站在峡谷绝壁上的通道，可以到达峡谷出口，风景秀丽，完全没有搭摩托的需要。

同样，与廖司机商议好的回乳源130元，他已经早早在此等候了，在停车场别忘了吃一碗纯正的豆腐花，一元一碗，香甜可口。

一点钟开始返回乳源，直达乳源，几天的劳累，一路酣睡而过。山路弯多，前排人士，注意安全带。

到乳源汽车站大约两点半，乘乳源到韶关西河车站的信誉车，20分钟一趟，最晚班6：30。票价7元，有空调，此处也有私人车拉客，车况极差，没敢坐。四点左右到韶关。

火车时间尚早，遂打的到韶关的标志性建筑“风采楼”一游，紧接着风采楼是韶关的步行街，很小，在风度商场的左边，有有家规模不小的中西餐厅（叫什么?，忘了），是旅游局指定的定点餐厅，吃到了比较正宗的粤菜，玻璃墙外，还可见窈窕的韶关靓女翩翩而过，实在是一个不可多得的好去处。

不必过早去火车站，因为的士便宜舒适，很快就到，比起车站五元每人的提前进站服务，天壤之别了，韶关返回广州，大约3小时15分钟，晚9：08到达广州，正好赶上最末班的9:35回深圳的准高速火车，倒底是准高速，快而舒适，一个半小时，回到深圳，到车站对面搭乘中巴回家。

至此，充实的韶关三日圆满结束！