完美旅程，从湘西到桂北——记我的首次骑车旅行（全文完，财务明细已出 ...

莉香的微笑 · 2008-10-07 02:29

#1我们为什么要骑车？
不同的人有不同的答案吧。于我而言，一个重要的原因是我心底有个梦想——骑车去西藏。而这个国庆的骑行，是我给自己制定的第一次拉练。
《练习曲》里，明相说：“有些事现在不做，一辈子都不会做了。”
我不知道等我三十岁的时候，是否还会想去经历那些在路上的艰辛，是否还能经受得起？人其实是个娇气的动物。
我的单车买了一年多，却一直任它放在阳台上风吹日晒雨淋，生锈了。关于这一点，我一直觉得对它有所亏欠。其实平时，我也算是个爱物的人了。那么，带它一起去远方，是我唯一能补偿它的了。

#2 出发前准备
买了备胎、补胎工具，练习换胎。
车送回迪卡侬做了个免费保养
骑行裤，头盔，手套，水壶架，气筒，车尾包，小扳手，杂七杂八的发现要买的还真不少
确认路线，网上的电子地图都不够细，去书城买了地图，县乡道都有标注（推荐），打印了几个城市的市区图（实际基本都没看，问路比较方便又准确）
确认了在磨房上约到的同伴2GG

莉香的微笑 · 2008-10-08 02:45

没去城步，从长安营上的南山牧场，然后转五团到龙胜了

牙膏还有，等我备好牙刷就挤
前天晚上家里网络出问题了，打10000要今天才来人修，今晚上更新~

莉香的微笑 · 2008-10-08 13:49

#3 骑行开始
9-30，吉首德夯往返，吉首-凤凰，100km
早5点30火车到达吉首站，天还有点黑。装车，站台上的工作人员很热心的在一边给我们打手电照明。
老粉馆吃过米粉后，向德夯进发。因为之前听家在吉首的朋友说德夯风景不错，也许是期望值过高，反倒觉得一般。

本着最美的风景在路上，不花钱进景区的原则，我们在大门口，拍照，折回吉首，赶往凤凰。

莉香的微笑 · 2008-10-08 13:52

吉首到凤凰，新修了环城路，路很宽，灰也不少。健身坡隧道，第一次也可以说是此行途中唯一的一次过隧道，黑黑的，还有点长，连灯都没有。小心中速骑了过去，没有之前想象中的可怕。
过了平缓的路后，就可以上坡下坡了。每一道爬坡对于我来说，都是一个缓慢的过程，硬拼体力是不可持续发展的，换小盘，慢慢踩，只要不停，坡顶总是有尽头的。速度慢，反而可以东张西望，看看风景。风景，才是旅途的主题。
下午三点左右，到达凤凰。这座小城明显负荷不了这么多的人。往虹桥的那一段路已几近瘫痪，路上塞满了车。之前还以为能找个靠江的客栈住下，一打听，三人间最少450。问了好多家，最后入住，三人间，120，不带卫生间。在找住处上花费了太多时间，我有点考虑不周了。凤凰这座古城我是再此到访，他们两人头一次来，没逛好，肯定留下了一些遗憾。
洗漱后去了旅店老板和水果店老板都推荐的一家店。火锅吃得还比较爽。

吃完去了江边，放了上次没放的许愿灯。

夜晚的虹桥

莉香的微笑 · 2008-10-08 14:07

10-1，凤凰-麻阳-怀化-洪江（黔城），140km
早上匆匆的在城里逛了下，就出发了。
城门前，左：三峡人，右：bengyi

早晨的沱江，还比较安静，没有夜晚的浓妆

这堆石头，多少年来一直这样看着江水的流逝吧

莉香的微笑 · 2008-10-08 15:43

凤凰到麻阳，一路都是小小的上坡，长长的下坡。但我并不能心安，因为我深知，所有的下降最后都会转化成上升来还回与你。
麻阳是有名的长寿县，穿城而过，没有停留，只记得路上看到两个高挑的美女，还有诸如美女坪一弄，美女坪二弄这样的地名。
麻阳过后，向怀化进发。果然，上坡都还回来了。G209在这一段都是山区，只有两车道宽，没多远就竖一个急弯慢行的牌子。也就是在这一段路上，发生了此行途中的所有两次事故。Bengyi在左道打算超过一辆三轮车时，车子突然左转要进旁边的乡道，两车相撞。开三轮车的是一个小男孩，看着还不到18岁的样子，驾照才刚考了，都还没拿到本。所幸自行车和人都没什么问题。教育了他几句后，我们继续往前赶路。
在我爬上又一个上坡之后，看到他们在前面路边等着我。我没打算停下来休息，从他们身旁过去了。这时候我骑在右边车道的中间，一辆小车突然从路弯处上来。我一下有点慌神，捏紧了刹车。车胎被抱死了，轮子扭得厉害。我摔向了路的右边，摔下去的时候，我心想，坏了，惨了。倒地的时候，我本能的反应是赶紧站起来。三峡人也马上过来了扶我。等我站起来，发现只是擦破了皮，动动胳膊动动腿发现都是完好的，我的反应竟然是：嘿嘿，跤也摔过了，完整了。是不是有点BT？伤口用红药水洗过之后，怕被磨着被捂着，只好撸起袖子，以致一只胳膊被晒得惨无人状，那是后话。往前骑的时候，反省，犯了两个错误，一应该靠边骑，二不应该咋咋呼呼慌神，当时情况并不危急，只要稍微点刹下就行了。
G209怀化到洪江这一段，路面是很好，但好像各处都在大兴土木，到处都是土。
赶了半个小时夜路。入住家庭旅馆，标准三人间，是我们这一路住得条件最好的了。不过空调怎么都打不开，还在湖南现在已经比较凉快了，叫服务员找来个风扇用来吹干洗过的衣服，也就作罢了。晚上吃的是乌鸡火锅。这一天都没拍照片。

莉香的微笑 · 2008-10-08 16:08

10-2，洪江-若水-团城-乐安铺，110km
从洪江（以前的名称应该叫黔城）出发去洪江区的这一段路上骑行，是一种享受，一直沿着沅江边走。

晨雾蒙蒙的江面上，太阳升上去了，波光照进了心里。

莉香的微笑 · 2008-10-09 03:47

几时归去，在这山水间，盖间房子，庭前种上花花草草，再弄条小船，美哉？美哉！

给这小船儿来个近景

水湾边的木制房子，也有砖房

村落

新盖的房子是这样的

莉香的微笑 · 2008-10-09 07:22

这一路上，停了N次，实在是让人流连忘返。过洪江区后转上了S222，这一段路况也很不错，车不是很多，在树荫下骑行。
途经若水小镇，喜欢这个名字，如水般宁静，如水般深远。中午到达团河镇午餐，镇上新开了一家酒楼，又好像有人在做酒席，鞭炮声响个不停，热闹非凡。
我们的午餐：红烧鲤鱼，炒腊猪耳朵，胡萝卜炒肉，清炒白菜，并赠送西红柿3个，苹果4个，瓜子花生1碟。一共45元，这么便宜，也跟我的侃价功力有一定关系。另外说一句：炒白菜超好吃。

午饭后研究了下地图，并咨询了当地人，决定不去靖州了，走县道过东山到乐安铺然后转上S319去通道。
这一段路况简直是好得过分，新修的水泥路，基本上没有车辆，成了老百姓的晒谷场，也仿佛是我们的专用车道。路上有小孩子在练习骑车，大人扶着车后座跟着。四点钟后，就有人陆续开始收谷子了。大概是我们的装扮太招人注意了，有的人放下了手里的簸箕，有的人一边摇风车，一边看着我们飞快的过去，有个兴奋的小孩甚至跟在后面跑了一段。
当晚乐安铺休息，很小的一个镇子，我们问有没牛肉吃，店家说，现在还没有，要到冬天才有人杀牛。晚餐：辣椒炒香炸小河鱼，莴笋炒肉，肉炒四季豆丝，西红柿鸡蛋汤，炒白菜还是那么好吃。

莉香的微笑 · 2008-10-09 08:52

10-3 乐安铺-杉木桥-临口镇-木脚-溪上（龙底漂流）-长安营-南山镇，120km
这一天是充满意外和惊喜的一天。从乐安铺出发，到杉木桥早餐。早餐店老板听了我们的行程，看了我的地图，说有一条道地图上没有，但路况很好，是一直在景区内走的，还是国家3A级景区。经历了昨天路况那么好的县乡道，又可以避开G209通道修路那一段，又有风景，又要少走几十公里，他又说得那么肯定，我们还有什么理由不选择那条路呢。
过临口后，转入县乡道，沿溪而行，风景果然不错。照旧是路好车少有树荫。

你能听见树叶落地的声音吗？

但骑着骑着我觉得不对劲了，因为我们在往北走，而按照路线是应该向南。停下来对照地图，已经绕了一圈了，不是之前预想的靠西边的路线了。跟当地人再一打听，沿着路往前骑，可以转另外一条路去龙胜。于是继续前行，到达龙底漂流，写的是南国第一漂，其实也不大。

停下来拍了几张照片。再往前走，开始了此行的第一段土路。
这个地方的石头还很小。

在小店买水的时候，店主告诉我土路有26华里，又是缓上坡，我花了近两个小时，实际行程为14km，他们已经在前面等了我一个小时了。路口有个小店，吃饭，再一打听，还要翻过一座山，有30多公里，而且还是土路。吃完饭已经3点了。我跟他俩说，你们往前骑，我估计要赶不到了就搭车。路上的大石头啊，车轮从一个坑出来又掉进了另外一个坑，终于，我的车在一个坑里，踩不出来了。下车后，我决定搭车。一辆越野车过去了，没有理会我的招手。过了一会，又上来了一辆面包车。好心的人啊，搭我。要知道这条路上荒无人烟，难得看到一辆车啊。当我坐在车上颠簸着盘旋上升时，回头看看上来的路和前面的山，心里暗自赞同自己果断的决定。

高山牧场

路边的奶牛

莉香的微笑 · 2008-10-10 05:14

给两张路面的照片

给石头来个特写

这样的路上，车也开得很慢，感觉过了很久我坐的车才赶上三峡人，帮他拿了背包。bengyi还在更前面，他还执意要自己背包。一路上还看到了野鸡被惊起，在草丛里向山上窜去。五点多，车抵达山脚。路边提示，前200米收费。一个身穿迷彩的兄弟说，这条路是南山牧场景区修的，要从此经过，就必须买景区门票，每人40。而且到了这之后，只能由此去龙胜，要不就另外绕道100多公里。车上的人着急回龙胜，经过协商，买了几张票。他们建议我直接坐他们的车到龙胜好了。我谢了他们的好意，也严重感谢了他们的好心让我搭乘。我把自行车卸了下来，目送他们的车离开。
反正是要等他们下来，我也有时间。我跟迷彩讲道理摆事实，来证明他们这收费是非常不合理的，我们只是路过，还是骑自行车路过，就是收买路钱也不能这么贵的嘛。可我软磨硬泡，好说歹说半天，最后还是要买门票，不过是三人共一张。也没办法了，在人家的地头上。
我装车的时候，发现一个严重的问题，之前卸下后轮，我没拧紧螺丝，估计是在路上颠出来掉在车里了。从收费口到南山镇还有3.5公里。我本来是打算在路口等着他们下来，然后再一起骑进去的。这下推都不好推了。
我也没怎么慌，正好有南山乳业的宣传车，迷彩GG说你等下跟车上去吧，你的同伴过来了我会跟他们说的，你先买了票，我不会再收他们的票了。
于是我又搭了一次车。
开车的好像是南山乳业的一个什么主任，我也顺便问了几句关于三聚氰胺的事情。他说自打三鹿奶粉事件后，这宣传车就天天在各牧区宣传。这里一共有十几个牧区，我算是运气好，正好他们今天来这边宣传。红纸标语也贴得到处都是。诸如什么“种好草，放好牧，不掺假”之类的。
我还跟他打听了一下租车的事情，万一他俩快天黑了还没下来，找车去接应他们。还好，6点左右，他们先后都到了。我也在镇上的摩托车修理店找到了螺丝把车装好。摩托车的螺丝多是粗丝，而自行车的是细丝，找了好半天才终于找出一个，差一点就要用粗丝的强行拧进去再把轴焊死了。
当晚夜宿南山镇。我因为搭车了，实际骑行90km左右，他俩是120km左右。那坡他们是肯定爬爽了，24km的上坡啊！

莉香的微笑 · 2008-10-12 06:41

10-4，南山镇-五团-马堤-泗水-龙胜-和平-宛田，120km

清晨的南山镇

吃了一顿豪华早餐，10元/人
紫米粥、南瓜饼、包子，米粉任吃，鲜牛奶随便喝。被这三聚氰胺搞得，有段时间没喝牛奶了。热的鲜奶煮好了，盛出来一会表面上就结了一层奶皮。可惜的是吃得东西实在不少，喝了两碗就喝不了了，感觉撑得都踩不动车了。本以为一出门就是下坡，谁知道是要先上一道坡，少说也有个一两公里，然后就开始连续18km的下坡。
盘山路，何止是18弯

停下来往回看，都是这样的牌子

看到了云海，不曾预期的风景撞入你的眼睛，那种意外的喜悦难以用言语来表达。另：卡片机啊卡片机，呼叫单反~

张开双臂，想象着，可以飞翔

这枝桠，像跳舞的女子，在用力的展现生命

老山界

莉香的微笑 · 2008-10-12 07:48

18公里的盘山路，下坡也很累，精神要高度集中，要不然，估计就飞出去了成了天外飞仙了。往下走就下到云海里去了，凤嗖嗖的还真有点凉。这一路被云海所吸引，也是停了N次，这不是我看过的最漂亮的云海，但最让我惊喜，因为我完全不曾预期。偏离既定的路线来到这里，是个最美丽的错误。千山万水，有缘就能得见。
再上一张云海，照片远没有当时看到的美，再次呼叫单反~

南山牧场下来有个分岔路，往右转才是经五团去龙胜，顺路接着下就是城步了。三峡人GG一不留神就过了路口，呼呼的风声啊，我打的N个电话他都没听见，等听见电话已经下去了9公里。也就是他骑得快，要我估计肯定郁闷得找个车搭上来了。
江头司到五团，还有一段上坡。然后又是一长段下坡。只是虽然看上去是水泥路，但是也颠得厉害。泗水到龙胜段在修路，黄土漫天。好在是下坡，土就土，石头就石头了，不刹车，使劲踩，反正胳膊上的伤也都结痂了，颠也不怎么疼了。从长安营（湖南城步境内）起，一路上看到了不少梯田，不过现在大多数都已经收割了。因为角度的问题，不显得壮观罢了。

对面的山上都是梯田，不过有点雾看不清楚。

近距离看梯田

到达龙胜，先找地方洗车，然后吃饭，吃完饭都快4点了。今天到不了桂林了，调整住宿点为宛田镇，还有40公里左右。
进入G321，才往骑出发了没多久，就迎来一个上坡。这山垭口啊，总让你以为转过去就是下坡了，可是过了一个还有一个，还是上坡。没有码表，我就看路边的路碑，从我开始计算的起，已经过了4公里，问了个路人，坡还有4公里。没脾气了，慢慢踩吧，等我到了临桂欢迎你的那个彩虹门，我感觉怎么都是最后一个垭口了，下车给三峡人电话，如我担心的，他果然还在前面等我，我叫他赶紧先往前骑，实在要天黑了我就搭车好了，反正是国道上，也不怕。我说估计我已经上了6公里上坡了，他告诉还有4公里，我已经说不出是什么感受了。还好，是实际上我已经到坡顶了，之前有一段没看里程碑。没想到我竟然也爬了一个10公里的上坡。
马上就到坡顶的路旁的一株木槿花树（上网对照了图片，应该没错吧，木槿花的一种）。

莉香的微笑 · 2008-10-12 08:42

天色已晚，还有10多公里，此次出行前，就决定好：坚决不走夜路，车灯都没买。
在最后一个小上坡，我停下来打算搭车，可估计过了三五分钟，还没有大巴过来。我心想，反正都是下坡，路面也是好的，现在到天黑估计还有三四十分钟，干脆骑吧。
天渐渐的暗下去了，新铺的沥青路面，新刷的白色边线，看得很分明，本来我夜视能力就比较好。倒是迎面有车来的时候会晃得有点看不清。这短短的一段夜路，发现一部分司机在会车时都不变近光灯，还一个明晃晃的大灯照着，很不安全。
G321这一路都是桂花香伴随着我们前行。忽然有雨点下来了，在黑夜里，花香加了雨水的湿润，沁入心脾。这样寂静的夜里，听得见自己的心。
靠着边线，一路小心的骑过去，七点左右，到达宛田，天已经全黑了。他俩在路口等我。找地方住下，用老板娘的洗衣机洗了衣服；吃饭，进入广西境内，饭菜不是很合我们的口味了。我很是后悔没有去厨房要求一下做法，好好的小河鱼做出来的汤都没什么味道，番茄炒蛋居然是用鸭蛋炒的。不过这也没有太大的影响，我被另外一种情绪侵入，旅程的结束即将来临。明天，还有最后100公里。

莉香的微笑 · 2008-10-12 09:00

10-5，宛田-桂林-杨堤-兴坪-阳朔，125km
这一路过来，几乎都是下坡或者平路，骑得比较轻松。10点前，到达桂林。

桂林的路是分汽车道，摩托车道，自行车道，人行道的，真爽。

头天晚上，同学短信我说有台风。到达桂林后，风刮得很厉害。我有点担心漓江坐船是否还能行，他俩第一次来阳朔，不坐船体会杨堤到兴坪这一漓江精华段，那多可惜啊。打电话给以前留了电话的一个船家确认，并订了船。这才又放下一个心。
我发现进入广西境内，人们都没有公里概念，只说有很远。之前在湖南境内问路，都是很精确的说有多少公里的，而且最后我们验证也都是准确的。一直走国道的话，桂林到阳朔也就61公里，到杨堤路口就有40多公里了，拐进去还有12公里景区路。而且还有上坡，这一路下坡过来，腿都有点不太适应了。不过反正踩踩踩，总会到。这一段路是一个公里一个公里数过去的。

路上一棵开满花的树

等我最后到达渡口，船家已经等了很久了。
再次泛舟于这条江上，风景，早都在我心里了，靠在躺椅上，清风拂脸。闭上眼，怡然，自在我心。
漓江风景，我就放一张20块人民币图案吧

莉香的微笑 · 2008-10-12 09:14

坐船到达兴坪，兴坪到阳朔，还有27公里。在竹筏上的时候，我吃了一个多柚子，也不怎么饿，就赶先往前骑了。还要赶着去车站买票呢。不过我才骑到10多公里的时候，他俩就已经吃完东西超过我了。
4点多，到达汽车站，没有悬念的没票了，旅行社代办点也没有了，说是好多天前票就订完了。还好我有朋友有这方面的资源，联系好，确认留好了三个卧铺大巴的位子。车票的事情搞定了。还剩下几个小时，找地方冲完凉，就在城里开始晃悠晃悠了。刚洗过的头发，傍晚的风一吹，清爽的感觉，很舒服。不用赶路，悠哉悠哉。
阳朔的风景，很多人都很熟悉的，我放张阳朔某个角落的照片吧，图书馆

莉香的微笑 · 2008-10-12 09:33

时间过得太快，仿佛开始的那天还在眼前。6天的骑行圆满结束，心里有很多不舍。虽然我知道，那些风景，已记在了我的心里。
这一路：
首先要感谢我的同伴
感谢bengyi买到火车票
感谢过隧道时，夜骑时，两个GG一前一后把我护在中间
感谢三峡人帮我调刹车调座椅，给我上药水
感谢中国地图出版社的湖南省地图，感谢google地图，感谢go2map
感谢磨坊的景天和磨坊
感谢路上遇到的所有好心人
感谢mickey提供的LINING背包和T300相机
感谢我的父母
感谢所有关注过的你们
感谢你们与我分享
CCTV，MTV我就不谢了，留给其他人去感谢吧

莉香的微笑 · 2008-10-17 01:58

财务明细

在外面的这几天，没有山珍海味，但基本的搭配还是有注意的。水果和青菜基本上每天都吃了，要多补充维生素。不过有时候水果是吃饭的时候要饭馆赠送的，不花钱，呵呵。
到阳朔后，中午我因为忙着赶路没吃，之后又抓紧时间去古城转悠，晚饭就KFC解决了

莉香的微笑 · 2008-10-17 02:00

再贴几张路上的风景照吧

我总觉得这座桥让人感觉有点梦幻

早晨的沅江水面

路边常见的鸡冠花