2008年101海南岛东线(海口-三亚)骑行
当你想改变什么,但又什么也改变不了,心,自然就静不下来了,出去走走吧。
海南骑行有三条路线:东线、中线和西线。起点和终点都是海口和三亚,分别行经海南岛的东部、中部和西部。
东线:北起海口,途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚,全长大约420公里,一路上大多依着海岸线走,但只有几处可以看到海边。集中了椰风海韵的精魂,荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点,旅游设施也开发得比较完善。
西线:北起海口,经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约450公里。途经地区稍荒凉一些,但其自然风光比起东线毫不逊色,未经修饰的原始风味给人另外一番感受,也能领略到更多当地的人文风俗。
中线:途经五指山,跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县,经济相对较落后,主要聚居黎族、苗族同胞,基本上没有被汉化,保留着本民放的风情和生活习惯。全长约300公里,山区路段体力消耗经较大。较少人选择。
以上三条线路每条需要4~6天时间。
下图是本次的线路:一共用4天完成,强度中等(俺的第一次,结果老包尾)。
D1。9月28日下午16:30,天气晴,出门前看过风云2号,显示正常。
中山汽车总站-海口西站
200元的票价已经含40元的海安港-海口秀英港船票(船票给司机收回去了,可惜忘了拍照),
和一餐晚饭。这碟东东明码标价12大洋。俺吃了一半(大厨也觉得倍有儿面子)
本次坐骑是一台公路车(在此特别鸣谢:苦丁茶,没你的车就没有这次旅程。
中山雪碧,没有你的DC,带走的只有是记忆)
在此特别PS:ABBY雨,老细,问你换部山地车都不肯,每次跑烂路都得提心吊胆,海南又没有惊风散卖,细胞都吓死几百亿个了。而且因为没有车尾架,结果背住十几斤的包跑了四天,腰疼了两天,可怜还要帮你买两包波耶菠萝蜜干回来,你有良心么?)
车经-中山横栏-中山古镇-外海大桥-江门外海-中江高速龙湾入口-佛开高速-开平水口-G325-开阳高速-湛江-徐闻-海安
(中山的车真的一般,应该是私人车来的,虽然车站卖的票,还不如我回来坐的大巴,一晚几乎没睡过。鬼叫你穷啊,顶硬上啊)
晚上1点半到徐闻海安港,准备登船过海。
俺比较笨,结果拍得一塌糊涂。
垃圾满地,人肉横流。
宝岛5号,本次过海的渡轮,满员可以 宰客650人和塞20-30辆铁包皮。
大有大吃,小有小吞
空间就像XX一样,挤一挤还是有的。
另一只渡轮靠岸了,正准备卸货。
海上的夜晚真的很黑,只见远处海口秀英港在望
凌晨3点多,码头有零星几辆车,只有班船的靠岸才会让码头添起生气和动力。
秀英港右边的客运站,主要是过海渡轮的售票和接待工作的。
PS:
其实从广东到海口还有下边几种方法的:(海口与广西北海有航班的,比广州班次多而且便宜)
班次 硬座 硬卧 软卧
K511
广州 海口
06:55 18:27 11小时48分钟 73 126 202 上海南--三亚
T201/T204
广州 海口
15:11 01:46 10小时50分钟 63 107 169 北京西--三亚
K407
广州 海口
21:25 08:54 11小时29分钟 106 191 298 广州--三亚
K511
广州 三亚
06:55 22:17 15小时38分钟 99 170 273 上海南--三亚
T201/T204
广州 三亚
15:11 05:12 14小时16分钟 85 145 235 北京西--三亚
K407
广州 三亚
21:25 12:39 15小时14分钟 150 265 417 广州--三亚
K408
海口 广州
03:59 14:56 11小时9分钟 96 159 255 三亚--**
K512
海口 广州
20:42 08:49 12小时17分钟 96 159 255 三亚--上海南
T202
海口 广州
22:53 09:32 10小时51分钟 96 159 255 三亚--北京西
K512
三亚 广州
16:50 08:49 15小时59分钟 150 265 417 三亚--上海南
T202
三亚 广州
19:28 09:32 14小时4分钟 150 265 417 三亚--北京西
K408
三亚 广州
23:55 14:56 15小时1分钟 150 265 417 三亚--**
日本进口大型豪华高速客滚船“椰香公主”号,已于一九九九年十月三十一日正式投入广州黄埔→海口航线营运,载车100辆,载客800名。该船长140米,宽20.4米,海上航速20海哩/小时,航行时间约18小时,该船装备世界上最先进的防摇装置。海上可以观赏日落日出。经游虎门大桥,近赏莲花观音,远眺香港、澳门,包揽珠江两岸风光,亲临椰风海韵,畅游南国风情。
D2。9月29日凌晨4:20到达海口西站。
凌晨的车站十分冷清。
一个人身处一个陌生的环境,面对着陌生的人,你是否有无助的感觉呢?懂得孤独才能享受孤独。
由于是凌晨,不想打扰到队友们的休息,就在异地他乡发下呆吧。开始调试下爱车。期间用雨衣打地铺躺在地上眯了20分钟(心静下来了,随遇而安才会感受到宁静)。
早上6点10分,问清楚队友的地址是在海口驴友青年旅舍,花了5 RMB买了张地图,直接骑过去,40分钟到达,在新港码头旁边。
已经有个小队早上6点出发了,唉,睡得香甜就是不一样啊。
PS:
海口感觉上跟中山城区差不多大。这里的交通设施感觉不是很合理,经常可以看到逆行的摩托和单车,甚至在非机动车道上的逆行小车,晚上看到过海口新闻说,准备要投入多少多少扩充道路,在我看来整治一下收效可能更好(个人观点)
下面是从左到右:深海的童话-中山,慕士塔格的塔-北京,虾米-深圳,呵呵-深圳,胖鸟-深圳。
与你们相遇是我的缘分,与你们风雨同路是我的福气,我知道我美好的回忆会有你们的身影。谢谢。
个子小,轮子也小(折叠车),就是跑的快。
环过青海湖,跑过马拉松,牛人是也。
哥们,下次见到古天乐,叫他靠边站。
色狼们,尽快收买我吧,脱销产品啊。
所谓三军未动粮草先行。桌子中间那瓶是海南黄灯笼辣椒酱,又咸又辣,还有点湿。好野啵。
今天主要路线是:海口—琼海大道-东线高速-灵山出口——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇(97公里,眯表说的。俺可怜,绕来绕去多骑了20多KM)
WHO拍WHO
台风黑格比虽然跑到台湾去了,不过超级台风就是不一样,大佬走了,两个小跟班还屁股颠颠跟在后面。我们从海口出发时16号已经在南海生成了。结果一路四天,天天逆风,我的天爷啊。过下面那桥的时候,阵风一过,人晃一晃,车颠一颠。痛苦。天气开始转阴了。
那树,那风,那人。
革命尚未成功,同志仍需努力。
美兰立交,通往美兰机场的。(叶生,别打我,车子没脚架啊)
三江出口,转入国道?。疼苦经历开始了(B仔,你好野)。
通宵的后遗症开始体现了,平路还能跑20K左右速度,但一上长坡,唉,下车推得了。掉人的事俺少说,在这省略一千字。。。。。。。。。。。。
1点钟,吃饭时间到。铃铃铃。。。。。。。。海南到处可见的配料,蒜蓉,酸桔子,熟油,酸X酱(忘了名字),生姜,还有一支X天牌酱油,当然少不了黄灯笼。
加积鸭(琼海市区=加积镇),跟文昌鸡一个德行,吃了3餐,1餐鸡2餐鸭,吃橡皮筋似的。难怪我海南的朋友跟我说,吃广东白切鸡比他们那里的好多了。点评:肉老,无味,30蚊碟,不便宜。
大家猜猜中间的是什么鱼,广东市场常见的,不过小很多。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。噔噔噔,是 啵皮牛。味道还行,海南虽然海鲜多,但,做法还是广东的好(个人看法)。
在海南这么多天,有两样是天天吃的。下面是其中一样,番薯叶。吃到想放屁。
例汤必有,而且是免费的。除了味精多点,汤低清点,还是挺好的。
埋单:一共89大洋,MMFF吧。
吃饱咯,继续上路。个个面带红光啊。
海南的小镇不比珠三角的,都比较小,一下子就可以跑通了。
下午给两个小孩子老点了。在一个十字路口,小孩说,队友直走跑到新港码头,结果骑了4公路去到码头,鬼都不见一个,致电赫赫,说去了清澜镇上了。(因为下午下雨,手机,DC都放包里)原路返回。继续骑行3公里到镇上。结果神差鬼整,上了船过渡了,又返回。美女呵呵,继续忽悠,说在粤荣宾馆订了房,结果前后3个来回跑通镇上的大路,就是没找到,连镇上的人都没听过。没办法,呼SOS叫人出来接吧。到了宾馆一看,名字叫:长顺。妈啊,9唔搭8啊,大佬。3间标间200大洋,环境挺好,比较值。
晚上喝了两大必吃食品之一:清补凉(椰奶+花生+凉粉+西米等乱七八糟的东西)
他们四个什么都要。
俺什么都不要。只喝奶。
如果觉得帖子写得不错,又有多余的分,帮手加几个好评吧,磨房发PP帖不容易啊














































D3。9月30日,天气晴。
昨天晚上看新闻,16号跑去越南旅游了。
今天线路:清澜――东郊椰林——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌(94公里)
清澜码头
现代与和平
东郊椰林的两旁林阴成翠,骑行十分舒服,柏油路面又快又静,爽呆呆哦。
看啥,没见过帅牛啊。
东郊椰林的村子都是这样放个牌子出来的,反正你只能看到一条烂路,不进去什么也看不到。
狗都走得悠闲啊。
走地鸡。
3蚊一个椰。
这个湾是个景点不过是免费的,看看环境还好,就是沙滩不咋的。
东郊椰林的红树林,保存比较完整,这边水还是挺干净的,也没看到多少垃圾。
这蚂蚁咬人很疼,俺给咬了一口。
不打鱼了,俺们一样有饭吃。唉丫,糊啦。给钱。
海南人其实很悠闲,感觉比成都人更悠闲,一壶茶就可以由早上泡到晚上,晚上吃过饭继续泡。估计跟当地的经济和环境有关系吧。
现代化的脚步
一大片菠萝地,可惜不是收成季节。
队友们在此处等我,殊不知我已经在一个本地人的带领下走小路跑向博熬了。(除三亚外,感觉海南人还是很好的,真情热情)
从琼海到博熬大约是19公里的路程。
柏油路面,两旁树荫,起伏不定的坡,加上昏暗的夜晚,独自一人在路上,没车没人。静得可以听到心跳声。
中间有段小插曲,在一个大长坡上坡时,迎面一位仁兄,骑着摩托,手拿手机,砰的一声,撞到电线杆了,车头碎片一地,人躺在地上一动不动,没流多少血,几张零钱随风飘扬。当时路上就只有我和另外2个人,他们当时就呆了,而我也呆了一下,反应过来时立即大喊,报警啊。下车,人还是没反应,这时有辆现代的SUV经过,没有立即停下来,开出了几十米,停了,1秒,2秒,3秒过去了,没开车,也没开门,可能在思想在做斗争吧。4秒,5秒,6秒,车慢慢的调头了。。。。。。。。。。俺没记住车牌号,不过,哥们,我相信菩萨会保佑你的。
这次我第一个到达,占队友等我的光啊。博熬找了间旅馆,3间房150,比昨晚的差少少。感觉值。美女呵呵一直惦记住每天能省下多少钱,打算去到三亚住亚龙湾的5星。结果第二天,我吃饭的时候特意打了电话到三亚,4星的金凤凰,海景房980,套房1480。5星的凯宾斯基,无敌海景套房2380。当场晕倒,天天睡马路,到了凯子司机,估计睡地板都不够钱。
D5。10月1日,天气阴。NND的,16号去旅游了,17号又来搞搞震啦。
博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉-南林(107公里)
清晨远景。
大与小
镜头外的人看镜头里的人,镜头里的人照镜头中的人,镜头中的人只存在与他们的天地中。
宁静志远
路边的野花为谁开。
渔与人生
博鳌是三江交汇的出海口,小小一方土地汇聚了江、河、湖、海、山、岭、泉、岛屿——八大地理地貌,是亚洲唯一、世界少有的生态地理奇迹。您只要进入“博鳌东方文化苑”便可将八大景观一览无余。
“博鳌东方文化苑”还为您展示了植物世界的两个生命奇迹:一个千年不死的莲花神话、一种四季开放的传奇荷花。
东方文化苑是博鳌的人文标志,是认识海南人文地理的最佳景区。
博鳌东方文化苑位于举世瞩目的“博鳌亚洲论坛”所在地——博鳌水城,与博鳌亚洲论坛永久会址隔水相望。总建筑面积6万平方米,总投资1.3亿人民币。由博鳌禅寺、东方文化主题公园组成。
博鳌禅寺是海南佛教历史的延续与发展。公元748年,唐鉴真高僧东渡日本,遇风漂流到海南,居住了一年半,在岛上修建佛教寺庙,开始传播佛教文化。位于海南岛东海岸线上的博鳌古镇留下很多佛教历史遗迹与观音传说。
2000年10月,由博鳌亚洲论坛副理事长、晓奥集团总裁、博鳌水城创始人蒋晓松先生个人施资,在万泉河中的莲花墩上竖起一座高9.9米的观世音菩萨塑像。2002年岁末,蒋先生又捐资500万元,正式筹建以博鳌禅寺为主体的“博鳌东方文化苑”。2005年3月,总规划的第一期工程博鳌禅寺和东方文化主题公园完成并对外开放。
经国家宗教事务局批准,中国佛教协会常务副会长圣辉大和尚出任博鳌禅寺方丈。
东方文化主题公园位于博鳌禅寺鳌岭山下,依山傍水,注重游客的参与性和娱乐性,有寓意深刻的风调雨顺坛、天门、九九归一、万泉归海、独点鳌头等景点,汉白玉石雕《独占鳌头》,描述的是在海南民间脍炙人口的观音降鳌故事,直观演绎出“博览天下、独占鳌头”的博鳌精神内涵,成为现代博鳌的标志景观。
排排坐,吃果果。
莫愁前路无知己
牛想吃嫩草。
静静的
别望向其它地方就不知道你们在斗地主。
摔锅
在路上
给爱车美下容
路上的情侣。 手牵手,我们一起走………………………………………….
动感S光,哔哔哔哔………………………………..
飘
漫漫长路帮我闯…………………..
到达兴隆镇,NND,感觉这里比三亚的人都多,一会儿就10几台旅游车进来。
天天渔村居然跑到这里开分店了,晕倒。
兴隆最出名就是温泉和咖啡,有温泉的酒店最便宜要200蚊一晚。咖啡俺决定到菜市场买。跑到镇上,最便宜的要100蚊一间标间,为了住亚龙湾,决定继续跑15公里去下一个小镇,南林。跑夜路,爽。南林太小了,居然没有旅店,跑到人家南林农场,结果广州知青返乡,套间全满,只剩下铺位,还一堆尘,没洗手间。洗澡?冷水侍侯。好彩,反动群众的力量,10多号人还是找到间BBQ店,要了人家6间麻将房,啥都带,40大洋一晚。又向亚龙湾迈进一大步了。
D6。10月2日
南林——陵水——英州——田独――三亚湾(110公里)
左边的小白弯道,传说海拔有120米高。俺一于推车到顶。
虽然俺帅得惊动党,但俺是叫你们留意左边的车车。这种车在海南很常见,有新得掉渣,也有旧得掉螺丝的。
坡后色彩
溪水
天旋地转
正义向前冲
我有我天地
在海南,白鹭等候鸟可以经常见到。
团结就是力量
里程碑,我们的见证。
直线
花与稻穗
田园
美女
路边
自拍
这班人傻的?够无聊的。
大坡又见大坡
见过海南的牛,有驼背的,不知道还以为咪咪长在背上呢。这个咪咪不够大。
终于到达三亚,我们入住三亚湾的私人公寓,本来中午确定好是450元套间的(2房一厅),结果去到又以房子是别人为由敲诈了50大饼。在此十分鄙视。第二天搬到12楼,2个单间,又是450,之前叶生住是190一晚。NND难道10月2日的房价就贵了?本来想公布手机号码和姓氏出来的,但队友们考虑到这样可能不太好,就算了。
晚上去了春园食海鲜,知道三亚肯定黑你没商量。已经尽量挑差价不太大的海鲜挑了。
青衣70,羔蟹55,海竹30,红由35,沙虫40,黑蛤15,墨鱼仔10(单位:元/斤),加工费5元一斤。再算其它每人吃了100大洋。我第二天特意去了三亚解放路的第一市场了解一下行情,结果青衣给宰狠了,市场可以45买到。NND,算自己不够精明。其它出入不是太大。海胆好彩没买,市场卖4元一个,春园卖7元还要每个加工费5元。TNND,见过黑的,没见过这么黑的。
春园的摊位确实很多,有8条LINE,每条有9个铺位,每个铺位摆6张台=432张台。我们一进去就体现到中国的强大了。上边的照片是10点左右拍的,人少了很多。
在三亚,千万不要到路边的特产店买东西,即使是看起来很大的连锁超市也一样。给B仔买的菠萝蜜干,外边买16.9元,我在第一市场10元搞掂。南国咖啡同样包装,我15元买的,队友们要22。
下次去一定找间套房,能做饭的,去市场买海鲜,自己煮。因为三亚吃的,手法太烂了(个人看法),浪费材料啊。
D6:10月3日。晴转大雨。早上游大东海,11点不到就下起大雨。俺在雨中的太阳伞下睡了1个小时。发呆。下午逛解放路第一市场。
第一市场吃的抱罗粉,5大元
美女们的房间
队伍领导的风采
收获
孤单看海
夜
D7:10月4日,阴天。三亚-海口-广州-中山
本来坐今天下午14:30的班车回中山的,结果昨天17号跑到文昌登陆了,昨天下午琼州海峡停航,今天下午才通航,班车没法过海,来不了。没法子,退票,坐大巴先跑到海口。晚上7点半到海口南站,NND手机昨晚忘充电,没电了。南站听到的消息十分不乐观,5号的票已经全部卖完(海口各车站是联网的),最早都要6号才有票。在大厅找了个插头充电,边冲边想办法。8点左右突然听到,有人问有无到广州的旅客,经过一打听,是一辆临时加班车,经过一轮沟通,同意帮忙加一坐位(唯一 一个,其它人都是团体票)。车子9点出发,在秀英港排队等到凌晨1点才上船,凌晨4点到海安,下午1点到广州,之后转车中山。
总结:第一次骑行,而且每天都过百,感觉十分好,虽然累,甚至想S的心都有,但都坚持下来了。
读万卷书不如走万里路。下次继续跑西线,中线。这次费用大概用了1200左右,还是值得的。
PS:最近,心特别累,人长大了,想的事情多了,烦。
以此文献给我自己,我的回忆是我的。
继续占坑
哈哈,深海几时都系一条大短裤。
便是番薯叶吃多了,也不用占那么多坑吧......
我是来顶呵呵的
不会吧, 就这么一点PP ,快点上
夏天GG真勤快,这么快就交作业了
我的第一次长途骑行,有你们同在,很开心
春心荡漾啊
夏天DD是那个黄脚j吗?
不是,是骑公路的,左边的这位
深海: ABBY那有一包菠萝蜜干是我的,什么时候有得吃呀?
PP好精彩,还有吧?深海...
哇,还有两MM也在踩,厉害
我也是来顶呵呵嘀...
有无上高速公路上骑行啊,听讲很爽的,嘻嘻~~~~~~
有,但是高速骑车比较崩溃,只是赶路没风景
其实在海南骑车无论国道、省道都跟高速差不多,因为车很少人也少,路况也好,可以在马路中间飙车
国道
PP少了点
今晚会补上,整个作业大概有120张PP会上的。
兄弟姐妹们,既然来顶贴了,加几个好评吧。俺容易吗
照片右边那个绿色美女,一路上好似见过几次,单挑的。
我们和她吃了一顿饭,遇见了4次。。。。我们可是比她先到三亚的,那你怎么会看见她呢????纳闷中。。。
我也是来顶呵呵嘀...
再顶一下我的呵呵mm
加不了分,下周再搞
下次海南一定叫上我
谢公明D捧人场
2分送给了背背山
,3分送给LZ
嘻嘻,驴家可素偶们的据点之一啊,欢迎来海南。。。。国庆骑行的银挺多。
深海的PP不错啊,赞赞赞