寻找儿时的记忆--2008国庆惠州－锡场－龙门骑游流水帐

微曾 · 2008-10-09 00:56

--行，用colossi team bike--

自从四月拿到队车后，队车的用途仅限于平日的练车或比赛，没有想过作骑游。

原本这个国庆的打算是 梅州铜鼓嶂（点击进入查看路线参考资料），但因为10.1深圳有比赛要参加，刚好在今年国庆假期的中间，呃。。。按我的假期闲晃习惯，梅州铜鼓嶂用赛后的时间貌似不够尽兴，而且公路车做如此长线的爬坡，着实是不符合我假期闲晃的目的啊。。。比赛要又用队车，无法带两台车过去，又不甘心国庆假期因此而浪费，左思右想之下，决定放弃铜鼓嶂，改投惠州，找到惠州地头蛇ZUZU，按ZUZU的建议路线采取全程跟随的态度，呵。。。越来越喜欢在假期骑游采取全程跟随的姿态了，因为省心，因为可以尽情玩乐，再次感谢ZUZU的照顾～

应该已经有多年未用公路车做长途骑游了，虽然现在的队车配置比较适合我，但还是会担心，不过此程下来，队车真是经得住考验啊，搓板路、碎石路、泥路、平路、上坡、下坡的反复折腾下，竟然胎都没爆一次，嘿嘿。。。人品好果然不一样哈～　嘿嘿嘿。。。在此顺便慰问一下可怜的木子，爆了Ｎ胎的木子～～～ 　呃。。。不能太张扬了，太坏了会被打的，哈。。。我偷笑一下就好～ ;P

此行装备尽量精简，毕竟公路车+背包会容易累，呵。。。也是为何选择从惠州出发，再回到惠州的原因，这样就可以把一些骑游中不需要用到的东西先放在惠州自协了，顺便说一下，惠州自协基地做得不错，是个车友聚会的好地方啊～

微曾 · 2008-10-09 00:57

先上张此行的合照，认认人，以便之后的流水帐哈～，前前后后有十人，汇聚了惠州／东莞／广州／珠海的同学，各有特色，各有所乐，我以为这样的活动是甚好的，只要大家各取所需，没必要过于追求共同进退，呃。。。在革命时期的话，这样的思想是不是要被批斗的咧？呵。。。

各位同学之我感，纯粹口水，不当之处，还请包涵：

ZUZU：山地车，地头蛇，路线安排者，管家，打杂。。。

Tank：山地车，体力很好，骑行习惯很好

狼：山地车，据说此行前才装好的车，感觉体力挺好，但技巧掌握尚缺

千里草：山地车，体力挺好，还带着锁骑长途，全程也没用得上。。。总是说要拍桌面，争取把全办公室的电脑桌面都换上他拍的相片，导致第三天的锡场－新回龙段时很痛苦地选择删哪张桌面。。。相机卡不够了～　 ;P

秋菊MM：大行折叠，53的大牙盘一点都不影响勇猛的秋菊MM，体力真是好啊～　见坡就冲，呵。。。

木子：公路车，从东莞过来同骑的同学，见面次数不多，但每次都会同骑，呵。。。

小黎：公路车，与木子同来的同学，比较安静

乐乐MM：公路车，上公路不久，体力无限，潜力无限。。。

阿栋：KHS T3折叠，三牙盘在此程很多发挥的地方，不知道阿栋满意不？我们的粮草车，每每停下，我们都热切期待阿栋的到来，吼着：柚子～　板栗～　饼干～～～～:lol

微曾 · 2008-10-09 00:57

D1：--田园风光，一派繁荣秋收--

路线：惠州--仍图（过渡）--横沥（过渡）--观音阁--紫金古竹
个人数据：

按相片的顺序口水一下吧，我习惯看相片写流水帐，所以每次都尽量带相机去，没有了相片似乎会想不起来，呵。。。但有了相片我也常常会张冠李戴，总是搞错这天拍的以为是那天的，哈。。。

相片仅是记录，不要对偶的拍照技术抱有期望哈～　不过如果赏脸表扬或需要原图的，可以吼我一下，我会留原图D～

第一天的行程按ZUZU的预计只有80KM，最后骑出了100KM，因此ZUZU被众人冠以“忽悠长老”之称，呃。。。可怜的ZUZU啊，安排路线还要背此名号，我表示同情～　嘿嘿。。。虽然我也有份说ZUZU是忽悠人士，嘿嘿～～

在ZUZU的带领下，左穿右插出了惠州市区，风和日丽，蓝天白云，逆风，众人列队跟骑中，在Tank的“我的手机忘了带”的呼声，有了第一次休息，瞎拍。。。

我喜欢边骑边拍，因为不需要拍后追赶大队，更因为喜欢看大家骑在车上的样子，虽然这样拍有点危险，但在路况好，视线好时，还是可以拍两张的，虽然会拍糊。。。呵。。。

微曾 · 2008-10-09 00:58

D1：--田园风光，一派繁荣秋收·续--

一路骑行田园风光渐浓，ZUZU说路线是沿江而骑，我们一路过来都没看到江，结果他随手一指说：江就在那边啊？呃。。。都不知道是不是？哈。。。不过不要紧，其实风景如何完全看心情吧，乐在其中，就算只有一条路也是风景吧？

仍图－－横沥需要过渡，在骑游中，我很乐意遇到过渡，一来不用骑也可以继续行程，二来看风景，三来可休息，四来还可以趁机啃个瓜果之类，嘿嘿。。。骑游要的就是悠闲的心，不是总是会看到有同学说公路车很快，很累，似乎感觉公路车就没有骑游的乐趣，我总以为：物是死的，人是活的，希望赋予何种感觉，完全看人的态度吧？当然，每个物体总会有它特定的象征或者代表，而名声在外的东西应该也是它最重要的特性，最值得好好发挥的方面，但还是可以按自己的需要去调节的吧？虽然此次用公路车骑游并没让我觉得特别合适，但“即来之，则安之”，骑起来也很不错的嘛～　呵。。。这算不算太阿Q了？

离仍图渡口不太远了，木子说扎胎了，木子从此拉开了此次扎胎之日的序幕～

几个大男人围着胎在转：

谁知道这是谁的幕后黑手？

补胎在的忙乎，我嘛，到处晃悠～

在广东的乡村，通常在村口或路口总会有一棵大树，这棵树通常都会是榕树，在这个路口的这棵榕树的枝丫上，长着一棵什么？

一派秋收的繁荣～

微曾 · 2008-10-09 00:59

骑行其中，会觉得很愉悦吗？你能看到相片里的千里草吗？

愉悦，是因为普通而又让人有丰收之感的喜悦，还是因为有共同爱好的同伴们？

突然看到小别墅一幢，很是羡慕哈～　但转念想想，也许别墅里的人，也在羡慕着我们咧？呵。。。人总是会对未知充满着好奇和期望，也许身处其中，就不见得有多么美妙了吧？道理似乎人人都懂，但似乎人人都还是会这样，人就是这样的动物吧？

仍图渡口，等待过渡ING。。。等在河中间玩嬉的十多个游人，百无聊赖，左拍右拍~

看到远处的小点点了吗？我们就是要等他们~

微曾 · 2008-10-09 01:00

渡船上的合照，可怜的我被打压得只剩半个头了～

据说因为上流截流，这里已经不能直接横渡了，渡船需要绕行一下才能到对岸，中间突起大片大片的沙地，甚至已经长满了草，还有人在养羊～

到了横沥，找到金华猪脚粉，嘿嘿。。。中餐就是它了，很香的猪脚粉，连我这不太爱河粉类的同学都吃得干干净净，不过我只吃了一碗，其他同学都吃了两碗吧？呵。。。还真神奇，只吃了一碗竟然在整个下午都不饿，按我平时的消化速度应该会饿的说～

上午只行了30km左右，很悠闲，但中午吃猪脚粉时，谁也不知道下午原来还有70KM要走，哈。。。后话后话～

微曾 · 2008-10-09 01:02

--D1：河边青草，下午悠闲午睡时光--

横沥猪脚河粉毕，时值午后，烈日炎炎，虽然秋天的太阳已经没那么毒了，但仍然灿烂，倒从来没担心过被晒黑的事，反正冬天会白的，只要不被晒伤就好了。

一点左右从金华猪脚河粉店出来，一群人叫嚷着去吃西瓜，叫嚷着找块树荫坐坐，睡个觉，因为我们都不知道，原来下午还有70KM，哈。。。其实想想也没关系，70KM大概是3个小时的事，下午的时间是足够的，只是通常都会有先入为主的观感，开始说一天只有80KM，然后骑出100KM了，自然会觉得上当受骗了，ZUZU奸笑说：他是故意的。。。说这样才能骗得到多些人同骑，哈。。。

午后的路仍然是县道，这次骑的都是县道或乡道，很喜欢这样的路，车少人少景色好，我对景色其实没什么要求，或者说我对路线也没什么要求，只要车少就好，其他的是不是风景，美不美，我觉得都是完全主观的，当然，特定的区域有特定的风景，对于我这个基本只在广东省内转的井底之蛙来说，更钟情于爬坡或山色，倒是对海并不着迷。

我更喜欢从这个角度去拍前路：

虽然拍糊了，但仍然能证明我们是沿江而骑的，呵。。。帮ZUZU正一下名~

不多时，木子又说爆胎了，呵。。。正好下去草地的树荫下休息+睡午觉，乐乐／秋菊／ZUZU了正好下水一把~

很多含差草，很可爱的小草～

微曾 · 2008-10-09 01:02

树荫下，草地上，众人闲坐之，或睡或坐或补胎或游泳或发呆～

也有SHOW的~

这样的背影，让你想到什么？

--D1：傍晚时分，流畅公路骑行--

再次出发，已经下午两点半后了，躲过了炎炎正午，有树荫相伴的白花花水泥路显得格外可爱。

总感觉路旁那一片片厚厚的绿草地，更像绿棉被，想像小时候那种厚厚的重重的老棉被，每每冬天老妈给铺好后，总是喜欢钻进里面感觉那种厚实，以至于到现在用羽绒或丝棉时，总感觉太轻，一点都不实在，呵。。。

喜欢在傍晚时分看自己骑行的影子，喜欢看影子里的双脚有规律地蹬踏，喜欢这种阳光洒在脸上的温和感觉。

更喜欢这样看漫漫前路，不着急，不烦燥，更希望时光在这一刻多停留，骑着colossi teambike一路流畅，感受着风拂脸而过的惬意，听着风声在耳边的声息，感觉天与地只有自己，感觉是那么地孤独又那么地享受，人的确是一个矛盾体，一个不断地自我说服与自我突破的矛盾体吧？

是更愿意独自品味孤独，亦或是有人相伴的幸福？

微曾 · 2008-10-09 01:03

--D1：风景就在身边，只是需要发现--

貌似口水太多，发了Ｎ久都还没发完第一天的相片。。。

总是认为：生活本是白开水，会变成奶茶还是凉茶，就看你往里面加什么吧？感觉生活很平静，静，如止水。。。

偶尔会觉得厌烦，觉得生活没有新意，没有波澜，没有惊喜，有时会想：我有多久没有大悲大喜的感觉了？想不起来，这时会觉得有点悲哀，没有开心得可以大叫的事情，充其量只能算是愉悦，没有悲得痛哭的事情，充其量只能是生气，但总是会在感觉静如止水的生活中，夜半哭醒，醒来发现是做梦，却总是想不起梦中是什么？亏大了。。。竟然为啥而哭都想不起来。。。

偶尔会觉得很忙碌，周一至五朝八晚五的上班，一三五的夜骑，周末的活动或比赛，排得很满，常常在上月底就预见下月的行程，感觉自己的正职似乎是骑车，很多人问会不会很累，呃。。。不知道。。。习惯了，不觉得有什么特别，或者说，从来就没衡量过累不累吧？不知道该从哪里衡量。。。

组织活动累吗？会累，但看到整个活动有序地进行，比累更多的是欣慰；

比赛累吗？比赛的本身并不累，但往返折腾的交通会累，但没有付出哪来得到咧？

长途骑行累吗？会累，但相对于一路所得，累仅仅是那0.00001%吧？

累不累，值不值，对不对？

呵。。。这些主观的东西会不断地变化，又想起这句话：没有什么东西是不变的吧？唯一的不变就是变化吧？

看着普通的田园，脑子里是乌七八糟的一片～

口水太多，不如多发ＰＰ来得实在吧？文字会有人认真去看吗？

微曾 · 2008-10-09 01:04

再次过渡，横沥－观音阁，这次的渡轮当我们是上宾，本已开到一半，又折返来接我们，搞得我们都没反应过来。。。

观音阁，是一个地名，属于惠州市博罗县，这个地名让我想起广州读书时的师兄，他的老家在这里，估计那天他也在家里，但我没有找他，总是很担心记忆中的美好会因为突然而至的见面被破坏掉，一如前年特地回家乡龙门时的状况，自此之后，刻意地在回避一切与老同学／老朋友见面的时刻，我是胆小的，我需要这些美好的记忆留存更长的时间。

夕阳西下，我们仍在路上

这一片金黄，对于我等过客，仅仅是景观，对于生于斯长于斯的乡亲们，又代表着什么？

微曾 · 2008-10-09 01:05

骑行在路上，看着河的两岸，风景仍然。

你，会不会问：路在何方？

骑，是我们的主题，看，不仅仅用眼睛。

我们在一起，没有预知，没有前言，没有后继？又或者说：生命满希望，前路由我闯？呵。。。很好的广告词，似乎能用于很多地方。

呃。。。抱歉拍没了ZUZU，用的是阿栋的车子当角架吧，按自拍时动到相机了。。。

我以为第一天最美的一段，可惜相片不能带出来当时的感觉。

最后以晚餐拍到的两道菜结束第一天的相片，上面是吃剩的蒸鸡，下面是客家豆腐，其他菜没来得及拍。。。

微曾 · 2008-10-09 01:05

--D2：30km的轻松+10km的无心理准备--

路线：紫金古竹--河源
个人数据：

第二天的行程非常轻松，原本计划骑到河源后，轮渡到锡场再住下的，因担心国庆期间锡场小地方的闲置房子都被放假归来的人们住满，在没有专门旅馆的锡场，要应对我们几人的住宿，估计有点问题，故就在河源打住了。因为第一天超额完成的30KM，以至于大家都不相信第二天只有30KM左右的行程，于是乎ZUZU又被众人称为“忽悠党”，ZUZU倒是一脸无所谓，我也不是特别在意行程，反正水来土掩，没啥大不了的～

古竹给我最深的印象是“八刀汤”，这次行程的饮食很合我意，呵。。。毕竟是客家人，在客家区域里总是感觉很熟悉～　“八刀汤”是指用猪的八种内脏整的汤，热气蒸蒸地锅上桌后，米粉或河粉另碟上之，装一碗料子丰盛的“八刀汤”，再加入粉，啧啧。。。那个美味啊～　嘿嘿。。。我原本就爱吃内脏，虽然被告戒说胆固醇太高，要小心。。。不过还是很爱吃～　

没拍照，一来觉得拍出来也貌不惊人，二来觉得还是吃比拍重要，哈。。。感谢Tend的地头蛇带领～

“八刀汤”毕开骑，又是县道，嗯嗯。。。我喜欢～　想起来老吴的名句“有省道不走国道，有县道不走省道，有乡道不走县道”，哈。。。这次的路线基本以县道、乡道为主，人车都很少，很赞～

刚开骑就自然按速度和喜好分成两拨了，我在前面那拨，跟Tend、乐乐、秋菊、木子一起，开始跟乐乐轮流带风，之后退下边骑边拍了两张大家跟骑的相片，跟在后面很爽，逆风完全由前人所挡，嘿嘿。。。一下犯懒就没上去领风了，结果乐乐一人逆风领骑了好一段路，哈。。。辛苦了～

一路流畅骑行，中间虽然有一小段修路，但无太大影响，相同的节奏让人很有快感～

到达河源，找到河源自协，嘿嘿。。。出门在外，地头蛇是多么的重要啊～　所以我们平时也要做好地头蛇的角色哈～　能提供的资讯都尽量提供，如果能给外地车友带带路那就更好了，天下车友是一家，有来必有往也～

河源自协是在“任我行”单车店里，我们在那小休一把，然后带我们到午餐点，就继续忙了，都没同午餐，辛苦了～

午餐只拍了个肥而不腻的腩肉，其他的没拍，其实吃得很FB，此程都很FB，不过我总觉得吃下肚子去的，没啥浪费的，哈。。。

午餐后，队伍重组。。。

乐乐回广州，木子、小黎回东莞，Tend、狼回惠州，余下5位同学ZUZU、千里草、秋菊、阿栋、微曾继续河源－锡场－新回龙－龙门的行程。

与结束行程各自归家的同学们分开后，我们找地住下，睡了个下午觉，下午四点出门去新港码头确认去锡场的轮渡，嘿嘿。。。又要轮渡了～　而且。。。是在新丰江水库上渡两个小时哦。。。新丰江水库可能没太多人知道，但说起河源的万绿湖应该很多人知道吧？万绿湖其实就是新丰江水库的一部分，被包装起来做成景点收费了，如果对万绿湖已经非常赞叹，那请联想一下新丰江水库吧，河源－锡场－新回龙的行程在第三天，请期待哈～　现在。。。发个新港码头的轮渡时间表：

ZUZU要求露脸，勉为其难给他拍了一张~

探毕航次，折返河源市区～

经过万绿湖路口，于是进入一探，结果。。。呃。。。后果是：小瞧这一小段路了，一上一下的坡，没有心理准备之下，真是喘气啊。。。

其实从河源去新港码头时就觉得好远啊，开始问到店家说是6、7km的样子，结果骑出了10km。。。而且大多是缓上坡～　早知道就不急找住地，先探航次，然后沿路回来探住宿，住得离新港码头越近越好，这样第二天也不用再骑10km缓上坡去赶早上730的船了，呵。。。不过没关系，权当增加公里数了，毕竟上午才骑了30km左右。

万绿湖果然是风景区啊，人头涌涌，汽车片片，游船只只～　连雪糕都要５蚊一个，秋菊决定不买，说回到市区请我们一人吃两个也不要买５蚊一个的，哈。。。

既然来了，就到此一游一把吧。。。要买门票的地，当然是不进的～　门口到此一游就好了，呵。。。

从左至右：微曾／秋菊／ZUZU／阿栋／千里草～

也给colossi teambike来个到此一游吧，公路车骑游的机率着实不高，不知道明年它会何去何从？

继续冒头～

小窥万绿湖～

天色渐晚，打道回城，觅得一河边食肆，虽然并不饿，但到点饭还是要饭的。。。竟然还是烛光晚餐哦。。。秋菊号称一点都不饿，光坐那作陪了。。。

饭后去看河源号称亚洲第一高的喷泉，感觉有点单调，只是一味地高，灯光效果一般，也不知道是不是距离太远，听不到音乐声，喷的花式也不太多，感觉没有香港的“幻彩咏香江”的表演那么炫丽，不过好不好看这东西是各花入各眼的，我向来对人造景观非常不感冒，包括人文景观也一般，可能是因为没有那么高的文化内涵看吧，反而更喜欢很普通的一草一木一树一溪，的确很普通，但普通中却透着秀气的那种感觉，真是我所喜的～

河源喷泉：

微曾 · 2008-10-09 01:07

--D3：两岸美景看不尽，轻舟已过万重山--

此次会到锡场是没有任何预见性的，现在对路线的功课做得越来越少了，也越来越不喜在行前了解太多了，还是喜欢发现的乐趣，喜欢惊喜的感觉，所以更喜欢跟进大队，不喜欢组织安排，也许每个人都是这样的吧，不想努力但却想有收获，呵。。。

长期的活动组织总是会不时就需要调剂一下，所以每到假期，无论是三天还是五天又或七天，总是很低调地处理，总是不在珠海，总是在外面瞎晃，也不会出省，因为不想赶节假日的交通人潮，基本上都是在省内转悠，其实省内有不少路线值得一去，例如这次的河源－锡场－新回龙线，虽然未骑桂山到新回龙方向，想必也是非常不错的路线～

晨起六点，要赶730的船，到码头时还来得及吃早餐，也是米粉，河源有个挺出名的米粉牌子“霸王花”，珠海家里常常会有，老爸老妈的习惯早餐。

相片里白白的是绿豆钵仔膏，可惜现在的钵仔膏都已经是这种像果冻一样的料做的了，小时候吃的是像粉状的，很好吃的。。。

开船回看简陋的码头，没有售票厅，也没有太多人，上船后自己找位置，上层铺位，下层坐位，价格一样，￥20/人，单车不需另收费，人、鸭子、单车都在一起了，呵。。。上船也没人着急要收钱，反正上了船也没处走了，呵。。。

特意拍了一张坐在船内铺位的相片，记忆中小时候出门都要坐很久很久的船，睡醒了还在船上。。。每每可以出门都会很兴奋，呵。。。已经是多少年前的事了？现在的锡场，我还能认出来什么吗？

开船了，走出船舱，看看风景，可爱的同伴们～

一直觉得开船和开飞机的人都很厉害，因为前面都是茫茫一片，竟然能走出个所以然来，呵。。。

因为有码头，这里还有一些建筑，真正的背山面水啊～

我们的单车就靠在船头，很安全，感觉船上的乡亲们都很和霭，虽然对我们也很好奇，但却并没有过份的探究，比起很多略有开发的城镇好很多，也许比较发达或比较闭塞的地方都有共通之处吧，反而是稍有接触外面世界的地方更不安全，未能消化信息所至？呃。。。扯远了～

如此简陋的船，如此迷雾一片的前方，会带领我们到何处？呃。。。第三天还没写完，吐Ｂ抗踢牛～

微曾 · 2008-10-09 06:06

--D3：两岸美景看不尽，轻舟已过万重山 · 续--

怎么形式轮渡的两个小时咧？我现在的记忆中，只是一片片的青山绿水，当时就想起了“轻舟已过万重山”这句诗，真不容易啊。。。我的地理历史和古诗词都其差无比，竟然还能让我想起来这么一句诗。。。

ZUZU刚刚吼我说“你的相机太差了，换一部吧~”呃。。。我对相机唯一的要求就是：小、轻，好带，方便骑行时拍。。。至于画质如何，还真不是考虑范围内的事，反正以相机后面的我的头，也拍不出来什么出彩的东西，仅是一个记录的工作罢了，而我总是觉得，风景还是需要亲身经历才能真切，而跟“一样米养百样人”一样的道理是“一百个人会有一百零一种感觉”吧？

秋菊在船舱里睡觉，因为前一天晚上我们聊天聊天一点多，据秋菊说后来是两点多才睡的，需要补觉也是正常的。

我们四人都坐在船头甲板上，随着船向前挺进，看着江水被拂起波澜瞬间即逝，虽然都没说太多的话，但相信都在感叹生活的美好吧？

天气不太明亮，有下雨的苗头，之前也接到大姐短信说珠海将会有台风，让骑行小心，嗯，估计对这边也会有点影响，下雨倒没什么，反正骑了出来就享受吧，无论是晴是雨，天气是最不可把握的东西，基本上对于自己无法把握的事，都不会浪费心力去揣测的。天气不好的情况下，卡片机能拍出来的，也只有这样了，请原谅我无法带出当时轮渡新丰江的感觉，也许，这还是需要各位同学亲自去感受为妙吧。

水位不是太高，可能因为雨季已过吧，不时会经过小山包，还有养河鲜的鱼排。

微曾 · 2008-10-09 06:21

千里草在努力创作千里草牌桌面，因为创作欲望太旺盛，以至于到锡场后痛苦地删除相片以腾出空间放更多新的千里草牌新桌面，哈。。。

经过一个小山包，有灯塔引航，不是晚上，体会不到一片漆黑中的引航者之感。

船突然靠了另一个小山包，有人下船了，再上另一小艇，感觉上是自家的艇来接的，新丰江水库的修建，制造了很多水库移民，包括我妈妈，也因为水库移民的政策，妈妈落户珠海时非常顺利，水库东西，是好还是不好？这并不在我的辨别知识范围内。

天终于下起雨来了，从迷雾般的细雨丝，变成豆大的雨滴，我们也从船头甲板撤回船舱，大家都小眯一会，等待船的靠岸，到锡场码头，收拾东西，穿上风衣，推车下船，雨后的码头泥路，一片泥泞：

因为这小段泥路，公路自锁的我推过去后，前后刹车塞满了黄泥巴，锁片也塞满了泥，跟路旁屋子里的乡亲要了几勺水冲了一会才整干净，雨势稍大，但还是把风衣脱了，风衣穿着感觉有点闷，雨中骑山路也不是第一回了，骑行中其实并不会觉得冷，停下来时记得换上干衣服就好了。

ZUZU、秋菊、千里草已经先上一坡了，阿栋陪我清理车子黄泥，我稍稍有点烦燥，嘟嘟囔囔、嘀嘀咕咕的。。。所幸一小会后就阿Q自己说：没事没事，可以当对colossi teambike的检测骑了，呵。。。如此一想，释然。

微曾 · 2008-10-09 06:33

ZUZU问我：“哪间是你以前的房子？你儿时的玩伴呢？你还记得什么吗？”呃。。。记不起来了，一点都记不起来了，我甚至不知道原来外公／外婆家的房子是不是因为新丰江水库而沉于水底了，完全没有心理准备会面对这样的情况，突然感觉有点感伤，儿时的玩伴早已失去了联系，不断地搬家中已经举家搬离过几个城市了，虽然都是广东省内，但有时候一点点的距离就会造就分离吧？

二十多年后重回锡场，一切都很陌生，又很固执地把残留在脑子里的那些模糊片断放置在视线中每一个位置，一切都似乎是似曾相识，其实离开那么多年，而且当初还是那么小的小孩，现在的对应其实没有任何作用，在这种陌生的熟悉中，开始了雨中爬坡。

对于爬坡，我向来是不惧怕的，基本还有享受之感，喜欢那种一步一脚印的踏实，虽然很累，但很实在，努力一点就得到一点，无数次的闸述，无数次的感受，能写出来的也只有这些用五笔堆砌起来的文字了，写多了也没有什么特别感觉了，还是那句话：一样的风景，百样的情愫，到底是怎么样？自己感受吧～

Tend说他们叫这里小三峡，呵。。。我不习惯给风景加注名称，只是觉得眼睛所及之处，处处皆景：

雨稍小，也不管前路有多远，大家都下来拍照，大呼小叫，声声称值，呵。。。觉得骑行后要求变得越来越简单了，一山一水一树一木一草一石都可以为之感动或喜悦，而平日食之无味的东西，骑后再吃却变成可口之极，有得对比才会有惊喜吧？

阿栋帮拍的大头Ｐ竟然糊掉了，呃。。。上上同伴们的到此一游Ｐ：

微曾 · 2008-10-09 06:41

　摆了Ｎ久拍了Ｎ多，重新开骑，开始了此次国庆行程最为精彩的60km，精彩得我们声声赞叹，精彩得我们留连忘返，精彩得我情愿再多来几个上坡下坡，情愿再在此山中骑多一天。

请原谅我词汇的贫乏，也请原谅相片能带出来的实在太少，感谢ZUZU的路线安排，此次行程有让我惊艳之感。

开始的缓缓起伏，很是痛快淋漓，都没丝毫想停下拍照的想法，相对于拍照记录来说，流畅骑行带来的快感是更加值得好好体验的～

微曾 · 2008-10-09 06:46

陆续到顶了：

我们一直念叨着阿栋。。。。背的粮草～这次阿栋的驮包发挥了非常大的作用，粮草基本都在他那里，呵。。。所以每次我们都眼巴巴地等着他来～

吃得美美的秋菊～

第一个坡顶合照：

微曾 · 2008-10-09 06:58

山路刚开骑时的兴奋已过，大家都各自爬ING。。。骑车是个很有意思的活动，可以众乐乐也可以独乐乐，可以喧喧嚷嚷也可以安安静静，可以呼朋唤友也可以独自品味，就算在同一行程同中，也可以有不同的感觉，而爬坡正是属于独自品味的范畴吧？

刚刚跟ZUZU说在前面的坡顶停一下拍相片，ZUZU就瞄到前面有一块好地～　招呼下去休息+拍一把，其实休息是不需要的，只是觉得行程并不紧张，可以慢慢晃，既然晃到了就探看一把，骑在路上细细品味比追路来得更美妙吧？

在这里摆拍了Ｎ多，每个人都Ｎ多。。。

努力创造桌面的千里草：

我也跟colossi teambike露个脸，感谢它一路争取，虽然碎石路、搓板路、牛屎路、黄泥路都骑过，但胎都没爆一次～

微曾 · 2008-10-09 07:13

戏耍了好一会，还在讨论说下次是不是可以在这里露个营咧？呵。。。

重新回到水泥路上，回看刚才摆拍的地，其貌不扬。

我们基本上是绕新丰江水库边上骑，与轮渡新丰江水库不同的感觉，此起彼伏，远看是景近看也是景：

像我这种只在广东省内骑游的青底之蛙，对这样稀松平常的景色，就感觉很满足了，也许是因为太知足了所以不思进取？也许因为知足才常乐？事情总是有两面性的。

微曾 · 2008-10-09 08:16

顺手拍下上坡路上的ZUZU：

还有前方同伴的屁屁：

更有粮草阿栋：

微曾 · 2008-10-09 08:43

雨过天晴，太阳露脸，紫外线也强起来了，没有停下擦防晒，应该不至于晒伤，而晒黑，呵。。。已经早已不在意了，现在只会越来越白，因为最热烈的夏天已经过去了，秋天是骑行的好季节，多晒有助于活力，哈～

沿路爬坡，上上下下也没停下拍照，公路车的齿比跟山地车比起来是重一些，虽然不至于很累，但背包+公路+上下坡还是觉得没山地车悠闲，骑游还是更喜欢山地车啊～　一路前前后后，欢快骑行，更多的相片就没有了，只有到了新回龙随手拍下的：

本以为到了新回龙后，接下来是一马平川，一路平安到平陵，然后就直接四轮回惠州了，没想到第三天最难的一段路竟然在接下来出现。。。

新回龙－－平陵段谁都没走过，ZUZU以前走此线时，是在新回龙再绕另一边的路，回河源桂山的，据说那边的山路也很爽，找个机会再来骑吧。

在新回龙问了个大爷，给指了个路竟然是不是往平陵方向的，是往回龙方向的，还好走不远就有一岔路口，没有路牌指示，我们确定不了走哪边，于是乎等一小会有摩托经过问人后，确认要折返走另一个路，摩托的小年轻还说：我们也去平陵，跟我们走吧～　呃。。。慢点走，咋跟呀，哈。。。

新回龙－－平陵路段，乡间小道，两车道都觉得有点窄，路况一般，不时人泥沙或搓板一小段，不过倒也不觉得太痛苦，反正再怎么走也只剩10km左右了，念头没落，前面就一大段的碎石路，呃。。。我心态好也不要这么考验我嘛。。。轮组大测试也不要来那么猛的嘛。。。

只有一条路，肯定是没错的了，只好继续走，秋菊问：你是不是很痛苦？呵。。。笑答：还好吧～　嗯嗯，乐观乐观，乐观是很重要的一件事，特别是在大家情绪都比较郁闷的时候，更加要乐观～

走了有２、３ＫＭ？不晓得具体距离了，我基本上就没坐过在坐包上，也骑不快，一路还担心会不会爆胎，虽然气打得很饱，大概是110磅吧，一路过来癫得心肝脾肺肾都要移位了。。。瞄见左侧有一小路是平坦的水泥路，看样子是像进村的，也没路人经过可问，于是乎决定继续向前，结果。。。再骑了几百米后，路旁有一小店，赶紧问路一把，确认一下方向和距离，店家告知：这路是可以到平陵没错，只是你们干嘛不走好路走烂路啊？走这边还有７ＫＭ才到平陵啊。。。我汗。。。一路过来只是看到刚才的进村小路啊，没任何路口啊。。。细问之下，原来店家说的好路就是指刚才那条进村小路，的确是进村路，穿山下村而过，直达平陵，再问清楚。。前面一点就有另一个进村路口，所幸所幸，坚持路在嘴边真是个好习惯啊～

本想抓阿栋做毛豆的，正好被电线杆所档，哈。。。不过也看不出来碎石路的路况了～

这里才是正道啊～

穿行在片片稻田中，虽然稻谷还没熟，但已经有阵阵禾香了，沿路出到平陵，半道拦车未果，于是再骑了15km左右杀到龙门县城车站，坐始发班车回惠州，此次骑游算是圆满结束。

这次出行最担心的是车子的状况，毕竟没用colossi teambike做过几天的骑游，而且此程真是碰到Ｎ种路况，车子非常经得起折腾，让我信心大增啊～　一路过来，胎都未爆一次，非常好～～～

感谢同伴的同行，又是一个愉快的假期，摆上臭屁Ｐ和车车ＰＰ各一张，谨纪念这个国庆惠州－－锡场－－龙门的骑游，新回龙－－桂山这段，还会找时间去的～

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同伴的作业及相片~
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期待更多的作业及相片~~~