河内前篇
五年前离开中国的时候,天空阴暗,今天回来中国的时候,天空更为阴暗,然而,飞机之上,任何时候都是晴天——当超越了云层之后,迎接着你的,永远是阳光明媚,尘世间的种种束缚,都可以暂时抛弃。
5年前,沐浴在纯净的阳光中,我到了越南;五年后,交通工具从飞机转为汽车,还是在国庆假期开始了前后7天的第二次越南旅程。姑且记之,所谓攻略或者游记,只是供参考而用,但如果推向极端,依照各种各样的攻略把自己的行程安排得严严密密,毫无回环的余地,反倒失去了旅行的意义,失去了那份自由与写意,还不如直接参加旅行团。旅行,不仅仅是空间的移动,还是心情的调整,以及那份对异域文化的体会与感受,而不仅仅是拍照留念,到此一游。
09/28:预定了越秀南到凭祥的车票,下班,回家洗澡,然后整装出发。之前网上有人提供电话,态度虽然好,但事实上毫无帮助,这里要大大投诉一下,因为之前和他说好的是220块,但是到了车站就要收240块了,还说过两天还要涨,订票的意义完全失去。强烈建议要去越南,走广州越秀南-凭祥,或者走广州越秀南-东兴,或者广州-南宁的驴友们,千万不要相信这种订票电话,直接在网上预定得了,方便快捷,又不需要担心,只要提前1个小时左右到车站取票就好了,简便快捷,还可以在网上支付,在这一点上,广州还是做得比较好的。
我们选择的是越秀南-凭祥路线:按照时刻表,2100发车,但是越南人真是不守信用,一直拖到2130才发车!——这一点在之后的7天旅程中反复被验证——一个不守时的国家,不能指望它的经济有多好,尤其本对不守时的人最为深恶痛绝。
一上车,全车人都是越南人,没有人能听明白我说什么,呵呵,从钻进属于越南的车的那一刻开始,注定了你就要接受一次充分的英语口语锻炼,好不容易找到一个学生模样的人,勉强说了两三句英文,他也只是略懂英文,大家没趣,于是睡觉。
开往凭祥的公路现在修得非常好,有驴友反映东兴的路不好(待考),车子开得很稳,大约早上7点就到了凭祥。这是一个破旧的汽车站,但有一个很好的地方是:千万不要乱跑,因为下车的地方,就在停靠的大巴旁边,会有免费的接驳中巴可以搭乘乘客到友谊关,这比自己打车再花25元才能到达友谊关要划算多了。不过缺点也是显而易见的,就是如果要省钱搭乘这一辆中巴的话,你就完全失去了吃早餐的机会了,友谊关绝无饮食可言,这一点无早餐不欢的驴友要衡量一下。
09/29:从凭祥到友谊关大概还需要半个小时的车程。到了友谊关,抬头一看,那不是一般的简陋,要凭想象感受,这就是中越边境,再往前走,就要超越国界了,远远望去,那是一栋做工还可以的海关,人都聚集在门口,按照常识推理,估计应该是那里了。在这里有两点要注意的
1. 海关0800才开门,因此,坐晚上2100前后的车发出的车到凭祥是最为合适的,太早和太晚到达都未必十分好;
2. 海关前面有许多兜售越南盾的人,这里的汇率是最好的,不要指望在越南境内能得到更高的汇率。我当时拿到的汇率是1:2460(2008/10/29),在越南越往南,人民币越不通用,除非已准备好充足数量的美元,否则非常建议先在关口兑换掉所需数量的越南盾,否则在越南花费可能会有一定的困难,无论你使用的是美元还是人民币,始终有不通用的地方。就算花不完,最后还可以在机场或者口岸倒换回来,只是汇率要略打折扣,据估算,胡志明机场的反向兑换率大约是1:2410,每兑换1000人民币损失汇差20元左右,还是在可以接受的范围内。亏掉汇差,总比“没钱可花”要好。首要原则:在本国,花本国的货币肯定是最划算的——这是一个越侨告诉我们的,想想,也确实是放之四海而皆准的道理。
中国的边检实在非常友好,当我不明就正要举笔填写“外国人出境”单张的时候,海关关员很友好地跟我说,“咱们中国人不用填”,更省下功夫,过关的时候,关员还会很友善地先跟你说一句“您好”,然后才检查护照等等,值得表扬一下。
过了中国海关,顿时能感觉到祖国的伟大,因为对比起来,越南的口岸确实是太破败了,完全没有“关”的概念,如果一定要描述的话,大概可以用“邮局”来形容,前面几个窗口是穿着黄绿色制服的关员在那里公然索贿“给我30元我帮你填”,OK,谢谢,不需要,我自己会写字,索要一张入境卡,把所有资料填完,然后等待索贿失败的关员一脸不爽,把你的护照左翻右翻,然后很不情愿地在上面盖上一个过关的戳,这样,进入越南的大门已经为你敞开了。
紧接着后面的是检疫窗口,也是公然说“给2元人民币”,但是你所有东西都不需要放到X光机上去,因为你只需要完成“给钱”的手续,越南方面就认为你是一个“健康”而又合乎资格的外国友人,欣欣然让你入境。
“砍价”这个词语将会伴随着你在越南的全部时间。一离开所谓的海关,马上就有人过来热情招呼你,当然热情招呼你的原因是希望你能乘坐他的汽车。参考之前的攻略大概提到,从海关到达河内大约需要40人民币,迎接我们的是一辆的士,开价10美元/人,我们想,如果能坐的士到河内,总比挤又脏又热闹的中巴要好。于是议价8美元成交。
然而,“善变”则是另外一个关键词。尽管我们以最大的善意去谅解越南人民,他们还是善变的,车子开到一半就在一个小车站停下来了。一个类似车场主人的物体跑过来,一阵鸡鸭讲,大致的意思是,关口的小伙子不懂听中文,以为要开到这里来转车,并不是想我们想得那么理想,一辆小车直达河内,现在这里有车到河内去,50元人民币或者7美元就可以把我们送到河内,不然就把我们丢在这里自生自灭了。想想,其实相差无几,考虑到越往南去,美元的优势越明显,于是答应支付人民币,大概损失2元左右的差价,不过初到贵境,给人略宰是在所难免的,只要不要影响出游的好心情就好了,不要铢镏必较,否则,钱省到了,却总怀着被人欺骗的不满情绪上路,反而不妙,因为你毕竟是来旅游,而不是来砍价的。
jingzong
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2008-10-10 04:19
河内篇
先把手表调慢一个小时,因为这里是时区的东七区。经过一路3个半小时的晃悠,到达河内还剑湖区。按照惯例,途中当然要抓紧时间so-so,深入了解一下风土人情,事实上,这是非常有效的,后来我们放弃了沿路驱车从北往南的计划,改为从空中抵达,也是源于so-so的重要信息。
还剑湖区是河内最著名的背包客集散地,也是有名的风景区,还剑湖的周围散布着大大小小的旅馆,如果拥有一本Lonely Planet,可以按图索骥,但没有LP的朋友其实也根本无需担忧,摒除进入异域的恐惧感,大胆多问几家,基本上价格都相差无几,设备也差不多,这次我们选的是12美元的一家(要开空调再加2美元),在还剑湖西北方,距离各大景点都相去不远。
基于金牛座和控制主义作祟,安顿下来,首先要做的就是解决温饱问题,在住处转悠几圈,才发现一家路边的小店,可供品尝米粉(但凡见到店外有“pho”、“com”字样,可以肯定就是粉店和饭店)。无奈语言不通,苦不堪言,徒有一嘴流利英语,奈何受众水平有限,最后归于人类最原始的交流方式,看图说话。店主拿出一张20000盾的纸币出来,示意价钱如此,感觉有点贵,然而理性敌不过饥肠辘辘的人类本性,想想,20000盾,也不过是八九块的样子,遂一屁股坐下来,呼唤上菜。一盘米粉、一碟烤肉、一碟薄荷等香料、一碗调好的酸汤,把米粉倒进汤里,慢慢品尝,味道确实不错。
把行程初步确定下来,在框架里面精雕细琢,也必须先有框架,否则无法作业。根据网络上提供的消息,我还是锁定了Sinh Cafe,这一家店据闻童叟无欺,价钱公道,仿如《大话西游》里面陈家村的金刚箍铁匠。然而在寻找Sinh Café的真身途中,令人感叹的是何为“劣币驱逐良币”,因为你会见到无数大大小小的Sinh Café,有门面寒碜的,有富丽堂皇的,当真正到达Sinh Café位于Luong Ngoc Quyen 52号的真店的时候(在还剑湖北方,街道呈现“L”型,Sinh Café正好在拐角,甚不起眼),那种怀疑感一下子上升到历史最高点,在许许多多真伪难辨的Sinh Café中,这一个原装正版的合法店铺躲在旮旯里面,装修估计即使不算最差,也与末流无异了。
更甚,正牌店态度也不见得十分令人满意,大概“店大欺客”是永恒不变的定律。所以其实在消费竞争领域,我一直都尽我自己的绵力,扶持第二名和第三名的同类竞争对手,例如在中国手机通讯领域支持中国联通,在碳酸饮料市场支持百事可乐公司,以求突破垄断,同时也力求自己消费的最高性价比。但他们也往往不如人意,在河内遍寻第二位的Anphu Café不到,于是无奈之下只好投靠大哥Sinh Café。
询价议价。店员取笑我说的价格全都是old price,现在不仅中国的物价上涨,越南的物价也在全线上涨,比我5年前来越南的时候,已不可同日而语,现在的价格比起5年前,已经倍增,下龙湾2日1夜本地团价格已经上涨到40美元/人,店员还爱搭不理,正襟危坐,还借你一个计算器,让你慢慢思考美元,人民币,还有数不清那么多个零之间的越南盾之间的换算。好吧,事已至此,只好一咬牙,买下未来两天的愉悦。
行程确定,登记好住处,方可放心游玩,玩完回旅馆休息,等着明天早上8点旅行社派车来接送便是。这些本地团的殊胜之处是:上门接送,让游客免去不少牵挂。
一行人徜徉在还剑湖区,还剑湖很小,很小,很小;比起咱们泱泱大国的西湖、玄武湖、鄱阳湖自不待言,甚至随便一个小城市挑出一个湖,或许都可以把它比下去,但是还剑湖自有其吸引之处:宁静的湖面,孤独地矗立着一栋类似碉楼的物体,如蝗虫一般高速环湖运转的摩托车,与湖边悠闲踱步抑或三五知己聊天的各位越南公民们,构成另外一幅和谐的图景,才是这个异域引人驻足的地方。
毗邻还剑湖西北侧是游记、攻略都大大推荐的圣约瑟夫大教堂,从还剑湖散步过去,十分钟可达,夕阳余晖投影下的圣约瑟夫大教堂,宁谧而庄严,哥特式的建筑,灰色的基调,环绕着教堂的壁画,呈现出一个天主教堂的常规画面。绕场一周,感受那份宁静,再到旁边的小店,喝上一杯沁心的冷饮,淡淡地看着兜客的车夫,来参加弥撒的信徒,还有闻名而来的游客,任由阳光投射在身上,惬意人生,不过如此。
还剑湖周边已经无甚胜景,本来可以考虑到位于河内西北角的胡志明陵墓和巴亭广场,无奈有点远,时间和金钱都颇不划算,于是提议环湖一周,然后沿着东边走到红河去看看,得到一致通过。
河内确实很小,大约半个小时,已经可以从还剑湖走到红河旁。红河不红,很黄很平静。仰头可见两座大桥横跨红河,连接河内市区与机场区。一片萧条的感觉,刚好碰到一对疍家母子,顺理成章地映入相机中,成为永恒的回忆。
从红河边到LP推荐的餐厅,的士议价10千盾可达,原来还是在Luong Ngoc Quyen,但是推门进去,发现气氛不大对,只有一桌鬼佬在里面,一看餐牌,基本都是西餐,显然是专门招待外宾的处所,按照觅食惯例,这样的食肆估计不会有什么本地美食,不会是什么好选择,于是匆匆离去,往南,再往南,找到了一家吃粉的地方,又是随意一顿。
饭后,还是回到还剑湖,湖仍然是那么的平静,湖边的KFC和HSBC,揭示着越南社会主义共和国已经在开始淹没全球化的浪潮中。往湖边走去,湖的东北角投石之远,便是攻略上多人提及的水上木偶(Water Puppet),看了一下介绍、照片,问价:60千盾,也太贵了吧,未免不值,于是打道回府。
途中不妨买一杯沙冰,做法相当独到,把几种水果放到杯子里面,然后给你一大盒碎冰,请自行加冰搅和,完全自助,劳心劳力,还要价10千盾一份。不过自己来操作制作沙冰,倒也有另外一番情趣。大街小巷里面到处都是Wi-Fi信号,一边玩沙冰,一边聊天,一边用手机或者手提电脑上网,倒也不亦乐乎。
遍布河内有大大小小的咖啡店,沙冰吃完,忍不住又要吃一杯咖啡,15千盾。河内的美食,就这样一点一点掏空着我们的钱包和填满我们的肠胃……酒足饭饱,回去梳妆,枕相机待旦,等着明天将会姗姗来迟的旅行团专用车,把我们送到闻名遐迩的下龙湾。
jingzong
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2008-10-10 04:21
顺化•岘港篇
越南全境,从北往南也就只有一条很不能上档次的路一以贯之,明显寒酸。又是一夜的颠簸,终于在早上9点左右到达顺化Sinh Café总部。之前已经订好了1330从顺化到岘港的车票,赶紧到Sinh café办公室确认车票。
10/02:顺化最为著名的自然是他的古旧皇城,不过有人奉劝,如果你去过承德,又或者到过咱们国家的伟大首都,基本上都会觉得这个旧皇城太寒酸。这里要提到一个很有意思的越南大伯,他在Sinh Café办公室前面拉住我们,6美元可以带我们去玩4个小时,6个景点。他很有趣,说 “I like Chinese, They pay me 8 dollar, but for Chinese, pay me 6 dollar.”,在公关广告上,他做得很不错,还出示了一本游客留言,内里洋溢着各地游客对他的服务的赞许,口碑甚佳,大家考虑一下,价钱可以接受,于是成交。
天下着忽大忽小的雨,让我们在一片烟雨迷蒙中游览顺化。大伯先把我们拉去牛肉米粉,味道不错,15千盾(外宾价?)就搞定。先去了两个小寺庙,觉得不外如此,香江也因为天气的影响,朦朦胧胧的,没有什么看头。于是我们果断放弃了贪大求全的全计划,取消掉其他景点,最后只到了嗣德陵与顺化皇城。嗣德陵门票55千越南盾(外宾价!),但绝对值得参观,甚至可以说,比顺化古皇城更值得掏钱。陵墓糅合了几种元素:破败而荒废的旧花园,仿佛还留着皇室大院的欢声笑语;临水而建的观景台,在灰霾天色下,显得是如此的寂寥;华丽装饰的皇宫,保留着昨日的奢华印记;简单朴实的陵墓,诉说着生前死后的平等。整个陵墓渗透着碧绿的色调,简直无法用相机来记录,只能用心去感受。
与之相比,顺化皇城就显得太过常规了,拍照留念,到外围走走就可以了。
可惜可惜!传说中顺化的越南女孩是全越南教养最好的女孩子,在黄昏之后,她们就被禁止外出,还一直受着最传统的越南文化教育,穿着迷人的奥黛(Ao Dai),这个形象在过来之前早已跃然纸上,可惜,在旅途中,反却没有看到,使得在越南古都半日游留下了不大不小的遗憾。
还要赶1330的车到岘港,于是在Sinh Café对面的小店匆匆吃过午饭就去报到坐车。值得一提的是,午饭非常不错,套餐本来60千盾一份,人多力量大,砍价到50千盾一份,汤水尤其甜美,大家都赞不绝口。
这次Sinh Café误点得最少了,只晚了发车20分钟左右。在越南,迟得的时间少,就是可值得称赞的了。
从顺化到岘港的路程大概要花2个半小时,在最后30分钟,一定要留意车的左侧,因为那个就是传说中“人生必到的50个地方”。尽管天色还是灰蒙蒙,但景色还是相当的吸引,海天一色(灰色)。在莫名其妙中,我们就已经荡过了人生必到的50个地方,那么此生还剩下49个地方可去,革命尚未完成,同志仍需努力。
岘港城内无甚可言,可以从Sinh Café打的到海滩去,39千盾即可成交,海滩风景尚属可以,未能体会人生必到的50个地方的精妙之处,也可能是因为台风的影响,这个漂亮的沙滩未愿以其最美的一面示人。海滨的小吃店要价都非常的高,不去也罢。在海滩一直玩到华灯初上,还是打的回去Sinh Café附近吃个米粉,15千盾就可以成交。
时间差不多,从Sinh Café打的到岘港机场,讲价50千盾,但是很悲惨的是,车开到机场的时候,我们发现计价器上显示的数字是40千盾,不过咱们泱泱大国国民,讲话还是有信用的,于是付费,入港。
jingzong
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2008-10-10 04:23
西贡篇
机票全包一切290元,飞行时间2小时,陆上路程1000余公里,终于抵达了这次旅行的最后一站——胡志明市(西贡)。
大家还在想着找攻略上介绍的152路巴士到胡志明市市区,但形势比人强,胡志明市最不人性化的地方呈现在我们面前,空姐和地勤人员肯定地告诉我们,晚上10点后,巴士已经停止服务了,只能打的到胡志明市。在一位略懂中文的地勤伯伯的帮助下,找到一辆的士120千盾(惨啊)把我们拉到市区去。地点当然是背包客最集中的范五老大街(Phan Ng Lao Street)。
与河内一样,其实找旅馆不是什么太大的问题,10-12美元一个房间,估计也因为国内国庆长假,来这里旅游的人也多起来了,价钱比以前也上涨了。随便找了一家比家庭旅馆更家庭旅馆的旅馆——因为到了晚上12点他会毫不客气地锁门。10美元一晚的双人房,连住3晚,一点折扣也不会给你,
把房间定下来以后,可以到周围的小店去吃点海鲜,不过海鲜略嫌不是太新鲜,还要30千盾一碟,几个人随便叫了几碟,再叫两个米炒面,填饱肚子就作罢。但越南的酸奶(Viet Milk)相当不错,直到胡志明市才记起要品尝,其实在越南全境都有发售,不妨4000盾买一杯尝试一下。
10/03:早上醒来,赶紧到毗邻范五老大街的的Sinh Café(又是Sinh Café?是的,最后一次光顾它了)预定次日湄公河三角洲一日游的本地团。当一切都确定之后,剩下了一整天时间可以在胡志明市游荡,时间非常充裕。
暴走吧。LP上推荐一个在城市东北角上的清真寺,我们拟从范五老慢慢走到清真寺。往东北方向走去的时候不可避免的就会遇到巨大的滨城市场。地标是交叉路口中央有一座马状的雕塑。滨城市场是典型的“外宾市场”,工艺品完全是漫天要价,看到某个镜框,一开价就是200千盾,沉吟片刻,店主马上自动自觉,自杀一半价钱,100千盾卖给你!切勿在滨城市场买任何工艺品!但滨城市场里面吃的东西还不错,强烈建议在滨城市场买小吃。事实上,我们在胡志明的最后一顿丰盛的晚餐,就是在滨城市场西边的排挡一条街上吃的,3个人,叫了一条鱼,好几碟海鲜,最后埋单,200千盾,非常划算。
往东北继续走,是一个宏大的歌剧院,相形之下,清真寺略显小气,躲在与大剧院所在街道平行的右侧一条小街。旁边是一个小叮当专卖店和耐克专卖店。清真寺很清净,和里面的簌簌落落的朝觐者交谈可知,这是一个由印度人建立起来的清真寺。略为游荡一下乃去,没有特殊宗教信仰或者对宗教题材不感兴趣的驴友大可忽略之。(虽然此景点是LP所推荐)
离开清真寺,往西直走,不过十分钟左右,便是大教堂和胡志明市邮局,胡志明市邮局很值得进去访问——胡志明先生的巨幅画像居中悬挂,整个邮局还保持着比较浓郁的殖民地风格,左右墙壁上的地图,更展示出浓烈的历史感。不妨在邮局里面的长椅里面稍事休息,看看就在邮局旁边经常有人借以拍摄婚纱照的大教堂——我们在邮局里面休息的那半个小时,就看到两对新人在大教堂旁边拍婚纱照;也不妨在邮局里面买上几个明信片,分寄给远方你最挂念的亲人们,不过据闻从这里寄出的明信片经常会无缘无故丢失。同行的Kitty饶有兴趣地寄送了几张,不知道有没有寄达,还要假以时日考察。
途中听到一个意大利人推荐我们到古芝地道去看看。古芝地道也就是类似我国地道战的战场,越南政府把这块地方开辟为旅游点,也确实是一个值得去的地方,如果时间非常充裕,可以参加市内的半天团。我们时间已经明显不够,赶到滨城市场旁边的公共汽车总站,用5000盾买了到古芝的巴士票。初次体验与越南人民一同坐着最廉价的交通工具,旅行的精神之一,就是要彻底融入当地人民的生活习惯中去。长期使用open bus或者参团,难免只是蜻蜓点水,浅尝辄止。
到了30公里以外的古芝巴士站,但距离古芝地道还有15公里,必须借助摩托车才能到达。摩托车骑手们纷纷开价100千盾接送往返,考虑再三,由于时间和路程的关系,还是临时取消了。期望下次过来的时候能把这个缺憾补上。
10/04:湄公河一日游,12美元/人,与下龙湾的车程相若,三个小时后,到了湄公河三角洲——那是《情人》里面说到的“在世界上,你再也找不到这么浑浊的河了”的地方。今天是越南之行最后一天,也是天色最好的一天。
Floating Market是湄公河三角洲的一大特色,各色小船在河道上游弋,船头都悬挂着叫卖的货品。如果挂着西瓜,就是叫卖西瓜;如果挂的是南瓜,就在叫卖南瓜;如果挂的是竹竿,那是要把整个船都卖掉,呵呵。风和日丽下,一叶小舟,在宽阔的河口,风急浪高,蓝天、绿树、黄水,几种冲突色调,在这里却调和得恰到好处。
10/05:匆匆一顿米粉加春卷加冰冻咖啡的早饭,就是我们在越南的最后一顿。此后,本来希望能坐152号巴士到机场,才3000盾,才发现越南人其实不太爱坐飞机,昨天晚上专门拍下152站牌照片求证越南人,他们说这个站就是从市区往机场的一站,但是到了车站,开来的152售票员却说,这个站是从机场到市区的一站,不是开往机场的。此路不通,于是无可奈何之下,一伙人叫上一个的士,95千盾到达机场(又再错误,发现到机场计时器只显示85千盾)
天气很差,还有一个台风在澳门附近等着我们,但是这里还是晴空万里。直到降落的时间机体强烈震荡的时候,才让我们知道,我们快要回到祖国的怀抱了。直到感觉到飞机着陆,看着窗外倾盆大雨,我们终于意识到,我们的七天旅程已经结束,回归这个台风肆虐中的广袤大陆。
最后Tips:在机场出口右侧,有各大赌场的接送车,可以免费把旅客送到澳门里面各个赌场,不妨去走走,喝杯水,或许还能碰到不定时发送的热狗。然后再领一张车票,车就把你从赌场送到关闸。与乘坐直达关闸的AP1相比,浪费时间,节约了3.30元葡币。台风把我们送往越南,台风也迎接着我们的归航。是为记。
附1:日程表
09/28:2100:从广州越秀南出发(D0)
09/29:0800:到达凭祥(D1)
09/29:1200:到达河内(D1)
09/30:0830:启程到下龙湾(D2)
09/30:1800:宿Cat Ba(D2)
10/01:1500:回到河内(D3)
10/01:2000:从河内出发往顺化(D3)
10/02:0800:到达顺化(D4)
10/02:1400:顺化启程到岘港(D4)
10/02:1700:到达岘港(D4)
10/02:2000:岘港飞往胡志明市(D4)
10/02:2200:到达胡志明市(D5)
10/03:胡志明市内游荡(D5)
10/04:湄公河一日游(D6)
10/05:1100:胡志明市飞往澳门(D7)
10/05:1300:到达澳门(D7)
10/05:2000:到达广州(D7)
附2:开支总表:2959元
越南总开支
签证费用 380
28号晚 0
坐车去车站 2
太空杯 3.5
广州-凭祥 240
29号 0
贿赂费 2
坐车到河内 50
下龙湾两日游 266.665
粉卷 3.05
杂果冰 2.035
喝茶水 1.625
喝咖啡及饮料 5.08
30号 0
酒店退房 41.1
租车 5
罚款 25
宵夜 10.165
鱿鱼 3.05
1号 0
饮料 2.035
电话费 2.54
饮料 3.05
瓷器市场饮料 3.05
坐车到顺化 93.495
粉卷 4.065
云吞面 6.1
2号顺化-岘港-胡志明 0
猪肉粉 6.1
摩托游 41.1
皇陵门票 22.36
椰子汁 1.625
小费 5.5
午饭 20.325
可乐 1.015
打的去海滩 7.01
晚饭吃粉 8.13
岘港到机场 5.08
机场到胡志明 13.21
岘港-胡志明飞机票 290.785
酸奶 2.035
可乐 1.525
宵夜 16.26
3号胡志明 0
湄公河一日游 79.265
喝咖啡 4.065
午饭 14.23
打的到范五老 2.54
坐巴士到古芝 2.035
吃粉卷椰子 2.845
坐巴士回西贡 2.035
晚饭 10.365
超市 16.055
喝咖啡 2.845
买水 1.015
上网半小时 0.405
4号湄公河-胡志明 0
房租 100.61
早餐冻咖啡 1.425
粉 6.1
晚餐海鲜 51.83
大树菠萝 3.05
手信 19.105
深夜咖啡 2.44
买水 1.22
扎肉 30.49
5号胡志明-澳门-珠海-广州 0
早餐 6.1
咖啡 2.845
打的去机场 6.505
机场手信 18.84
英皇吃饭 20
岐关车 70
打的 6.5
胡志明-澳门 877.655
2959.08
听你说 杂办啊??? 我春节的行程的就是常规的OPEN BUS啊,还有物价涨的厉害啊,不是钱不够了,我还计划在越南15天花费在2000左右,能省就省穷学生。杂办啊。问下银联的卡能在越南取盾不,划算不,要不就现金了 我一个人
大城市有部分ATM有银联标志,小城市几乎没有,我在西贡邮局里面的ATM插进去过,中文界面,不过由于0太多,看着头晕,建议还是带美金过去,在银行换,汇率都不错的.
带美金是个最好的方案。15天花2000基本不太可能哦。签证+来回交通就1000以上了。
“原来你也在这里”
哈哈,被我发现了
理解错了。我是说从越南从北到南的,越南境15内花费,我还要去柬埔寨。所以我要控制啊,最多3000
越南去柬埔寨是陆路还是飞机?
我也在计划春节期间去越南和柬埔寨
并不是说openbus不好啊,这是不同的选择而已。
1.节约时间,坐飞机,浪费金钱;
2.安排妥当,坐openbus,节约金钱,但行程被约束;
3.体验民情,坐普通bus,最节约金钱,浪费时间。
在白天,坐普通bus,比坐openbus,又节约金钱,又节约时间.
芽庄~大叻,openbus,6小时,普通bus,3小时.我们坐的后者.
楼主的记录真详细呀。
楼上是我们的金牌出纳,每次付款都清清楚楚,俺却每次数不清那么多000000.
不用记的啊,一次删掉三个零就好办了
看着都没什么意思
lz从岘港飞西贡,的确时间是省了不少,但是芽庄、大叻、美奈这些地方都没有去,还是有些可惜的。至于那个人生必去的50个地方之一,说真的,我觉得还没有我们厦门环岛路漂亮,倒是我坐夜车从会安到芽庄的那天早上,在路上看到的海边路及日出相当的美丽,就算从芽庄到大叻路上经过的海边路,也感觉必那条必去之路好。
这个越南,到底值不值得去呢?我一直在犹豫,总觉得这个国家每什么特色,特别是朋友刚刚回来的遭遇让我更偏向去放弃了,她在西贡被摩托飞车抢走了相机,恐怖啊~~
嘿嘿,顶
为啥没有片片