9.29--10.12的越南独行--全文完

【信息汇总】为了方便车友了解越南的信息，把我的感受也整理一下置顶，以备有兴趣的同学参考。

--安全：整体来讲越南非常安全。这个旅行过程中，我都没碰到过麻烦。我没找过警察，警察也没找过我。很多场地、酒店、景点，都有保安，他们会很好的照顾你的车子和行李的。很多时候我的车子不锁，行李也不管，就去逛去了。当然，贵重物品还是背在身上的。一个人在路上也从没有担心过被抢劫，基本上，这种事情发生的几率比中国少好几万倍。

--交通：越南从北到南，一条主要公路H1贯穿。公里数，里程碑和交通标志明显、细致、合理、明了。不可能迷路。离开这条公路，标志就相对少了很多，要不时的打听，以防走错路。相对中国而言，越南的车辆要少，司机（不论骑车摩托车）的素质要高。大家都遵守这一种默契，小车让大车。13天，我只在牙庄看见一起车祸。在城市里，摩托车很多，过马路要慢，要控制到自己的骑行方向，突然变向可能遭受后面的摩托车刮碰。越南的公路状况非常好，完全可以公路车。北部的路况（我指H1）路途平坦，顺化到靓港要翻阅一座山。快到牙庄有一些丘陵。dalat是山地，骑上去要费些体力，但是难度也不会很大。在H1公路上，到处都是长途巴士，可以随时搭乘。他们知道怎么安置你的自行车。我经常看见他们连摩托车都放在车顶或车尾。

--路边设施：喝水的地方比比皆是，且质量上乘，都提供咖啡，冰，可乐，红牛等。我后来喝完水后都多要些冰加到水壶和水袋里，随时都能喝道冰水。吃饭的地方也很多，粉、饭的招牌随处可见。喝水和吃饭的地方多配有吊床，可以睡觉休息。我都养成了睡午觉的习惯。越南城镇间的距离很密集，公路旁到处都可已找到住的地方，大多很干净，不贵，还有热水和空调。

--气候：热、晒，海边有的地方风很大。你需要大量补水和防晒油。大叻很冷，早晚要穿夹克。

--旅游热点：河内老城区、顺化皇城、会安、牙庄、大叻、渭尼、胡志明。我喜欢牙庄，更喜欢大叻。胡志明还没机会逛。越南有占族遗址，海边风情，大叻的湖光山色，还有很多殖民色彩。当然还有我没去过的湄公河三角州和富国岛。

--签证和过境：签证可以在广州搞定。一次进入30天大约350块。我是委托旅行社办理，简便，几天就搞定，除了照片什么都不需要，但是有代办费。东兴可以过境，过境后就是下龙湾。我从友谊关过境，很顺利，很方便。云南老街也可以过境，过境后是沙巴，也是个景点。

--费用：大约15-25美金/每人每天。包括吃喝玩乐。

--语言：很多越南人会说一点英文。随着旅程的开展每个旅行者都回掌握一点常用词汇，比如：多少钱？等等。语言不是障碍。

--人文：越南人聪明，团结，有很强的民族感。这里的男女都很清秀，美女和帅哥很多。几乎所有的人都友好热情，乐于助人。越南人的收入不高，但生活很悠闲。每天都去泡咖啡馆。庙宇、宗祠、墓地、佛龛到处看的到汉字。到处可以看的到教堂。同时，也到处看得到战争的痕迹。这是个充满苦难的民族，能迎来今天的和平，他们理应受到神的眷顾。

--机票：据说澳门到胡志明的机票有时很便宜。700单程。

--骑行路线：如果时间短，可以放弃北部。顺化到渭尼一带的风光远胜于北部。不可错过大叻，花一点时间在那里吧，那周边很美。

--里程表：

--饮食特色：火锅是酸辣口味的；各种米粉都好吃；长条面包很可口；海边有个色海鲜，价格合理。有些地方有砂锅鱼或肉，配米饭很好吃。

--最佳旅行方式：摩托车或自行车。

--最佳时刻：清晨，学生上学的时候，穿奥黛的少女骑自行车从你对面飘然而过；清晨，一个人去泛舟海上吧，那时候浪静水蓝；一杯冰咖啡，在街边发呆；在稻浪翠黄的天地间驰骋，展开双臂飞翔；看远处山腰间的云雾飘渺；和清秀的越南女生聊天~~~

行动吧！越南欢迎你~~~

—————以下是骑行作业：）谢谢观看

【引子】2007年9月，我突发奇想，要去越南骑自行车。那个时候我还不知道什么叫“骑车”。于是就买车，号称越南骑长途用。我的越南之行终究泡汤，因为我发现骑车是件容易的事儿，骑1800公里不是件容易的事儿。我却因此开始骑车，认识了很多车友，骑得不亦乐呼起来。

2008年9月，我又突然决定，要去圆胡志明的约会。于是办签证，订机票，请假。搞定！这时候才想起要不要约人一同去，于是问南瓜、菜、911、老叶子等。时间已经是9月23日了，我被狠狠的bs，教育了一通。“怎么这么晚才说！？*&……#￥%@￥*！#￥……”。“SORRY~”

我最终一个人上路。也像以往一样，完全没有什么像样的计划。只是：凭祥至胡志明，大约1800公里，我一共有13天、一张越南地图和一本东南亚LP。10月12日胡志明飞回深圳。（~越南城市间的公里数表还真是难找！攻略还真的难做。）

【D0/9月28日】白天正常工作。晚由同学送至福田汽车站，18：35准时坐上往凭祥的卧铺巴士。在车上遇到海蓝蓝等四人，也是去越南。聊了，留下电话，约好29日在河内可能的见面。

【D1/9月29日】凭祥至河内（Hanoi)204km/11.5小时

巴士不到8点抵凭祥车站。装车，出发至友谊关18公里。中途吃早餐。过关异常顺利，首次推车过关，感觉有点奇妙。

到了越南境内，公路平坦，竟然是下坡居多。骑起来很是轻快。

这一段路风光如画，两边稻谷田绿黄相间，风吹稻浪，一派农耕景象。间或有青山拔地而起，翠绿绝秀如诗如画。放牛娃和放学娃往返路中，老农荷锄而耕。

这一段人流和车流相对南部较少，空气和路况一流。晚上进河内的时候已是天黑，很是绕了写弯路才找到还剑湖，那是我要住的的地段。河内摩托车自行车机动车行人混杂，到路口的时候发现四个方向都有车向我冲过来。但不知天赋如此，还是怎样，我迅速了解了这里的交通规则，在其中骑得如蛟龙入水，快慢有度。

其实这乱中自有规则，车与车、车与人之间自有默契。

晚上，为了准备第二天的骑行，还是去桑拿和按摩了一下。再晚和海蓝蓝等泡吧，乐哉！

我发现酒精+桑拿+按摩确实可是迅速恢复肌肉疲劳。

友谊关

还是友谊关

这个就是越南方面的移民和海关了

路途平坦多为下坡，常骑在30以上

越南正处在农耕社会向工业社会的转型，这里田园生活一派悠闲。（也许不久以后，这里的人就去城里打工了~）

这一带的人和中国人没什么区别，那个小伙子还说点中文。我买了西红柿，他们还让我买豆腐。晕~~

在小铺找到这种橙汁饮料，很好味道。之后他和可乐、咖啡、红牛成了我四大抗暑法宝。

热、晒、流汗无数。饮水无数，根本不用去厕所。（都随着汗派出去了）才半天就晒成这样。

越南的河流都自西向东，水量充沛，也灌溉了左近的良田。

快到河内了，暮色很美。我竟然在暮色下睡了一觉。醒来已是暮色渐收、华灯欲上。

【D2/9月30日】河内（Hanoi）到清化（Thanh Hoa）164km/8小时

在河内的宾馆要个7点的Morningcall, 结果8点钟才打过来。我不客气的吧前台小姑娘数落了一通。或来自己弄清楚状况，原来还有时差！都八点了。吃了早餐，赶快出发了。（河内的河粉没得说，太棒了）

出河内很是费了点力气。路边大婶、的哥、摩托车妹妹、警察叔叔都问过了，才走出来。天就开始下雨。
很凉快，骑得很有劲头。后来就发现苦处了，满身都是泥点，身上从头到脚没有一块是干的。（托包是有雨衣的，我没有。）鞋子和袜子都是泥渣和泥巴。一路向前赶，雨越来越大终成瓢泼之势。我早早的4点半就收兵了。

找了宾馆，把能洗的都洗了，条条丝丝挂的满房间都是。发现鞋子湿透了，脚丫泡得惨白。托包的底面全是后轮甩的泥巴。突然想起上次骑行的时候911用塑料袋把鞋子套起来骑；老叶子用自制的防水纸壳垫在托包底下。nnd，还是老鸟有经验。

这一路，依然有田园风光。可也在河内附近一点有明显的工业痕迹。一路沿铁路骑行，到处都是铁锈的颜色。运输的车辆见多，两旁是被汪洋的水浸泡的稻田，农民在和洪水抢收稻谷。下雨、凄凉，总之，是风景最不好的一天。

晚上在宾馆吃饭的时候，被四个越南热心人邀请同吃。竟得知他们是警察，后他在我的打听之下才知到他们是在警察局里做审计的。吃晚饭，又邀我去喝茶。其喝茶方式与中国无异。期间，雨一直都没停过。他们说明天在前方有风暴，肯定是骑不了车的了。我先不去管它，睡到明天再说。也许，天会放晴呢，我天真的想。

河内的还剑湖

河内的交通

一路下雨

在这里吃吃饭，顺便洗了一下托包的雨披

这小朋友和我超有缘，总想让我抱。

路旁民居

船型的牌坊

喝咖啡补充热量，热心的小丫头在研究我的路线

偶尔会有这样的坡儿，也为骑行增添乐趣。太平了很无聊。

雨开始大了起来。从这里开始，我的相机就休息了。

【D3/10月1日】乘车/清化（Thanh hoa）到洞海（Dong Hai）/338公里/5.5小时

一起床，就知道不好了。雨是瓢泼的在下。一屋子条条挂挂的都没有干的迹象。吃过早饭，雨依然没有停的迹象，电视里全是风暴的消息。我迅速作出决定，收拾东西，坐车前往顺化。离开雨季！

坐在车上，看雨水肆虐，洪水汪洋。一路驶过荣市（vinh）进入洞海范围，竟然，竟然！阳光普照了。路边的景色也异常的诱人。停车，我要下去。

于是我住进了洞海的一家宾馆。把所有的要洗的要晒得交给洗衣婆处理。我睡了一小会儿，就骑上车去耍了。那个时候，我完全没有想到，我要在这里住上两个晚上。

看车窗外的水一片汪洋

洞海的宾馆对面有一个七层的小楼，七楼是咖啡厅。360度风景，市容一览无遗。

洞海河滨的四星级宾馆

河里的渔船

估计是职能部门

河滨吹风的越南人

古老的城门--已不再是城门，但得到了不错的保留

到处都是有情有调的咖啡馆，看旁边的球场，被风暴毁成那样子了

晚上的花果市场

晚上去海边，一个当地人去的大排档吃火锅。因为没法沟通，随手指指旁边人吃的东西，照样子来了一份。竟是带皮的肉，蔬菜，米粉，鸡蛋蘑菇等。吃起来很鲜，但口味很重。一边吃一边猜，这是什么肉啊！实在忍不住，就比划牛角哞哞，得到答案是肯地的，带皮牛肉。哦天啊，第一次吃牛皮。

smoker10 · 2008-10-14 07:28

【D4/10月2日】呆在洞海（Dong Hai）/竟然没有一张照片

早上5点钟被一声巨大的惊雷震醒，听到雨声。心里想着，惨了！翻了个身就又迷糊的睡着了，索性自然醒算了。

醒来的时候发现，雨停了！赶快去吃早饭。同时，让洗衣婆拿衣服。

洗衣婆来了，拎着湿淋淋的托包和鞋子，还有衣服，都是湿的。我~晕！怎么昨晚上不收回来啊。洗衣婆看着我，很无辜的样子。我说，挂出去，去晒。

就这样，我在这个地方就又住了一天。竟然一个照片都没拍。全天，泡游泳池、睡觉、吃东西、按摩3次。（在四星级酒店，桑拿、蒸气浴、热水池、按摩通票才50多块人民币，还九折。）

下午，早早的自己去吧衣服收了。早早的打包好，准备明天一早就出发~

【D5/10月3日】洞海（Dong Hai）至顺化（hue）/178km/8小时

七点钟的时候天已经大亮了。明天应该六点钟就出发。今天的路途相当平坦，我基本上以27、8的平均时速在前进。一路超越所有上学的男女小同学，骑得慢的摩托车，出耕的农民和赶路的旅人。

一路上我看到了越南人是如何利用摩托车和自行车进行运输的。我看到一台摩托车载着一头半大牛；我看到一台摩托车载着8只猪仔，分上下两层；我看到一个摩托车后面担着一条横木，两名妇女面左右相背而坐，脚下踩着和手中抱着菜篓，就这样一车、3人、4篓的向前行；一位伟大的越南少妇用自行车载着两个双开门立式衣橱悠哉游哉的在烈日下骑行；我看到年过花甲的老婆婆，单手扶把另一只手扶着肩上的一捆竹竿，骑行的相当稳健。

依然是一派农耕生活。

下午三点中，看公里数差不多到了顺化，忽然在左面出现一个城门，上面悍然三个大字：正西门。想来就是顺化城了，于是就进去在皇城逛了一圈。后自南面出城，在香江的另一侧住下。晚上，依旧喝啤酒吃海鲜。

路边还有汪洋水淹掉的稻田

在这个小店喝水，这个小朋友对我的相机很感兴趣。帮我拍了好几张，还自拍。

小朋友帮拍的

路上的一个胡志明纪念场所，对面的茅草房里还有他老人家的蜡像

到处都是农民们打稻谷的场景

喝水的地方干净舒服方便有情调

自拍

我的车车

继续自拍，不是卧轨哦~~

和善微笑的老伯

正西门

皇城的护城河

学生们在古城墙周围欢乐得玩耍

顺化皇城依故宫的制式而建，制式规模小的多。战争中受到破坏，风雨侵蚀，确颇有古意荒凉之感。

城的四方是这样的城门

【D6/10月4日】顺化（hue）至会安（Hoi an）/149km/10小时

从顺化到靓港（Danang）被国家地理评为50个该去之地，所有很期待。

早晨起早，在顺化皇城又逛了一下。晨练的越南人，打球-羽毛球，踢球-足球，跑步，锻炼身体，好一派和谐景象。

在路边解决早餐。本想着早晨清凉可以骑得快些，去发现我早晨浑身没劲。（后来的经验证明我的最佳状态都是下午三点钟之后）。索性慢慢起吧。

3个小时后开始有坡路了。我在一个小破的顶端小憩，碰见一个法国人聊天，他问我下一坐山峰怎么过，是骑过去，还是隧道。他说隧道很危险，和他通行的越南导游猛送我水果吃。他说那里很美。

我才不会走隧道呢，今天一共一百四五十公里，我爬都爬的过去。

太阳很大，我开始爬坡了，根本不知道颇有多长。我感觉我像天地间的一块烤肉，两边美景连连，我只是想找一片树荫。没有，真的没有。连平时非常常见的喝水的铺子都没了踪影。我慢慢的爬，累了就休息，自拍，看海景。这里的海景真的无敌。到顶的时候，我看了一下码表，大约8公里多，我用时1小时45分。坐下来享受一罐冰可乐，可乐比下面的贵哦。15000盾。六块多。下面都是10000盾。不管他，我心里很美，看着前面看不到头的下坡路，心里乐开了花。一个老外对我说：now the fun part starts. 哈哈。。

下坡真是爽。我在这个坡创造的我的最快记录，62公里多。。。

下了坡没多就就是靓港了，拐进一个小巷子吃了两碗同样的粉，不是米粉，是薯粉，小姑娘告诉我叫“干”，好吃~

来了靓港一定要转转bao tang cham，一个占族雕刻展览馆。在哪个风凉的院子里，我在石椅上打盹至两点多。那个中午，很多日本人、韩国人、美国人、欧洲人从世界各地成旅游大巴来参观占族的雕刻，他们同时参观了一个打盹的穿着骑行服的中国人。

还是在这个展览馆，我竟然找到了我一直在寻找有详细公里数标注的越南地图。看罢倒吸一口凉气，后面的路还长哦~~

靓港到会安的路标有点乱。（我一路来的标示都很清楚，很明了）我饶了点路，下午4点到了会安。

清晨，我在顺化皇城留影

一路上都是吃粉、面包、喝咖啡。这一餐20000盾，和人民币不到9元

碉堡，到处都可见。战争，刚刚远离越南

多少只？

牧童

风光如画

风和日丽

只有自拍了

到了一个小坡顶~风景也不错

骑摩托车的人也休息

这铁路道班设在这里真牛

一路海景

一路坡

这样的写着中国字的佛龛在越南很常见

爬坡路上，就这个地方让我凉爽了一下，狠狠的用水洗了一个透心凉的头

到坡顶了，来一罐可乐吧。

回首来时路

展望前方

这么高的地方当然是战略要地

看见这个坡了吗？是我要下的坡，哈~

看不到头的下坡

靓港快到了

小巷子里的面馆，很凉爽，很平民

吃的薯粉很平民很好吃

展览馆的院子里风凉好睡啊

晚上在会安，我继续吃火锅

smoker10 · 2008-10-14 07:29

【D7/10月5日】呆在会安（hoi an）/游览美山遗址、闲逛会安，购拖鞋一双

虽然研究过有里程数的地图后发现后面的路比我预想的要长。但是，无法错过美山遗址，还是要早会安逗留一天。参加了一个车去船回的美山半日游，6美金。美山值得一游。

会安很安静，到处都是裁缝铺，也到处都是定做皮拖鞋和皮凉鞋的。一个充满了手工业者的小码头，中国式的丝绸被裁成奥黛卖给四方游客。

在会安的酒店里碰到一对儿加拿大夫妇，他们从南向北。坐火车从胡志明到牙庄，cong牙庄花了六天时间悠哉游哉的骑到会安，在会安呆三天，明天去顺化方向，打算用两天。我的妈啊~真有时间啊。比不了。少不了互相介绍了一下线路的情况。我发现到牙庄的550公里还有很多坡路，三天能到就不错了。这是我碰到的唯一一组骑车游越南的人。当下，不客气，赶紧接链条油用，我的都用光了。呵呵。

美山在越南雨中叫做my son，翻译成中文美丽的山。占婆族在越南的中部修建了颇多此类的神祗。岁月流逝，剩下的不多了，只有美山最大，最集中，保存最完整。

很多学美术的越南学生来写生

会安

有一座廊桥，神奇廊桥之旅后，我对廊桥都很敏感

【D8/10月6日】会安（hoi an）至Tam Quan/207km/11小时

早晨磨蹭到很晚，吃过早餐，7点才结账出门。开始的路段标志不明确，总要问路，骑得不快。等到到主路了太阳也上来了，晒得很是辛苦。于是经常停下来喝冰镇可乐，到下午2点才骑了120公里。

吃中饭的时候，比比划划跟怀孕老板娘说半天，她也不懂。最后，她竟然用中文说：你是中国人吗？聊起来之后，我才知道，她在胡志明学过一年中文，说得算是很好了，她说她的老师是台湾人，学业结束她就为了老公回家乡了。

她的汉名叫武氏番。家里还有很多学习汉语的书。她抓到我猛聊天，看来是对汉语很有兴趣。

说话间，她老公已经给我打回了mi quang(一种宽面条），我一路上就想吃，没吃到。武氏番家里也没有，不过她派她老公骑摩托车外卖。我的待遇还真不错的说~

吃过饭，我还在吊床上睡了一觉。下午出发，武氏番祝我万事如意。我很想给她照一张相片，她说对肚子里的孩子不好。

天黑的时候，我还在路上骑车。身体充满了力量。只是傍晚飞虫漫天，有一只撞进了眼里，搞得泪流满面。我于是决定，先住下吧。在越南的公路旁，就是最简单的镇子，都找的间不错的睡觉的地方，有热水，有空调，床铺和卫生间都干净，够了。

路边从来不缺美景

在这件单车铺我买了个打气筒，我的气筒在两天前忘在洞海的宾馆里了。我比划了半天想要链条油，他没有，最后他给了我点什么油，我估计也能用。

每个水鋪都有这样的吊床，可以躺下来休息。我经常在最热的时候睡上一个午觉。这就是武氏番的铺子。

每天我都晒成累成这个熊样。

【D9/10月7日】Tam Quan至Binh Dinh/102km/5小时---Binh Dinh至牙庄（Nha Trang)乘车(230km)

早上起了个大早，出不了宾馆的门。大门锁着，老板在酣睡，我不好意思打扰。就躺在门口的吊床上瞌睡。

早上，清凉，可是我骑不快。不知道为什么，我早上就是没劲。

沿途越来越美。远山、山中的雾气、清风徐徐。恍若仙境。

沿途有几座占族的塔，顺便岔路去看了一下。很是消耗了点体力。

太阳开始变得炽热。我看到自己的汗珠雨水般低落，前两天就发作的痔疮让我更是如坐针毡。中午吃饭的时候，我脆弱的意志终于撑不住了。冲不断向我招手的长途车点了个头。

我于是坐在车上。看两边风景如画。路面开始变得起伏，加拿大说得山坡出现了。这漂亮的一段盘山海景，我竟是乘车而过。

然而到了牙庄，当我从汽车站骑到市区，越过大桥，一个6公里长的沙滩展现在我面前的时候，我觉得，我来的太晚了。早就该坐车过来嘛~幸福生活自此开始。

早晨的远山

清新的骑行

大河

这时离胡志明还有700多公里

田园风光

坡顶小憩

远远的看见一个占族塔

绕进来看一下，正在修葺，四周栅栏，上锁，无法近观。

这边也可以远远的看见另一座塔

绕来绕去，绕到另一个塔

smoker10 · 2008-10-14 07:31

【D10/10月8日】呆在牙庄（Nha Trang)

牙庄像一颗璀璨的明珠。我奢侈的住在海边一个星级宾馆里，我的房间有270度海景。从早晨到黄昏，海水和光影变幻，魅力无边。牙庄的人早晨7点钟就泡在海里了，下午海里的人却少了。我站在高处看的清楚，原来早上海水涨潮，河口的河水被挤回河道，海面蔚蓝一片。到了下午，海水退去，河里的水就漫出来了，海面上是黄色的。

我研究了一下行程，临时增加了大叻（dalat）。山地的凉爽太吸引我了。我一早就订好了第二天去dalat的车票。-----我是骑不上去的，我也没有时间。

我整日在海边游荡，喝咖啡，吃海鲜。下午，去划一个小时的kayake。一个人划两个人的艇，浪也有点大。有点吃力，我依然成风破浪，租船给我的人说我是no.1划手，还帮我照相。费用是10万还是20万，忘了。又找了一个小时去开catamaran。在一次感叹人类的智慧。费用是35万。我玩的不亦乐呼，误了和摩托车的约会。本来说好了要去看教堂看占族塔和保大别墅。

算了。不去了。晚些的时候叫了个出租车去保大别墅吃晚饭。不巧，整个饭店被包下来做Party，人声鼎沸，我只好又回到海边。找了个三轮车，让车夫坐在车上，我来踩，招摇过市。下车朝车夫收费，车夫哈哈大笑。吃烤玉米，吃烤海鲜。还是烤玉米好吃，有家乡的味道。

玩过了，耍过了，在海边吹风，拉皮条的一次又一次的骚扰我。我长得很像嫖客吗？NND~

牙庄海景

有气氛的海滩

从阳台望过去

早晨有很多人在海滩耍

海、天、远处的山

我的窗户就是风景

云影

滨海的街道

乘三轮车出游晒脚丫

沙滩上

我和我划过的船

跑步的人，天近傍晚的海边是很清凉的

怀念的越南河粉，这家连锁店的名字叫pho24，我边吃边晒被海水弄湿的钱

街边的餐厅

对，我又吃火锅

这个宅子展出一些精美的刺绣，也卖，同时有免费的茶。我连个晚上都来喝茶

夜牙庄

【D11/10月9日】牙庄（Nha Trang)至大叻（dalat）/乘车200多公里/5个多小时/下午大叻市内骑行20多公里

大叻足够惊艳。在山林掩映下一座湖光山色的城市，满城的美景，山里清爽的空气，美丽的春香湖，满山的法式别墅建筑。真想在这里多呆几天啊！

下午两点多才到大叻。辐条断了一根，怀疑是被背包客的沉重的包压的。5美金解决房间问题，挺大，还有阳台。好冷哦，我把最厚的衣服都找出来穿上。开始出去轻装骑行。感觉好轻松。

环湖，上山，怎么都是美景。回到宾馆看到当地人在下棋，也掺乎一把。越南很流行中国象棋，很多人的水平不错。我跟当地人下了两盘，一胜一负。棋局很受关注，搞来很多观战的支招的，终于把我打败了。主宾都不失颜面，虚伪的客套一番。

晚上很冷。

这里有缆车可坐，风景不错。我没坐，我要骑车。

【D12/10月10日】大叻（dalat）至渭尼（mui ne）/178km/10个小时

早晨在check-out的时候，老板很惊诧我为什么只呆了一晚就走了。他说：你是来下棋的吗？

哈哈~~很有幽默感的小伙子。

在湖边的bluesky吃早餐。依依不舍离开。

大叻出来是下坡，周边都是森林。这一路真是美丽。大叻，我一定回来，住上几天。看看周边的瀑布，森林，湖泊和美景。

今天的下坡好多，好大。我再次刷新记录：67km。当然也有上坡，好在不多。还有水库，湖，我在其中的一个小水库还野游了一次。

离mui ne很远就看得到沙丘，有的沙子越过沙堤漫到公路上。看来当地人民和沙子的抗争还是很艰苦的。沙丘的荒凉和海滨的浩瀚成就了一幅奇特的景观。

湖滨餐厅留影

这是我吃早餐的地方

这是我的早餐，还有一碗河粉

鲜艳的花朵

湖滨风光让我留恋好久

回望大叻

教堂，据说入选世纪1000名建筑

松林，不尽的松林

下坡的林间大道

柿子

16岁的无照驾驶小朋友，问我：are you tired?

晒包谷

水库留影

水库游毕留影

晒晒晒

幽静

鸡同鸭讲的同这些人聊了好半天

渐渐近了mui ne

苍凉的象美国西部片

日落黄沙

沙子都漫过沙堤了

沙和海

海边

这就是黄沙丘了

堵车了，原来是放学

渔舟唱晚

留影

孤独的夜里

【D13/10月11日】渭尼（mui ne）至胡志明市/222km/13个小时

昨晚，宾馆的小丫头用摩托载着我到处转了一下，我请她喝啤酒。

早上起早，因为今天有200多公里。

其实我很是犹豫了一下，是坐车去胡志明逛一逛，还是骑过去，最后，一个人在路上的感觉胜利了。

早上遇到晨练的车友Ty。他每天从phant thiet到渭尼晨练，我们一路骑到phant thiet，在那里喝咖啡，聊天一个多小时。

中午遇到一个骑摩托车的哥哥，非要请我去他家。最后一起吃中饭，他坚持付账。越南人民太友好了。他说：旅游是他的梦想。我想：那也是我的。

距胡志明60公里，城市化的特征就出来了。车，各种车喧嚣的轰鸣而过。路边是不间断的商铺，铁铺，修车铺，小吃店，面包房，垃圾站等等。这就是文明？

我宁愿全世界都回到农耕社会。

晚六点在一片火烧云下进入市区。7点到宾馆。

花花世界的胡志明就是我此行的终点。次日，8点，我将回家。

太阳刚出来，我已经在路上了

偶遇越南车友Ty。他每天坚持晨练。

phant thiet的渔船

和车友聊天喝咖啡，他说很好的英文

这一路全都是火龙果田，火龙果堆成堆儿来卖

越南的天真蓝，习惯了这样的蓝天

休息。我现在养成了中午睡觉的习惯

100公里就到胡志明了

距胡志明40公里，忽然见到中国餐馆，进去吃饺子

热心的四川老板和老板娘，合影留念。在海外的华人都很不容易，他们的身家都是一分一分靠自己的辛苦赚回来的。致以敬意~

火烧云

夜幕下的胡志明

【D14/10月12日】胡志明市直飞深圳，一切顺利，车子随机托运，没超重。

整个下午，我都在家里酣睡。在恍惚间，看见对面楼房的昏黄灯光。我极疑心我依然身在越南。我错误的感觉到，我下楼就能在街角吃到热气腾腾的河粉。会有骑摩托车的，登三轮车的，会有拉皮条的和我搭讪。而我，踏一双拖鞋，施施然的穿过人群，推开玻璃门走进街角那家pho24。潮湿而温暖的空气包围着我，让我感到异常舒适，我在灯光下继续翻看那本东南亚LP。这时，我的河粉端上来了~~

恍惚间，另一个意识告诉我，我已身在深圳。

恍惚间，我回首发生在越南的一切，突然意识到，这个民族其实和我们极为相似。只是，我们比他们早获得和平20多年。在民族自主的道路上，他们从来也没有放弃过斗争。这是我看到的最值得为自己骄傲的民族。而今，战争的创伤已远去，摆在他们面前的是所谓的发展。一条从农耕社会走向工业化的路线。

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回顾整个旅程，共骑车1400多公里，乘车700多公里。骑行天数8天，骑行时间75小时。对我算是不错的成绩。
【实际行程汇总】
Ｄ０ 9.28 深圳--凭祥巴士 13hrs
Ｄ１　9.29 凭祥--Hanoi 204km 11.5hrs
Ｄ２　9.30 Hanio-Thanh hoa 164km 8hrs
Ｄ３ 10.1 Thanh Hoa--Dong hai ~330km 巴士 6hrs
Ｄ４ 10.2 呆在Dong hai
Ｄ５ 10.3 Dong Hai--Hue 178km 8hrs
Ｄ６ 10.4 Hue-- Hoi an 149km 8hrs
Ｄ７ 10.5 呆在会安
Ｄ８ 10.6 hoi an--Tam Quan 207km 11hrs
Ｄ９ 10.7 Tam quan--Binh Dinh 102km 5.5hrs/Binh Dinh--Nha Trang 巴士 ~230km 4.5hrs
Ｄ10 10.8 呆在nha Trang
Ｄ11 10.9 Nha Trang--Dalat 巴士 220km 6hrs
Ｄ12 10.10 Dalat--mui ne 178km 10hrs
Ｄ13 10.11 Mui ne--Ho Chi minh city 222km 14hrs
Ｄ14 10.12 Ho Chi minh city--深圳飞机 4hrs