穿越大瑶山（１）

春节期间，我与老妻驾车从深圳到至今仍鲜为外人熟悉的广西大瑶山腹地探奇，年初四从太平天国最早建立政权的蒙山县新圩进入大瑶山，经全国著名的瑶族自治县金秀，然后横穿大瑶山，初六由平南县离开，全程２５０公里，都是泥沙路，过弯道逾３０００个，还登上了海拔１９７９米的圣堂山主峰。三天时间内，既体会到大瑶山的闭塞与原始，也见到了 “养在深闺人未识”的大瑶山迷人的自然风光。

夜闯大瑶山

年初三中午１２点离开黄姚古镇，２点到达昭平县城。自从见到黄姚古镇秀丽的喀斯特风光地貌后，我就感觉地处深山之中的昭平也应该是难得一见的风景胜地，到达昭平后，虽然不乏青山绿水，但景色并不象想象中出色。因上午已经云开日出，红日高照，前日始终担心的雨中进山危险的顾虑打消，隐藏于心底已久的探索大瑶山的念头油然而生，遂放弃南下梧州的念头，当即决定，午饭后挺进大瑶山。
从地图上看，从昭平到大瑶山的距离不远，从昭平经蒙山的新圩转往金秀，只有２００公里，当晚到达问题不大，只是新圩转往金秀一段的路况如何尚不清楚。据以前了解的情况，大瑶山的路难行是挺出名的。但无论如何要先到新圩再说。
到蒙山的路很好，在蒙山收费站问路，工作人员告知最好走荔浦那边绕，走新圩太危险。
到蒙山县城，得知这里是太平天国最早封王建立政权的地方，遂拐入看个究竟。此时是５点多，太平天国府邸的大门已经关闭，院中可见到洪秀全的铜像，照相后离开。
在旁边的河上，一条廊桥横江而过，不知是新建还是老古董，毕竟广西也是廊桥的故乡之一。
到达新圩路口是晚上６点多，残阳已经落到高耸的大瑶山群峰背后，向当地人打听，从这里到金秀县城还有７０多公里山路，要翻越四五座大山。好心人劝我们绕道柳州方向的桐木镇进山，那边是主路，路好走些。但另一个熟悉情况的人告诉我，走那边要绕道１００多公里，而且有部分路段在修路，不如这边快。经再三权衡利弊，我决定从这里夜闯大瑶山。
一辆车独自在崇山峻岭中回旋，天色漆黑一片，除了车灯照亮处什么也看不见。山路３０米一弯，５０米一拐，急弯接着急弯，陡坡连着陡坡，转弯时，车灯照不倒侧面的弯道，车轮骑到悬崖边上，常惊出一身冷汗。在一个左弯道处，右前轮已经冲出路面，离悬崖边仅有半尺，老妻还没打过方向，情急之下我果断将手刹拉死，使车停在路边。
老妻问怎么了，我说你看看，再不拉就下去了。老妻说，弯道太急，车灯照不到两侧，总感觉左后轮要掉到沟里，就向外靠，外侧的路面又看不清，确实没有看出已到悬崖边。我让老妻把防雾灯打开，防雾灯位置低，可以把前轮处照清楚点。老妻打开防雾灯继续走，情况却未见好转，我开始考虑以后走山路，要在车头加装两个专照侧面的射灯，否则太危险。在一个岔路口，我下车探路，发现防雾灯都不亮，以为坏了，后来才发觉，由于太紧张，老妻竟按错了按钮。我们四只眼睛都盯着路面，居然都没发觉。
走了３０多公里终于遇到一个有灯光的小店，一个小丫头倚在门边看着我们这台黑夜独行车。我让老妻停下放松放松，她不肯。后面还有几十公里路，她心里急得恨不能冒出火来。我只能不断劝解：这路不错，挺平的，又没有对面车灯晃眼，慢慢开就是了，心态不好容易出事云云。
尽管如此，黑夜独行，不知前途是吉是凶，又看不清路况，始终提心吊胆，想将心态放平和也很难，老妻恨不能立刻就到达金秀，结束这可怕的山路。
我不停在旁边鼓劲：快到了，还有３０公里、２０公里、１０公里、５公里。
２小时３５分钟后，我们终于驶入大山深处的金秀县城，７０多公里路途中只见到两辆对面过来的吉普车。
经历此番艰险后，我的第一个感觉是从心里感谢当地的养路工，虽然条件艰苦，但路面保养得比我想象的好很多，如果没有他们的辛勤劳动，我们还不知要吃多少苦，不可能这样顺利进山。