首先声明,我是新人，很多都不懂，所以请各位不要笑我。 我看了关于有朋友骑车去长途，穿越川滇藏什么的。后来又看到有帖子说自己组装自行车的。 老实讲，我是个外行，但是就是想弄一部结实好用的车子，这样我也可以和大家一起远行了。 今天下午在群里问了一下，有人问我打算花多少钱。我说没计划过，1000左右怎样？然后就没人再说话了。 很晕，请有空的朋友给讲一下道道……
首先声明,我是新人，很多都不懂，所以请各位不要笑我。
最普通的入门级车都要1000左右，还不是组装的，是整车
那组装一部差不多的大概需要多少米？
长途旅行，道路环境好用27英寸的蝴蝶把旅行车，这是专为长途自行车旅行设计的。该车前后均有货架，21速，带车前灯（发电花鼓）。
但您要骑车穿越川滇藏什么的，建议用26英寸的山地车改装。1000左右的整车+长途把+前后货架，车胎最好用26x1.75的。
路过,偶用菜车,还没长途.
我想现在组装车的车友都不会想组装一个1000的车，所以估计没人能回答
如果你要骑滇藏，那就不可以随便买了，否则路上摔一下车架前叉断了都有可能（不要问我，我也不知道哪些车架前叉在什么样的情况下会断，只是看过一些相关帖子）。
虽然我骑XDS，但是我还不了解，不能给你推荐XDS。车友基本都推荐美利达 捷安特，没错的
组装3000左右就好了。高了没必要。太好了不好维护和修理。
低一点无所谓。要不买整车！
1000的整车好象差了点点。1000元装车的必要性等于0.1%。
纯属个人意见！
一般的骑行我觉得用ALIVIO 8速足够了，虽然我前阵花了1千多米换了套9速。不过就算一套8速的组装车也基本在2500以上了吧。1000左右的车子恐怕难享受到骑行的乐趣啊，出故障率可能会大点。
如果平时骑骑,还走长途,没特别要求.建议两个型号
美利达的 勇士PRO
捷安特的 ATX680
这两个型号,很适合骑长途.
我的勇士PRP 用了兩年了，，，陪我去過珠海，呵呵
還沒出過什麼毛病，只是出發前會去4哥店里調一下。
上次我在骑乐买了捷安特的 ATX680，加点小配件1400左右搞定，一直在骑，觉得很对我的感觉，前段时间想卖了买再好点的，但是有点感情了，舍不得了，我想，这个车车骑长途什么的越野什么的都没有问题。。。
很多车友一般会选择山地.1000元的车子.如果要求不高也可以应付..毕竟一分钱一分货,价格高些的车子各方面都会好些.2000以内的车子还是建议买整车.不要组装,
6楼说的断车架问题,实际这个很少会出现的,
我的就是1000元的山地车（美利达），骑得好好的，现在都走了2300KM！不过也发现一些问题，以后一边骑一边改吧！
有钱上贵的，没钱买便宜的。
一分价钱一分货，这个东西商议什么？
想性价比高的，买二手就可以了。
我的DKN 5.1升级版，1199元，已骑了1800公里，一点故障都没有，越骑越顺。只是后轮不是快拆，不方便。当时啥都不懂就买了这菜车。
我的DKN 5.0，499元，已骑了1500公里，一点故障都没有，越骑越顺。只是后轮不是快拆，不方便。啥都不懂就买了这菜车。
这个周末准备继续参加活动，突破单日200km往返
快乐骑行..........
楼上的5.0是二手的吧，那么便宜？
长途骑行个人比较喜欢GIANT－ARK，新版的是蝴蝶把，1700左右
如果考虑去西藏，因为雨雪原因，建议用碟刹，据说V刹那边N多摔车事件
这里有篇骑行西藏的文章，可以参考 http://www.21ido.com/bbs/a/a.asp?B=540&ID=22570
太谢谢各位大虾了，请继续给点建议。如果骑行川滇藏路况比较复杂的话，我先骑车回趟老家试试，一路向北！
卖适合自己的车最重要
买二手配件装车吧,2000多也可以装部不错的车了,
要骑长途关键在人,车是次要了,人家骑DKL5.2就进藏了
跑长途旅行车很不错啊，还方便带行李
LZ的目的是要跟大家远行，车子是要结实好用。
其实“结实好用”范围很广，每一个人的使用感觉价值观点都不一样，在这里就不作深入探讨
车友远行中，各种车型、各种档次都有，从某种意义上讲，只要你有自行车都可以远行，在青海湖151宾馆边就见到河南的几个老年车友，骑的是非常普通的民用单车，但却是从拉萨骑过来的，准备骑回河南开封。所以，远行，不一定要什么样的车。
根据楼主情况，既是外行，又想跟大家出去玩，可以考虑1000~1500的整车，先买回来骑。
进了这个圈子，相信您对自行车运动的了解会慢慢加深，到时候自己需要什么样的车心里就有数了。