先上一张南针峰顶徒步的PP（驴友LOLO摄），虽然与后面的自驾无关，但它是驾行的开始
路线图
两天路线, 红色为第一天, 蓝色为第二天。
原先计划再租一辆307但不想在CHAMONIX地区大的租车行都找不标致车，最后还是通过朋友在CHAMONIX镇一百公里以外的ANNECY，EUROPCAR找到了一辆207。而207以上的车型都要到更大、更远的城市才有。
9月11日 ANNECY
六点早早起身，窗外还是一片漆黑，但在远远在天际间还是可以依稀辨认出山谷对面的南针峰的影子。自从6日晚来到CHAMONIX还没有睡过一次懒觉，毕竟面对难得一见的欧洲最高峰，将时间浪费在床头更是一种罪过。
快快地收拾了一下，背上昨夜准备好的小包我们很快地赶到火车站。从CHAMONIX出山的火车线路在整修，我们乘上了SNCF的大巴过了半个多小时才在出CHAMONIX谷口的STAINT-GERVEY乘上了去ANNECY的火车。
从SG这样的小站出发的人很少，一节车厢里也就十来个人。取出IPOD放着音乐，看着两侧的高山，不断变化着身形，由绿树衬托着很快地向后闪去，不用再关心时间，不用再关注明天，有一种奔向未知的自由。
火车到站时晚了半个小时，一车上很多人在赶去巴黎的高铁，好在SNCF安排高铁等了一会儿且就在我们同一站台对面。看着同车的乘客匆忙地跳上对面的列车，不禁为我们自己能自由从容而感到欣慰。
转了几个租车行，得到同样的答复，没有标致207以上的车型。看来法国人租车已经越来越考虑其实用和经济性，不象在美国和澳洲那样有很多大车的选择。去EUROPCAR取了207，这时忽然下起雨来。
ANNECY是阿尔卑斯山西麓的一座夹于两大高原之间的湖边城市，城市的南边就是阿尔卑斯山长年积雪融化而成的狭长而美丽的ANNECY湖，天气好的时深蓝色的湖水映衬着两侧阿尔卑斯山灰白色、裸露而直立的巨大岩壁，是一个吸引无数游客的法国东部山城。
我们上午的目标是离ANNECEY约30公里的圣雅克大岩柱，一个在“法国最奇特的自然风貌”一书中被评为二星级的景点。途经“深谷大桥”（PONT DE L’ABIME），据说是建在法所有最深的峡谷之上的一座桥，单从桥的名字上就可以看出一点了。
在GPS的带领下我们很快出了ANNECY城，转上乡间小道，这时雨也渐渐停了下来。ANNECY的山地田园风光很优雅，让我回忆起新西兰的大片草地。我们停了车试拍了几张207但天气都有点阴。
转到“深谷大桥”大桥的时候，大雨又飘了下来。我们在车里等到雨小一点的时候，打着伞穿着冲锋衣走到桥的正中间，从这里向下看过去，大概有二百多米的深度，而桥长不过40多米，两岸深沟夹壁，而谷中溪水奔流，确实壮观。两个看上去退休了老俩口也驾车在我们的边上停下，但老太太见雨大没下车，老头没带伞，迅速地跑过来看了一眼，还没等我们打招呼就跑开了。我和LP笑着说，象我们这样激情的“驴子”看来还是不多的。
桥头的一侧有一个小餐馆，全木结构，依山而建，环抱于绿树之间，颇有人间仙境的感觉。进入淡季餐厅已经打烊，但好心的老板还是把院门开着。门口的岩壁上长满了爬山虎，初秋的寒意已经将其抹上一半红色。
顺着公路继续向上，跟着不起眼的路牌可以达到“圣雅克大岩柱”的停车场，没有一个人。我们沿着一条泥泞的碎石路上山，一路都是30度以上的大坡，走起来很吃力，但在茂密的树林里还是很惬意，虽然雨挺大但也不用打伞。
这样走了40分钟我们终于来到的大岩柱的脚下，高约30多米，直径约3-4米。原先以为会是一个象小张家界一样的石柱林，但转了一圈发现实际上也只有这样一只。不同之处倒是这根石柱实际立于一块斜坡之上，主体与后面的一块巨岩原应为一体，现在已经分离，石柱周围碎石满地，石柱与巨岩之间虽然被碎石填满，但却可以透过碎石看到实际向下的根基已经裂开，如果除去碎石，估计石柱还以长高10-20米。从石柱上打的岩钉和留下的几根主索，可以看出这里应该的攀岩高手喜爱的去处。
正当我和LP绕着石柱感叹天工的神奇，天上的阴云夹着几个响雷又把大雨披头盖脸地打下来，我们赶紧钻进石缝之中，这里正好背风，成了我们天然的屏障。过了一会儿雨又停了，顺着夹缝向前走了几步就是一个两米多高的小石台，下面是一片倾斜的碎石，跳下去很容易跌倒。石台下面向里凹陷，不好落脚。尝试着旁边90度石壁的凸起，几个折转下来，居然成功了，很高兴在这里也小练了一下攀岩的技术。
下山的路很快，天气也渐渐放晴了。回到停车场取了207，还是空无一人，真好啊。快出山的的时候雨停了。经过一个漂亮的草坡。
两个散步的老太太好奇地看着我们，不知我们倒底是在拍什么。其实小房子和小车就是最好的一对。
下了山没有按原路回ANNECY，而是继续向前，在绿色的山谷间穿行本身就是一种享受。207的抓地很好，山中180度的迴形路也没有飘移的感觉。
绕过两道山粱我们很快又回到了ANNECY湖的西岸。
对岸沿绵的群山让我们流涟忘返。
下一站是ANNECY对面的“ANGON瀑步”，也就是因为ANGON这个不为人知的小村而得名。在村口停下，已经是下午两点了。瀑步的入口处很不起眼，也没有停车场，一不小心就会错过。
和“圣雅克大岩柱”一样，ANGON瀑布也有一断约一个多小时的上坡路。路上碰到一对下山的法国游客，女的摔了一腿泥，告诉我们去瀑布的路很滑。
我们轻装按自己的节奏一路上升，从密林的缝隙间时而可以看见ANNECY湖。翻过一个坡顶，剩下的路都是在直立的岩壁上凿出来的。
接近谷底的时候，大小瀑布变得也多了起来。
最后是一段约50米的大瀑布，从石缝中直灌而下，在一片巨石中冲出一个深窝。从这里最好明白“水穿石”的意思。
回到ANNECY湖边，虽然已经接近5点，但天色还是泛亮。抓紧时间去超市买了我最爱的法国酸菜和烤肉，该犒劳自己一下的。回到CHAMONIX约是晚7点，行程150公里。
9月12日 “魔鬼桥峡谷” “SIXT-FER-A-CHEVAL”(马蹄峡谷)
有了自己的车对于行程的安排从容了许多。八点起身，九点出发。我们绕过了快速的国道，依然选择自己喜爱的山间小道，而小道上总会有另人意想不到的风景。
从两道扭曲的岩壁之间喷驳而出的ARPENAZ瀑布就是今天路上的第一个不经意的惊喜。
而山下的一片宁静的家园，应该是我们每一个人的梦想吧。
从CLUSE向EVIAN-LES-BAINS一段是著名的“阿尔卑斯山大道”，沿着发源于阿尔卑斯雪山的DRANSE河，在山中蜿蜒一路向北。DRANSE河经过依云市（大名鼎鼎的依云矿泉水的产地）直注入日内瓦湖。
大约是11点我们到达了魔鬼桥峡谷，但雨下得很大，我们等了很久也不见有转小的样子，只好打伞出发。
整个峡谷是阿尔卑斯山众多深谷中的一个，可参观的路线不长，但是很有点惊心动魄的感受。经过很短的一段山路，峡谷的入口就出现在眼前。很象是一个地洞的入口，入口以后有扶梯一路直下。魔鬼桥峡谷便呈现在眼前。
光滑的石壁长年在雨水，溪水的冲刷下湿滑而生满苔印，显出诡异的色彩。而溪水更是泛着淡白的绿色，让我感觉更象在魔鬼的内脏之中。想想世界闻名的明星矿泉水是从魔鬼的肠子里流过的，这应该反映了另一种哲理。
从魔鬼桥峡谷上来，已过午时。按原路返回到TANINGES，然后向东折向SIXT-FER-A-CHEVAL，名字很长，从字面上看译成马蹄铁峡谷应该比较合适。这里和“法国最佳自然景观”的四星景点，是除CHAMONIX的雪峰最有吸引力的地方了。
下午雨停了，但天气依然阴霾，云很低。快到谷口时看到很大的一块景点指示牌，也停了很多车。但过去一看，实际只是一片练攀岩的石壁。不过经过一座小桥建在深谷之上。两岸狭窄的峭壁和奔流的溪水倒是引人注目。
又向里开了5公里，这才真到谷口。谷口的路被大水冲断，要多走一公里，再加上天气不好，大多数人到这里就折了。我和LP决心不管怎样，都要到里面探个究竟。
进了山谷不久，就看到一潭小型冰川湖，恬静而自然。
继续向里，雾气蒸腾，渐渐显露出马蹄峡的壮观面貌。
令人始料不及的这马蹄峡里还真有马，悠闲而自然，加上峡谷两侧的多条瀑布隆隆而下，如在仙境一般。
走到峡谷的深处，已经没有前人的足迹，前方隐在一片深深的雾霭之中，和LP约定，有生之年一定再回马蹄峡探望。
(全文完)
顶一个!
没有南针峰穿越的照吗?