九寨沟归来——通报秋冬景色最新情况！~

11月5日去九寨黄龙，11月8日回成都，飞进飞出、二次进沟。照片还来不及整理，先提供点参考信息给最近要去的同志：
一、11月5日下了大雪，黄龙已经是一片冬季景象。而九寨沟海拔高的长海和原始森林都是冬景（我们去时积雪很厚，不过如果这两天没再下应该就化了），日则沟下半段和树正沟还能抓到点秋色的尾巴，景色很美，不过叶子也开始掉了。
二、九寨沟11月16日开始执行淡季价格和二次进沟优惠，偶早了几天是买了两次票的。
三、九寨沟内行程：
第一天建议把时间主要花在日则沟，有时间可以走一小段树正沟；可以先坐车到原始森林，步行至天鹅海，然后坐车到箭竹海，一直走到镜海，然后再坐车。如果时间早，可以去看看诺日朗瀑布。
第二天则查洼沟只要看长海和五彩池，剩下的时间在树正沟慢慢走；可以先坐车到长海，步行至五彩池，这个季节几个季节海无甚可看，就可以坐车回诺日朗了；休息一下坐车去犀牛海或树正寨，然后慢慢走栈道一直走到盆景滩，四五个小时也够了。
四、黄龙建议不是体力特别好的还是坐索道上去吧。即使索道上去后，走到五彩池和黄龙寺有差不多3公里，从五彩池走下山差不多5公里，海拔较高也需要一定体力。
五、机场班车是没有地，美其名曰去“年检”了。我们去时机场的士被松潘车垄断（绿的），价格都是统一的，去沟口200元，去黄龙再去沟口560元，包几天的用车700左右（机场来回、黄龙、沟口用车），讲价的余地不大。大九旅的车（白的）正在和松潘车（绿的）谈判，据说你要事先联系好白的车去接，能便宜一点。
特别提醒一下：如果在九寨包出租，经常会遇到换车的情况，不过都是正规出租车，区别并不大，只要记得把钱给最后一个送你去机场的司机就行了。
六、机场到黄龙约50公里，正常一个小时，要翻一座4000多的山；机场到九寨沟口约90公里，正常一个半小时，要翻一座近4000的山；两个方向，黄龙到九寨就是上面的加起来。冬天这两座山上随时可能下雪，下雪会严重影响车行速度，所以如果中午到机场，下午游黄龙到九寨就很晚了。
七、沟口樟扎镇有好几处晚上有演出，建议选一个看看。我们看了《藏谜》，感觉很不错。如果要看，住处或司机一般都可帮忙买到票面五折的票。
八、九寨沟和黄龙的门票都是明信片，黄龙步行下山快到山门（不是索道那边）有个邮箱；九寨沟沟口购物中心对面有个邮箱，不太显眼。