12月06骑梧桐山小记

听车友说梧桐周末不给上，昨天抱着试一下不行就转去骑二线关的想法，把SP8往后尾厢一扔，开着车就去了。

到山脚下装好车，小心地贴着边往山门走，保安看见我了，但是没有拦。

全程一档，一口气骑上去的，到顶时还是觉得好累啊。明年打算骑西藏，和老叶子请教过如何评估体力情况，他说能三登梧桐，到顶后不感觉体能已到极限就要瘫软下来，这2000公里便不在话下。这首次拉练，受挫不小。
没想到更惨的在后头：下山时极冷，长袖厚骑行服，短裤+长抓绒腿套都不管用，速度稍快就觉得风刺骨，一路紧捏刹车慢慢蹭到了山脚下，居然还......感冒了。

总结：
1、梧桐不给上的传言非实。
2、每月至少拉练三次，否则体力差距太大。
3、冬季骑行保暖很重要，得去买一件防风外套，再加一个抓绒面罩。

来时在大望村到梧桐山村的路上，看到一个短褂车友，车上插着一面大旗，挂着好几个大包，旁边有一个轻装的陪着他一起骑。当时开车，故没停下来问。后来下山到1/3处，看到他们俩也上来了，正在一处休息，旁边围了一圈人。那车友约莫40岁，穿一件白色对襟无袖短褂，面孔和肤色很怪，插在车上的大旗写着三个字：“骑奇奇！！！”落款是“西安郭礼”。我问他骑了多久，骑了多长距离，答三年，已经有20多个省了，油然起敬。。。

回来后用Google百度了一下，确实是个奇人：

“老郭西安人,家人有大哥和弟弟,现年42岁,独身,8岁一场大火烧成残疾双手十指伤残,脸部严重烧伤,烧伤面积38%.,医生说当时要是晚一小时就没有救了,后来住院半年,生命是政府给的,他已经第二次跟我说起了,要回报社会,只是真的不知道他这么多年历尽多少磨难,后来政府给他机会上学到水利大专,然后在新疆搞水利20年,说起新疆骑车最早也就永久的二八,路不错,但遇到大风天气,每小时逆风只能3公里,骑过十几辆车,后来95年病退了,领着国家给的残疾补助金,在内地生活可以安稳了,闲暇养了很多小动物,猫,狗,鸽子,花,很懂生活.2005年4月23日,在西安广场上看到奥运的宣传海报,被奥运精神所激励,有了骑车去北京的念头,然后就几件衣服行李,一辆二八自行车,7天就到北京,赶到北京5月1日,后来天气太冷,没有去成东北,就去了天津,拐到山东,江苏,上海,杭州,福建,因为出来没有做仔细准备,一路有点象流浪汉,寒冷的夜晚无助的时候,是车友给了被子,后面车上很多物品都是车友赞助的,也经常遇到断水断粮,但从不乞讨,那次在武夷山别人指路一条80公里的山路后来有280公里,在山群里,最后一天没有吃的,靠吃野外山果支撑最后一天,出山时摔了很严重,没有医疗停了一天后继续上路,或者没有钱就停下修车赚点钱,然后继续,3年下来,环中国,看到很多新奇的大自然,孤独郁闷的时候骑的快些,风景好就慢慢骑,对于生命自然的奇,无比赞叹,这是他骑行的主要目的,真的有点象中国版的阿甘,无须赋予名义,当开始骑上路之后,就不能停下车轮了,其实也是他区别其他高调环游的最大不同,去上饶看过国民党集中营,叶挺当年遇难所在地,英雄们当时面对刑场各种酷刑,触目惊心,没有信念就没有后来的幸福生活,也许阅历多了,他不会流泪,他用感恩的心和行动去传递,影响着交谈的我们,靠馒头,最低的消费,露宿,实现自己不同的梦想,只差东三省,内蒙,西藏,宁夏,香港,澳门,台湾,,就可以骑完中国,然后出国,梦想没有止境,困难常人不可理解,祝他好运,健康,我给他塞了100元,这代表车友的感情,很纯真的理想. ”