最近山火频发，请大家一定注意。
能不带火种上山就不要带火种上山。
最好不要吸烟，否则一定请您妥善处理烟头。
能不生火就不要生火，否则请注意生火区域的清理。
山野安全需要您的积极参与。
一定谨记
从我自己做起。。。
坚决的，不抽烟
收到！做个记号！因为您是我看到的第二个01年注册的。强！
晕,原来你是08年注册的,和我一样啊握手新人冒泡GS,混个面熟,响应凉S号召,不吸烟,不生火
遵命，哈！！！！
记住了，谢谢啊~
必须的！
一定谨记 ,从我自己做起。。。
出外带个火种还是需要的，以防万一。 但是， 能不用火就不用火，要用的话就确保周围可燃物及干花干草的安全。 能不吸烟就不吸烟，要是吸烟就确保点火和熄火环节的绝对安全。 要是想放火求救，在确保不蔓延的情况下点火，别忘了往火堆里多放点湿树枝啥的。
支持一下！
火灾无情
一定要注意
天干物燥 小心火烛
一定谨记 ,出事就进笼子了
野外一定要注意防火哦,不然,会造成很大的损失的了.
收到~
上月去广西回来才发现鞋被谁的烟头烫了一个洞，上周山野百里山上露营时发现外帐又不知何时被烟头烫了一个洞。俺不抽烟，K
知道啦。。
偶不会吸烟。
昨天下午两点,海柴角穿越过程中,在马料河口看到某队两名队员抽烟.也许你以为在水边抽一下,危险可恐.但深圳已40余天未下雨,天干物燥,山上可真是见火星就着啊!驴们都在登山过程中克制不了烟瘾,如果放开让等山,象七娘山这样的山,肯定会出意外,这个季节加以限制,有一定道理!
野外防火除了防止山火发生之外，还有一个重要的方面就是山火情况下的求生和自救，最近周边地区山火频发，如果在登山过程中遭遇山火，掌握必要的求生和自救知识就显得尤为重要。
这方面的知识网上也很多，摘抄几段：
(一)山火
在干燥的天气里，山火于较斜的草坡上顺风向上蔓延速度极快，远足者绝不可轻视山火的威力。为己为人和保护大自然的生物及美景，任何时间都应小心火种。不要在非指定的烧烤地点或露营地点生火煮食；吸烟人士应避免吸烟；烟蒂和火柴必须完全弄熄才可抛弃于垃圾箱内或带走。由于山火于日间比较难于看见，应随时留意飞灰和火烟味。如发现山火，尽速远离火场。谨记山火蔓延速度极难估计，如发现前路山下远处有山火，也不应冒险尝试继续行程，以免为山火所困。遇到山火时应保持镇静，不要惊慌失措。也不要随便试图扑灭山火，除非山火的范围很小，或者你确实处于安全的地方，或者确保有可逃生的路径。要迅速离开火场，需要考虑以下三个因素： a.山火的蔓延方向，避免跟山火蔓延的同一方向走。b.附近小径的斜度，选较易逃走的小径。c.附近植物的高度及密度，选择少植物的地方，会比较好走路。沿现有的小径逃生会比较少障碍，且走得更快。若山火迫在眉睫又无路可逃，则应以衣物包掩外露皮肤逃进已焚烧过的地方，这样可减轻身体受伤的机会。如情况许可，切勿往山上走，因为会消耗体力。切勿走进矮小密林及草丛，山火在这些地方可能会蔓延得很快而且热力也较高。自 -户外远足安全手册
森林大火 一场森林大火发生前的第一个迹象是浓烈的烟雾，看到火苗前你也许能听到草木燃烧的噼啪声。在意识到火灾发生后，你可能会注意到一些动物的异常举动。
逃离线路假如火势正在蔓延，但大火离自己距离相当远，有时间逃脱险境，就不必慌不择路、掉头就跑，除非大火逼近已无从选择。
尽管身上的衣服可能妨碍行动，但不可以脱下！衣服可以提供一定庇护，使身体免受猛烈的辐射热的侵袭。
浓烟的方向预示着风向，同时也向你表明火势蔓延最快的方向。如人在火中，则只能顶风逃出火海。寻找天然的防火带，例如树林中的一条开阔平地就可以阻挡火势。河流是最理想的防火带——即使火苗能够越过河流，呆在水中依然相当安全。所以最好在丛林中找到道路、河流和其他防火带。
不要慌不择路、四处乱跑，应选择好脱险的路径，注意观察周围的地形以及风向，估计火势扩展的趋势。
如果大火随风迎面扑来，注意，大火的推进速度可能比你预计的更快——火苗可以跳跃式前移，所以最好能绕道避开大火。不过如果大火在前面绵延数公里，你既不能绕过边缘也不能将大火远远抛在身后，就寻找一个宽大开阔的深谷、水道或峡谷躲在其中。
被包围在大火之中有些时候，脱险的最佳方式就是穿过火场快速奔跑，但如果火势强劲或者大火覆盖大片地域，这种做法是下策。在开阔地带或荒地，穿过火势较弱的地方到业已烧光的地面避难则是可行的。尽可能遮蔽体表，如有水，将衣服浸湿，头发及覆盖不到的体表也弄湿，用潮湿的衣服遮住鼻和嘴。
草木繁茂的地带火势很旺，放慢速度——选择利于穿越的地点，坚定信念，不要耽搁，做深呼吸，蒙住口鼻避开浓烟，加速，跑！
与森林大火搏斗在丛林之中主要的往来路线间隔一段距离放上一些灭火器具。将一束树枝系在扫帚上，在火势刚起时，这很有作用。
不要用树枝快速击打火焰，这只能扇风点火扩大火势。正确做法是将这些简易工具压在火苗上，窒息火势。宽大扁平的叶子在窒息地面刚开始的火苗时特别有效。
如果没这些东西，用大衣或毯子压盖火焰，切断火苗的氧气供应。
躲在车上如在车辆上遭遇森林大火，躲在车中，关闭车窗车门以及通风系统，汽车能有效隔开辐射热。如可能，马上驾车逃离；如果汽车已经抛锚，自然只能呆在里面。
在车中存活的机会相对更大。如果玻璃开始融化，则说明火焰已越过车辆。此时如果惊慌失措，跑进火中，则必死无疑。
虽然油箱可能发生爆炸，但呆在车内的生存机会仍然远远大于车外——如果车子周围火势正猛。
躲在地下如果没有天然隔离带或山谷可以躲避，火势又猛，想穿过它几乎等于送死，那么可能不得不向泥土寻求保护。
许多人在熊熊大火中运用这一方法侥幸生存下来：在地面挖一坑钻入，用泥土覆盖，忍受大火在身上烧过。这样做当然十分危险，不仅因为热度，而且会引起窒息——大火耗光了氧气。
尽可能挖出一个合适的凹形坑，将泥土盖在大衣或布料上（如果有），然后将被泥土覆盖的大衣拉到身上，手曲成环状放在口鼻上以利于呼吸。这样虽然不能增加氧气量，但可降低气温，将过热的大气和火星过滤一遍，以防损伤呼吸系统。当火焰通过时，屏住呼吸。
以火攻火如条件许可，无法脱离火势或穿越火场，而大火仍有一段距离，可采用此法以火攻火。
其方法是在大火主体到达前点燃一片地，使其没有残留可燃物，火苗自然无法前进，这样就给自己提供了一个避难所。注意与大火主体必须间隔一段距离，有时间烧出一块空地。
点燃的火带尽可能宽：至少宽10米，它将同火灾火势向同一方向燃烧，产生一条足以避难的隔离带。风向一定要正确。
切记：风有可能旋转变向，火可能自己产生气流，因此或许必须冲出自己点起的火势。火灾火势必须离自燃火有相当的距离，不能低估火苗的前行速度，它或许比你跑得更快。自-约翰·怀斯曼：《生存手册》
山上干燥物多，再加上有风。火星一起根本扑不灭。 很多人有着侥幸的心理，认为我一大男人还对付不了一烟头引起的小火么。事实就是没有经过专门训练的话，你还真的对付不了。
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必须的！
一定谨记 ,从我自己做起。。。
出外带个火种还是需要的，以防万一。
但是，
能不用火就不用火，要用的话就确保周围可燃物及干花干草的安全。
能不吸烟就不吸烟，要是吸烟就确保点火和熄火环节的绝对安全。
要是想放火求救，在确保不蔓延的情况下点火，别忘了往火堆里多放点湿树枝啥的。
支持一下！
火灾无情
一定要注意
天干物燥 小心火烛
一定谨记 ,出事就进笼子了
野外一定要注意防火哦,不然,会造成很大的损失的了.
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上月去广西回来才发现鞋被谁的烟头烫了一个洞，上周山野百里山上露营时发现外帐又不知何时被烟头烫了一个洞。俺不抽烟，K
知道啦。。
偶不会吸烟。
昨天下午两点,海柴角穿越过程中,在马料河口看到某队两名队员抽烟.也许你以为在水边抽一下,危险可恐.但深圳已40余天未下雨,天干物燥,山上可真是见火星就着啊!驴们都在登山过程中克制不了烟瘾,如果放开让等山,象七娘山这样的山,肯定会出意外,这个季节加以限制,有一定道理!
野外防火除了防止山火发生之外，还有一个重要的方面就是山火情况下的求生和自救，最近周边地区山火频发，如果在登山过程中遭遇山火，掌握必要的求生和自救知识就显得尤为重要。
这方面的知识网上也很多，摘抄几段：
(一)山火
在干燥的天气里，山火于较斜的草坡上顺风向上蔓延速度极快，远足者绝不可轻视山火的威力。为己为人和保护大自然的生物及美景，任何时间都应小心火种。不要在非指定的烧烤地点或露营地点生火煮食；吸烟人士应避免吸烟；烟蒂和火柴必须完全弄熄才可抛弃于垃圾箱内或带走。由于山火于日间比较难于看见，应随时留意飞灰和火烟味。如发现山火，尽速远离火场。谨记山火蔓延速度极难估计，如发现前路山下远处有山火，也不应冒险尝试继续行程，以免为山火所困。遇到山火时应保持镇静，不要惊慌失措。也不要随便试图扑灭山火，除非山火的范围很小，或者你确实处于安全的地方，或者确保有可逃生的路径。要迅速离开火场，需要考虑以下三个因素： a.山火的蔓延方向，避免跟山火蔓延的同一方向走。b.附近小径的斜度，选较易逃走的小径。c.附近植物的高度及密度，选择少植物的地方，会比较好走路。沿现有的小径逃生会比较少障碍，且走得更快。若山火迫在眉睫又无路可逃，则应以衣物包掩外露皮肤逃进已焚烧过的地方，这样可减轻身体受伤的机会。如情况许可，切勿往山上走，因为会消耗体力。切勿走进矮小密林及草丛，山火在这些地方可能会蔓延得很快而且热力也较高。自 -户外远足安全手册
森林大火 一场森林大火发生前的第一个迹象是浓烈的烟雾，看到火苗前你也许能听到草木燃烧的噼啪声。在意识到火灾发生后，你可能会注意到一些动物的异常举动。
逃离线路假如火势正在蔓延，但大火离自己距离相当远，有时间逃脱险境，就不必慌不择路、掉头就跑，除非大火逼近已无从选择。
尽管身上的衣服可能妨碍行动，但不可以脱下！衣服可以提供一定庇护，使身体免受猛烈的辐射热的侵袭。
浓烟的方向预示着风向，同时也向你表明火势蔓延最快的方向。如人在火中，则只能顶风逃出火海。寻找天然的防火带，例如树林中的一条开阔平地就可以阻挡火势。河流是最理想的防火带——即使火苗能够越过河流，呆在水中依然相当安全。所以最好在丛林中找到道路、河流和其他防火带。
不要慌不择路、四处乱跑，应选择好脱险的路径，注意观察周围的地形以及风向，估计火势扩展的趋势。
如果大火随风迎面扑来，注意，大火的推进速度可能比你预计的更快——火苗可以跳跃式前移，所以最好能绕道避开大火。不过如果大火在前面绵延数公里，你既不能绕过边缘也不能将大火远远抛在身后，就寻找一个宽大开阔的深谷、水道或峡谷躲在其中。
被包围在大火之中有些时候，脱险的最佳方式就是穿过火场快速奔跑，但如果火势强劲或者大火覆盖大片地域，这种做法是下策。在开阔地带或荒地，穿过火势较弱的地方到业已烧光的地面避难则是可行的。尽可能遮蔽体表，如有水，将衣服浸湿，头发及覆盖不到的体表也弄湿，用潮湿的衣服遮住鼻和嘴。
草木繁茂的地带火势很旺，放慢速度——选择利于穿越的地点，坚定信念，不要耽搁，做深呼吸，蒙住口鼻避开浓烟，加速，跑！
与森林大火搏斗在丛林之中主要的往来路线间隔一段距离放上一些灭火器具。将一束树枝系在扫帚上，在火势刚起时，这很有作用。
不要用树枝快速击打火焰，这只能扇风点火扩大火势。正确做法是将这些简易工具压在火苗上，窒息火势。宽大扁平的叶子在窒息地面刚开始的火苗时特别有效。
如果没这些东西，用大衣或毯子压盖火焰，切断火苗的氧气供应。
躲在车上如在车辆上遭遇森林大火，躲在车中，关闭车窗车门以及通风系统，汽车能有效隔开辐射热。如可能，马上驾车逃离；如果汽车已经抛锚，自然只能呆在里面。
在车中存活的机会相对更大。如果玻璃开始融化，则说明火焰已越过车辆。此时如果惊慌失措，跑进火中，则必死无疑。
虽然油箱可能发生爆炸，但呆在车内的生存机会仍然远远大于车外——如果车子周围火势正猛。
躲在地下如果没有天然隔离带或山谷可以躲避，火势又猛，想穿过它几乎等于送死，那么可能不得不向泥土寻求保护。
许多人在熊熊大火中运用这一方法侥幸生存下来：在地面挖一坑钻入，用泥土覆盖，忍受大火在身上烧过。这样做当然十分危险，不仅因为热度，而且会引起窒息——大火耗光了氧气。
尽可能挖出一个合适的凹形坑，将泥土盖在大衣或布料上（如果有），然后将被泥土覆盖的大衣拉到身上，手曲成环状放在口鼻上以利于呼吸。这样虽然不能增加氧气量，但可降低气温，将过热的大气和火星过滤一遍，以防损伤呼吸系统。当火焰通过时，屏住呼吸。
以火攻火如条件许可，无法脱离火势或穿越火场，而大火仍有一段距离，可采用此法以火攻火。
其方法是在大火主体到达前点燃一片地，使其没有残留可燃物，火苗自然无法前进，这样就给自己提供了一个避难所。注意与大火主体必须间隔一段距离，有时间烧出一块空地。
点燃的火带尽可能宽：至少宽10米，它将同火灾火势向同一方向燃烧，产生一条足以避难的隔离带。风向一定要正确。
切记：风有可能旋转变向，火可能自己产生气流，因此或许必须冲出自己点起的火势。火灾火势必须离自燃火有相当的距离，不能低估火苗的前行速度，它或许比你跑得更快。自-约翰·怀斯曼：《生存手册》
山上干燥物多，再加上有风。火星一起根本扑不灭。
很多人有着侥幸的心理，认为我一大男人还对付不了一烟头引起的小火么。事实就是没有经过专门训练的话，你还真的对付不了。