请位高手指点我的方子！

配那么窄的胎,为什么还配避震叉?

感觉有点怪!

想要速度, 干脆上公路车.

山地用途广

用1.75的多功能胎。不要用1.25的，如楼上所说，用1.25的，直接上公路了。

上公路飞的话，变速，链条，牙盘怎么配合？

按你的配背不如买一台美利达,战神,6680 或挑战者COMP-D 8280

导弹的架子不错，上不了雷诺，大名又怕买到水的，这个就相当不错了。
轮胎用1.5的吧，1.25的太勉强了，易爆胎（不过据说与人品有关，未考证）

装这样的胎?倒.

首先应该把有限的资金用在车架子和前叉上,最少50%
钢架的舒适性比较好主要是体现在颠簸的路面,可LZ又用1.25的胎感觉又象是压马路多,
不知道你的配车的用途和思路很难给建议的

谢谢大的家意见.是不是1.25装不了这样的轮?

你原来那个车不骑了，升级换车？
可以装1.25的，还可以装更细的

都不知道你装车的意图是什么？
要把你的想法说出来，大家才好去考虑

装车之前要明白用途。
LZ 的装车清单中钢架、油碟、公路飞 、1.25光头胎这几样非常冲突。

MISSIIE钢山地车架据说精度不是太好，装油碟没什么问题

x9后变不知道能不能匹配公路飞，前变不像公路车没有微调档，可能变不到位而擦前拨，就算以上问题都能解决，公路飞爬陡坡那是比较难受

看完感觉不到你要装车拿来干嘛？？
不如吃，喝玩乐算了。。。
你骑车是为了什么，速度吗？1.25！！！！！！软叉。。
好无聊

看了以上几位的发言，我想起了一句经常听到又听不明白的话”车子没有最好的，只有是不适合自己的“。
人的思想是不停地转变的，今天适合不保证明天适合。
支持楼主先把车装出来。

如果比赛用的话，你只能单上山地或公路，这个预算也可以了。如果你休闲骑的话，不如山地、公路一起上，你的预算也足够了。你现在的配置我看确实是不伦不类（不好意思）。休闲骑根本不用配置那么高。高配置是给比赛用的，主要考虑轻量化、精密性和可靠性，而忽略了耐用性。当然，如果你是烧家的话，那就另当别论了。

希望能吸取多点经验.

预算7000的车子已经很不错了,剩余的1000上SHIMANO 自锁不是更爽?

看楼主的贴，似乎是刚准备加入自行车爱好。那么，作两个方案供选择，如何？一、山地、公路各一部，每部3000-4000元；二、装一部配置较高的“正经”的山地或公路。楼主所列配置，貌似有点怪。不是很赞成用8000元装个怪车。
话说回来，业余爱好，怎样都不算错，楼主决定就这样装也没什么问题。

请楼主谈谈思路嘛，别让偶们瞎猜。比如，为什么要用公路飞？

现在只是拿经验.看看装这车能怎么用发.是别人告诉我的.