f/自行车 2008-12-11 02:02

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木材 2008-12-11 02:12

不是深圳所有骑车的都在磨房出入
如果该车友是磨房的,还是把事情经过说一下
让大家警示

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深圳青年星期8 2008-12-11 03:00

出门在外,危险无处不在,骑车比开车更要提高警惕。

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翅~膀 2008-12-11 03:06

在前方有一科技园的车友(自行车黑色,有闪烁尾灯)调转车头在几米远的地方静观处理。

这个人就是我。:D 我回头去了解了一下情况。骑个菜车通勤的,算不上我们磨坊车友。磨坊车友大部分骑车出差还是装务比较齐全的。安全意识较强!
看了一下,没什么大问题,就离开了。
我晚上已经发了这个贴了。

http://www.doyouhike.net/forum/cycling/2/330321,0,0,0.html

那么,我们的爱车应增加哪些安全标示呢?特别是夜骑的情况下。

1.尾灯:可以提醒后面的机动车,特别是闪烁的尾灯在晚上可以让爱车更醒目。

2.风火轮(荧光气嘴?):在过路口的时候,可以让侧面的机动车看到爱车。

上面的两个我车上都有,风火轮前轮有,达到一定速度会亮.

3,.补充

一,前灯。逆行的自行车,电动车太多,目的是要让对主看到你。电动车高速逆行撞到估计会比较惨,每天晚上都会遇到飞驰而过逆行电动车。有的时间很有必要开闪灯。

二,头盔。很得要,出事故头落地时碎的是头盔,而不是头。

三,手套。减少手撑地时的擦伤。由于增加了手套.可以减少手着地时意识上的安全反应和动作不一致,造手的挫伤或骨折(有手套可以放心的用手触地保持平衡,可以减少这种受伤)。

四,护膝,护肘等。参加意识上比较危险的骑行可以带上。如越野,DH,人较多的比赛等。这个大部分人平时很少带上,一影响美观。二有时比较热。但骑车很久的人,很大部分人的膝,肘有留下有大地亲吻的痕迹。

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arthurlin 2008-12-11 03:23

我的后灯要换电池了,安全第一

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金属狂人2 arthurlin 2008-12-11 04:46

买南浮的,开着连续好几天不关都还有电。

俺一出门都开后灯。不管他有没有用,也许是感觉。

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花不禁弄 2008-12-11 03:27

翅膀是个热心人

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翅~膀 2008-12-11 08:29

有些东西让自己更有安全感。特别是头盔。
我有同事撞过一次摔的很重,特别是脸部正面。好了后去什么地方都会带头盔。不久前又前空翻摔了,这次摔的头盔碎了,肩膀当时也撞了。肩膀一个多月才恢复。经常说着要注意安全,还是出事!
现在我同事BELL 头盔,据说这头盔够好!另一个同事抽奖有个多的头盔给他了,现在出不了手。先用着这个差点的。

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单车司机ben 2008-12-11 08:57

明天带头盔!

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yhm 单车司机ben 2008-12-11 09:08

恩,亡羊补牢,未为晚矣!:D

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路行千里 单车司机ben 2008-12-11 09:37

我上下班骑车不戴头盔的, 只有参加活动时才戴.

只要不追求速度, 注意力集中, 平时骑车还是安全的.

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flyhuang 2008-12-11 12:42

我天天带头盔上下班的,昨晚忍不住上TL一把,人好多,下山时我第一个下,又有人没前灯上去,KAO 好在我的灯亮而远

要不就可能撞上了,,我真服了他们!! 在此BS 那些不带前后灯上山的人!!

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老 五 flyhuang 2008-12-11 13:37

BSBS,BS所有夜骑没灯的,管他什么车什么路,他自己死了可能自己不觉得,害人。。。。

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翅~膀 2008-12-12 01:23

翅膀~

每天巡弋于107吗?

对于自行车而言,路况如何?

平均时速达到多少?

107不安全。进入宝安我走的是107边上的宝民一路。

我的速度为20KM/H的样子,表上大部分时间显示AV是16KM/H.偶尔会快一点。在南山区我上班走的是北环过科技回。回去是走深南大道。就是有的路段车流太多。