因子的千岛湖童话（相遇是缘）

幸福因子 · 2008-12-20 13:16

是因离开千岛湖要放弃旅舍，不管如何，感恩，为曾经的拥有。
唐蕃古道这条线路非常不错 赞！好友JAN约过我去 可惜未成行。祝骑行快乐。

幸福因子 · 2008-12-20 13:23

给千岛湖的一封情书：

我有一个岛，一个可以晒着太阳睡觉、细数漫天星星的小岛，

我有一座山，一个最接近星星的高点，

我有一片湖，一个面向湖面洒满阳光的长长的大阳台，

我有一扇窗，一个可以看见群山小鸟树林的窗户，

还有一条延伸远方沿湖骑行路。

在千岛湖的日子里，伴随我的是：

一个聆听天堂声音触摸天堂颜色的地方，

一个平和恬静、密幻、如世外桃源的小岛，

每天在龙山岛的钟声和诵经声中醒来的，开始一个个平静而不平凡的日子，

是浪漫、梦幻的，却又平和、实在的。

我禁不住赞叹神气的大自然，赞叹它指引人生！

星星拥挤的夜晚，在岛上、码头、或帐篷，月色、青山、自然的声音包围着我，仿佛感觉天堂就近在咫尺！

就这样和大自然贴面而舞，关于生活的一些梦想变得触手可及。寂静的山林，静谧的群岛，亲密的伙伴自行车，小渔船，友善的渔家，淳朴的民风，不曾谋面或已相互敞开心扉的驴友。

呆在千岛湖的日子才明白，本色的水、天然的水是如此洁净如此美好！千岛湖的水和千岛湖的空气一样富含纯净因子滋润着人的每一寸感觉，天无涯，水无边，天连水，水连天，千岛湖的水，天落雪水的纯净，更因了与钱塘江、富春江、新安江逶迤相接，益发悠长壮美，思绪悠悠。

湖中显千岛，岛中隐百湖，
澄净而愉悦的心感悟着淳安千岛湖水下的历史“长河”，体味着是历史遗留下的故事，聆听着那空气中、水中飘荡着的生命和时间的声音，能不感叹“逝者如斯也！”。

说明：本文已全文发表在即将发行的《黄山千岛湖婺源黄金指引》。

幸福因子 · 2009-01-04 08:09

这是我的2008年第一篇关于骑行文字，献给车友Andy和当时未曾谋面的车友土人（土人STONE后来在3月也来了这里）和所有我认识的车友．

ANDY是七月从德国斯图加特出发经过俄罗斯－外蒙古－中国蒙古－千岛湖已有8800KM，一年两万公里亚洲骑行的这一部分已经过了高山、平原、沙漠、草原、长城、黄河、长江、高原，当然还有湖泊．（他告诉我，离开斯图加特的时候，他只留下一个小纸盒请父母保管，其它的一切都放弃了；我不禁在想，如果是我，如果只有一个小纸盒可以留下，我会留下什么？）

目前，骑行8800公里后到达千岛湖，最难忘的是沙漠，最感动的是川西。舍不得走的却是这里．

这一天，2008-1-6，是Andy泡在千岛湖骑车的第四天，还是一样的阳光明媚，小鸟欢畅，他说：＂我还不舍得走，还要呆在这里的千岛湖＂．微笑着记起我们在千岛湖的第一个阳光下的早餐，他说：＂在这个岛上，我立刻就明白你为什么会一直爱呆在这里了＂，那时，我们的单车在静谧的清晨等着我们启程......

它们有很精彩的一天，这一天的黄昏我们的单车还拥有着一片飘渺而宁静的岛，更有一段倾心的交谈;
单车们的倾谈让我看到，再由Andy拿起镜头暗中放了一枪! 那时侯，一条鱼突然从波光殷殷的湖面愉悦地跃起＂我还在这里呢！＂，这鱼儿想必是听到那时我告诉Andy可以为这个画面取名：＂这一刻，这片岛上只属于我们和单车＂，因为在那以前，一只快乐的小鸟在枝头上看着我们，然后猛一个漂亮的如跳水般的姿势如要潜水般地翻飞而去让出了这一片岛给我们，就是这个时刻：一片岛，Andy和他的车，我和我的车，就只有甜甜的空气和明媚的千岛湖冬日阳光．

幸福因子 · 2009-01-04 08:50

回过来说我们的这个漫长的早餐，听着Andy讲着路上的故事，因为他的这次２万公里骑行也包括骑行越南柬埔寨，分享着亲切的地名和画面然后就听他聊起的2005年西藏尼泊尔骑行．于是有了这个在千岛湖与土人有关系的故事，一个骑行故事，一个车友故事，一个在路上的朋友的故事．
2005年土人从深圳上路后在磨房一直追到他到土耳其的图片和文字,2007的年末原计划例行我的冬日长途旅行计划,又翻出磨坊土人的"我的旅行生活"复习着土人的快乐浪迹日子和预习我的悠长假期,更记住了土人在路上的朋友:来自德国的Andy和澳洲KEN.
如果说要问在路上的朋友最大的收获的是什么?我想百分之九十五的答案是在路上的朋友和路上遇见的人,这百分之九十五的幸福的人当中当然也包括了我．

还是先听Andy讲发生在2005年的土人Andy Ken的西藏尼泊尔骑行的日子吧，这也正好几乎是土人旅行日记中的每一个美好时光，甚至也包括了土人描写的对于老外们万分好奇的天然洗手间．
以下文字来之土人：
先介绍一下我从拉萨到加都一起走了大半程的两个同伴。

这是Andy，一个非常腼腆，非常nice的德国哥哥，他还在上学，半年在上海工作，虽然在中国呆了这么久，却一句中国话也不会说，回国前在的卡农买了个整车从拉萨骑到加都，我在曲水出来快到岗巴拉山顶时遇到他。在加都大家要分手时我又一次感觉到一丝留恋，明年我要等他的纯正德国黑啤。
这是Ken，一个很搞笑的澳洲人，我们在到江孜的路上遇到他，其实大家原来在拉萨都打过照面的。他原计划从俄罗斯出发，未能成行，后来从俄罗斯和外蒙古的交界处出发，计划重点是非洲的乞力马扎罗，其实这也是我的梦想。
他的母语是英语，带着浓重的口音，很多时候他的话要经过Andy翻译一下我才容易听的懂，从他们俩身上我学到了很多，首先是英文，他们尤其是Andy从不在除垃圾桶以外的任何地方留下任何一点东西，每顿饭一定连汤带汁吃得干干净净。

在加都遇到ken和andy后，我的摩托车瘾还没完，就问他们租摩托车去博卡拉去不去，他们也很有兴趣，5个人租了4辆车，出发，刚开始，彭龙很久没开很不适应，市区交通又很混乱，就和前面的小车亲了一下嘴，老板看到了，没说什么，但告诉我还是我来带小白吧，ken他们也这么建议，我没问题，那就我带吧，第一次去博卡拉开的不快，加上路上睡觉吃饭8个小时才到。

Andy和ken在加都的时间都有限，就只在博卡拉悠哉悠哉的逛了一天，下午骑摩托车去环湖时，后胎爆了，1档慢慢开到镇子上修，结果外胎变形不能用了，花了200卢比买了个旧胎。

回加都时速度明显快了很多，所有人里就数andy开车最规矩但也最快，他从不越线，超车一定要在最安全的情况下，我和ken有时看对面车道没车，拐弯时就会走点近路，跟在andy后面的时候我直道即使再快，一到弯道就不行了，我的太子没有他的车轻，拐弯幅度不敢太大，技术也没他好，简直就是一场尼泊尔山道追逐赛，当然输的是我，这次回来是6个小时。

加都谷地附近的空气实在太差，TATA卡车全都突突的冒着黑烟，我们每个人回来都是一脸的黑尘，就好像非洲难民，非常的滑稽，大家看着对方都哈哈大笑。

回加都没两天andy就要回上海了，ken的印度和巴基斯坦签证一好马上也要出发。送走andy没想到彭龙的摩托车瘾又被勾上来了，说要再租车去奇旺和lumbini，问我去不去，我有些犹豫，我很想去但也想省钱，正好这时sunny到了，她坐我的车费用可以便宜一半，又叫上之前就到了加都的crouns，5个人租了3辆车，再过一次瘾去。

因为觉得坐着舒服租了辆太子，但自从看到andy开车后，又觉得速度不够，立刻觉得这次该换辆车，被我碰上一辆刚落地2天的Yamaha，才开了193公里，等我回到加都里程表已经1093公里了，转眼我已经有将近1500公里的摩托车驾驶经验，并且对尼泊尔的山路有点熟悉，要算老车手了，哈哈。
为了＂说服＂我与他一起骑回广东，从广东去广西然后就开始沿海骑行了，ＡＮＤＹ也告诉我土人已经答应了要陪他骑一段，至于是哪一段，谁也不知道，哈哈！

而这个2005年被土人形容成腼腆的车友在2008年来到千岛湖就被千岛湖旅游局安排采访的美女MM大叫＂可爱＂．