:grin::grin::grin:
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拜托,又不是写小说,,能分下段吗?这样看得眼花花。。
:grin:ghot
全是黑体字,看着还真不习惯。
太长,看不懂
够折腾的,村姑没指错,只是路上有条向右拐去大风车的小路你们应该没看到,直走结果就到了大梅沙步驴路
哈哈,老驴就是这样炼成的
愿人间从此不再有磨难
队伍成员:T, R, LB ,B与我(以下简称T,R,L,B)(为保护当事人隐私起见,以下人名全用字母代替)
骑行公里:来回150公里。(不包括迷路扛车下山约有5公里)
大概过程:早上6:30从家出发。T开车至保税区。约7:15左右与其余2人汇合。R在莲塘等。一路无话直奔梧桐山盘山公路。因第一次骑众人皆以为我骑不上此大坡。出乎意料之外我竟然爬上此坡。虽是最后一名但也让队友们知道我有发展的潜力。嘿。。还是要感谢铁牛(之前骑Strong铁架山地车戏称铁牛)给我带来的磨练。
之前联系Ri(同事哥们)在路过他家时去小搓一下,但时间过早便没通知他说晚上回去时再宰他一顿。直奔明思克航母。在航母边停留约15分钟后动身直奔大梅沙。其中因带帽等动作太慢受众人指责。。嘿。
在经历数次上坡下坡折腾后到达FB营地洞背村。(忘记好像叫此地名)此时我以为己到终点。其实磨难才开始。上土鸡,上鱼。茶足饭饱后众人动身上马峦山。上坡,上坡。。到达越野土路。大戏开始了。土路走到一半时只听
身后B啊一身应身下马。我开始以为没什么大事本着笨鸟先飞的宗旨继续踩,当追到R时回身一看后面都没来我估计应该是出事了,便和R说可能有事我们折回去看看。老远就见他们仨蹲在一起将B车围住,走近一看果然出事,B
的车变速器后部分生生被踩断,老B车也是小有名气的牌子货。心中不由然服其果然内力深厚,风凉话先别说赶紧帮忙出主意,其实我真是对车一窍不通,出主意是假趁机休息倒是真。。。。无数的上下坡后我真是有点累了,
于是一边学习下看高手们如何修车一边递个纸什么的。好在老B工具齐全,什么内六角什么拆链器啊打气筒补胎胶之类的看得我眼花缭乱。内胎都带了一条,只可惜他没曾想到会坏变速器。。。这个没带我估计谁出门也不会带那
玩意。这种坏的机率应该较小。最后几位高人商量后只能把链条J断不变速将就骑完全程。在经历约30分钟众人七手八脚的折腾后终于将链条搞短。中间好像说老B带的拆链器是水货,一条链生生就搞断后装不上最后还是钳工出
身的T动用最原始工具-石头强行将链条销砸上。嘿。。我休息也差不多了准备上路。心中暗喜有老B车这么一搞我就不担心老落后啦。谁知还没扶起车又见老B呀一声一看后轮掉了,吓出一身冷汗。心想要是在下坡这事多危
险。众人又围上七手八脚将后轮装上,开始上路,刚又扶起车又听到L啊呀一声国骂。。。忙跑过去看,呵。。。真是祸不单行,后胎扎爆啦。。于是大家伙又将L车团团围住。这时老B带的内胎派上用途啦,L不愧为业内高手,
手脚麻利拆外胎拆内胎。外胎在R使用泰式手法一圈的抚摸之后终于找到爆胎的祸根-一根树刺。靠!立马斩草除根,将刺全部挑出。。装胎打气数分钟后搞定换胎工作。这时又出问题了,后轮怎么放也放不进去,众人手忙脚
乱,杀猪似的怎么使劲也不行。在经过数次失败后老T又发表了具有历史转折性的观点说可能是车架卡的太紧要不两人用力将车架扳开试试。一试后轮果然应声就位。。。。不由然佩服老T怎是能在关鍵时刻急中生智。
上路,这次是真的上路了。越野土路在二十几分钟后走完迎面而来的是一条白练似的水泥路。。。上坡。转弯后还是上坡。。。。没完没了的上坡!一边使尽吃奶的力气踩心里一边在幻想下一个拐弯后肯定是个笔直的下坡一放
就半个小时直到山脚。可惜幻想一次次的破灭除了上坡还是上坡。终于在无数次上坡后到达马峦旧村。按B随身携带的地图(后证实此地图为磨坊老工所画,在此表示感谢!)上的标示过完此地朝大风车方向走过一段越野土路后
便是想像中笔直的下坡水泥路直下到大梅沙。可是找来找去硬是找不到所说的越野土路朝大风车方向,在无数次在山间往返之后无奈之下只好问当地村姑(估计也不是土生土长的当地人)指说往右边走一条小道便是大风车方向。
众人连忙连骑带推的往村姑所指的方向赶。其中老T接到家人电话说晚上聚餐的事老T说去不了啦迷路了。。嘿,我估计他出门时以为6点左右就能回去的。。。。在一路口时R说好像朝右走但包括我在内的4人一致认为是往左
走,结果R也只能随大流朝左进发(事后估计可能就在此酿成大错)结果是越走茅草越深车不但不能骑推着走都有点困难。但是经历无数折腾后众人都己不愿再回头只好硬着头皮走。就在众人迷茫加麻木的往前推时一队徒步的
XD风风火火的超过我们。连忙打听。其中一XD说此路确实下到大梅沙但只是徒步小径。。。靠!当场晕倒。。。要知道之所以连推带骑的坚持了这么久就是一直认为有条笔直的水泥路可以一放到山脚。可现在。。。My God!
回去己是不可能。。。我说那咱们就地挖个坑把车埋了徒步吧!!嘿,说归说,谁会舍得自己的“宝马”呢?几辆加起来好歹也是上W的数了,高手莫笑话!当然也见过好多高人坐骑都上W的但我们毕竟口袋里的米有限。(补
充下,其中L与B的车加起来价格就上8K多了就我们仨的车菜点可看了上文的哥们应该看到了偏偏越贵的车越出事,嘿!小人之心)走吧。。。推不行就扛吧,本来人骑车现在反过来了。。。在经历炼狱式的折磨后终于看到水库听徒步XD说到水库就会有水泥路。。。
果然在转过弯一条3米多宽水泥路展示在我们面前。。。。连忙疯了似的推了下去。。。一边留影纪念一边忙给RI打电话说马上下山准备好羊肉!呵。。。苦日子到头了!此时己是晚上7点多钟。走。。。冲下山去。。众人
风风火火忙朝水库那边赶。。。。刚拐过一小弯众人傻眼了,靠!生生一道2米多高2米多宽的铁门挡住去路!这下彻底崩溃。。。再随徒步XD扛车下山打S我都不干了!怎么办。。。铁门那边有工棚,一堆民工兄弟正在晚餐看
到这边有人吆喝都跑来看热闹。。。好像那边有路不记得谁突然喊了一声。。。众人连忙扛车穿过小竹林,一看也是铁门。来回折腾了好几次最后决定翻越铁门。。。在民工XD的提供了梯子的帮助下我们就生生上演了一部深圳
版的越狱!递车。。。爬人。。。。终于见到下坡了!那坡陡得我都不敢骑。。。好在刹车皮实!一路捏住刹车手都麻了。。。心想希望有下坡但也不是这么陡的啊!十来分钟的速降后终于来到“人间”一看!东部华侨城!大侠
谷!悠扬的音乐好像在欢迎我们的到来。。。此时己是晚上9点多再去RI家己不现实估计到盐田他都己经在睡梦中了!回吧!因为老B车有问题一路自己变速。。他说要租小四轮回去我窃喜心想只要租车怎么着我也要搭回去。
嘿,等!谁知道转了一圈没有!靠!又做白日梦了!只好去问车站问大巴车说能不能带他回去不知是我们那哥们帅还是那天售票小M心情好竟然答应了!就这样剩我们四一路住回踩到莲塘吃像是宵夜的晚饭。。。一路冒着虚汗,
几度出现幻觉,所有路看起来都像是上坡。。。上坡。。没完没了!。。。。。。。。。。吃完饭在哥们的鼓励下骑回家时己是晚上12点多!(全文完)
有点长。。哈哈。
拜托,我眼神本來就不好,看這黑體頭暈。不過樓主還是寫得不錯,精神鼓勵一下
!!
写得不错,排版有点晕
用心作业了,赞一个!!!
P的是文采好啊,找了半天才找到。顶,我是文里说的LB,P前段时间去珠海说的真是雷人。
LB兄用3天半时间从深圳骑到阳朔(三伏天)恐怕也非一般人所能为之。仰慕ING。。。。
楼主的文采很不错,不过单飞珠海体能也不错,加油!期待你更多精彩的游记。
PPPPPP????????
解释下-P是我名字简称,并非“屁”。。。嘿!
我可以做证,P是指P。我们一般叫皮爷,呵呵!
不经历风雨,哪能见彩虹?学习了。
你们几个太牛了。。。。。 现在才知道,这样子也行?
看样子都得捡起地理课本学学看图识路了
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全是黑体字,看着还真不习惯。
太长,看不懂
够折腾的,村姑没指错,只是路上有条向右拐去大风车的小路你们应该没看到,直走结果就到了大梅沙步驴路
哈哈,老驴就是这样炼成的
愿人间从此不再有磨难
队伍成员:T, R, LB ,B与我(以下简称T,R,L,B)(为保护当事人隐私起见,以下人名全用字母代替)
骑行公里:来回150公里。(不包括迷路扛车下山约有5公里)
大概过程:早上6:30从家出发。T开车至保税区。约7:15左右与其余2人汇合。R在莲塘等。一路无话直奔梧桐山盘山公路。因第一次骑众人皆以为我骑不上此大坡。出乎意料之外我竟然爬上此坡。虽是最后一名但也让队友们知道我有发展的潜力。嘿。。
还是要感谢铁牛(之前骑Strong铁架山地车戏称铁牛)给我带来的磨练。
之前联系Ri(同事哥们)在路过他家时去小搓一下,但时间过早便没通知他说晚上回去时再宰他一顿。直奔明思克航母。在航母边停留约15分钟后动身直奔大梅沙。其中因带帽等动作太慢受众人指责。。嘿。
在经历数次上坡下坡折腾后到达FB营地洞背村。(忘记好像叫此地名)此时我以为己到终点。其实磨难才开始。上土鸡,上鱼。茶足饭饱后众人动身上马峦山。上坡,上坡。。到达越野土路。大戏开始了。土路走到一半时只听
身后B啊一身应身下马。我开始以为没什么大事本着笨鸟先飞的宗旨继续踩,当追到R时回身一看后面都没来我估计应该是出事了,便和R说可能有事我们折回去看看。老远就见他们仨蹲在一起将B车围住,走近一看果然出事,B
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赶紧帮忙出主意,其实我真是对车一窍不通,出主意是假趁机休息倒是真。。。。无数的上下坡后我真是有点累了,
于是一边学习下看高手们如何修车一边递个纸什么的。好在老B工具齐全,什么内六角什么拆链器啊打气筒补胎胶之类的看得我眼花缭乱。内胎都带了一条,只可惜他没曾想到会坏变速器。。。这个没带我估计谁出门也不会带那
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身的T动用最原始工具-石头强行将链条销砸上。嘿。。我休息也差不多了准备上路。心中暗喜有老B车这么一搞我就不担心老落后啦。谁知还没扶起车又见老B呀一声一看后轮掉了,吓出一身冷汗。心想要是在下坡这事多危
险。众人又围上七手八脚将后轮装上,开始上路,刚又扶起车又听到L啊呀一声国骂。。。忙跑过去看,呵。。。真是祸不单行,后胎扎爆啦。。于是大家伙又将L车团团围住。这时老B带的内胎派上用途啦,L不愧为业内高手,
手脚麻利拆外胎拆内胎。外胎在R使用泰式手法一圈的抚摸
之后终于找到爆胎的祸根-一根树刺。靠!立马斩草除根,将刺全部挑出。。装胎打气数分钟后搞定换胎工作。这时又出问题了,后轮怎么放也放不进去,众人手忙脚
乱,杀猪似的怎么使劲也不行。在经过数次失败后老T又发表了具有历史转折性的观点说可能是车架卡的太紧要不两人用力将车架扳开试试。一试后轮果然应声就位。。。。不由然佩服老T怎是能在关鍵时刻急中生智。
上路,这次是真的上路了。越野土路在二十几分钟后走完迎面而来的是一条白练似的水泥路。。。上坡。转弯后还是上坡。。。。没完没了的上坡!一边使尽吃奶的力气踩心里一边在幻想下一个拐弯后肯定是个笔直的下坡一放
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便是想像中笔直的下坡水泥路直下到大梅沙。可是找来找去硬是找不到所说的越野土路朝大风车方向,在无数次在山间往返之后无奈之下只好问当地村姑(估计也不是土生土长的当地人)指说往右边走一条小道便是大风车方向。
众人连忙连骑带推的往村姑所指的方向赶。其中老T接到家人电话说晚上聚餐的事老T说去不了啦迷路了。。嘿,我估计他出门时以为6点左右就能回去的。。。。在一路口时R说好像朝右走但包括我在内的4人一致认为是往左
走,结果R也只能随大流朝左进发(事后估计可能就在此酿成大错)结果是越走茅草越深车不但不能骑推着走都有点困难。但是经历无数折腾后众人都己不愿再回头只好硬着头皮走。就在众人迷茫加麻木的往前推时一队徒步的
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回去己是不可能。。。我说那咱们就地挖个坑把车埋了徒步吧!!嘿
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果然在转过弯一条3米多宽水泥路展示在我们面前。。。。连忙疯了似的推了下去。。。一边留影纪念一边忙给RI打电话说马上下山准备好羊肉!呵。。。苦日子到头了!此时己是晚上7点多钟。走。。。冲下山去。。众人
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谷!悠扬的音乐好像在欢迎我们的到来。。。此时己是晚上9点多再去RI家己不现实估计到盐田他都己经在睡梦中了!回吧!因为老B车有问题一路自己变速。。他说要租小四轮回去我窃喜心想只要租车怎么着我也要搭回去。
嘿,等!谁知道转了一圈没有!靠!又做白日梦了!只好去问车站问大巴车说能不能带他回去不知是我们那哥们帅还是那天售票小M心情好竟然答应了!就这样剩我们四一路住回踩到莲塘吃像是宵夜的晚饭。。。一路冒着虚汗,
几度出现幻觉,所有路看起来都像是上坡。。。上坡。。没完没了!。。。。。。。。。。吃完饭在哥们的鼓励下骑回家时己是晚上12点多!(全文完)
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我可以做证,P是指P。我们一般叫皮爷,呵呵!
不经历风雨,哪能见彩虹?学习了。
你们几个太牛了。。。。。
现在才知道,这样子也行?
看样子都得捡起地理课本学学看图识路了