一个人的折腾（一）-----坐公交玩排牙！

一向有些反感部分户外网站唯利是图，去一趟排牙开价70（去鹅公湾、红排角、桔杓沙、洋筹角、东西冲等也一样），另外还要FB，天知道每次FB他们要拿多少回扣。还是磨房好，AA制，帐目分明。其实深圳大部分驴友去户外都是去大鹏半岛一带，我就想了，其实大鹏不算远，市内都都有公交到那边，能否就坐公交去那边玩呢？

先确定目的地，排牙山没去过，就去排牙山吧！（以前进行过迭福山---钓神山---花山仔的三山穿越，到过排牙山边，觉得排牙山的难度也并不算大）

说干就干，上网查地图，查公交。地图上说传统路线是在坝光的高大村上，核电站下。OK！我可以在的福田上沙村有364路到葵涌，然后在葵涌坐987到坝光，而高大村离坝光不远，徒步一会儿就到了。从高大村穿越排牙后，到核电站后有928路回到大鹏镇，然后坐364路就可以回上沙了。

路线与时间安排如下：
1.08：00---10：30 上沙---葵涌。(深圳通车费7块5毛）
2.10：30---11：00 葵涌---坝光。(车费1块）
3.11：00---11：30 坝光---高大村。
4.11：30---14：00 高大村---排牙山顶。
5.14：00---16：00 休息兼下山到核电站。
6.16：00---17：00 从核电站徒步到928车站，再坐车回到大鹏。(车费1块）

注意！大鹏回关内的末班车是19:30分。

公元2009年1月2日早上8：00，上364路车。10：10按计划顺利到提前到葵涌了。但，葵涌到坝光的公交车在一个星期前就停驶了！！！汗死，真是人算不如天算！

怎么办呢？问了摩的，开价15块到坝光。得，省钱变成花钱了，拿出地图再研究路线，据判断，从葵涌走到坝光得花一个半小时，也就是要12点半左右才能到高大村，时间很紧，必须在天黑前，也就是18：00前到核电站，否则就麻烦了，既然有头灯，但一个人，而且走以前没走过的路，毕竟不安全。但以前走过三山穿越，按运动强度来说是差不多的，缩短休息时间还是能完成穿越的。

开始徒步！花了近两个小时完成从葵涌到高大村的徒步（十几公里，几乎是在暴走）。到高大村后，一切就好办了。------（一路无话。。。）

最后完成了从葵涌到坝光到排牙山到核电站的穿越，而且是在天黑前到了核电站，也就是17：30左右就到了。

从这次独行体验，我尝到了公交玩户外的好处，挑战自我，走别人没走过的路线（本人一向佩服国外的户外高手，毕竟玩户外不是去参加旅游团，几十个人没意思），还超级省钱，金融危机嘛：）！只花了16块钱的路费（本人有公交卡，到大鹏的来回是15块），就玩了别人花70块玩的路线。

本人计划中的几个公交玩大鹏线路：
1.上沙（364路）---大鹏（989）---西贡---大鹿港---墨鱼角---西冲（989）---大鹏

2.上沙（364路）---大鹏（360)--南澳--洋筹角---鹅公湾（公路徒步）--南澳（360)--大鹏

3.上沙（364路）---大鹏（833）--布新村(967)--杨梅坑--桔钓沙--水头（833）--大鹏

4.上沙（364路）---葵涌（摩的）---田寮下---红排角---核电站（928）---大鹏。

呵呵，以上路线如果在深圳流行起来，会让很多盈利性户外网站很心伤：）

温馨提示：玩独行穿越时，一定要做足功课，研究好地图，计算好时间，带上指北针，本人有带罗盘功能和海拔测量的CASIO登山表。不作不必要的冒险，如果无法在设定好的时间内到达计划地点，必须马上下撤，小命要紧呀，独行不等于不要命，切记！

乙君 · 2009-01-08 10:04

1.葵涌----坝光，徒步时经过的径心水库，美吧：）

2.葵涌----坝光，下面是盐坝高速，正前方是排牙山。

3.进入高大村的乡间小路，排牙山近啦！

4.南方冬天的芦苇，好浪漫。

5.曾走过的三山穿越路线。

6.看见排牙山了。

7.还是挺险的。

8.走了这么久，终于在山顶见到山友了。

9.下山途中，下面是什么水库来着。。。

10.快到山脚了，夕阳西下中。。。

乙君 · 2009-02-24 09:09

从安全角度考虑，结伴而行当然更好。
不过有时因时间、行程、个人感受等原因，有些人会选择独行，那么在线路资料、装备、防患意识等方面应该更做足功夫。

我的天，老贴了，没想到还被翻了出来

后来又独自一人坐公交去穿越了“洋筹角---鹅公湾”、“杨梅坑--桔钓沙”，事实证明此公交路线是可行的。

一个人独行的感觉很奇妙，我爱走以前自已没走过的路线，探路前进的感受太美妙了。

当然，我也时常参加集体活动的，各有各好。