清连高速经国道323至贺州/桂林的最新路况报告（1月12日）

先说结果：
1、“清连高速”（目前应该叫清连一级路恰当些）不适合晚上走（主要是有些路段较险又没完全修好），白天走完全没问题（车辆很少），还可以观赏沿途美景
2、如果持续晴天，小车底盘不太低（俺这次开的是标志307），走323到鹰杨关没问题，目前只有连山县城（吉田镇）到鹰杨关的22公里在修，沿途大部分是硬底路，有几段确实比较难走，如果下雨的话，肯定会成为灌浆路，小车会伤得很厉害，俺反正坚决不在阴雨天走此段路；
3、从珠海金湾区—（月环入口）沿海高速—京珠高速—北二环高速—广清高速（30元）—清连高速（30元）—连南（国道323）—鹰杨关—贺州（10元）—桂林（高速180多公里80元），全程743公里，行车时间近10小时；
4、强烈推荐：途中最好在连南或连州住一晚，一来不那么累人，二来早上进入广西的车辆非常少，没有堵车的说法；去年春节前（雪灾之后）俺从四会广宁那条线去桂林也是中途在怀集县城住了一晚，结果第二天早上进入广西，路上车辆那个少，过大桂山是前所未有的顺畅，交警上午也不出来巡视，很爽！
5、如果不想在广西加乙醇汽油，连山县城（吉田镇）323路口有一个很大的中石化油站，这就是进入广西前的最后一个油站了，接下来要到贺州才能见到油站了（快近贺州时沿途有一个小油站）；桂林市区有一家油站可加到普通汽油，貌似在叠彩路上（师大附中附近）。

先说说这次走鹰杨关的情况吧——
7号中午吃过午饭，1点多钟晃晃悠悠地从珠海金湾区出发，上沿海高速转京珠高速，再转北二环高速上广清高速，广清走到尽就直接上清连高速，一路顺畅得难以置信 本还以为广清高速下来后，还得问问怎么才能上清连高速呢（俺每次进出城都犯迷糊，在野外跑得很欢实），谁知看着沿路的路牌指示就上到清连高速了
考虑到原计划的路线有一段路况不明朗，所以干脆决定连南住下打听怎么进广西好（选择连南是觉得离连州很近、县城的消费应便宜些、也方便打听国道323到鹰杨关的路况）；
当天傍晚到连南县城，选择县广播电视局对面的顺德旅馆（附近有4家宾馆、旅馆，有的是选择），干净安全，旅馆后有停车场，订了一标间一大床房，两间房都报价60，当即心中窃喜——看来选连南住宿选对了 当即跟旅馆老板打听去贺州的路线，旅馆老板很热心，马上帮忙打电话找经常来往连州贺州的朋友问，问后给俺建议：走323进广西好些，说是只有22公里的路难走些，只要不是底盘特别低的车都能过，他朋友开的是现代，近来经常往返，过那22公里要走一个半小时；俺计划走湖南326的那条线路他说不知道，反正没听谁这么走过。。。
晕 俺还是不想走鹰杨关。
晚上出去吃饭时，又向餐厅老板问路，很凑巧，餐厅有一员工两天前才从桂林开车玩回来，走的就是鹰杨关，说只有上草到鹰杨关在修路，中间只有几段路难走些，让我放心走，肯定没问题。
回到旅馆马上看地图，发现从上草到鹰杨关只有13公里，经过当地人民群众的热心建议，俺严重动摇了，终于决定放弃原先的计划（从连州—西岸—江华码市—白芒营—河路口—富川白沙—望高—贺州—桂林）改走原先惧怕的鹰杨关。
从连南到连山的路很好，景色也美，但从连山开始确实就在修，看样子起码还需要半年（俺比较保守的估计）；从连山到鹰杨关这段路确实是比较难走，车子都没挂上过三挡，但俺比较幸运，几段难走的路（都是几百米长度没有超过一公里的）都没被刮底盘，只有一段因为讲话分心了，被连续蹭了几下 跟俺走过的烂路相比，鹰杨关算“普通烂”，只要不是阴雨天，在广宁怀集没修好路之前，俺还是愿意走的，理由就是全程七百多公里，只有这22公里稍微困难些，其他几乎全是高速了（有些不是高速路，但胜在车少，能上速度）。