2009年春节深圳回重庆,贵阳,成都一线最新版路书

前几天有事情刚开车回了一次重庆,一周后又开车返回深圳.
去时走的广西,新寨,贵阳,重庆
回时走的贵阳,凯里,衡阳,深圳

下面比较一下两个线路,希望能对咱的老乡今年春节回家提供一点帮助.

建议线路:走湖南,贵州,重庆,姑且称为A线;不建议线路:广西,贵州,姑且称为B线

走A线:
1.广深高速(春节回乡车多,注意安全,建议选择早上6点左右行驶),----北二环高速(广州)-----京珠高速(清远)-----京珠高速(郴州)----(此路段限制速度在100或120,建议注意控制行车速度和保持车距.冬天路面温度或许在零下,我回程时路面温度就是零下2度,防止路面结冰刹车路程延长.)

车行300余公里,您该休息15分钟或更长时间了.

2.京珠高速(郴州)-----衡昆高速(衡阳,王家冲一带下高速,注意观察路口)----下高速,走国道快速线90公里----邵东县----上沪瑞高速(湖南玉瓶)
车行400--500公里,您该认真休息一下了.或者是换副驾驶了.
此路段有两个地方需要注意,
一是,衡阳到邵东一带是快速路,据说有撞车党.请注意小心驾驶,就算没有撞车党,因为车多且快,加上岔路口行人,您也该注意安全.当然您也可以走湘潭绕100多公里到邵东,就不用走国道.
二是,邵阳到玉瓶,会经过雪峰山隧道,那一带交通警察会帮您控制车速或检查车辆证件是否齐全,请注意贴上诸如交强险之类的该贴的物品,否则罚款就不舒服啦.
3.沪瑞高速(湖南玉瓶)----麻凯高速(凯里.此露点限速100.车少,注意控制速度)--麻凯高速(麻江)
车行200-300公里.
若您是早上从深圳出发,这个时候已经是深夜.您没有副驾驶,就请您注意找宾馆休息吧.毕竟接下来的高速不怎么好走了,路况差很多.

4.麻凯高速(麻江)-----贵新高速(贵阳)---绕城高速----贵遵高速
此路段只有100多公里,请注意
(1).高速路弯道多.若遇山区小雨,多雾请严格注意速度.当心不是你刹不住车,而是别人刹不住车.更要注意长途大巴和货车.他们经常处于半梦半醒之间在开车.
(2).电子眼比较厉害,车速往往有些路段是100,有些是80,拍你没商量.
5.贵遵高速(贵阳)---贵遵高速(遵义)

此路段只有100多公里,特色是桥多.白天行车尚可.限制速度110
夜间则请多加注意.
我此次是夜间,小雪.就只好小心翼翼.因为小雪,路面结冰,因为桥多,车行走一段就不是时会出现大雾,前面只能看到10米左右.打着双闪,速度60小心前进.
遇到过一个当地的车,以为路况熟悉,大约以100的速度快速超过我.没想到只在前面100米就撞在隔离栏上.把我吓个半死,浓雾弥漫加雪花飞舞,只求他多福.事故原因很简单,是因为桥的路段,贵阳到遵义的桥都架得很高,桥面离桥底一般都在100米以上,桥就架在山与山之间,雾气蒸腾,车一下冲进去就看不到路.加上路滑,刹车就跑方向,不撞都很难.

所以,建议高路段最好是白天行车.夜间则请注意天气情况和车速.

6.渝黔高速(遵义)---重庆
限速100--110全线畅通,无注意事项.

走B线

传统线路啦.广深高速.--虎门大桥.--中江高速---湛江
从隧溪转渝湛高速----南宁---都安
此路段全高速,车少,速度控制在120

过都安后高速结束.
走山路,国道,车速可以开到80--100.不过请您注意路面结冰以及其他车辆.由于弯道多.建议将车速控制在80以下.
车到都安就已经行走960公里.您该注意休息了.
若您无副驾驶,严重注意休息,都安宾馆在县政府对面,100多元,看车费10元.在那个小小的城市,这个地方算是比较安全也干净的地方了.

若您强行前行,就只有南丹或新寨.住宿条件不好.且山区夜路不安全.

第二日.
新寨---都匀.
走国道吧,这是你的最佳选择.若你走修建中的高速,除非你是开的悍马.否则您会被你的底盘冬冬声弄得坐立不安.
国道的那200来公里也不是省油的灯.

如果您想看少数民族风情,看路上的各类少数民族服装,我就建议您找个时间约我一同自驾旅游走这个线路,否则您还是走A线吧.
据说:这段高速需要在2011才可以年完工.

到都匀后您就接上A线了.继续您的回家旅程吧.
祝福您在2009年有一个幸福的时光.

护林员 · 2009-01-16 10:38

由于单位报销油费与过路费.
我就没有注意,现在也没有统计费用.
大约油费是900.(我是加的97#,车同时也比较耗油)
过路费900.

护林员 · 2009-01-21 12:18

补充A线最新情况:详细见"菩萨的莲花"http://www.doyouhike.net/forum/onwheel/336849,0,0,1.html#post11

昨天早上5点出发，因为堵车、下雨，最后凌晨1点多到贵阳。
1、早上5点出发，现在已经不算早拉，路上的车已经很多，尤其22、23号出发的车更是不得了。所以再提早一个小时吧。
2、京珠高速，在乳源段堵车严重，边上的村民都上路来卖吃的了；而且沿路多起连环车祸，路上实在是太拥挤啦，大家一定小心驾驶。一直转到衡枣，车才开始逐步减少。
3、衡阳之前天气都很好，过了衡阳就开始一直下雨了。
4、小心驾驶，在衡阳看到一个粤S的车把自行车撞了，邵东一个粤Y的车把摩托车撞了一直扯皮，我都没搞懂，路宽人少，怎么会撞到？难道是！@#￥%%？大家路上一定注意啊，尤其坐在副驾的人要起好一个辅助作用，多关注路况。
5、总结：
广西线：如果不是贵新在修路，我还是愿意走广西线，车少路好，正常情况下（不修路的话）走广西线比较难开的就是河池到新寨的那段上坡下坡，大货车比较多，其他都不错。
湖南线：实在是不能忍受京珠像蚂蚁一样多的车，出车祸的机率太大了；而且从邵怀段开始，全是下坡，如果下雨的话，真的比较危险。

我个人还是认为A线好过B线.B线的新寨到都匀的国道有大货车通行,只要车一坏,必然堵住,那可是谁都没办法,动不了.莲花说的河池到新斋那段路相对于新寨到都匀,那简直可以说是高速路了
我现在都还在心疼车底盘呢,好再是单位的车,车也做过底盘装甲,不至于那么肉疼