素来温和的我.想了很久,还是打算写下这段话.
有朋友因受我影响,一年前开始在磨房参加一些活动.平常我若有参加一些标准级活动,也会建议她赶紧报名.最近我少参加活动,她就自己报名参加一些深圳周边的轻松级的活动.
上周走了一个马峦山.这周走了一个海岸线.
本以为深圳周边,又都不是真正的山野级.无甚危险.可没想到危险却还隐藏在细微处本不该出现的地方.
下午6点,她回到城里.我正纳闷,从南澳海岸线结束怎么这样早.原来她们是提前结束.
细细问了一下:
1..原定召集计划15人.实际参加人员竟然达到24人
2.某GG在中午后在某处摔倒.手部受伤(严重程度不详,全队下撤,大飞撤退到南澳简单包扎,再送回深圳市内某医院)
早就说过,人多,风险难以控制.
也早就说过.再简单的线路也存在潜在危险.姑且不提是次摔伤的事情,就单提人员超编.组织者是不是该今后严重注意一下呢?
你叫我怎么以后敢让朋友参加活动呢?难道我非要叮嘱她一句,若人员超编就从体育馆回家吗?
对不起,请原谅.您本计划15人,最后超编到24人,若你真是24人也可以,队伍里面是不是该配比几个强有力量和你配合默契的协作,对讲机是不是也该有几部?然后分成3--4个小组,互相照应着前进呢?
对不起,请原谅我的不客气.我也组过队,也知道带队的辛苦和默默的付出.我也知道您希望更多的人能够一起分享户外的快乐.可实在不希望再看到流血事件.大过年的.多不好啊.因此,还是公开提醒您今后注意.这是血的教训.
http://www.doyouhike.net/forum/mountain/334782,0,0,0.html
应该是一个多头招集活动，活动与本贴不符，有谋利动机
支持LZ！！！
是的是的，领队要控制好人数！现在爬山水的也有人组织5～60人的队伍，一个大巴车拉过去，不要命了都！
昨天走三水.一个网站组织的60多人.一大巴加一中巴
应该请活动招集人喝咖啡
支持LZ,活动召集人赚了不少银子吧
倒也不是以为她有什么商业动机.看了过去她发的一些帖子,我还是认为她也是一个喜欢户外的人.(也不愿意相信她是商业组织者).
只是,的确她应该对为什么扩编这样严重给个解释,
您看,这不,那从礁石上摔到海里的那位GG这会还扎在绷带,昨天简单包扎时候伤口也缝了针.再几天就过年了,本一个好好的海岸线,搞得人家还在医院晃悠.
是不是该好好反省一下呢!
我一个同事跟我说了,今天早上,说他昨天走了海岸线,有一个GG肌腱摔伤了,估计就是这条线吧.唉,大过年的...祈祷!
看楼主的出发点是好意，但看后面的跟贴就好象把全部责任都给了领队。
嗯，我就不好发表意见了。
并不是说全部责任给领队.
只是强调纪律,强调安全.严格控制人员数量,适度把握人员质量.对领队和参与的人都是好事情.
诚然,每个队员都是领队.可组织者首先就不应该越界.祸患积于忽微啊!
具体事情细节请看http://www.doyouhike.net/forum/334782,0,0,3.html#post67
欢迎拍转
查阅了一下,受伤主角,到目前为止参加过两次公开活动(至于有没有其他活动不清楚),您可以在他上次参加的活动中看到管理员的留言提示.
再加上这次活动的人数.我不得不感叹:事物的发展总是偶然当中有着必然.
这事儿也没什么好谈的了."管管们"应该会有判断.
雾非雾666 共参与了 2 次活动。
2009-01-18 | 已确认参加海水不蓝 放飞心情，1月18日桔钓沙海岸穿越（满）
2008-12-21 | 已确认参加云格 冬至日西贡村大鹿港鹅公湾穿越(作业贴)http://www.doyouhike.net/forum/330979,0,0,1.html
该活动，版面管理员于2009-01-15 08:53:36 xkenry 设置提示文字
— 活动人数上限为15人，责令修改，否则关闭活动乃至约伴权限！
从我们了解的反馈，很多人不认为此次人员过多和出现意外有太多的相关性，而这无疑是一种悲哀。虽然客观而言，两者确实不存在一定的必然，但能否认两者之间必然的相关性吗？
对于海岸线，溯溪这样的高危线路，人员的控制原本就偏紧。然而，实际上，因为海岸线的火爆，暗渡陈仓的不少，反而走穿越的人更能意识到队伍控制的重要性，这其中的差别可能来源于对户外的认识吧。
事故没有大小，也不管你是老驴还是新驴，一次意外就可能酿成大祸！控制人数是必须的！
屡次出现人员超标及安全问题，
根本原因在于：目前磨房召集活动的门槛太低。
其实，不难刨析一下目前活动召集的一般过程，地球人都可以看懂：
1.有几个人在QQ群里闲聊，想看看周末活动去哪里玩，有几个有意向了，但人数还不够，包车费用分摊下来太贵，怎么办？
2.很简单，去磨房拉人，保你一出帖几个小时就可以爆满。如果依维客座位不够的话，换辆中巴怎么样？
3.谁去发帖召集？无所谓啦，反正磨房有现成的格式化召集帖，抄过来不就得了！
4.那么谁当领队，召集人是不是就是领队？更无所谓啦，召集帖里面写得很清楚嘛，有免责条款嘛，个人的安全问题由自己负责，谁当领队还不是一个样？
5.至于领队对自己队伍的掌控能力，安全问题及风险控制，随着体育馆中巴车出发时的尾气，一起都抛在脑后..............
还是怀念以前的推荐领队做法。
才看到这发言，支持！而且觉得问题还不止这些，比如商业性召集混杂其中等，但考虑磨房本身并不是商业性的网站又不好意思要求什么。
不是现在门槛“低”，而是一如既往。
以往也没有限制所有约伴的活动，现在的改变只是程序的使用权的变化。
目前出现这样那样的问题，更多的是与深圳户外环境的改变有关。七娘山，排牙山等等的不便，造成一些有经验但时间不充裕的人不愿意出来。
最后要说的是和陈哥一样的：
安全问题也不能全部推给领队
其实出意外事件领队是有责任,但意外者自身也有责任啊,最起码要对自己负责吧~就算人数不超标也不代表不会出意外,也不该把所有责任推给领队~
据我了解，领队海水不蓝应该没有商业动机，她只凭对户外的热情就召集带队，缺乏经验，我曾婉转地劝她不要带队，但未被接纳。我觉得她不充分具备约束队员能力，也对很多可能潜在危险缺乏预见和认识。说到这里，我觉得磨房头驴制度也有值得检讨的地方。最后想说，请大家一定要吸取教训，特别是新驴、新领队！
一次走半天云，一个网站150人一起走，3辆大巴！
人太多确实不好控制
安全问题不能全部推给领队。
只要出门就要注意安全，除了防偷、防抢、防交通意外，还要防天上掉玻璃、花盆什么的。
现在都是商业化的行为，为还把顾客往门外推呢？！盼你来都来不及呢，怎么能把人往门外推。在现在相对比较混乱的情况下，只能是自己保护好自己，不能奢望那种保姆式服务。要建立自己的独立行为能力，否则，你参加活动也就失去这个活动的真正意义！
安全第一，量力而行！