f/自行车 2009-01-19 04:02

关于二线关

各位好,很少来这个坛子里发帖,最近因为要开展一个艺术项目,来这里听询意见。
先自我介绍一下,我是个摄影师,偶尔也张罗一些社会活动,特别是自行车的社会行动,我和朋友在两年前曾经搞过一次悦行城市的公共自行车项目,可能有些朋友有记忆。
最近进入我视野的是深圳的二线关,作为一个深圳的物理历史遗迹,它给深圳人留下了很多记忆,我知道这个坛子里有很多同志经常去参加二线关的骑行,你们了解的二线关比我更为深入。我是想找一些对二线关看法,想表达的人士聊聊天,激荡一些思想火花出来。
二线关项目是欧宁提出来的,灵感来自于纽约的一条铁路,因历史原因,这条铁路被废弃了,在纽约人的群体记忆深处沉沦了,后来有些民间人士为这条铁路设立了网站,并针对铁路特定属性,开展了很多社会活动,让这条废弃的铁路重新在市民心中复活。
二线关也是这样,虽然它依然在被使用,但事情已经起了变化,来深圳的人已经不需要边防证了,当年那种排成长龙进关的情形已经消失了,公共记忆和媒体中,二线关已经很少作为一个主体被提及,它正在慢慢地进入历史。
我能想到的是动员更多市民来参与二线关项目,包括二线关记忆的征文,二线关巡逻道公园的开发可能性研讨,二线关串联骑行活动,二线关的测绘与网络再现,二线关沿线建筑的改造……建立一个网站,来展示这些成果。
如果有兴趣,不妨来信聊聊。
如果坛子里有二线关的骑行图片文字记录,不妨推荐一下。

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13 评论
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路行千里 2009-01-19 04:37

惭愧, 还没骑过二线关.

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wang789y 2009-01-19 04:53

我骑过。。

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阿曾172 2009-01-19 05:36

这个话题有点意思。。。

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巴比松 2009-01-19 05:47

二线关我走过也骑过,二线关不像地铁一样为社会上大多数人知道,熟悉~~~没法和铁路这种大众载体比。就像香港人对旧的天心码头的群体性关注,没有那种市民从小到大每天经过,使用的情感。只是本地菜农,边防警,还有以前偷渡二线关的人员,及近年徒步骑车健身的人群知道。在主流的记忆,语言里都是边缘的。鉴定完毕

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白小刺 OP 2009-01-19 06:06

巴比松说的有道理,巡逻道上是本地菜农,边防警是走得多,但那些过关大厅,许多市民还是有许多记忆的,十多年以前,很多深圳人都接到过要去关口接人的电话,或者要求帮忙办通行证的请求。到了早上上班时间,各关口的过关大厅里队伍排得很长。到最近几年,各检查站对车辆和行人通行证的检查慢慢放松。
作为一个整体来说,巡逻道+过关大厅,二线关应该有很多话题的。

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cnwolf 2009-01-19 08:50

骑过一次,路不错,我感觉像坐轿子:)

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肥超 2009-01-19 16:01
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54深蓝 2009-01-19 17:37

《我在这里》

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老城 2009-01-20 02:40

想法很好,我很喜欢二线边防线的幽静,也骑车,步行过,也曾幻想能把深圳的二线边防线串联起,作为广大市民休闲健身的路线.

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南飞雁2 2009-01-20 02:54

有机会希望可以走走二线关

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白小刺 OP 2009-01-20 03:24

可以改造成深圳的麦理浩径

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dssn 2009-01-20 03:53

二线关还没有成为历史,目前还在运作当中。

驴子、武警对二线关的感受和普通市民是不一样的。
普通市民更多地看到了验证大厅、车辆检查口。这里的朋友,对石板路更感兴趣。