由于没提前了解天气，导致这场超长时间疲劳开车。
凌晨3点就出发，2点多就起来了，3点出发，点半上了黄黄高速，一路没车，按110跑，一个小时就下了高速。刚下高速，浓浓的大雾扑面而来，赶快打开双闪，只能以40公里左右走，很是心惊胆颤。4点多接近5点下了九江大桥，前面大雾禁止通行，已经堵了长长的车龙，只看到大货的身影。调整导航，决定走国道到下一个站口上高速。
在国道105上走了一个多小时，时速50，60就觉得快了，路很窄。到了哪个口上的福银高速 忘了，回头查一下。到了生米大桥又堵上啦，转道进了南昌市区，哦！这次变道失败，折腾了2个多小时才到了新棋周，还倒回来了。就当到南昌旅游了一下吧！南昌市外地车要收费的20大洋，本地车不收，3天有效，碰到交警的话还要查。武汉也有这样的规定，下车回去，多准备几个省份简称。
沿路追尾不断，导致堵车塞车，到樟树服务区加油的打起来了，插队的把提意见的暴打一顿，这世道。
由于大雾，禁止通行的路段导致到处都塞车，不熟悉路况的TX，还是耐心的等待。
原来预计晚上10点到的，最后安全到家却是凌晨1点半，整整23个小时。
dqniba
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2009-02-01 15:28
安全行使最重要，我是从来没看到这种大雾，不要说能见度，根本看不到前面的道路，多半时候看左侧地上的白线。那种大雾就象电视里妖怪要出来，一团一团的浓浓的白雾，所以感到恐怖。
dqniba
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2009-02-01 15:31
刚进广东境内，一次连环相撞导致大约9辆车受损，一辆本田最厉害，已经快底朝天了，头下脚上，估计报废。不知道人的情况如何。
dqniba
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2009-02-02 07:44
23小时连续作战，回来冲凉后倒在床上，好半天还觉得在车上。
dqniba
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2009-02-02 15:59
可能事故都被俺碰到了，主要在南昌变道耽误了好几个小时，再就一碰到追尾就要等哦等。12点后还是望不到边的车龙啊！收费站也耽误了时间，主要抢道的多。还碰到打架，加油也耽误了，加满了还不能走的，前面没加到油担心自己被别人挤压了，不肯让步。
dqniba
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2009-02-03 00:40
重要的是安全，如果车不是自动波，光挂档退档的就会体力透支，如果没有定速巡航，恐怕也很难做到，到最后踩油门的脚都会发抖。当时温度还是比较低的，但我早就冒汗了，提足精神不敢合眼一下。
dqniba
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2009-02-03 06:17
京珠目前车祸也是比较多的，程度相对粤赣还有过之而无不即。当然限速的确很实情，下次有机会走下京珠。主要上次看到提示京珠几个事故多发点，有点恐怖，所以好几次又放弃了。
牛
遇到插队的，直接撞，还提意见...草....
楼上的，呵呵。
青木，请指教...
相比之下，我上次从景德镇开回广州还是比较顺利的，只用了13个小时，尽管当时赣粤没有全线贯通。
楼上是粤高？
是yuegao
我还好,一路顺畅,就是要晚上狂飙
初四晚上从广西百色回来，凌晨4点左右在容县高速上也是碰见大雾，能见度估计也就两百米左右，打远光灯，前面白茫茫一片，只能开近光灯用60公里左右的速度前行，还好一路少车，总算平安顺畅天亮了下高速到达郁南。而在郁南到云浮这段省道上，看到了大雾锁江的奇观，连绵的大山在雾中若隐若现，仿佛置身仙境，一夜辛苦也算值得了。
安全行使最重要，我是从来没看到这种大雾，不要说能见度，根本看不到前面的道路，多半时候看左侧地上的白线。那种大雾就象电视里妖怪要出来，一团一团的浓浓的白雾，所以感到恐怖。
我也是第一次看见这种大雾，感觉跟你差不多，真的是恐怖，还好能够平安归来。
本次去云南在多个路段碰到大雾!打开大灯,防雾灯还有双闪!还好一路顺利!
楼主起的太早了，我是上午9点从南京出发，到到黄黄高速的时候已经是下午了，车少路况好，没有雾，一路高速一路顺畅，过赣州后车多走走停停，即使这样，差不多12点的时候也到家了，比你到的还早，从南京到深圳15个小时，貌似比你还快点儿，嘿嘿
厉害，你的车开得快！
我2号5点半从南京出发，也是在樟树到定南段走走停停，晚上12点到家。全程1400km，用时18.5小时，平均75.6km/h。
关注江西的路况, 4号也计划从粤赣回深圳!
腊月二十八凌晨4点深圳上高速,13个半小时安庆下高速;回来正月初七(2月1号)凌晨5点上高速,17个小时才到深圳,粤赣高速进入广东境内就有几起交通事故走走停停,最后280公里高速差不多走了5个多小时,天气状况还算不错.只是回来的车确实太多,整个粤赣大多是粤B的车。沿途的服务区车辆爆满。
社会真乱！已经几千万农民工失业了！
老大够牛，国庆从江西境内开始就碰上一直下暴雨，折腾了15个小时才到深圳。觉得从来没有感觉过的累，23个小时的累不敢想象。
总体而言，个人觉得走京珠比粤赣强点，粤赣那边限速低。天气变化大。拍照也很严重，开的不省心