何谓跟趾动作“

何谓跟趾动作“跟”就是脚跟，“趾”就是脚趾。具体一点说，就是脚掌斜放，同时踏在剎车和油门上。为什么要做这个动作呢？我们先来了解一下降挡。由于每个挡齿轮比不同，当你从高挡换到抵挡的时候，引擎的转数会突然增加，这是因为齿轮的目数和引擎转数不吻合。这种引擎突然的转数变动不但对引擎不好，而且扯动的力量会使在高速进行中的车辆不稳定。举个例子，在大直路尾段快要入弯前，速度已经达到了180km/h，在5挡7000转，这时踩下剎车，速度马上下降至110km/h，转数也相应降为4500转。接着进行换挡动作，从5挡降为4挡，速度仍为110km/h，对于4挡来说，对应该速度的转数应该是7000转。这时，发动机就会强行将转数提升，这不但会使变速箱和引擎的负荷与耗损增大，甚至会使驱动轮发生打滑现象，在湿滑路面更为明显，严重时会使车身失控。因此，在降为4挡时，需要使用跟趾动作，在剎车的同时踩下油门，为的是不让发动机转数掉下来，在降挡前就把发动机保持在对应挡位所需的转数。具体的动作顺序（如图一），1.剎车，降低车速。2.踩下离合。3.跟趾动作，离合、剎车和油门同时踩下（油门不能踩太死），保持发动机转数，然后就可以降挡。4.放开剎车，踩下油门。这就是跟趾动作要领和工作不理，这个动作在实际比赛中非常重要，不但能使发动机保持最合适的转数，使其尽可能发挥最大扭矩输出，同时也能降低发动机的负荷并使得高速行驶和过弯更加安全。但是要做好这个动作，还需要大量的实战练习，才能在比赛中熟练使用。  

  赛车的正确姿势

  接下来我们讨论一下驾驶赛车的正确姿势。首先要挑选自己合适的赛车座椅，包覆性要强，还要适合自己的体形。一般来说，车手的座椅高度要比领航高。进入赛车，双手放在方向盘顶部，如果可以伸直，则说明方向盘到座椅的距离已经合适了。握住方向盘时，双手应该放在3点和9点钟位置，这时能给予最灵活的操控。千万不能把手放得太高，因为在赛车剧烈跳动中甚至会发生手臂被震断的现象。握方向盘时手臀微弯，上臀与肩膀呈V型。腿部在踏进离合踏板时保持征曲。另外，有位车迷朋友问到，驾驶左方向的赛车与右方向的赛车在比赛中有什么不同？这是一个很有趣的问题。其实，左方向跟右方向并没有本质区别，特别是在拉力赛场，只是会影响个人习惯，著名的明星车手成奎安就曾经表示不会开左方向的赛车。但是在场地赛就有点影响，一般来说，大部份场地赛道都是右弯较多，在右弯时左方向能获得更好的视野，因此左方向会比右方向有利。 轮胎的选择要点 在泥地、砂石路面，我们会选择赛车专用泥地拉力胎。与普通轿车所使用的街道胎相比，泥地胎的胎纹更密、纹路更深，还拥有更高更硬的胎壁。砂石路面也分多种，包括碎石、泥粉和硬石路面，像北京怀柔这种平时很少有车行驶的硬石对轮胎要求最高，因为这种路面有很多尖锐的石头，太浅的胎壁容易被扎穿，另外赛车飞跌时也要求轮胎较硬，普通街道胎很难承受得住。轮胎牌子不同，性能也不同。一般来说，日本牌子比较便宜，一条YOKOHAMA的泥胎要1000元左右，比起欧洲MICHELLIN 1800元的价格经济很多，一场拉力赛下来能节省不少，但是性能相对差一点。在柏油路面，一般使用柏油路面竞技胎，也就是俗称的R胎。与场地赛使用的光头胎不同，R胎的胎纹比泥地胎浅。而雨胎则不同，质地比较软，可以提高抓地力，胎纹有许多去水糟，每个车队都会有自己的轮胎“推花机”，其职责就是根据路面的湿滑程度刻轮胎的胎纹，路越滑刻得越深。另外，雨胎也相对会窄一点，R胎一般为205规格，而雨胎则改为195甚至170规格。雪地胎也同样会采用寞窄的规格，以减少触地面积和打滑，有时还会加上钉子。 高速过弯动作要领 除了选择合适的轮胎，高速过弯时手剎的使用也很重要。一般来说，在比赛中用手剎的时候并不太多，在柏油路面除了很急的弯，一般都不需要手剎，因为这样会影响速度。如果真的要用到手剎，如赛道很狭窄的高速急弯，这时就需要一系列动作来实现顺利过弯。过程基本如：先踩下离合器，挂上与弯道大小相对的档位，拉手剎死锁后轮，猛打方向，迅速转移重心实现甩尾，回方向，放离合器，然后加油出弯。整合过程还要看当时的实际情况，比如入弯前的速度和弯的大小。建议整个过程踩住离合器不放以取消动力，这样子车子会更受控制。如果赛道很宽，即使是比较急的弯也可以不用拉手剎而实现顺利过弯。比如前方为一个左3弯〈90度〉，你可以在入弯前先打右方向将重心转移，然后再左转入弯，同样可以保证速度和安全性。如果在高速弯中失控，则要注意回方向〈如果车头偏离出弯路线太多，就要打反方向〉和踩剎车来救车。记住，剎车不要踩得太死，否则会加重赛车的失控，但又一定要踩，因为要降低车速。另外，学习基础赛车技术和理论知识很重要，一定要学会在路面控制车，而且先从场地和柏油路面学起，然后再学习沙石路面和冰雪路面的操控。车手同时也需要很好的体格和身体素质，要有充沛的体力和饱满的精神，心跳也应该像运动员一样维持在50-60次/分钟，以应付激烈的比赛。

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