我在淘宝一家店铺买了个30P东发挂机，没想收到货时，挂机写的是东发30P，可油箱是25升的是铃木牌的。我怕挂机是不是30P的，请问哪位大师告知：东发30P内部的具体参数，标在发动机的什么地方。我看到的机内数具是：发动机里G 72352 XH 边上粘的是：2008 MODEL M30A4 346B 22.1KW 5150-5850R/MIN SERIAL NO。 010057 XH 发动机里面告火花塞处：TORQUE 2.5Kg-M 18FT-Lbg 24N-M 化油器标的是：WJ22 BO3E UL25
求教我这机是不是30P的，还是25P的？？？拜谢了
我花的大钱，在淘宝买了个混血东发30P原装机。烦啊
共 17 条评论
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22.1千瓦换算成马力是30匹的没错！
TOHATSU M30A4 346B 為 2-Stroke 30HP系 所屬的型號 應該是沒錯
網路搜尋 近的同類型為 TOHATSU M30A4 346B 35985 30hp.
M25C3 與 M30A4 在機型、零件方面 有些是共通 或相類似的
就像 YAMAHA 9.9 和 15P 的大部分零主件通用的意思一樣
原装日本的东西就是麻烦,请问你要那个店铺买的,,多少钱.我也想买多一个30P的
好难拉响（难发动），拉半天都起动不了，东发真要命哎！
是二手吧？最惨就是难启动。
我买的是原装全新机，收到的货看也是新的啊。
新机器还难发动吗？不会吧
﹍能取得的資訊有限 ， 這個型號 約至 2003年式 編目 00221025-5
是的，我问了经销商，他说新机是难起动，他说可能是出厂时厂家试机后放太久了。有机油垢而影响化油汽上油，他叫我直接往化油喷油，他说起动第一次就好了。我也奇怪？我原来买的亚马哈15P没这情况啊！不知何、请教各位了。
有些商家 . 尤其是可以讓顧客現場取貨的地方 通常會將初步運轉列入服務的項目之一
就是當場拆包裝 確認型號正確無誤後 進行初試運轉工作（這 包含化油器內注油部分）
化油器內沒有油 ， 當然你的機子的剛開始啟動 就會比較困難，這是因為油料還沒打進去
驗證後， 新機 提議您以25比例 進行空機運轉1小時 不入檔的怠速~1500轉左右之間
（M30A4 . 怠速值 約800±50 ）
谢谢淘汰郎兄了。
原装的机器包装箱用的是特殊的封条，这种封条是日本原产地包装时带上的。只要打开了就难以还原。如果你用的是铃木的油箱，哪么油管是不是也给换了呢？还是联系卖家问个明白。
是打开了的，油线配得到。
想法ˍ
我買的船機也是有類似的封裝，能夠當場拆封檢視當然是最好的情況，保原裝貨 讓雙方都沒話
且 就商家的角度，覺得.. 發貨前 先做好相關商品的檢視也沒有太大的可議之處，應屬於認知的方面
個人的想法，此商家僅為經手人（第二商家），除非 購買人已有不得拆封的要求，否則 第二商家以確認該商品無誤、無損仍是合乎情理的（責任）
在產品方面，因為是網路訂購送達（非雙方當場取貨），若 產品中有變更相關配件的部分時，而商家已經拆貨也得知變更事項，是有必要在發貨前和購買人先作告知的義務 以免無謂的糾紛產生
因此，贊同 coolfish 所看，對油箱配件（附件）不同的部分 是可以請求商家提出相關的說明
（非該廠生產之商品部分）
有紛議時，當事人應保留副本收據、日期、相關包裝 、商品照片（含條碼、機型 號）、聯繫內容（電話、聯絡人、地址等）
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我见过不少也用过不少东发挂机，的确普遍存在启动难的问题。（建议：启动前先打开油箱气孔；压油排气；，然后连续开关风门几次，这样启动会顺利点）