新驴看百公里安全!

为准备参加百公里而分别试走了东西两段,有不少感受,特别是关于安全方面,不吐不快,贴出来供众驴指正.
[$nbsp][$nbsp]从我们自己的行程(晚上十点二十从海上世界出发)来看,安全方面的隐患主要在交通安全上.从海上世界至滨海这一段应该说是比较安全的,车少,有很宽敞的人行道,而且刚开始出发精神也足.唯一要注意的是尽量不要落单,毕竟深圳的治安也不是很好.
[$nbsp][$nbsp]整个滨海大道应该是走起来比较惬意的一段,可能需要注意的地方有两个地方,一是红树林地区及生态公园地段历来是治安案件的高发区,至少应保持七到八人的队伍结伴而行,二是此段有边防武警GG把守,有时也会盘问大家几句,我觉得不可倚着我们人多而不理不睬,从而造成不必要的误会.呵呵.
[$nbsp][$nbsp]进入滨河之后,一路上要穿越不少立交的辅道,虽然此时为零点左右,当仍有不少车辆,且速度较快,千万要注意.另一方面,为了走近路,众驴估计都会走机动车道而不会绕弯走立交的地下隧道(而且隧道本身也不是很安全),此时应尽量避免盲目赶超前驴而不注意后面来车,切记保持单列纵队前行并保持一定的间隔距离.
[$nbsp][$nbsp]从滨河一直到罗芳路口上罗沙公路都是如此,其中要注意的是两个地方,一是在罗芳立交估计有很多驴子会选择走高架的机动车道,其危险自是不言而喻;二是从新秀村即黄贝岭商城至罗芳路口一段是人烟稀少的僻静地方,应注意人身安全. 如果你时间充足的话,可以选择在罗芳路找个小店吃点热食后前行,罗沙公路至盘山公路一段应是比较安静的地方,走起来感觉还不错,但此时会出现另一个问题:就是此时已为凌晨三到四点左右,人的精神状态也开始下降了,走辅道的驴子要注意不要不小心撞在停在路边的货柜车上哦!
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]接下来应该是最为凶险的一段路了---进入盘山公路.此时人的精神状态可以说是处在最差的状态,6公里的盘山公路有一半是上坡,也是自出发后的第一个上坡,体力下降较快.而此时众多的货柜车却在没有交警的情况下在盘山公路上一路狂奔,此地段众驴一定要打足十二分精神.不要听MP3,以免分散自己的注意力;超越前驴时要注意后方来车; 时刻保持单列队形; 由于精神、体力的下降，且沿着排水沟行走，可要小心驴失前蹄而摔入排水沟哦; 进入下坡路段后,由于有不少弯道,为了走捷径,有人会切内线行走而横穿公
路,切切要注意过往车辆.此时司机的有效视距一般不会超过50M,速度也至少在40公里以上,而且几乎都为大型货柜车,刹车距离长,一旦出现险情,后果不堪设想! 下至沙头角,驴子就可以稍稍休息了,喝上一杯热气腾腾的豆浆,那感觉....哈哈,不说也罢!然后一路至大梅沙M记,天已大亮,安全方面也就不用多提了,要注意的只是盐田港的三岔路口至梅沙一段路窄,且尘土满天飞扬,一要小心贴身而行的车辆,二要注意不要让迷了眼睛而影响脚下安全.从梅沙往后,交通方面的安全状况要好一些,而且也是白天,应该没什么大问题存在.要注意的是治安问题,越往后走,驴子越来越少,而天色是越来越晚,如何能找到合适的旅伴一同前行就很重要了.
[$nbsp][$nbsp]下面是个人的不建议,不知众驴以为如何:
1.出发前要保持充足的睡眠,如有可能最好能周五休息半天,提前养足精神.
2.最好能带上眼镜及口罩,从盐田港至梅沙段灰尘实在太大,我每次走过之后都会引起咽喉发炎,而且也容易迷眼睛.
3.带一点醒神的药品或食品,如清凉油或话梅,槟榔等,以备犯困时提神之用.
4.背包及衣服应有反光标志,或贴上一些反光标志,以利于司机判断距离.
5.应与人结伴而行,尽量避免独行.
6.衣服的问题.一是要带足御寒衣物,最好是冲锋衣,停下来休息时应马上添加衣物; 二是有可能的话,不要穿全套迷彩,因为近段时间冒充治安队员作案的现象时有发生,因而治安巡逻队员看到穿迷彩服的可能会作一番查问,以免耽误时间甚至引起不必要的误会.我们在周五的东段预走就碰到了这种情况.
7.关于"唱歌"的问题,这似乎是以前碰到一个大问题.个人看法是只要看到有合适的地方,就应唱上一曲.无论是"引吭高歌"还是"低声吟唱",不要自己跟自己过不去哦!有道是"过了这村就没这店了".下面是我知道的一些唱歌地点,欢迎大家补充:
从出发到任我行,我好像没发现什么公厕,但一路上是郁郁葱葱,GG们似乎没什么大问题,但也还要注意环境问题哦.直到过了东门立交后,路口处才有一个加油站;罗沙公路莲塘站再往前走一到二站有一个加油站; 盘山公路走完后有一加油站,但有可能是铁将军把门; 再往前直到田东市场,往航母世界拐的路上有一个公厕,不过走的快的驴子到的时候可能还未营业; 下一个就是沙头角保税区前面左厕有一加油站了,感觉是一路上最为高级的"唱歌"之地了; 然后是盐田港的三岔路口前行50M有一小医院;再往后偶就不知道了,不知组委会届时是否提供相应资料.