同志们百公里都走了,不要为了省几十米的路程随便横穿马路,9:15分左右有个MM在望海路口差点被车撞到了,把我跟尼古丁哥哥都吓一大跳
活着吧?活着就是万幸。这是代价!
小心啊小心!!!!千万小心
安全第一
活动重在参与 安全问题不能忽视
安全至上! 夜间徒步更要倍加小心,宁可慢点,也千万别抢路呢!
我的表白比较直接.... 最瞧不起那些走百公里,却又爱超近道的人。
恩,我也看到那边有人有斑马线不走,,,
刚撤回来,说说感受. 这次路上有几个大的路口都看找到过街通道,估计很远,人太分散,过街通道里还有流浪汉睡觉,估计一般MM也不敢走.更多的人是随大流走的. 很多人都不是生活在附近的,外地来的朋友更不知道怎么走了,在福田还有一两个路口就是过了斑马线也进不了人行道.
慰问一下,没有事就好,今年有好多路口都不是很好走,指引也较少.
迄今都安全就好。
不管怎样,安全至上,就算签到卡盖满章,却丢了安全,还有什么意义?百公里的意义在去走,而不是抄近路去盖章。
安全啊
滨河路上的那几个立交桥,有几个人和我一样走的桥洞啊!N多人冲上立交去和汽车抢那寸土之地,汽车在你身旁20几cm搽身而过很爽啊。
指引上明明说的要走桥洞,安全。
特别感谢义工组织的人.
感觉今年的指引有点不同,一是滨河好几个路口义工都只是指引直接上大路,不走地下通道;二是很多路口都停着警车,这样有助于过往车辆减速。 如果确实跟交警有这个共识,也是好事,毕竟都立交桥走过街通道绕的距离实在有点长。
在B组的最后路段(盐田-大梅沙),有几次我就差点成为交通事故的见证着,几次见到车辆差点跟前面的同志相KISS,相差不够50CM. 我想原因有2: 1. 没有行人专用道,行人非常非常非常危险(建议下次百公里换路线) 2. 最后路段,大家都非常疲惫,注意力不集中,手脚头脑不大好使
活着吧?活着就是万幸。这是代价!
小心啊小心!!!!千万小心
安全第一
活动重在参与
安全问题不能忽视
安全至上!
夜间徒步更要倍加小心,宁可慢点,也千万别抢路呢!
我的表白比较直接....
最瞧不起那些走百公里,却又爱超近道的人。
恩,我也看到那边有人有斑马线不走,,,
刚撤回来,说说感受.
这次路上有几个大的路口都看找到过街通道,估计很远,人太分散,过街通道里还有流浪汉睡觉,估计一般MM也不敢走.更多的人是随大流走的.
很多人都不是生活在附近的,外地来的朋友更不知道怎么走了,在福田还有一两个路口就是过了斑马线也进不了人行道.
慰问一下,没有事就好,今年有好多路口都不是很好走,指引也较少.
迄今都安全就好。
不管怎样,安全至上,就算签到卡盖满章,却丢了安全,还有什么意义?百公里的意义在去走,而不是抄近路去盖章。
安全啊
滨河路上的那几个立交桥,有几个人和我一样走的桥洞啊!N多人冲上立交去和汽车抢那寸土之地,汽车在你身旁20几cm搽身而过很爽啊。
指引上明明说的要走桥洞,安全。
特别感谢义工组织的人.
感觉今年的指引有点不同,一是滨河好几个路口义工都只是指引直接上大路,不走地下通道;二是很多路口都停着警车,这样有助于过往车辆减速。
如果确实跟交警有这个共识,也是好事,毕竟都立交桥走过街通道绕的距离实在有点长。
在B组的最后路段(盐田-大梅沙),有几次我就差点成为交通事故的见证着,几次见到车辆差点跟前面的同志相KISS,相差不够50CM.
我想原因有2:
1. 没有行人专用道,行人非常非常非常危险(建议下次百公里换路线)
2. 最后路段,大家都非常疲惫,注意力不集中,手脚头脑不大好使