慎重建议以后的百公里活动取消义工。只需设置包括起点和终点的各签到点人员即可。活动提前两个月准备，提供充分的指导信息和说明，可以类似Wiki的形式共建活动指导信息以尽量提供充分全面的信息。活动当日MF不对行进途中提供任何“官方的“服务。请参与人员慎重决定，自行负责行进中所有可能发生的状况。愿意提供途中服务和协调的可以志愿小组的形式参与，但是MF不以任何 “官方的”形式进行组织，各志愿小组同样以自负其责的原则开展工作。
现在的活动规模越来越大，参与者越来越杂，组织协调难度越来越大，关键是已经有很多东西超出了MF承担的范围，参与者对活动的认识也存在着极为复杂而且分歧越来越多的状态。连“义工车没有义务和责任接应参加者下撤“这一简单共识都不具备，看看有多少人在抱怨需要下撤的时候搭不到义工车的吧。有些话题不单单是认识的问题，已经是理念分歧，就是到底为什么去参加这个活动、你期望这是一个什么样的活动的问题。
总有一日，百公里会成为MF不可承受之重。
慎重保留意见。
为什么磨房就不能听取一下不同的意见和声音呢？
为什么说MF不能听取不同的意见和声音呢？另外，关键是这些不同的意见和声音是不是MF该承担的。
义工是一种对大家的免费付出,难道你觉得有什么不对吗?说到这里,既然是免费、义务服务，你能够要求做到有多完美？你觉得自己，或者是参加的驴友们又真正付出了多少？这是一个平台，只有大家一起付出才能够实现完美，不只是义工的责任，磨房应该也没有叫大家一定要来参加百公里的吧。。。。。。
说得好！鉴定完毕！
人不能太贪心，要懂得满足，不是你想怎样就能怎样，要考虑率一下对方有没有这个能力帮助你，而不是强人所难，不能因为别人没给你办成事情而埋怨人家。
关键是组织和宣传要做好!
义工 - 任何阶段都不能忽视的群体. 其作用和影响力反映了一社会的进步与否.
回想08奥运, 义工, 只能用两个字来描绘: 伟大
这个嘛,没必要因为个别人的意见而发牢骚.义工的确是很辛苦.大家都非常清楚.活动中总会是有些不足的地方.大家也没有必要去抱怨.明年我也去做义工.
我觉得义工一般都有承担吃力不讨好，干活被人骂的心理准备，我觉得义工很伟大，我们没必要抱怨义工，我们也没必要取消义工，这是个人的兴趣选择，有人觉得做义工非常开心，也不在乎别人怎么说。
如果那些人觉得坐不上义工车的话那就别来百公里嘛，我相信很多对这次的义工评价还是挺好的，可能对组委会有点什么而已
对自己的身体状况要有充分的了解，不能把企望寄托在义工车上。
义工车是用来以防万一的。
以上个人观点。
非常赞同！
其实每年大家都很幸苦,组织者义工们,陡步的驴子们也很幸苦,为什么每年大家幸苦完都会有投诉?
做义工的出力完还要被批评,义工车出车外还要说不够,我们是否应再次总结一下,大家的出发点都是好了,为什么前面做得很好,可是后面还要被骂,一定是中间的环节出现问题,搞得大家出力还不讨好
个人觉得,职责还得细分,并且有追踪的过程
加多中间巡逻的机动人员，对突发情况掌握比较详细，并马上处理，
义工选拔人员严格一点，对于没有经验及没有参加过的进行筛选，并培训二次
当然做到以上要求更高了，义工们会更累，但是同时强调参加百公里徒步的人员自己对自己负责，如果不是原则性的问题及客观原因，请不要随意拍砖，把抱怨放在心里烂掉~~~
每个人都要有自助的理念。自己对自己负责，走不了的话，学会提前下撤。
在三洲田路上休息的时候，有个自驾的驴友问我要不要上车，让我很是感动。
还有，在盐田检查站免费发放早餐的几位驴友，他们虽然没报名义工，但是他们才是大家心目中真正的义工。。。
所有免费付出的都是义工，都是真正的义工！付出时间付出精力付出的太多太多
好心遭雷劈确实是伤人心
如果明年继续百公里，我依然期待
如果明年百公里继续召义工，我依然报名
每个人都宽容一些，就海阔天空了。5000多人都发表一个意见。我想明年今日也无法形成统一。
关于义工车，有多少人知道今年有多少台？如果您连真正准确的数目都答不出，就请您多宽容一些吧。
为了您的百公里，为了我的百公里，为了大家的百公里。
取消义工的话,百公里徒步会很"刺激"! ^_^
那干脆取消百公里得了:-) 自己爱走就去走嘛，路就在那里
抱怨义工的人下次百公里每人250大洋，每10公里给他们准备个下撤的大巴，一辆120急救车。
呵呵，这个提议很好，很实际。
5000人的想法是不可能一致的。
中国举办奥运会还有人反对呢。
求同存异。
我就感觉。 不认识你路. 你就别出来丢人，提前准备都没做好。说明对待活动的态度有问题。或者自身方向感差，那就用地图弥补.或者提前考察。没有谁的付出是理所当然的。
很感谢各位义工以及帮助过我的朋友们.还有那些无私奉献的人. 红岭路的白粥，梧桐山的凉茶，三洲田上的鸡蛋早餐，茶溪谷上面的绿豆糖水.以及些朋友援助的，我没有看到的：真的让我很感动.谢谢你们
对百公里也要说声谢谢。
很感谢各位义工以及帮助过我的朋友们.还有那些无私奉献的人. 红岭路的白粥，梧桐山的凉茶，三洲田上的鸡蛋早餐，茶溪谷上面的绿豆糖水.以及些朋友援助的，我没有看到的：真的让我很感动.谢谢你们
对百公里也要说声谢谢。[/quote]
向组织者致敬，向义工致敬！！！！！！
估计很多人没理解LZ的意思，楼主是替义工感到委屈。
我很懒，但是如果投票是否取消义我，我还是会投取消票。。这样各走各的，也不用抱怨什么了。
有义工的话，这年头，真出了什么事，可能还会有人找义工打官司呢。。
我并不是为义工叫委屈。说实话，做义工就是义务奉献。做义工的朋友不会计较这么多。
我是说百公里的未来。就像还是有很多人说“提意见是为了更好地改进“，我就不明白了，改进什么，更好地改进义工的服务？提供更多的活动保障？提供更多的义工和义工车？提供更多的补给和下撤服务？那何谓自助呢？还好这还是在城市举办的，要是真正的山野呢？今年五千人，以后成了一万人，几万人，那要多少义工啊，要成立多庞大的组委会啊，要多复杂的组织协调啊，敢情是给大运会积累组织经验来着。。几年之后，百公里活动会是什么样子？
lz的建议挺偏激的，呵呵。
我是第一次参加这样大型有组织的户外活动，我感觉义工已经做得足够出色，远超我的预想。
支持取消。。
支持以组队方式试报名，各队自己安排后勤及义工。
强烈建议以后义工车路途搭乘下撤人员收费，看还喊不喊
再说了 活动放为什么要弄几个签到点啊？干嘛不直接就一个起点一个终点？签到点就是给你下撤的，走不了下段就别走了...不要伤人伤己
假如我是一员义工，听到这声音，我宁愿去装路上的瓶瓶罐罐也不装这些个废话的人
个人意见，以后的活动中不使用“义工”的称呼，改用XX活动自愿者
组织协调工作由各自愿者团体负责
义工就是自愿者啊
首先我对所有的义工的工作给予肯定和感谢！
其次，楼主我想你明天可以去市政府建议取消深圳的义工制度算了。因为义工被骂了。
我想请问你一下 义工 这个概念是什么意思？？？？？你到底懂还是不懂？？？？？？？
连“义工车没有义务和责任接应参加者下撤“这一简单共识都不具备，
针对你这句话我想请问你在你的眼里义工是干嘛的？？？？？？？？？？？？？？？？？？
义工是义务提供服务，我想请问你如果义工车在需要帮助的地方不去提供帮助，那叫什么义工。走百公里的人的目标是尽自己的能力去走，义工的目的是为这些人尽自己的能力去提供服务，帮助他们完成自己的期望。
我想你是没有资格去成为一个合格的义工的，更可以说你就是一个自私的人。也许你有能力走完100公里全程，但是还有人想去超越自己，尽自己的走出最远的一步，义工就是要对他们提供帮助，尽最大的可能帮助他们完成心愿。大部分义工都体现出了对百公里参加者的服务精神，但是也不乏有个别鱼目混珠的，拿到义工证在里面混的，我参加多次义工活动都有这种情况出现，在他们眼中义工就是一个玩的机会。
也许之前帖子里说不搭载想下撤的参加者的义工是有重要的事情要去处理的，但是如果不是那他也就不够资格称为义工。
以上纯属个人观点。
唉。果然长篇大论啊。可是你从我的任一篇发言里都找不到我表达过任何不向参与者提供帮助这个意思，我只是说要从组织方式的角度去更加强调自助和减少对组织者、义工的依赖，一来偏离MF宗旨，而来对MF组织的压力和要求超出MF本应该承担的范围，毕竟现在活动的规模越来越大，而MF只是一个非营利性的活动平台而已，甚至都不应该冠以组织的称呼。另外，请你注意我的话里面有责任和义务这几个字，什么叫责任和义务，责任和义务的范围是什么，这都是有很多区别的。现有的这些义工和义工车，他们的职责是什么，你了解吗？他们是不是“医疗车“、“下撤运送车“、“后勤补给车“或是什么其它你希望它是的车？如果它是却没有做应该做的事情，那是他们失职了，如果不是，不好意思，我依然认为那不是他们的责任和义务。去年地震救灾的时候，很多送物资到重灾区的车队，在半途中就被非重灾区的人们拦截并把物资瓜分了，你是不是也认为这些人们是理所应当的呢？反正你们就是救灾的嘛，是你们的责任和义务嘛。
另外，我自己觉得自己还算一个乐于助人的人，是否有资格去成为一个合格的义工，就不劳您来评判了。
再问楼主，我的任一篇发言里都找不到我表达过任何不向参与者提供帮助这个意思，那你发文章要求取消义工是什么意思呢？？？？？你不如直接要求以后百公里要求自己先走一次，确认100％能够走完再报名确认。
义工的责任是什么？义务范围是什么？？我不清楚，还需要请教您。
也许之前帖子里说不搭载想下撤的参加者的义工是有重要的事情要去处理的，但是如果不是那他也就不够资格称为义工。
这句是我说的请看清楚。。。。很多送物资到重灾区的车队，在半途中就被非重灾区的人们拦截并把物资瓜分了，你是不是也认为这些人们是理所应当的呢？回答你，当然不是。。。
既然你不能理解我要表达的意思，那么继续讨论下去就没有必要了，你就不用“再问”我了，因为我觉得你要表达的跟我在表达的不是一回事情。