化油器结构:
化油器进气口左下方为油气浓度调整(也即主量孔调整). 横着的那个是怠速空燃比调整.还有一个斜着的没露头的,那个是怠速量孔.不用调他,但一定要将他拧紧.
调整方法:1,将化油器进气口左下方的油气浓度调整螺钉拧到底再向外旋出一圈.
2,用大盘拉着发动机,减小油门停在使发动机能够稳定地着住的位置别动.调整化油器进气口左下方油气浓度调整螺钉,使转速最高.
3,进一步减小油门停在使发动机能够稳定地着住的位置别动,调整横着的那个是怠速空燃比调整螺钉,使转速达到最高(这个调整螺钉需调整得范围比较大才可感觉到转速的变化).
4,至此化油器已基本调好,(如果点火系统没问题的话,使用那个原配的拉绳就应该可以顺利地打着发动机).
5,油门的线性调整:缓慢地加大油门,如果在调到中速时转速反而下降甚至息火,此时应调整那个是怠速空燃比调整螺钉,通常要向内调整一圈左右.如果油门还不特别线性,可适当加大一点化油器进气口左下方的那个油气浓度调整.
6,反复步骤"5"使怠速既稳,高速又高,油门有很线性即可.
火花能量检查:建议你检查一下跳火强度,即:在着车状态下分别拔下火花塞帽(不是火花塞本身,是插在火花塞上的那个胶木帽),要是火好的话,应该可以拉开10毫米的兰色火并且很亮很强,如果一只或都达不到要求建议你将火花塞帽中的那个电阻拿掉按其长度换成一段铁丝.要是还达不到上述要求,那就可能是高压包或CDI电路有问题.总之火一定要好.
若要使该发动机达到最佳动力表现,还应该在带载的情况下再次对发动机进行调整.
方法是:在配船航行的最高时速时再次调整化油器进气口左下方的油气浓度调整螺钉,使发动机在配合你那条船的情况下转速达到最高即可.(建议用那个大一点的螺旋桨来调整)
通过以上检查和调整你这台发动机应该可以有很好的表现,按照排量来算这台发动机应该可以出到10个马力左右.
詳盡的指導
呵呵~ 學習
好，非常有用。再尝试。
真是好文章
我的机器，就是要抱着油箱可以玩，放下就熄火。请教高手指导一下
在油管与发动机接口处加一个橡胶密封圈就好了
我发不出去啊
清洗完化油器机器拉不着，怎么办 谁能帮帮我啊。感谢先 （因为机器不知道怎么回事启动后高速运转所以清洗化油器）
混合气不好导致出现无法启动！打开火花塞，混合气浓了会看到火花塞潮湿，混合气太稀就会看到干燥的火花塞表面。
请先检查直通汽缸的油管是否漏气，因为漏气会导致机器不能自动供油，油平面太低无法正常启动【太稀】。上面的朋友需要提着油箱的那位也可以先检查这个油管组件，另外将油管接头密封搞好。
第二步需要将楼主介绍的几个调整螺丝分别调整。逐个排除。恕我语言表达能力有限，就不啰嗦了。
刚刚拆下火塞 发现上面有油 已经阉掉了，我用纸巾擦拭掉是不是就能安装上去了啊。
感谢 阳光 问题解决了 是因为泵油的问题 原来是没有泵上去油，拆下化油器油管直接注射器灌油机器很稳定，线性明显 低转速稳定 高转速 动力输出也还行 但是有点发颤的感觉不知到到水库里面是否应该问题消失因为我在大水桶里面试车的。这个周末希望能下水试车啊 ，好期待 再次感谢 大家的帮忙谢谢
gck448：
低转速稳定 高转速 动力输出也还行 但是有点发颤的感觉不知到到水库里面是否应该问题消失因为我在大水桶里面试车的
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低速 ，如果指的是怠速值， 以「入檔後」的運轉平順、不熄火為原則
小排氣量引擎 一缸 或二缸型，在轉速較低的時候會出現比轉速高的時候，還多出一些震動 算正常
因為 入檔之後的轉速，通常會比空檔時 略低，在動水環境裡 打入檔位卻發生運轉不穩、熄火的話，再微調 提高一些怠速（大概是1/4圈 或以內）OK
其它因素，當引擎運轉正常 但是震動仍過烈時，則 有可能是因為減震橡膠已經老化失去彈性，或者是螺旋槳、槳軸的失衡
谢谢，漂流者兄弟。过几天去弄下，看，先谢了
水里开了 50米 机器很热 出水也热不是温湖的感觉是热，自己熄火了。再拉 拉不着了 不知到 为啥，打开化油器 看油壶里面有油。怀疑问题是油管吸油吸不上去，调整后拉大盘火花塞阉掉。最担心的问题是千万别是机器 水冷系统的问题 ，可别叫我换叶轮啊 。
估計
1. 觀察 '出水的量' 是否減少（依你狀況，出水量應該是減少的）
2. 可能是機器的汽缸過熱，已接近縮缸邊緣
3. 當 問題同上時，車機熄火 跟化油器應該是沒有關係
4. 搞不好被你猜對了！ 就是水冷卻的原因（水道部分堵塞、水輪葉磨損或斷裂）
我也喜欢去海边呢
买这些垃圾不如多花点钱买YAMAHA的,起码用的舒心和放心.老出毛病万一跑远了怎么回来
只要掌握了俄8的使用要领，机器启动和运转都是很顺畅的。我的俄8现在基本一拉就能启动。
谢谢如此详细介绍，配点图片就最好了
YAMAHA贵太多了
性能也比这个俄8好太多了，论坛你看到YAMAHA有问题的吗？我觉得这个东西即使贵点，也要买个塌实的。
请教试用俄8机器朋友这个机器出水量到底有多大 正常的时候，我机器在流水的时候看不出像雅马哈的机器那样大的压力只是一直在流，机器试用时候没有发现有明显的水量减少。请教如何更换叶轮
俄8的排水检测孔的水流量没有Y机的那么大，全速时也不太大。我的俄8使用至今都是如此，开船时我习惯间断地留意水的温度。我通常都是全速航行的，只是水的流量不会随转速上升而明显则增大，不过水温会很高。