我想九月中旬从川藏线进，但不知那个时候雨水和路况如何，如有熟悉的驴可告之，不胜感谢。 滇藏和川藏哪个会好一点呢？从安全上说。 不想来回都走青藏线。
川藏线： 须翻高山，跨急流，路途艰辛且多危险。大多盘山而筑。道路崎岖，雨季时常塌方，阻塞公路，延误旅客时间，所以要走这条线路的时间不能安排的太紧。沿途景色优美，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。走川藏线最佳季节是春秋时分，冬季太冷，夏季雨水大路险。春天天气最好（但不要在初春的雪化季节，此时最危险），而秋天的景色最迷人。秋季气温不是很冷，有一件抓绒衣加一件羽绒夹克足够了。 滇藏线： 全程道路崎岖，自然风光奇特，是中国境内不可多得的探险，摄影路线。无直达客车，沿途需数次转车，且德钦至芒康无客车，只能搭乘货车前往。可先由昆明客运西站乘班车前往下关，再由下关至中甸，中甸隔天有一班车前往德钦。到德钦之后只能搭便车去芒康，但前往芒康的货车不多，可先搭车去盐井，从盐井到芒康的货车就较多了。比较固定的车有从波密，察隅等地往成都运木材的货车。
由于川藏线上可出现塌方的地方太多，容易滞留其中，最大的困难是交通问题，一定要准备足够的时间和干粮，不过如果能够适应酥油茶，糍粑和锅盔的话，干粮可少带一些，沿路村庄都挺多的。如果包车要谈好遇到塌方如何计算车费。
非常谢谢楼上的回复 九月应该是秋天了吧？你觉得滇藏从安全上说好过川藏吗？
我刚刚走过川藏线，根据向司机了解的情况来看，7月8月尤其危险，塌方、泥石流接连出现，抢修都来不及，路上肯定会耽误时间，有些地段司机不敢跑。九月中旬雨水很少，安全系数比较高，不过这和运气也有关系，我选择了路况最好的3、4月，还遇到一次塌方耽误了一天时间。至于路线，肯定是川藏线更安全些。
感谢中 塌方就听得很多，时间有耽搁也不怕，不知道这样的线路翻车事故会不会多呢。实际上我从来没听说过谁走这条线出了事故OVER了，所以对川藏不知应该抱什么样的态度？
去年9月就很难走,不过10月就很好了,而且10月风景极佳,建议从西藏回来走川藏线,那样时间又不耽误,景色又好.
好主意！！！全解决了！
川藏线：
须翻高山，跨急流，路途艰辛且多危险。大多盘山而筑。道路崎岖，雨季时常塌方，阻塞公路，延误旅客时间，所以要走这条线路的时间不能安排的太紧。沿途景色优美，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。走川藏线最佳季节是春秋时分，冬季太冷，夏季雨水大路险。春天天气最好（但不要在初春的雪化季节，此时最危险），而秋天的景色最迷人。秋季气温不是很冷，有一件抓绒衣加一件羽绒夹克足够了。
滇藏线：
全程道路崎岖，自然风光奇特，是中国境内不可多得的探险，摄影路线。无直达客车，沿途需数次转车，且德钦至芒康无客车，只能搭乘货车前往。可先由昆明客运西站乘班车前往下关，再由下关至中甸，中甸隔天有一班车前往德钦。到德钦之后只能搭便车去芒康，但前往芒康的货车不多，可先搭车去盐井，从盐井到芒康的货车就较多了。比较固定的车有从波密，察隅等地往成都运木材的货车。
由于川藏线上可出现塌方的地方太多，容易滞留其中，最大的困难是交通问题，一定要准备足够的时间和干粮，不过如果能够适应酥油茶，糍粑和锅盔的话，干粮可少带一些，沿路村庄都挺多的。如果包车要谈好遇到塌方如何计算车费。
非常谢谢楼上的回复
九月应该是秋天了吧？你觉得滇藏从安全上说好过川藏吗？
我刚刚走过川藏线，根据向司机了解的情况来看，7月8月尤其危险，塌方、泥石流接连出现，抢修都来不及，路上肯定会耽误时间，有些地段司机不敢跑。九月中旬雨水很少，安全系数比较高，不过这和运气也有关系，我选择了路况最好的3、4月，还遇到一次塌方耽误了一天时间。至于路线，肯定是川藏线更安全些。
感谢中
塌方就听得很多，时间有耽搁也不怕，不知道这样的线路翻车事故会不会多呢。实际上我从来没听说过谁走这条线出了事故OVER了，所以对川藏不知应该抱什么样的态度？
好主意！！！全解决了！