【2009/04/18】
户外运动有时存在一个“投送”的问题,包括人员本身,也包括山地车等装备;例如“皮大队”的规划,赛艇等也存在类似问题。更远的路程,可以将设备如山地车托运,包括火车或者长途车;但是,中等距离,50K~200K,如何投送,是个问题。
一般而言,投送的车辆,皮卡最佳;JEEP或者SUV次之;家轿最次。但是,家轿又是最常规的车辆。
周日活动要到西塘远地骑行,人多车多,就需要考虑如何在放车和坐人之间平衡。一般后备箱不一定放的下非折叠车;数量多了,更难。
几个月前在万体馆三夫曾经看到一款ALLEN车架,在GIANT生活馆看到更为昂贵的车架。
不过,本次要鸣谢火力,特别借用一款ALLEN车架,帮助在三厢家轿后备箱加挂山地自行车。
参考说明书,完全不理会YY的英文,直接按图挂车
1、车辆后备箱外景
2、拉扣加挂位置
3、方向顺序
4、绷直借力
5、挂后情况
6、右边架车环仰角
7、左边架车环仰角
8、后挂俯拍
9、后挂侧拍
如果不是快拆车,轮距会大于车体宽度;
如果是快拆车,可以拆掉前轮,略微左移。
10、拆后再挂
11、右边侧拍
12、左边侧拍
13、加挂后效果
周日就准备先这样尝试一下了。













车顶能安行李架不?个人比较喜欢把车防车顶上。
豆哥看这里:
http://www.thule.com/Thule/ProductPage____37893.aspx
前轮快拆后,可以架在车顶。
其实俺也比较喜欢这种类型的。
架在车顶比较拉风啊

这个交通法规可能不允许吧
貌似我不用骑到莘庄了。大早上的骑20公里到莘庄,想想都怕
拓乐------早已把这个问题解决了http://www.thule.com/default____30543.aspx
呵呵,想起来了,GIANT生活馆代销的那个貌似就是拓乐。
抓紧捞米,这是唯一的选择
很实用的信息
记得以前踩单车要么快拆打包托运
要么直接骑过去
自行车版的人都比较虐
这个碰到警察就比较麻烦!
另外架子在我这里会顶到后窗玻璃,有点担心玻璃能不能受得住。
我也担心这个问题
究诘到底是上小轮折叠还是山地
个人感觉这样放不妥当,买个合适的架子。放置在车顶吧. 深圳的车友每逢自行车赛都是车顶一排一排的拉过去的。远一点看看环法的后勤车,基本也是小车,全放在车顶的。所以推断车顶是首选。
虽然样子很拉风,但拉风风阻就大,而且据说,在上海不让这样干
在上海除非你住外环以外,市区你救等着扣车吧
最好改装下后备箱,直接内置就可以了
那天回程,我和TTQ在后面观察,前轮拆下而保留后轮,导致的重量不平衡,容易使安装运送不稳定。
个人认为,最好的方式,将前后轮全部拆下,放入后备箱,只留车架,这样平衡,重量小,不增加车体宽度。
搞个折叠车把
挖坟啊。