台湾“海巡署”26日指出,今天凌晨3时40分左右,香港籍“太平公主号”帆船在苏澳外海遭一艘不明国籍邮轮碰撞后翻覆,11人获救。目前台湾“海巡署”全力追查肇事邮轮。
台湾“海巡署”针对肇事邮轮,已掌握相关证据,正通报在航舰艇及相关单位全力追查。“海巡署”表示,“海洋巡防总局”26日清晨4时21分,接获MCC台北任务管制中心通报并确认香港籍“太平公主号”帆船在北纬24.51、东经122.20遇难,立即通知线上“基隆舰”及5025艇救援,同时出动6001艇加入救援,并于5时20分许先后抵达现场;“国家搜救中心”也派2架次空勤直升机联合搜救,8时完成救援任务。
台湾“海巡署”指出,直升机共吊挂船员10人,载返台北松山机场;另船长刘宁生已于10时由5025艇载返苏澳港。
“太平公主号”是首艘完全复原的中国古帆船,去年6月26日自台湾基隆出港,进行无动力横跨太平洋壮举,经琉球、横滨、温哥华、西雅图、旧金山、夏威夷、塞班及琉球等处,航程1万8000海里,打算挑战中华帆船成功往返太平洋纪录。
台湾“海巡署”说,“太平公主号”今年4月25日17时35分由日本那霸出海,船上11人,原预计26日返抵基隆碧砂渔港,但“太平公主号”却在苏澳外海发生船难,功亏一篑。
基隆市政府新闻科长杨景匀指出,他们这几个月都跟“太平公主号”船员保持联络,近日更与船上的日籍船员紧密联系,原本26日要派员欢迎这些英雄返回基隆碧砂渔港,但无奈却在航程最后阶段发生船难,让他们相当难过及不舍,而他们得知讯息后,也立即前往医院,探视这些船员。
台湾“海巡署”表示,“太平公主号”帆船遇难原因还要进一步了解。
“太平公主号”
26日在台湾海域被撞沉的“太平公主号”仿古帆船在香港注册。
它由杉木、樟木建成,船长16米,船身最宽处4.5米。通过史料搜集,由一批福建老工匠采取600年前的造船工艺,按照明末清初的战船样式建造。
可惜啊! 这肇事邮轮也太可恶了, 不救人还逃离, 如果是已知撞船还逃离的话, 船长可能要被判刑吧?
太遗憾了,太可惜了。
那么多人多年的心血,真的为“太平公主号”默哀
沉舟侧畔千帆过!
千帆驶过无木船
可惜了...
人员平安就好, 船可以再造. 向壮士们致敬!
比较吃惊,希望所有人都安全,
也不用太难过,
应该还会有新船的
太遗憾,肇事邮轮太可恶
娘西匹,给我抓起来!!!!!!!!