我的嘉年华经常打不着火，4S店换启动马达，清洗油路都不理想，请大侠支招
点火正时检查了吗
没有。 检查了油压。
电喷车打不着火,如果确定了马达没问题,那就只有2个可能.一个电,一个是油,邮路没问题的话,建议检查喷油嘴的雾化是否正常.如果正常,那就是电的问题.火嘴积碳,高压线,分缸线等,看火花的击发效果,或者是否漏电等.点火正时一般问题不大,都是电脑控制的,如果有问题,那电脑就得看看了
补充,检查油泵压力,如果压力不足,也有可能不着车的. 我经常修车的师傅跟我说点火是靠电脑控制的,我不确定点火正时是否是靠机械控制的,正时皮带对齿的时候会影响到点火吗?我的车调不了火头时间.别的车可以.以前为了获得更好的动力,总是调到靠前一点的.但容易敲缸,油给急了会DANGDANG响.
方正好。
偶遇到过这个问题，是带速马达的问题，换了就好了，不知道楼主的车是不是同样
换块电池试试
根据俺的理解
打开车匙，转到匙位第一档..........油泵开始工作，向发动机油路系统供油（此时油门大小是殆速）
继续转到匙位第二档............接通起动电机电源，带动发动机正常工作(此时应油、电、空气都完好供应为前题)。
如果油泵状态不正常，时好时坏...........
油泵保险丝接触不良或变质............
汽油滤清器、节气门太脏，喷油嘴太脏.............
电池电量不够、老化...........（打火时听声音可辫别）
火花塞严重老化、高压线两端接触不良、高压包变质................
都能造成点火困难。
楼主多长时间没留意上述事项了？
宇宙空间站都要常维护，更别说我们底科技的‘汽车’了。
楼主把上述几项搞完了再说吧...............
比如老板让你每日工作20小时，无休假。一段时间后你不幸累倒家中，而老板却奇怪地问“你为什么不上班了”
谢谢各位师傅，正在按你们的方法排查，有了结果报告。 喀老好！
我的车用97号时没有出现打不着火的现象，换了93号油就出现打不着火的情况，所以又换回97号油，就没有这种打不着火的事情发生。 不知你的车是不是这种情况。
技术贴，学习！ 油，电，气，一个都不能少。 等楼主公布答案。
弄不好就是电瓶该换换了
电瓶换了
建议别自己折腾，找个老修理工检测下，事半功倍。小李飞蕉的图强。
点火正时检查了吗
没有。
检查了油压。
电喷车打不着火,如果确定了马达没问题,那就只有2个可能.一个电,一个是油,邮路没问题的话,建议检查喷油嘴的雾化是否正常.如果正常,那就是电的问题.火嘴积碳,高压线,分缸线等,看火花的击发效果,或者是否漏电等.点火正时一般问题不大,都是电脑控制的,如果有问题,那电脑就得看看了
补充,检查油泵压力,如果压力不足,也有可能不着车的.
我经常修车的师傅跟我说点火是靠电脑控制的,我不确定点火正时是否是靠机械控制的,正时皮带对齿的时候会影响到点火吗?我的车调不了火头时间.别的车可以.以前为了获得更好的动力,总是调到靠前一点的.但容易敲缸,油给急了会DANGDANG响.
方正好。
偶遇到过这个问题，是带速马达的问题，换了就好了，不知道楼主的车是不是同样
换块电池试试
根据俺的理解
打开车匙，转到匙位第一档..........油泵开始工作，向发动机油路系统供油（此时油门大小是殆速）
继续转到匙位第二档............接通起动电机电源，带动发动机正常工作(此时应油、电、空气都完好供应为前题)。
如果油泵状态不正常，时好时坏...........
油泵保险丝接触不良或变质............
汽油滤清器、节气门太脏，喷油嘴太脏.............
电池电量不够、老化...........（打火时听声音可辫别）
火花塞严重老化、高压线两端接触不良、高压包变质................
都能造成点火困难。
楼主多长时间没留意上述事项了？
宇宙空间站都要常维护，更别说我们底科技的‘汽车’了。
楼主把上述几项搞完了再说吧...............
比如老板让你每日工作20小时，无休假。一段时间后你不幸累倒家中，而老板却奇怪地问“你为什么不上班了”
谢谢各位师傅，正在按你们的方法排查，有了结果报告。
喀老好！
我的车用97号时没有出现打不着火的现象，换了93号油就出现打不着火的情况，所以又换回97号油，就没有这种打不着火的事情发生。 不知你的车是不是这种情况。
技术贴，学习！
油，电，气，一个都不能少。
等楼主公布答案。
弄不好就是电瓶该换换了
电瓶换了
建议别自己折腾，找个老修理工检测下，事半功倍。小李飞蕉的图强。