国内漫游在三峡及重庆

vinyli · 2009-06-04 12:18

交待下这两天在宜昌的状况：

6月3日

醒来已近中午，当然是要找吃的地方。无意中逛到车站旁边的果园一路，看到了汪记鸡汤馆。与友人会意的一笑，选的就是这一间。二楼店，由于时间还早，人还不多，只有2-3台的客人。但见墙面上贴满了宜昌美食及获奖的牌子，就知道没有选错。

用罢午膳，友人就踏上归程。偶就处理一些人上事务。往工行取下一行程的费用，方知可直接在柜员机上取，手续费为1%，偶提2K，就贡献了20大元。

晚上，宜昌的朋友来接偶晚饭。去的就是昨晚的士司机介绍的西坝。我们在西坝尽头的一家酒家吃饭，此处占尽地利之便，在葛洲坝两河道中间，看三江景色。风景加美食，很快这里就坐满了。

此处还是畅游长江的佳地。由于截流，长江温柔美丽，江水清澈嫩绿，连我也有下水的冲动。只见众多的游手，挂着各色的防水袋作救生标志，在江里躺佯，别样的舍意。

饭后，散步在滨江公园，看当地人群健康的夜生活。

长江漫游,看着就觉得舒服。那点点的斑澜，其实是畅泳者用防水袋而成的救生装备。

长江上的水上人家，夕阳西下，泊岸休歇。

西坝夕阳

葛州坝放闸。近7PM了，友从送我到葛洲坝闸口前，以便我瞭望下这世界工程。适逢开闸放船。一艘艘货船鱼贯而出, 最佳的拍点在长江三桥。可惜光线有点暗。

vinyli · 2009-06-04 12:33

6月4日

先介绍下宜昌，经昨夜与友人交流，其实宜昌就三条主干道：沿江大道；夷陵大道；东山大道；这三条均与长江平衡。

沿江大道 -- 顾名思义，就是在长江边上的路，大公桥水陆客运站就在这条路上，三峡的客轮就是在这里买票及出发。

东山大道 -- 这条路上，有火车站，还有宜昌汽车客运站，交通十分方便，酒店旅馆也十分多。

夷陵大道 -- 就是夹在沿江大道及东山大道上的一条主干道。

偶这两天，就是穿行在这三条路上，基本上徒步就能连接各要点，的士是4-5元间。

在宜昌，今天，偶继续混迹于当地人中，过宜昌市民的日常生活。走宜昌人晨运的徒步径 -- 磨基山。坐27路公交，过夷陵大桥后下车，望着山找路上山。不知是有点迟还是不是周末的原因，上山的途人稀疏，只见到往下的市民。吸着新鲜空气，踩着普通人的足迹，不断往上行。不觉又在下降，不断的上上下下，都几烦人的台阶，路遇接近80古稀的老大爷，听说偶是外地人，于是亦步亦趋地陪着同行，把我带出山，带到公交站。清爽的一个早晨。

由于有事，得在宜昌耽搁一天。午后，处理完事务，逮空去了朋友介绍的玉泉寺。

玉泉寺，似乎香火不是很盛，正适合我这喜欢幽静的闲人。其实我本就不喜欢热闹的庙堂，让庙堂少了佛缘的灵性。这寺最值得一看的就是其佛宝舍利。佛宝地宫，门票10元/人。具体的介绍，大家上网搜吧。其价值不亚于西安法门寺的佛宝舍利。

TIPS
1、磨基山，在长江边上的一种供当地人晨运的山峰，主道是修好的石阶。宜昌汽车站出发，27路公交可到。或在大公桥水陆客运站过夷陵大桥。桥脚有上山路。
2、玉泉寺，东山大道宜昌汽车站班车，往当阳，票价20元/人，行程约1小时。告诉司机去玉泉寺，司机会让你在往玉泉寺路口下车。转乘面的，3元/人，15分钟到达玉泉寺大门
3、地宫，安放佛宝舍利的地方，门票10元/人

晨里薄雾锁江

宜昌磨基山上看长江

墙上的佛偈

vinyli · 2009-06-05 12:45

6月5日

10：30的船，早上醒来还行了转磨基山后才上船。但此时方知，此船不过船闸，直接由汽车翻三峡大坝送到太平溪上船。晕，我精心策划想的就是要过船闸。了解后方知，由于过船闸，需花4-5小时，一般的乘客都不太喜欢，因为太费时，所以现在的白天的客船基本上都是翻坝。只有下午4点的船，才过船闸，但那时已到晚上，欲通过这样的安排赏闸是有点难了。如是真要看三峡大坝，看来只能参加当地三峡团了。

我就一个游客的特征，走那都被一眼看穿。我直觉得我就一土老冒坐大船。上船后，偶不知道要换船票，正在迷茫着这四等仓在那呢。幸好船上的警察叔叔的指点，偶换了票，在仓内放下行头。便随船欣赏江风看美景，方惊觉原来船上还有散客票卖，就是5等仓，坐席票。哈哈，真是一土冒啊！本来白天坐船就不用买舱位票，偶原以为本人多聪明地买了个4等舱便宜票呢！

西陵峡，江面宽阔平静，我在感受江风的清劲。旁边来了位提着行李的大叔，攀谈起来。原来是山东来旅游的长者散客，他们往后的路线，基与本人重合。哈哈！得来全不费工夫，偶搭上他们7人，一起漫游。

在大公桥码头上车, 翻过三峡大坝,到达太平溪港登船

见识一下偶坐的4等仓. 4个铁架床,8人间

vinyli · 2009-06-10 02:04

6月6日 巴东 -- 碚石 -- 青石(在巫峡上巡游)

过了巴东，就进入了曾经是三峡里精华的路段--巫峡。可水位上涨后的巫峡，是怎么的景观呢？真是有点迫不急待了。

早上很早就来到码头，与当地人混在一起，等往碚石的船。看着远远驶来各船，途人上上落落。而散落在江边等船的旅人，也是各式各样。小孩总是快乐无比地，在那都能找到欢乐。家长则不停地喝斥着打闹争抢的小孩。

终于看到从碚石过来的渡船，由于目前的水位较低，裸露的码头都是石头，众人均是深一脚，浅一脚地赶着上船，有还抬着货物的。

大家先是争抢座位，有一家大小的，有同村相识的。各自散落，聊天打发时间，往目的地进发。船在长江两岸不同的小村码头穿梭，随着这各式的村民，我领略着他们的日常生活行走的方式。这应该是我这一行程中最大的收获。

TIPS:
1、巴东 – 青石，只能在碚石坐船。问当地人，有些还不知道青石是啥地方。青石就是神女峰所在地，想登神女峰，就一定要去青石。
2、往碚石的船，在巴东游船码头侧的地方上船，每天9：30左右到达，接乘客后出发到沿江各村，是当地百姓到巴东的主要交通工具。15元/人。途经：火焰石 – 链子溪 – 杨家鹏 – 楠木园 – 肖家坪 – 石柱子 – 碚石；12点左右到达碚石。
3、到碚石后，马上就可上转往青石的班船，约下午1点开出，10元/人。碚石离青石就很近了。
4、青石只有几家客栈，原来的青石村，已荡然无存。现在的客栈，是迁走后，没法适应移民生活的居民，自行回迁的几家人，就是原来宋青贵家族。三家客栈，大概能容纳60人左右，未计扎营的。50元/人，包食宿三餐。
5、据说这里秋天的红叶十分美丽，也是旅游旺季。这回住神女山庄，店主易元秀，电话：13896310178，13594449000
6、现在神女峰基本被修缮完成，很好的登山道，当然门票也就跟着而来。公布价：80元/人。至于能砍到多少的价，就看个人运气了。本人这回是40元/人，包过渡。

早晨的巴东码头，我们在等船

所谓高峡出平湖，大家来对比下前后的巫峡吧！

岸上的小村庄，最高的水位是172米，目前的水位是164米，看到没有植被的就是水没过的地方。

沿途路上来来往往，水路依然是沿江居民的重要交通工具

神女溪，是三峡的一条小支流，曾经只是小溪。三峡蓄水后，被新开发的旅游资源，可以乘船漂流（80元/人），徒有虚名。偶们是在沿溪小路上走了一截。

午后，神女峰客栈闲瑕

暮色中的神女江面

vinyli · 2009-06-10 02:26

6月7日 青石 -- 巫山 -- 大昌

晨游神女峰。
是三峡地区的气候多变？还是6月正是长江上游雨季的时节。昨天是艳阳高照，晨来却是被雨水惊醒。幸好，雨渐渐小了。

同行的山东大叔，听说登神女峰要收门票40元，都不太愿意前往了。但我唔想因此而后悔哦，毕竟都来到山脚，于是自己跟老板娘联系船等事宜，因为神女在客栈的对岸。

但我在准备早点的时候，有几位大叔也改变了主意，决定一同前往，当然这是我最开心的，否则那神女上就真得我一人了。

神女峰，由于旅游开发，基本上都铺好了石阶，与当年行走三峡栈道相比，应该容易了许多。但有些台阶还是相当徒直的。路一直修到一个大平台，留一扇栅栏以挡游客。推开大门，沿土路上，就可直达神女身旁，一睹芳容了。

雨不时地飘洒一会，雾、云次弟升腾。不识神女真面目，只缘身在此山中。

午后饭毕，船坐2点的渡船往巫山。在长江的大河上继续前行约1小时，到达巫山。转车前往大昌。

TIPS
1、青石 -- 巫山的渡船，1：30PM出发的，是从碚石过来的。也有2PM出发的，跟客栈老板说，他就会帮你安排。船程约1小时，船票：7元/人。
2、到达巫山9号码头，，2元/人车票，往西转盘停车场，接往大昌的班车。
3、巫山 -- 大昌，15元/人，行程约3小时。

晨起，奔赴神女峰

靓亮的台阶，这就是80元门票的原因？！

路还是有点陡，有了台阶就好走多了

最近神女的平台，有一道栅栏，推门而过，离神女越来越近

拥抱神女

雨雾中的江面

天若有情/晴，客栈烟云

我的团队

离去

接近，巫山在望

vinyli · 2009-07-08 08:43

6月8日 大昌 – 巫溪

昨天的雨一直延续到今天，早上醒来，用早餐，雨就一直没停过。按计划，我们今天是应该从大昌坐船回巫山，看小三峡的。但经过昨天在车上，及晚上跟当地人了解，我们应该直上巫溪，那里的风光更美。可雨势影响了江水，急流可能导致船过上不了巫溪。一众人在观望，也在等待着队长的决定。

大昌，有个古街可逛，但50元的门票，让人听了就兴趣不大。如果一天都在这停留，会很憋屈的。于是我走向门外，想去码头看看今天船的情况。可没走对路，一路问人，可普通话在这里似乎他们都听不明白，他们只认重庆话。无耐之至，往回折返的路上，我慢慢的找到了往码头的路向。跟各位大叔说了我的想法，直接去码头等船，有船我们就上巫溪，也总比在旅店瞎呆着道听途说强。

到了码头，碰到了在等船的当地人，也看到了摆摊的摊贩，确认了往巫溪的船。一众就在码头安等船的到来。

9：30，船到，客轮上多了我们这一帮特别性质的游客，顿时热闹起来。毕竟游客都是来看风景的，而船上的本地客，是看我们热闹的。他们热情地给我们介绍沿岸的风景，飞龙过江；猪八戒背新娘等等。

雨没有停的势头，江面的雾更浓重，腾空而起。也许峡的风光就在于此，天晴了就少了朦胧的感觉。溯江而上，虽说三峡导致了水位上涨，但这里的风光依旧。比起长江三峡的河道，这里是明显的窄，还保留了些浅滩。岸边古栈道的痕迹，为这峡谷平添了一些传奇的色彩。

由于水涨，前路断桥成坝挡住了去路，船没法过去。我们在雨中等来船相接，耗去了约1小时，也是旅途的又一经历。

一路悠悠的过去，晃的是一种心情，感觉的是人在旅途的不定因素。既有计划，又无法确定。你可以打算，但算计的不一定能成。改变，重定，前行，放弃，继续，直到行程的结束。

TIPS：
1、大昌古镇 – 巫溪，9：30发船，票价：行程约4小时。途经妙峡，是本段的精华所在。
2、巫溪 – 宁厂古镇，在巫溪要过桥对岸坐小面，5元/人，告诉司机你去宁厂，他们就会在路口把你放下。
3、食：在码头晚上有很大的露天饭场，供各家饭馆在此营业。俺们吃的腊排骨火锅和鱼火锅，味道好极了。
4、住：巫溪是当地一个较大的县，有很多住的地方。单间40元/晚，带洗手间，当然设备就是普通啦。

来到码头，雨还不停，看似一幅水墨

由于三峡蓄水后，水位上涨，水涨船高，桥挡船过，旧桥被拆，新桥未建，却令过路的船平添了风险．

尝试冲坝，可最后还是徒劳

人在旅途，看的就是沿途的风景。去的是巫溪，看的是妙峡．

山上汇下来的清水，混入主流

及至巫溪，继续沿河上溯，去宁厂，这里的风景依然亮丽

宁厂曾是当地一个重要产盐地，为这一遍带来富庶。要现在就连一个博物馆都筹建不起。

这就是珍贵的盐泉，有点咸，但味道不浓。

巫溪的夜市

vinyli · 2009-07-08 08:44

6月9日 巫溪 – 巫山 – 万洲

今天从巫溪回巫山，除了沿途返回要经过昨天经过的妙峡外，重要的一程是看小三峡。资料：大宁河小三峡位于长江巫峡的中段，由龙门峡、铁棺峡和滴翠峡组成，它是大宁河风景的精华所在。小三峡南起巫山县，北至大昌古城，全长约60公里。三峡蓄水后，小三峡的水位也见涨了，河面宽敞，看不到网上资料所形容的水清见底。很多原来的跨江桥梁，由于水涨后过不了船，都炸掉重修。

过了大昌，就进入了小三峡景区。也许是在船上的时间多了，峡谷的风光也有点腻味了，时间过得特别快。只是沿河不断看到进峡的旅游船，看着来自各处的国际友人，国内访客，挥手示好。

到了巫山，意味着与山东大叔们的结伴同游马上就要结束了。大叔们一直感概着我这奇女子一人的独行，也很照顾我。有位大叔还在检讨着自己育子的方式，感叹着我的独立与判断能力。在我眼里，其实我也不算是如何出色的自助游者，只是大家所处的地方文化与接受外来思想的影响不一，造成了我们对一些事物的态度与看法不同。

到达巫山9号码头，大叔们买船回巴东，准备去神农架。而我本想在巫山休整，但问了下船票，似乎今天走比较适合我的行程安排，于是就马上改变计划，选择下午2PM往万洲的船。幸好是赶早船到巫山，于是才有了更多的选择余地。人在旅途，还是赶早不赶晚，要不就会因不确定因素而造成被动。到达巫山码头，12PM，买好船票，我马上打了摩的到市区，采购一些必要的干粮，以备船上使用。也顺道在市区用了午餐，还去了趟邮局。

在码头，与山东大叔依依惜别。虽然相处才短短4天，但没有他们一起，我一定吃得不会那么好，那么香；游得没那么尽兴，那么痛快。跟他们在一起相伴，有了互动的对象，有了交流的话题。要不一个人，似乎是有很多的自由，但也会有无尽的孤单与寂廖。

船没有按时而至。2点过了，船才慢慢的驶来，终于是踏上了一个人的行程了。这回的船是游船，败了个三等仓，还是带卫生间的。

这是个真正的游船，到了景点都会预留时间给游客观光。游船既有一心来旅游观光的旅行团，也有被蒙的途人，还有乘船归家的异乡客。

每过景点，导游呼旅行团的游客出来观光，一尽旅行团的责任，让如我这样的散客得沾光不少。可苦了那些归家心切被蒙上船的异乡客，白白在这样的游船上多呆2天的时间。因为这些游船会在景点停留较长的时间，以便观光的客人能有足够的时间旅游。

船到白帝城，这路上一个重要的景点，停船接近3小时，于是偶有了空闲在白帝城区里逛。白帝城风景区，离码头还有一段路程，如需去观光，就要倒车前往。旅行团当然是安排了汽车接送，我们这些散客，如果想往，就得另想撤了。我没有去打听，我只是在这城里闲逛，看到了邮摊，就想起了一众朋友，在邮摊上耗时30分钟。

晚上，吃着在巫山败来的快餐面，美美的洗个澡，就上床睡觉。想着明天就能到达万洲，要好好的整理一下行程。可半夜2AM，被服务员喊起来，说万洲到了，要下船了。偶一下就蒙了，不是说6点到吗？这半夜把我们就这样的扔出了船，扔在了码头。无良啊，为了推销船票，真是啥都干得出啊。

TIPS：
1、巫溪 – 巫山，船50元/人，另2元保险，可不买。行程4小时。沿途过小三峡。发船时间7：30；8：30均有，应该还有其他时间的。
2、巫山下船的码头（9号码头）与去万洲的船码头不一样，步行15分钟到达，也可坐面的2元前往。
3、巫山—万洲的船，据说19：30的班船是每天都有，到达说是第二天6AM；下午14：00的是旅游船，不是每天都要。旅游船说是6AM到，实践证明是半夜2AM到达万洲。
4、但坐19：30的班船，你就不能在白天经过夔门及白帝城，有得有失啦。

进小三峡了, 船工也静下来让我们看风景了

来往的游船

这里游船密集的地方，就是小小三峡的入口，在这里换乘小船进峡

两岸的景点

见到这桥，马上就到巫山市了，这次的行程即将结束。

在码头与山东大叔们别过，重归三峡主航道

看游船的三等舱，有独立洗手间．当时谁会想到，这ＰＰ的母子，成了我在夜呆万州的同伴

继续往瞿塘峡进发，主航道的风景

在白帝城景区的小镇里闲逛

远眺白帝城

vinyli · 2009-07-08 08:45

6月10日 万洲休整

夜里万洲码头，鬼影都无只，只有5-6个下船的游客，徐徐往候船室走去。同仓的母子俩，成了我的守护人，我们结伴彼此守候在候船室。她说她要坐火车去成都，然后转车回家。有个当地人结伴，不至被当地人乱宰，于是偶决定和她在一起。打的前往火车站，本以为火车站应该人丁兴旺些，可毕竟是小地方，车次不多，晚上根本就没有列车，火车站与候船室并不差异。乌灯黑火的，而且还在郊外，同病相怜的路人，彼此相依。小朋友不知道母亲的疲惫与烦恼，不停地在玩乐，吃东西，还要买爽歪歪，看车车。

天亮了，周围的店铺开始一天的忙碌。询问下，知道往成都的火车只有晚上才有，而客车也要至少要提早一天购票，看来母子两人回成都的事情有点悬。于是，我们又结伴打车回万洲市区，把他们放在长途汽车站，告诉她，如果晚上火车走的话，可来我住的酒店歇息。毕竟患难一场啊。

6点稍过，就到酒店了，刚好是算一天的房费。这里有个规矩，6点前开房，要多算一天房费。来得太早啦，居然没有吉房。只有唯一的一间，还没整理干净。稍等了一会，才能进去。当然要洗漱休整，所以今天有空上网继续编写我的行程记录。

午后，在市区内闲逛。先去码头，看明天往重庆的船票。然后到城区中心体验这个城市的生活。感觉是重庆的变化特大，或许是西部大开发带来的机遇。这里到处是新楼林立，包括经过的巫山。又或许是因为移民的需要，这里前进的步子，比起沿海的城市，这里是大踏步前进。

半夜2点，被船上服务员叫醒，扔在了这样一个船站

零晨4点，我在这里

在万洲闲逛，城市广场的一个有点历史的建筑

码头附近

vinyli · 2009-07-08 08:46

6月11日 万洲 – 重庆

在船上的日子，悠然自得。你唯一可以做的事情，就是坐在甲板上享受江风，饱览两岸风景。脑袋可以天马行空地展开联想。没有工作烦扰，但也没有与外界接触的媒介（手机上网的除外）。那就是一个绝对与世隔绝的感觉。

泡一壶清茶，坐在甲板上。天上偶洒几滴小雨，俺也见景随喜随拍。间或接朋友的短信，那份关切让你直暖心头。就是这样的一份感觉，伴我船上长江的日子。时间过得容易，也过得不是一般快。一觉醒来，到达重庆。

TIPS：
1、万洲—重庆，船116元，三等仓，8：30AM出发，第二天6AM到达。当然汽车只需几小时就到，费用也是100元以上。
2、船过：万洲 -- 徐县（石宝寨）-- 忠县（张飞庙） – 乌杨 – 洋渡 – 高家镇 – 丰都（鬼城） – 涪陵 – 重庆；如果坐车的话，你就不可以沿江看到这样的景色了，当然也只是远观。虽说这也是游船，但此游船就没有安排游景点的时间，只是经过靠码头上下途人就离开。坐船比较费时间，当然那是闲人干的活。

点缀江面的航道标

岸边的标尺，最高水位曾经是172米，现在148米

沿江看到很多类似的跨江大桥，三峡沿线的建设力度由此可见不是一般的大

这一程的三等仓，没有独立洗涤间，但还保留着电视机

临近重庆了，航道上百舸争流

集装箱码头，早早就开始工作

朝天门码头

登岸，还是那青石板台阶

vinyli · 2009-07-08 08:55

6月12日 重庆 – 中山古镇

6AM过，到达重庆。踏着清时晨的雾气，踩着旧的青石台阶，拾级登岸，旁来几个挑夫要求帮我抬包的，偶微笑说不用。背包的感觉很好哦。

今天的计划是直奔中山古镇。按攻略所示，直奔“陈家坪汽车站”。在码头转过不远，坐公交，2元直到。其实码头离陈家坪都挺远的，耗时1小时。赶上9AM往江津的班车，也是接近1小时到达。再从江津转汽车去中山古镇，真是不一般的周折。也是1小时的车程，到达我筹划中的中山古镇。

小镇临河而建，但现在的古镇似乎都是一个模式的开发。旧镇内只剩下不多居民，大多旧建筑已改建为客栈、餐厅及店铺，街道上挂红灯笼作装饰。可以说到处古镇都是一个模式。不过清幽的环境及贯穿小镇的小河，应是这里精华及最引人之处。

小镇不大，很容易就能走完。可这当会，适逢小镇的下水道改造工程，把路都挖得乌七八糟的。沿河涤荡，或许是周六的原因，路上碰到不少的游人。

午后傍晚，安坐于客栈或饭馆的围栏，听着隆隆的河水声，看书品茗，洗涤心灵。不是一般的舍意。

TIPS：
1、朝天门附近，有226公车，途经陈家坪客运站，2元，问问当地人，就是重庆话让人比较难受。
2、陈家坪客运站 – 江津客运站，约20元；来回程不同价，约1小时，高速。
3、江津客运站 – 中山古镇：票价13元，省道，沿途上下旅客，1小时。
4、小镇内吃住都很方便。车停在新街，古镇的路标十分明显。