买了CANDO的铝合金3.1米+东发铝合金短轴,磨合两天(下水开的)后,可以全速了,今天下午试验压水板和发动机的全速。
全船4人,油门3/4轻松起飞 ,维持只要2/3油门就可25公里,3人全油门可到35公里的时速,一个人非常轻松即可起飞,全油门也只能达到38公里时速,主要是船尾浪花太大,损失动能太多,估计调整好压浪板的高度后速度应该还能更高。还有一个人开全速,浪头一直翻到船内,我开了5分钟,船内最少进了20-30公升水,不过抬起船头转些圆圈就可排除大部分的水。
船底的龙骨一定要打足气,今天船头做人,因为没盖盖子,龙骨漏气,船速一高,船体连续不断的拍击水面,2-3号底板严重变形,发现后补足气就随便飞了。
另外3/4油门绕圈和绕8字,很刺激。
上些照片。


照片继续
为什么会进水?我在海里大浪开都没那么多水
主要是一个人 压不住船,水花打在船外机的立柱上溅进来的。
很刺激
人高艺胆大 牛野!
调整一下乘员的位置就可以提高船速的。后面如果有大量的水花涌上就是发动机做了无用功。要维持后面的浪花是平的,就达到最高效率了
学习,是要不断调节船内的平衡的。一个人起飞,还是没法压住整条船(我太瘦了?!!!哈哈)。
一回生两回熟 技术的熟练会对船和机器的配合性能有很大提高


这次试航已显行家风范 牛 !!!呵呵
怎么没见压水板的描述