看看我的三体帆船背影

俺的帆船初入水

上善如水 · 2009-06-15 14:29

欢迎呀!这山寨版帆船交船之后问题较多,正在DIY阶段,周日出了海又发现些小毛病,需要改进,问题多不敢出远门.

上善如水 · 2009-06-16 14:37

已经挂了船外机了,就是不大好用.说的对,差点被风刮跑了!

上善如水 · 2009-06-18 10:34

只下水两次,第一次横桅杆连接处严重变形,横杆无法使用,不过杆子还没断,随后主桅杆摇摇欲坠,紧急下帆,就有了上面的照片,第2次无横桅杆出海,勉强使用,有几分钟跑的很爽,但强风导致主帆自动降帆,不知是夹绳器不好用还是绳子细了.后来主桅杆又有大幅度倾斜(2侧拉索松了),赶紧下帆靠锚地了.

上善如水 · 2009-07-13 05:03

大连牛牛:海燕已经折翅了,基本废了.我的船的横桅杆已经快2月了 还没到,开始还有人接电话短信,说是厂家货没到,现在已经音信皆无.晕!
cruise2:24英尺的三体船,没有牌子山寨板的,基本没技术含量,但可以开,价格另议.

上善如水 · 2009-07-13 05:05

大连牛牛:这船现在就是缺主帆横桅杆

上善如水 · 2009-07-19 05:46

"莫拉菲"夺走了海燕山寨版的主桅杆,幸亏无人伤亡!质量太差!无言无语!正在组织打捞,估计桅杆捞出来也基本报废,准备改装成三体豪华游艇(无帆)!

上善如水 · 2009-07-19 05:47

向山寨版默哀!向海燕默哀!

上善如水 · 2009-07-19 05:49

谁再提海燕我跟他急!一堆垃圾!

上善如水 · 2009-07-22 10:52

那是挂了帆的呀!我的是在避风港里裸杆呀!郁闷 有风吹断了也算战死沙场,在港里窝着被打断了脊梁 ,耻辱呀!

上善如水 · 2009-08-03 13:25

呵呵 ,难得有人同情.经过多次联络,终于和帆船的制造者----前海燕俱乐部(目前已人去楼空)名义负责人---尼采进行了正式沟通,在事发多日之后,并在最近一次电话通话3日后,他给出了精确答案:由于保管不当导致桅杆断裂.我听了之后笑了,在避风港里因为没有保管好,呵呵;我提出解决方案要求他提供一根新的桅杆,他说需要我道歉才能提供,要肯定他们山寨板的质量和服务,我听了之后又笑了 ,爆了句粗话"道个屁谦",.这就是山寨板海燕帆船的下场.不能说有质量问题,不能说是垃圾,否则没有售后,本来也没有.

上善如水 · 2009-08-03 13:35

感谢尼采对民族造船业的贡献,克隆了几艘山寨板小帆船,希望他的克隆大船能顺利下水,如果能的话.我只希望热爱帆船的爱好者,要找有生产许可证和有设计标准和认证的制造商,不要贪图便宜,走山寨板帆船的路(手机可以),毕竟在海上,不要在当你看到山寨帆船的桅杆在阵风中摇摇欲坠的时候才知道生命的意义,况且无风在港都保证不了安全,热爱生活!珍惜生命!再次向海燕默哀!

上善如水 · 2009-08-03 13:36

哦 还听说尼采要自己拉碳纤维桅杆,我又笑了!无知者无畏,让他去吧.

上善如水 · 2009-08-03 13:40

听尼采说博纳多在海里有浪摇晃 桅杆也会断 这我就不懂了 毕竟咱只是个爱好者 呵呵 人家博纳多好象是个正宗品牌 真希望民族帆船事业蓬勃发展

上善如水 · 2009-08-04 02:52

1)我开帆船从来没断过桅杆;
? 2008年开着你为我手工打造的第一艘山寨帆船在湾里正常航行,突然一阵狂风扫过,主桅杆底部突然断裂,事后做了维修,呵呵 ,当时你在船上,当然不是你开,你好象坐在前面位置.

2)这个桅杆是国内名企代加工的,不是小作坊可以加工出来的;
? 桅杆可能质量不错,可你这小作坊组合出来的东西就不敢恭维了!结论:配件强度不够,组装质量不好,不要偷换概念呦!谦虚使人进步,嘴硬没用,东西一跑就知道质量好不好.
3)同样规格的桅杆在另一艘船上经过几次台风依然没有问题;
? 是的,同样的规格没问题,是因为你造的那艘大船质量问题更多,多次试水修东补西收不了尾款,至今仍可在你曾经的门前斜着膀子趴在海面,但唯一的收获是多次试航加固了拉索,毕竟这断了桅杆的船你这所谓的技术总监也仅在岸上指点江山,,没体会下在海里的恐怖感觉!所以一次台风就出了问题,山寨呀山寨!
4)楼主是“开”了无数次帆船连主帆都不会升的“大爷级”人物,每次出航不知道在干什么;
? 玩笑开大 了,呵呵 ,不会升帆?不解释了,你又不是我的水手!知道个屁?我在开船升帆的时候你在做你的环球梦吧?

5)避风港如果没有防浪堤,台风的时候船只损坏的可能性非常大,顽石的5艘J24在一次台风中损坏了3艘;
? 一点不谦虚,不就是桅杆断了吗,换一根给你钱不就得了,不用旁征博引的,顽石的损坏3艘滚石的损坏6艘巨石的损坏10艘王石的损坏100艘.....停住! 在谈你的问题呢,呵呵

6)你的船平时放在沙滩没人看管,少这个或者那个配件也很正常,出来问题不管什么原因就赖别人,这种习惯很不好。
? 我的船无论在海上和沙滩上可是一直有人看管,你在的时候由你们看管,当然第一艘在你们的看管下被黑格比台风击毁了,那次你可没说"保管不当",我还是交 了保管费的!,你们关门大吉逃之夭夭之后,由翠鸟俱乐部的老赵精心看管,我也从没听说少什么配件,确经常见到仓里多了不少小鱼!呵呵

上善如水 · 2009-08-04 03:07

对尼采的同情我表示很漠然,在事发月余之后,来了句迟到的同情,呵呵 ,从选择山寨帆船起就没考虑过得到同情,我反而觉得应该同情的是你,看见自己造的东西出了这种状况应该感到耻辱和自责,就象我自己检讨自己为什么选择山寨帆船一样,你应该好好检讨一下自己的言行,不要生活在幻想中,现实是残酷的,就你那两下子,买了鬼子的碳纤维到手里 出来的也还是山寨货,就象手机用的联发科芯片组一样,品牌就是品牌,山寨就是山寨!
不要用桅杆来威胁我,没有桅杆就当山寨游艇了!呵呵!安全第一呀!
至于道歉,我想你真应该向你忽悠的所有所谓的海燕帆船使用者道歉:"对不住了,买了海燕的和没买海燕的朋友们,以后全靠你们自己了!"真不知道那些消费者以后出了问题去找谁?公司没了,俱乐部没了,人员解散了,一句话"保管不当,后果自负呦!"
如果哪位真的想买货真价实的国产帆船,我可以推荐一俩品牌,有资质,有许可,有认证的,起码是交钥匙工程,当然喜欢DIY的除外.幸亏我还坚强,要不被这山寨板帆船折磨疯了!

上善如水 · 2009-08-04 03:27

帆船在行驶状态中抗浪性和在没有帆的情况下随浪颠簸是完全不同的,所以游艇会才会投入巨资修防浪堤。造价超过3千万的B&Q同类型的三体船在倾覆之后很快就被浪击碎,而且它船身是碳纤维的。

如果没有防浪的港口,最好把船吊到岸边,防台风,这个方法也跟你说过,你自己不花钱看管自己的船,放在没有确保防浪足够的条件下的所谓避风港而造成船只损坏,然后在这里大放阙词,只能对你这种做法表示无奈。

为什么同样的船在同一避风港境遇不同,质量不同!我的船这会可是外表完好无损呀 ,没倾覆也没碰撞,呵呵,摇啊摇啊摇,摇到桅杆倒!看样得请专家鉴定了,但谁又会对一个山寨帆船负责呢?你自己都不负责,也负不了责!算了吧,不就是桅杆断了吗,拿那么多知名品牌比较啥呀,证明你是最好的山寨?还是最差的山寨?别让人耻笑了!但知耻而后勇!希望你能认清自己,不要在这里欺骗和蒙蔽消费者!

上善如水 · 2009-08-04 03:30

一个没有冒险精神的民族不是一个优秀民族!

欢迎加入1280环球航行帆船QQ群:17402290

一个盲目冒险的民族是愚昧的民族!

一个盲目环球的人是愚昧的人!

一艘盲目环球的山寨帆船是必将沉没的垃圾!

上善如水 · 2009-08-04 11:38

给你三年的时间搞清楚为什么桅杆会断,之后在三年内拿出解决方案!
知道为什么叫山寨不? 非主流,剽窃仿造,自己对号,难道叫你品牌帆船?呵呵 无认证无许可无资质,说不是山寨难以启齿,我都不在乎用你的山寨帆船,你自己还挺敏感,怎么找你你没动静,叫你山寨你坐不住了?呵呵 嘴皮子工夫是不少.
知道什么叫垃圾不?废弃无用或肮脏破烂之物,你的产品趴在海上不能动,叫他什么?宝贝? 呵呵 动动脑筋呀!还想用我的船给你树立广告品牌形象?你得自己努力呀,靠我一消费者真帮不上忙!
又开始和宝马奔驰比了,低级趣味,宝马撞车有保险和4S店无缝服务,说你是垃圾照样的修懂不?奔驰灌参水汽油是遇到山寨油站,可以索赔,懂不?
修船调船你没时间,说你山寨垃圾你时间到挺充裕,到挺要脸,早上半夜地琢磨规避山寨和垃圾的解决方案 有时间静下来好好想想自己走的路 船不是我的 是你的 那才是你的脸 你的面子 有时间琢磨琢磨怎么改进提高 务点实 真不愿意在看见你回贴了 有愧呀

上善如水 · 2009-08-04 11:56

人家十年磨一剑,你一年磨十剑,以为看懂了原形船的技术指标就以为掌握核心技术了?学会了刷玻璃钢就以为掌握造船工艺了?呵呵 ,知道你的船的最远航行距离不?知道你的船的风阻系数不?知道船体强度不?不用知道 真的不用

上善如水 · 2009-08-04 12:20

说到这里也差不多了,这口气不咽还能怎么地!说的对,贪图便宜买了山寨,TMD 也不便宜20K呀,以后"宁买更贵的,不买对的"

上善如水 · 2009-08-05 02:02

上善如水 wrote:
说到这里也差不多了,这口气不咽还能怎么地!说的对,贪图便宜买了山寨,TMD 也不便宜20K呀,以后"宁买更贵的,不买对的"

让你把船吊到岸上,你不听,台风把你船搞坏了,你很生气,我很理解。造船的时候,建议你用好材料,你自己说差不多就行,所以我实在是无话可说。

我说可以用三明治结构的抽真空方法来造船,你自己说手糊就行了。好的技术和好的材料可以供你选择,你不采用,我很无奈。

现在早上起来第一件事看看尼采又在不在高谈阔论,呵呵,他确实有时间,我的船体目前问题不大,没有损坏,即使摇的很厉害,即使用的普通材料,开来老张造船还对的起良心,但浮筒有进水现象,为什么?因为你们在安装的时候没有进行任何防水处理,比如加个胶垫,就直接把螺丝拧到船上,刮风下雨进水不少,呵呵 ,是材料问题?是质量问题? 现在是谈桅杆的事,桅杆断了,傻子都知道.至于你的所谓新材料和新技术,呵呵 ,不能再做牺牲品了,拿你自己实验吧,幸亏没采用,不然钱又被你忽悠走了.船可以用,可以做无帆游艇,纯山寨的!挂上2.5匹的跑的飞快.

先谈你的材料,有时间再谈你的技术.希望你能有进步.不用为那艘垃圾船理解同情的,没有意义,我倒愿意让他永远在那漂着,以供喜爱山寨板帆船的瞻仰.呵呵 一个小孩在海边指着你那艘山寨帆船问他妈妈"那是什么呀" 答"游艇"
他爸爸说"应该是帆船" "但怎么没有帆呢?"呵呵 " 是一艘没有帆的山寨帆船游艇" 哦 .....
。。。。稍微插一句。

学会了手糊玻璃钢不代表质量好 不代表就学会了造船工艺 先做人 后做事

上善如水 · 2009-08-05 02:44

想起来"好的技术好的材料你不用"这句话就觉的可笑,好的技术好的材料你能用好吗,呵呵,我是不用,是不敢用!按照尼采的说法,他没什么不敢造的,幸亏不是炸弹,山寨炸弹可就危险了!

上善如水 · 2009-08-05 08:59

偏执狂  偏执狂—paranoia

一种罕见的精神病,以逐渐发展的按逻辑构筑的系统化妄想为特征。最常见的是夸大、被害或有关躯体异常的妄想,不伴有幻觉或分裂症样的思维紊乱。

偏执狂是一种罕见的精神病,以缓慢发展的系统而牢固的妄想为临床特征,病程长,预后不良。

偏执狂病因不明,与下列因素有一定关系:①遗传倾向;②具有特殊的个性缺陷,表现为主观、固执、敏感多疑、易激动、自尊心强、自我中心、自命不凡、自我评价过高、好幻想等;③精神因素诱发。

偏执狂的发生机理,按巴甫洛夫的意见,偏执狂是强而不可遏制型的人所发生的,这类人的神经系统具有抑制过程不足,兴奋过程占优势的特点。当他们受到挫折时,神经系统的兴奋过程便过度紧张,在大脑皮质形成了病理性惰性兴奋灶,这个“孤立性病灶”

与异常牢固的情感体验和意图有关,并且由于它的兴奋性异常强烈,通过负诱导机理在其周围出现广泛的抑制,阻滞了大脑皮质其他部分对它的影响,因而患者对自己的状态缺乏控制。

偏执狂的临床表现开始以被害妄想为主,以后可出现夸大妄想,这两种妄想可以彼此影响互为因果。病人常感到自命不凡、才华出众、精力充沛,逐渐发展到自己是“发明家”、

“音乐家”、“预言家”等,因此别人会产生嫉妒心理而对其进行迫害。

偏执狂的人格一般是完整的,无衰退情况,如果病人隐瞒妄想内容,则与正常人无差异,本病始终不会出现幻觉。

偏执狂有独特的临床特征,诊断并不困难,但须与偏执型精神分裂症、偏执状态和偏执型病态人格相鉴别。

关于偏执狂的治疗,目前尚无有效的治疗方法,当病人出现冲动兴奋症状时可予对症处理。本病可长年不愈,到了晚年,妄想观念可随体弱年迈逐渐平静,但病人至始至终不会出现衰退。

上善如水 · 2009-08-05 09:03

百度:尼采简介

弗里德里希·尼采
Friedrich Nietzsche(1844-1900)

尼采出生于勒肯的一个牧师之家,他自幼性情孤僻,而且多愁善感,纤弱的身体使他总是有一种自卑感。因此,他一生都是在追寻一种强有力的人生哲学来弥补自己内心深处的自卑。尼采的哲学打破了以往哲学演变的逻辑秩序,凭的是自己的灵感来作出独到的理解。因此他的著作不像其他哲学家那样晦涩,而是文笔优美,寓意隽永。有人称,尼采与其说是哲学家,不如说是散文家和诗人。尼采富于影响的代表作有《快乐的科学》、《查拉图斯特拉如是说》、《超越善与恶》以及《权力意志论》等。

尼采曾因向自己的意中人求婚受挫而对女性放弃了任何希望,于是他就开始拼命攻击女性,与此同时,为自己大唱赞歌。在他的自传《瞧这个人》中,他的自吹自擂达到了无以复加的地步:“我为什么这样聪明?”、“我为什么这样智慧?”、“我为什么写出这么多的好书?”,竟成了这本书的主要章目。

尼采进一步发展了叔本华的非理性主义倾向,他用权力意志代替了叔本华的生存意志,并试图把叔本华的消极绝望的悲观主义改造为积极乐观的行动主义。其哲学的意义主要体现为对西方文化的两大支柱—理性主义和基督教的批判。

上善如水 · 2009-08-05 09:04

【简介】  弗里德里希•威廉•尼采(Friedrich Wilhelm Nietzsche,1844年10月15日-1900年8月25日),著名德国哲学家。他是西方现代哲学的开创者,同时也是卓越的诗人和散文家。是他最早开始批判西方现代社会,然而他的学说在他的时代却没有反应,直到下一个世纪—— 20 世纪,才激起深远的调门各异的回声。后来的生命哲学,存在主义,弗洛伊德主义,后现代主义,都以各自的形式回应尼采的哲学思想。
【生平】

1844年10月15日,尼采出生于普鲁士萨克森州勒肯镇的一个乡村牧师家庭。尼采自幼相信自己有着波兰贵族血统并为此而感到自豪。1865年,尼采进入莱比锡大学攻读古典语言学,并开始接触叔本华的哲学思想。这些思想后来成为尼采哲学思考的起点。1869年,年仅25岁的尼采被聘为瑞士巴塞尔大学古典语言学教授。1879年,尼采辞去了巴塞尔大学的教职,开始了十年的漫游生涯,同时也进入了创作的黄金时期。1889年,长期不被人理解的尼采由于无法忍受长时间的孤独,在都灵大街上抱住一匹正在受马夫虐待的马的脖子,最终失去了理智。1900年,尼采与世长辞,享年55岁。

上善如水 · 2009-08-05 09:09

是有点偏执.还是回头看看那可怜的船吧!

上善如水 · 2009-08-05 09:11

没时间就不要再出现了,看着烦!

上善如水 · 2009-08-05 12:45

说到300元钱,又想起了许多,呵呵,钱我是每半年一预付,收钱的时候小刘你可没说少呀!况且我一二个月才去一次,初学者让你们帮推推船上上帆,小伙子们都没怨言,过了2年你有怨言了,当时没给小兄弟们说我是出了钱的吧!又说保管费,我花了钱让你保管,你说船毁了你承担责任不?

上善如水 · 2009-08-05 13:09

那叫保管费,你还没有资格收停船费,那叫公共沙滩和公共海域,给你钱就是让你保管的,明白不?动动脑筋

上善如水 · 2009-08-05 13:11

08年给了你下半年的保管费,9月船毁了,保管费没退,你说是先付还是后付?

上善如水 · 2009-08-05 13:33

以前觉的很多问题反映到所谓的"厂商"做以提示改正就算了,什么设计失误设计缺陷呀,希望他自己提高,现在发现自己作为消费者不把问题说清楚那对不住帆船爱好者和帆船消费者,这些问题都是致命的,对,厂家想息事宁人,还真不行,这些背景资料大家敢兴趣的可以通盘看看,有什么指正的地方,可以一起聊聊.

上善如水 · 2009-08-05 13:38

回到主题:俺买的山寨帆船的桅杆被风吹断了,技术专家小刘说是浪打的,这需要鉴定.我说北风他倒引以为据,我说风吹他倒技术图示,什么风呀浪呀的,不累呀!你的船的桅杆断了,厂商负责解决,解决不了就歇着去,别出来显眼了,和你一块丢人!

上善如水 · 2009-08-05 13:46

小刘你把我给你发的桅杆断裂的照片也发上来大家看看 我不是专家 只是个山寨帆船受害者,坛子里有专家,帮你会会诊 别一天这技术那技术的,和明白人探讨探讨

上善如水 · 2009-08-05 13:56

这次火车之旅收获颇丰,把自己的山寨帆船史梳理了一遍,可以写回忆录了.论来论去,感觉就一个结论:帆船是一项刺激危险的运动,作为一个爱好者,要参与就要选择专业厂家,有资质有认证有许可,售前有咨询,售后有维护,不能拿自己的生命开玩笑!幻想代替不了质量,激情代替不了技术.远离山寨,远离毒品.

上善如水 · 2009-08-05 14:20

小刘你再回忆一下你在山寨板帆船的得意之作,我可以做为消费者和爱好者帮你诠释一下.呵呵 理论一定要和实践结合,我还有30分钟就到地方了,以后没这大块时间和你探讨技术问题,技术问题留给你自己想去,对我驾驶方面的不足多提提,倒是有帮助.至于你的山寨帆船到此为止吧,弄俩小的在湾转转,普及一下就算了,弄太大了 以后麻烦!当然,毕竟是浮力设计,不会沉,可以称做巨型漂浮物,当然也会航行,毕竟船借帆力,在家门口转转就算了,千万别组织什么环球环岛的,危险,真的危险!就你造的24 28 你都不知道能航行多远,呵呵 ,出了事你又说你不在驾驶位置,毕竟环球需要24小时驾驶的,到时候谁也说不清,真到那时候说清楚又有什么用?爱自己也要爱别人

上善如水 · 2009-08-05 14:46

小刘别在这里漫无边际的无聊了,我已经很无聊了,马上到站了,2年的山寨帆船经历基本回忆完了,以后没这大块时间和你无聊了,你自己去玩吧!回家吃饭吧

上善如水 · 2009-08-05 16:09

一个道貌岸然的小商小贩还自称技术偏执狂,打住吧!什么第一第二呀 井底之蛙!谁的慢了谁的就是垃圾..呵呵 那你生产的垃圾就太多了.

上善如水 · 2009-08-05 16:19

论坛资源之一就是发现你这种打着技术旗号的小商小贩,防止你再欺骗消费者,制造海洋垃圾.

上善如水 · 2009-08-05 16:22

复杂了 2年后 小刘总结出再来台风需要拆桅杆了,终于有了进步,山寨也有前途!

上善如水 · 2009-08-05 16:28

别忽悠消费者什么2万人第一根学技术了,你自己的小作坊我一清2楚,几把捶子扳子造出了铝美合金碳纤维,还第一根?专家看看你怎么忽悠的以为就是拜师了,呵呵,啥都往脸上贴!确实有厚度!

上善如水 · 2009-08-05 16:39

有什么建议和意见接着提,明天在再逗你玩

上善如水 · 2009-08-07 03:10

小刘你就忽悠吧,接着忽悠!

上善如水 · 2009-08-07 03:15

小刘回去闭门造车去吧,等你把漂浮物拉到海上在来见大家吧,你在这里没什么意义,言论也不上道,如果真热爱技术自己找个角落去研究去.别总在这里宣扬自己,看着烦.浪费论坛资源!

上善如水 · 2009-08-07 03:23

我希望山寨垃圾帆船断裂桅杆的事情到此为止,有时间我自己处理,小刘有什么憋不住要说的自己找地方去方便,这里不是你狂舞的舞台.你在这问题上已经没什么价值了,就此打住.

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上善如水 OP 2009-06-12 08:44
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清凉油- 上善如水 2009-08-06 05:18

我怎么看上善的艇都觉得怪怪的,也只有上善中了迷药才会喜欢。主桅杆那么高,遇到强烈台风的时候风一吹不出问题才怪。没人没物能跟大自然对抗。艇一遇到下雨,估计装雨水也能装不少。

风帆玩的是平衡力,在好的高手遇到风浪都有被浪翻打下水的时候,看看奥运比赛,多少专业选手都翻船?

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尼采 清凉油- 2009-08-06 05:41

呵呵,原型船的桅杆12米,而这艘船的桅杆才10米,少见多怪啊。分析东西不要盲人摸象。不懂就保持沉默,那样人家还不会发现你的无知。

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laojin76 2009-06-12 12:33

来些近照阿,f36?

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聪上飘ufooo 2009-06-14 15:56

下次出远航,可不可一起同行呀。
我是有远航经验船员或

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上善如水 OP 2009-06-15 14:29 置顶
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欢迎呀!这山寨版帆船交船之后问题较多,正在DIY阶段,周日出了海又发现些小毛病,需要改进,问题多不敢出远门.

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mendyleekk 上善如水 2009-06-17 11:00

山寨船???会断桅杆吗???

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coolfish 2009-06-16 11:35

不错啊.感觉后面还可以再挂个船外机呢. 免得初哥初姐不会玩.被风刮跑了

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Trawler 2009-06-22 09:37

你说的是横桅杆是指桅杆中部左右伸出的Spreader吧, 帆船的Mast与Rigging是重要的组成部分,不能掉以轻心。检查桅杆系统的设计与用料是否有正确,不锈钢拉索的的拉力要调整到合适的强度,过松和过紧都容易出问题,玻璃钢船体会有一定收缩, 使用一段时间后拉索也需要再次检查。
升帆索尽量不要用夹绳器固定, 用缆桩固定就相对比较保险,不会导致自动降帆了。

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大连牛牛 2009-06-30 16:52

这是海燕么?

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大连牛牛 2009-06-30 16:53

如果海燕有些问题解决不了,我愿意提供一些帮助啊,别客气,呵呵。

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cruise2 2009-07-02 05:27

多少英尺的船哦?价格多少?什么牌子的?

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尼采 2009-07-20 12:36

对你的遭遇我感到很抱歉。本来刚刚把事情理顺,打算这几天造好横桅杆给你的。

桅杆断了有很多因素,就像下图,造价超过3000万人民币的曾经获得世界单体帆船24小时航海记录的ABN AMRO TWO 桅杆也会断裂。

我们的小帆船桅杆断过几次,但我自己驾驶帆船从来没有发生过桅杆断裂,这是事实。老赵那条双体帆船的桅杆去年经过3次台风也没有问题。

所以,台风来临的时候特别要注意船只的保护,如果没有避风港,最好把船只吊起来放在岸上,并检查帆索等零配件,这样也许就不会发生这样的情况。

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dq21.com 2009-07-21 05:34

遗憾的海燕~徒弟到希望他们好好发展哦

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上善如水 OP 2009-07-22 10:52 置顶
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那是挂了帆的呀!我的是在避风港里裸杆呀!郁闷 有风吹断了也算战死沙场,在港里窝着被打断了脊梁 ,耻辱呀!

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乐淘逃 上善如水 2009-07-27 09:51

不懂,看着好笑8D同情ING

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上善如水 OP 2009-08-03 13:40 置顶
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听尼采说博纳多在海里有浪摇晃 桅杆也会断 这我就不懂了 毕竟咱只是个爱好者 呵呵 人家博纳多好象是个正宗品牌 真希望民族帆船事业蓬勃发展

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尼采 上善如水 2009-08-03 16:42

帆船在行驶状态中抗浪性和在没有帆的情况下随浪颠簸是完全不同的,所以游艇会才会投入巨资修防浪堤。造价超过3千万的B&Q同类型的三体船在倾覆之后很快就被浪击碎,而且它船身是碳纤维的。

如果没有防浪的港口,最好把船吊到岸边,防台风,这个方法也跟你说过,你自己不花钱看管自己的船,放在没有确保防浪足够的条件下的所谓避风港而造成船只损坏,然后在这里大放阙词,只能对你这种做法表示无奈。

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尼采 2009-08-03 16:05

我也表示深切的同情。既然你都说那桅杆是垃圾了,那你就直接从澳大利亚进口碳纤维桅杆吧。

列举几个事实:

1)我开帆船从来没断过桅杆;

2)这个桅杆是国内名企代加工的,不是小作坊可以加工出来的;

3)同样规格的桅杆在另一艘船上经过几次台风依然没有问题;

4)楼主是“开”了无数次帆船连主帆都不会升的“大爷级”人物,每次出航不知道在干什么;

5)避风港如果没有防浪堤,台风的时候船只损坏的可能性非常大,顽石的5艘J24在一次台风中损坏了3艘;

6)你的船平时放在沙滩没人看管,少这个或者那个配件也很正常,出来问题不管什么原因就赖别人,这种习惯很不好。

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lionvv 2009-08-04 01:13

。。。。。。

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上善如水 OP 2009-08-04 02:52 置顶
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1)我开帆船从来没断过桅杆; ? 2008年开着你为我手工打造的第一艘山寨帆船在湾里正常航行,突然一阵狂风扫过,主桅杆底部突然断裂,事后做了维修,呵呵 ,当时你在船上,当然不是你开,你好象坐在前面位置. 2)这个桅杆是国内名企代加工的,不是…

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尼采 上善如水 2009-08-04 04:04

换桅杆可以,但是首先要搞清楚好好的桅杆为什么损坏,既然不是质量问题造成的损坏,就不要信口雌黄什么山寨不山寨,垃圾不垃圾。

就像一个人开着宝马不系安全带,撞到墙,气囊不打开就到处说人家的车是垃圾一样。开着奔驰加掺了水的汽油造成发动机死火,然后搞条牛来拉车说人家奔驰是牛车一样。

这才叫做无知。

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上善如水 OP 2009-08-04 03:27 置顶
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帆船在行驶状态中抗浪性和在没有帆的情况下随浪颠簸是完全不同的,所以游艇会才会投入巨资修防浪堤。造价超过3千万的B&Q同类型的三体船在倾覆之后很快就被浪击碎,而且它船身是碳纤维的。 如果没有防浪的港口,最好把船吊到岸边,防台风,这个方法也跟你…

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尼采 上善如水 2009-08-04 03:55

同样的船?

首先:两只船尺寸不一样,一艘有4吨多重,一艘不到1吨,自重不一样的船摇摆幅度当然也不一样;

其次:结构也不一样也会造成摇摆幅度不一样;

再次,摆放方向是不是一样也会造成摇摆幅度不一样。

上次黑格比台风造成你的帆船损毁,这完全是自然灾害,当时周围的水泥地板都全部损坏,树木,混泥土楼梯也被摧毁。

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清凉油- 2009-08-04 03:55

我好同情LZ啊,严重的支持你啊。

我前俩个月也是贪便宜花了2K买了一部山寨上网本,才用了一个月风扇就出现问题了,买的时候也是说一年三包的,拿去换风扇的时候受尽了脸色。:(,说我是没买底托的散热风扇导致了本本的风扇问题。我狂汗啊,好在我当年在华强北的IT公司也混了3,2年出来的吧。:D

。。。。。。。

这个事LZ你就把这口气咽下去吧,谁让你贪便宜买山寨呢?世上没有白白从天上掉下来的大饼呢。宁买贵的,不买对的。还是这句话经典。

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上善如水 OP 2009-08-04 12:20 置顶
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说到这里也差不多了,这口气不咽还能怎么地!说的对,贪图便宜买了山寨,TMD 也不便宜20K呀,以后"宁买更贵的,不买对的"

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尼采 上善如水 2009-08-04 12:50

让你把船吊到岸上,你不听,台风把你船搞坏了,你很生气,我很理解。造船的时候,建议你用好材料,你自己说差不多就行,所以我实在是无话可说。

我说可以用三明治结构的抽真空方法来造船,你自己说手糊就行了。好的技术和好的材料可以供你选择,你不采用,我很无奈。

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lionvv 2009-08-05 00:22

。。。。稍微插一句。

手糊玻璃钢不代表质量不好。

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尼采 lionvv 2009-08-05 06:01

法伊的船全部是手糊的吗?如果是的话,那可见你们的技术太落后了。手糊工艺和真空注脂的质量差别你可以百度一下。