DKN5.2，1.95的山地胎，真的有点受不了，平直的公路上很费力气才能跑30。爬坡更是痛苦无比，看着别人超车一点辙没有。问了些车友，说换1.75半光胎可以不用换内胎，拜托各位，不用给我介绍骨灰级的，经济实惠的就行。我在罗湖党校附近，如果有近的车行麻烦介绍一个。谢谢啊~~
B'Twin tyre 26 x 1.75
http://www.decathlon.com.cn/ZH/product_4753250-19680232/
既然是5.2那当然配迪卡侬的胎啦
公路直接上1.5的光头，买2个内胎也没有多少钱嘛！
越野的时候才去换1.95的，呵呵。
老实说，1.95和1.75差别不大，其次，重要的是个人体力，别以为换个光头胎速度就能大提高
谢谢提醒，个人也觉得如此，但是不甘心，总想试一试，实在不行就像楼上说的直接换个1.5的光头，连内胎一起换掉，这样光轮胎重量都省不少了。
我也觉得换1.75意义不大。
我的5.2被DKN装成了前胎2.1，后胎1.95，我干脆找他们把后胎也换成2.1！然后自己买了1.9的半光头胎换上，2.1留着越野用
跑长途就知道1。5的好处了
之前用1.95，现在用1.75，感觉很明显，谁用谁知道。
MASIXX 1.75
换建大的1.5就好啦，便宜又好用
多便宜呢？
支持
感觉光头1.5的容易被扎
1.5正新胎整好，穷的话不换内胎也是可以的；
扎胎是rp不足，请制造更多的rp。
如果偶尔还玩玩越野，还是建议你不要上光头胎，有一种1.75的齿很浅的胎，比较中和。
车胎中间几乎是平的，两边有齿，我用的就是这种，感觉不是很费劲。
再说了，山地车跑30巡航，估计要不错的体能基础。
我的就是1.5的光胎,跑了8000KM就只补过一次胎!!
谁用谁知道!!
光头胎安全系数低，不如看看这个实惠的1.7折胎
想快换公路车.嘿嘿~~
想锻炼就不要换了，我看你还是想和别人比，这没有必要，那还不如换个公里车。其实还是你的实力问题，不要老在胎上做文章，纯粹是自我安慰，没什么大用，还是好好练练吧。
支持
要速度,换公路.搞两辆车,不要搞的不轮不类~~
以前 我也是老是兼山地费力.有点想换光头胎的想法,山地换光头,适合长TU公路骑行,可能比公路车舒服一点,.你要骑的不远.还不如搞个公路.那个爽,
光头还是能跑快一点点的，比如上TL，就能省不少力气。
同意
山地就要有山地的樣
換個光頭胎怕那個怕這個的像啥樣啊?!
换自己的胎,让别人追去吧.