京珠高速公路坪石段
未开同的京珠高速公路途中平石观景台
出事前（广东境内，出事时刹车汽车刹车痕在广东，撞到湖南境内的水泥墩上） 寒风中飘舞的冥纸呼嚎到:你们太很心了!(湖南宜樟高速公路管理处将水泥墩横在高速公路上不做任何警示标志,同一地点接连不断发生六起夺命交通事故)
寒风中飘舞的冥纸呼嚎到:你们太很心了!(湖南宜樟高速公路管理处将水泥墩横在高速公路上不做任何警示标志,同一地点接连不断发生六起夺命交通事故) *管理该路段的交警负责人说：该点接连发生6起夺命交通事故（湖南宜樟高速公路管理处将水泥墩横在高速公路上转弯处）。高速公路现在尚未开通，现在不属交警管理，就算司机违章闯进未开通的高速公路，水泥墩前也应该树立警示牌，（湖南宜樟高速公路管理处）不能制人于死地！
可恨可恨可恨该杀该杀该杀 同情同情深表慰问 春节期间我曾走过这条路,也几乎在同一地方发生类似的事故,幸亏车好...当时汗如雨下后怕的紧
你也是，太不小心了。 开车要留心路况、车速嘛。
上次走京珠坪乳段回深时，高速还未开通，经人指点上去了，路好车少，好爽又兴奋。到南水水库路口时突见有一竹拦杆挡道，刹车、再刹车、猛刹车后，离杆1米才停住。
那段路是不是还未开通吧，还是要留意暂不收费的高速路。
还没有开通上去做啥子？ 永远不要自以为是，骂别人先检讨自己！
TO老歌： 90%的交通事故是因驾驶员违章或违例造成，对于那些伤者和死者，有你这种幸灾乐祸内心的真不多。 “这心态不是和宜樟高速公路管理处一样吗？反正你们是违章闯入，死了活该！” 善有善抱啊。。。。。
回您的话： 你理解错了！ 我没有幸灾乐祸，只是提醒一下不要出了事情就怪张怪李，现在横行霸道的司机不少，出了事最大的受害者还是自己。 事故的原因要客观地分析，不能因为出了事故就可以对司机自己的责任避而不谈，这样会误导人！ 当然高速公路当局至少有管理不善的责任，不然还没有开通的路怎么可以上去走？冲这一点出了事的可以起诉！不知有没有官司在打，欢迎你继续报道。 本娃一生行善，所以心态很好，嘿嘿！
还是深表慰问！遗憾！关切！ 苦果只有自己吞了，怨不了谁！ 没开通的路，小心啊！
听说本月底通车，不知是真是假？
。。
在此感谢救助我们的粤B/T1000两车主
这就是血的教训！十次事故九次快！！！ 你要给他们烧柱香！
这就是血的教训！十次事故九次快！！！ 你要给他们烧柱香！ [/quote] 应该
你要给他们烧柱香！ [/quote] 应该 [/quote]
这件事俺的想法：出事的不是你的车，而是与你同行的1000车主？！是吧，如果是你的话，就~~~~。 还有----出事车的车头好象是朝广东的，见路中的路牌《欢迎再来湖南祝一路~~》 是不是你们回深时出的事？去时好爽！回就555啦？！ 这件事你说的好象有所保留？？？时间、方向、地点、不对吧？！或者一定是违章“一行”咯！！！ 嘿嘿，别急，有话好好说！！！
在没有开通的路上行驶本身就非常危险，车速万万不可太快，否则遇到意外就很难处理。 至于湖南段是否应该放告示牌，我觉得应该放，但放在入口处，而不是有路障的地方都放，因为未开通的路上面什么东西都可能有，哪里放得了那么多告示牌。 我倒觉得应该把入口封住，否则工人在路上工作也可能被车撞着。
首先表示慰问。无论是谁的责任，总归是不幸，不幸发生了，责任还有什么意义？
开车，要开到怕就比较安全了，可惜，不少人都是在亲身经历了惨痛教训后才学会怕的
自汽车发明以来，全球死于道路交通事故的人数，超过同期所有战争死亡人数的总和
是啊，从图片上我也发现车应该在湖南一段。
到底怎么回事，看的一头雾水。能否把经过详细说说？
一行5人应邀赴湖南**报道京珠全线开通后粤湘两地**界合作开发**事宜，离开广东省境内刚进入湖南境内的一处弯道路面突然出现与中央隔离带同色的水泥墩，开始认为是转右急弯道路，当大伙看清时才猛然发现是无任何标志的横在路面的水泥墩。司机采取紧急刹车，路面留下50M刹车痕，汽车还是撞到了水泥顿。（司机断五肋骨，其他四乘客头，手，脚，腰轻伤）。 1。司机十分英勇采取正面撞击，汽车没有翻滚，司机自己受伤最重。 2。幸运撞击在两条水泥墩之间（其中一条水泥墩撞击后发生180度旋转），减卸了许多冲击力。 3。质疑为什么湖南耒宜高速公路管理处要将水泥墩设在弯道后（事后勘察它们设了不止一道水泥而且是前后两道，第一道冲过去，还有第二道置你于地）？ 4。质疑为什么湖南耒宜高速公路管理处连续发生六起夺命交通事故还不设置警示标志？（去到宜樟急救中心医生不用问就知道是撞了耒宜高速公路管理处水泥墩，负责该段的高速公路交警曾向耒宜高速公路管理处提出过要设置警示牌的要求，但无改进。） 5。B/T1000别克旅行车与我们素不相识，当他们看到我们后，二话没说将我们送到宜樟急救中心，在次再次表示感谢B/T1000车上的两位好心人！
严重慰问！望伤者早日康复。 这种倒霉事出在中国不稀奇，作为司机的我们还是开的慢点，小心为上吧。 你现在没事了吧，以后一起出来FB哟。
严重慰问！望伤者早日康复。 这种倒霉事出在中国不稀奇，作为司机的我们还是开的慢点，小心为上吧。 你现在没事了吧，以后一起出来FB哟。 [/quote]
谢谢DX们的关心.!
详细情况我没了解，提醒各位一句：这里是中国！特别是海归派要注意！
不仅仅是这件事。通了车又怎么样？中国的高速路上的危机太多了！
那你们的车号与B/T1000的后3位号码好象一样咯。
未开同的京珠高速公路途中平石观景台
出事前（广东境内，出事时刹车汽车刹车痕在广东，撞到湖南境内的水泥墩上）
寒风中飘舞的冥纸呼嚎到:你们太很心了!(湖南宜樟高速公路管理处将水泥墩横在高速公路上不做任何警示标志,同一地点接连不断发生六起夺命交通事故)
寒风中飘舞的冥纸呼嚎到:你们太很心了!(湖南宜樟高速公路管理处将水泥墩横在高速公路上不做任何警示标志,同一地点接连不断发生六起夺命交通事故)
*管理该路段的交警负责人说：该点接连发生6起夺命交通事故（湖南宜樟高速公路管理处将水泥墩横在高速公路上转弯处）。高速公路现在尚未开通，现在不属交警管理，就算司机违章闯进未开通的高速公路，水泥墩前也应该树立警示牌，（湖南宜樟高速公路管理处）不能制人于死地！
可恨可恨可恨该杀该杀该杀
同情同情深表慰问
春节期间我曾走过这条路,也几乎在同一地方发生类似的事故,幸亏车好...当时汗如雨下后怕的紧
你也是，太不小心了。
开车要留心路况、车速嘛。
上次走京珠坪乳段回深时，高速还未开通，经人指点上去了，路好车少，好爽又兴奋。到南水水库路口时突见有一竹拦杆挡道，刹车、再刹车、猛刹车后，离杆1米才停住。
那段路是不是还未开通吧，
还是要留意暂不收费的高速路。
还没有开通上去做啥子？
永远不要自以为是，骂别人先检讨自己！
TO老歌：
90%的交通事故是因驾驶员违章或违例造成，对于那些伤者和死者，有你这种幸灾乐祸内心的真不多。
“这心态不是和宜樟高速公路管理处一样吗？反正你们是违章闯入，死了活该！”
善有善抱啊。。。。。
回您的话：
你理解错了！
我没有幸灾乐祸，只是提醒一下不要出了事情就怪张怪李，现在横行霸道的司机不少，出了事最大的受害者还是自己。
事故的原因要客观地分析，不能因为出了事故就可以对司机自己的责任避而不谈，这样会误导人！
当然高速公路当局至少有管理不善的责任，不然还没有开通的路怎么可以上去走？冲这一点出了事的可以起诉！不知有没有官司在打，欢迎你继续报道。
本娃一生行善，所以心态很好，嘿嘿！
还是深表慰问！遗憾！关切！
苦果只有自己吞了，怨不了谁！
没开通的路，小心啊！
听说本月底通车，不知是真是假？
。。
在此感谢救助我们的粤B/T1000两车主
这就是血的教训！十次事故九次快！！！
你要给他们烧柱香！
这就是血的教训！十次事故九次快！！！
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你要给他们烧柱香！
应该
你要给他们烧柱香！
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应该 [/quote]
这件事俺的想法：出事的不是你的车，而是与你同行的1000车主？！是吧，如果是你的话，就~~~~。
还有----出事车的车头好象是朝广东的，见路中的路牌《欢迎再来湖南祝一路~~》
是不是你们回深时出的事？去时好爽！回就555啦？！
这件事你说的好象有所保留？？？时间、方向、地点、不对吧？！或者一定是违章“一行”咯！！！
嘿嘿，别急，有话好好说！！！
在没有开通的路上行驶本身就非常危险，车速万万不可太快，否则遇到意外就很难处理。
至于湖南段是否应该放告示牌，我觉得应该放，但放在入口处，而不是有路障的地方都放，因为未开通的路上面什么东西都可能有，哪里放得了那么多告示牌。
我倒觉得应该把入口封住，否则工人在路上工作也可能被车撞着。
首先表示慰问。无论是谁的责任，总归是不幸，不幸发生了，责任还有什么意义？
开车，要开到怕就比较安全了，可惜，不少人都是在亲身经历了惨痛教训后才学会怕的
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是啊，从图片上我也发现车应该在湖南一段。
到底怎么回事，看的一头雾水。能否把经过详细说说？
一行5人应邀赴湖南**报道京珠全线开通后粤湘两地**界合作开发**事宜，离开广东省境内刚进入湖南境内的一处弯道路面突然出现与中央隔离带同色的水泥墩，开始认为是转右急弯道路，当大伙看清时才猛然发现是无任何标志的横在路面的水泥墩。司机采取紧急刹车，路面留下50M刹车痕，汽车还是撞到了水泥顿。（司机断五肋骨，其他四乘客头，手，脚，腰轻伤）。
1。司机十分英勇采取正面撞击，汽车没有翻滚，司机自己受伤最重。
2。幸运撞击在两条水泥墩之间（其中一条水泥墩撞击后发生180度旋转），减卸了许多冲击力。
3。质疑为什么湖南耒宜高速公路管理处要将水泥墩设在弯道后（事后勘察它们设了不止一道水泥而且是前后两道，第一道冲过去，还有第二道置你于地）？
4。质疑为什么湖南耒宜高速公路管理处连续发生六起夺命交通事故还不设置警示标志？（去到宜樟急救中心医生不用问就知道是撞了耒宜高速公路管理处水泥墩，负责该段的高速公路交警曾向耒宜高速公路管理处提出过要设置警示牌的要求，但无改进。）
5。B/T1000别克旅行车与我们素不相识，当他们看到我们后，二话没说将我们送到宜樟急救中心，在次再次表示感谢B/T1000车上的两位好心人！
严重慰问！望伤者早日康复。
这种倒霉事出在中国不稀奇，作为司机的我们还是开的慢点，小心为上吧。
你现在没事了吧，以后一起出来FB哟。
严重慰问！望伤者早日康复。
这种倒霉事出在中国不稀奇，作为司机的我们还是开的慢点，小心为上吧。
你现在没事了吧，以后一起出来FB哟。 [/quote]
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详细情况我没了解，提醒各位一句：这里是中国！特别是海归派要注意！
不仅仅是这件事。通了车又怎么样？中国的高速路上的危机太多了！
那你们的车号与B/T1000的后3位号码好象一样咯。