http://user.qzone.qq.com/7164077?ptlang=2052大家看日志
我来添加几张 这是合影
市体育总会的领导
喜形于色
学习一下升帆的感觉
出海啦出海啦
。。。
岸边
旁边刚好有人在拍婚纱照
中国杯帆船赛30条博纳多40.7统一组织帆船
学习
留个影
我们要上的那条船
兴趣
我们也准备出发
前面出港的船
学习掌舵
非常感谢玲欣美女给大家带来这么难得的体验活动，学到很多东西。 这几天还蛮忙的，争取晚上贴作业。
“帆开人生•走进大运”大帆船体验活动小记
与帆船结缘于07年的第一届“中国杯”帆船赛，当时由朋友牵线，在某只参赛船上临时客串水手。第一次上船，坐在船边帮忙压舷。海面上五彩的球帆迎风竞舞，让我至今恋恋不忘。这次中国杯帆船赛组委会举办“帆开人生•走进大运”大帆船开放日，很幸运获得再次登船学习大帆船的机会。
体验日的前一天，陆续收到主办方发来的多条短信，详细指引去活动地点浪奇游艇会的行车线路和注意事项，周到贴心。
活动伊时，7位帅气的船长闪亮登场。船长代表带领50多位体验者宣誓：“按章操作、团结协助、保护海洋、服从指挥”。简洁经典的帆船法则，牢记！接下来例牌大合影。好着急啊，都迫不及待地上船。这节骨眼海龙王捣乱来了，一场急雨把刚刚登船的人们困在港湾。我们10多个人挤进了船舱，博纳多First 40.7帆船的内部装饰精致，主厅比想象中更宽敞，三个卧室，一个洗手间，先进的GPS装有全世界的海图，能帮助帆船走到哪里都不会触礁。我抓住机会抛出心中准备好的问题：“这次活动的主题是大帆船体验，请问大帆船怎么定义？博纳多First 40.7帆船航海的安全性如何？”江涛船长一一解释：“超过6。5米的帆船可大致归类为大帆船。博纳多First 40.7船长11。5米，体重7吨，价值217万，为单体龙骨帆船，龙骨重量占总船重三分之一，即使遭遇12级台风桅杆只要不断哪怕平贴海面船也不会沉，所以号称海上不到翁。”厉害！了解完内部情况，雨仍在下，好奇的我们穿上雨衣、救生衣登上甲板，继续了解博纳多First 40.7的外部结构和设施。江涛船长首先向我们介绍索具，分别有主帆升帆索、主帆控帆索、前帆控帆索、上拉索、后拉索，还有横杆下拉索。接下来还介绍了主帆、前帆、绞盘、夹绳器、舵、雷达及简单操作原理，和操作时的避让规则。对新丁来说，这真的很复杂。雨终于停了，7只体验帆船一一驶离港湾，海面升起7片美丽的银帆。看着帆兜着满满的海风，在海浪间轻盈向前滑行，深刻感受到帆船充满活力、很喧腾的独特气质。这时我们发现远处的船有的主帆挂满帆，有的挂半帆，船长解释说不同帆船各有不同的航向就面对不同的风向导致升帆的高度是不同的。因为风比较大，所有的帆船只升了主帆。我们对球帆很好奇，据船长介绍，帆船最难的就是球帆的使用操控，正式比赛决定胜负的就是球帆技术的高低。也许正因为如此讲究技巧，熟练操作后的驾驶乐趣和竞技魅力令人对帆船深深着迷。
在海上航行一小时眨眼就过了，帆船开始返航。愉快的体验活动已经结束，帆船上仍留有很多有趣的未解之迷，深深期待与帆船下一次的亲密接触。
照片很精彩啊。
很棒的圖片記錄及分享!
補充一下,大帆船是中國比較簡約的說法,其實它講的是 keelboat 一詞, 意思是有壓艙龍骨的帆船,也就是說,她是"不倒翁"啦!
一般Keelboat 都有120度左右的扶正能力! 超過九十度喔,但前提是艙蓋得蓋好,哈!
我来添加几张
这是合影
市体育总会的领导
喜形于色
学习一下升帆的感觉
出海啦出海啦
。。。
。。。
。。。
岸边
旁边刚好有人在拍婚纱照
中国杯帆船赛30条博纳多40.7统一组织帆船
学习
留个影
我们要上的那条船
兴趣
我们也准备出发
前面出港的船
学习掌舵
非常感谢玲欣美女给大家带来这么难得的体验活动，
学到很多东西。
这几天还蛮忙的，争取晚上贴作业。
“帆开人生•走进大运”大帆船体验活动小记
与帆船结缘于07年的第一届“中国杯”帆船赛，当时由朋友牵线，在某只参赛船上临时客串水手。第一次上船，坐在船边帮忙压舷。海面上五彩的球帆迎风竞舞，让我至今恋恋不忘。这次中国杯帆船赛组委会举办“帆开人生•走进大运”大帆船开放日，很幸运获得再次登船学习大帆船的机会。
体验日的前一天，陆续收到主办方发来的多条短信，详细指引去活动地点浪奇游艇会的行车线路和注意事项，周到贴心。
活动伊时，7位帅气的船长闪亮登场。船长代表带领50多位体验者宣誓：“按章操作、团结协助、保护海洋、服从指挥”。简洁经典的帆船法则，牢记！接下来例牌大合影。好着急啊，都迫不及待地上船。这节骨眼海龙王捣乱来了，一场急雨把刚刚登船的人们困在港湾。我们10多个人挤进了船舱，博纳多First 40.7帆船的内部装饰精致，主厅比想象中更宽敞，三个卧室，一个洗手间，先进的GPS装有全世界的海图，能帮助帆船走到哪里都不会触礁。我抓住机会抛出心中准备好的问题：“这次活动的主题是大帆船体验，请问大帆船怎么定义？博纳多First 40.7帆船航海的安全性如何？”江涛船长一一解释：“超过6。5米的帆船可大致归类为大帆船。博纳多First 40.7船长11。5米，体重7吨，价值217万，为单体龙骨帆船，龙骨重量占总船重三分之一，即使遭遇12级台风桅杆只要不断哪怕平贴海面船也不会沉，所以号称海上不到翁。”厉害！了解完内部情况，雨仍在下，好奇的我们穿上雨衣、救生衣登上甲板，继续了解博纳多First 40.7的外部结构和设施。江涛船长首先向我们介绍索具，分别有主帆升帆索、主帆控帆索、前帆控帆索、上拉索、后拉索，还有横杆下拉索。接下来还介绍了主帆、前帆、绞盘、夹绳器、舵、雷达及简单操作原理，和操作时的避让规则。对新丁来说，这真的很复杂。雨终于停了，7只体验帆船一一驶离港湾，海面升起7片美丽的银帆。看着帆兜着满满的海风，在海浪间轻盈向前滑行，深刻感受到帆船充满活力、很喧腾的独特气质。这时我们发现远处的船有的主帆挂满帆，有的挂半帆，船长解释说不同帆船各有不同的航向就面对不同的风向导致升帆的高度是不同的。因为风比较大，所有的帆船只升了主帆。我们对球帆很好奇，据船长介绍，帆船最难的就是球帆的使用操控，正式比赛决定胜负的就是球帆技术的高低。也许正因为如此讲究技巧，熟练操作后的驾驶乐趣和竞技魅力令人对帆船深深着迷。
在海上航行一小时眨眼就过了，帆船开始返航。愉快的体验活动已经结束，帆船上仍留有很多有趣的未解之迷，深深期待与帆船下一次的亲密接触。
照片很精彩啊。
很棒的圖片記錄及分享!
補充一下,大帆船是中國比較簡約的說法,其實它講的是 keelboat 一詞, 意思是有壓艙龍骨的帆船,也就是說,她是"不倒翁"啦!
一般Keelboat 都有120度左右的扶正能力! 超過九十度喔,但前提是艙蓋得蓋好,哈!