首先感谢磨房里的诸多橡皮艇前辈，使我少走了不少弯路并淘到了自已的橡皮艇。
前天，终于有时间第一次下水，费了九牛二虎之力把艇和艇尾机装好，结果折腾了半天那个yamaha怎么也打不着火，我和我的另一个朋友当时就傻眼了。
想起我的一个老乡在附近当渔民，赶紧打电话给他，他过来后打开机头盖子，结果发现我的机头里弥漫大量绿色的机油，他说是因为我用手泵挤了大多油到化油器里，可能把火花塞给打湿了。并说如果油管里有油的话是不用在泵油的。除非用完全用光了下次才需要手泵油。
后来他使劲拉引擎，拉了十多分钟，终于打着火了，此后都是一次着火。
漂亮的船
后来呢?没有了?.希望多上图片
后来就正常了,我的可是新机啊,如果再有问题我就晕倒了
漂亮的小船，祝你玩的开心！我一般用手泵泵油就是感觉手泵有点压力就可以了
多谢!
不错,艇很漂亮!还有图片吗?
停在小船旁
橡皮艇 變的更亮眼
泵油過量
火星塞拆下，拉啟動繩2~3下 把多餘的油料趕出，再將 火星塞擦乾後裝回
（ 安全， 滴漏在引擎室附近的燃油也要先擦掉 再來發動比較好 ^^）
多谢指点!看来以后出去玩随机工具也要带上才行!
是阿′ 雖然工具很簡易，但是 一般的故障排除、螺旋槳攪進雜物等，還是用的上
啟動繩，可以塗抹黃油 或齒輪油，能減少繩索的摩擦耗損（起毛邊）
真是漂亮的小艇.
我有一次搬机器时,手一摸机箱下面,有油,打开机头盖,看到箱内下面有油,以为是机器倾斜时化油器里溢出的,可一想以前怎么没有呢,当时也不知是怎么回事,如此看来应该也是那次泵油过量溢出的吧.各位前辈可有类似情况?
可能是您提到的泵油溢出
痾′ 另個想法， 倒放時候會不會也有引擎內的油 經由化油器的喉道 倒流出來 ? 或者 化油器本身 來不及被吸入的燃料機油（看 空氣集氣箱、喉管通道）。 如果量很少， 那 猜測。。 有可能是這樣
我的機子 沒有特別注意這裡。 使用環境是海邊，所以引擎室內都塗上薄層黃油 防腐蝕卡鹽
有沒有漏機油，根本﹍看不出來