本人从没有在磨房论坛上发表过文章,因为发现这两年想去土耳其的背包客越来越多,但可查阅的资料不是很多,特此想把自己的土耳其游记写出来,毕竟中文版的LP-土耳其有未尽事宜的地方还是有的,只想以此方便过客,谨此而已。
第三类疾迷—2008年国庆土耳其旅行日记
土耳其:欧美旅游爱好者中有两类人疯狂迷恋,一类人“学而不厌”地游走在几千年的历史遗迹中,探索土耳其汇聚东西方精髓的文化;另一类人则迷恋土耳其的“蓝色海滩”,骄傲地炫耀地中海给予的古铜色皮肤和灿烂心情。
当土耳其向同样耳濡目染几千年文明史的中国旅游者敞开大门时,中国人更喜欢走“中庸之道”—将求知问史与享受休闲融为一体,既有文史内涵,又充分享受土耳其蓝色海滩经典之路。
土耳其有宏伟的历史,前后十三个不同文明的历史遗产。探访土耳其的游客可在短暂的时间之内也会触及到这伟大的昔日遗产。仅仅旅行一次是不可能通晓土耳其的,每次探访都能有新的发现,因而一定还会再来。尽管,土耳其各处的生活习惯有所不同,但是,来到土耳其,这个充满个性的国家会用她的热情来温暖每一个人的心。
去土耳其旅行本来计划在2009年去做的,功课只做了一点点,一个意外、偶然的机会让我提前在2008年的国庆节完成了(因为一直打算趁着年假+黄金周花25天去西藏尼泊尔走一趟的,可是一直没找到适合的旅伴)。朋友茉莉非常意外的找到便宜的机票从而促成了这次旅行。
机票:通过机票代理订的海湾航空公司的上海往返伊斯坦布尔4750元(含税),正是这个让人心动的低廉机票价促成了这次旅行。在路上碰到同行的南京驴友更是直接在海湾航空公司网站上订票:4580元(含税)www.gulfair.com。原因是海湾公司刚从香港搬到上海,搞优惠促销活动。不过话说回来,“便宜没好货,好货不便宜”,这一进一出全是凌晨3、4点进行,那种想睡不能睡的感觉非常难受。
签证:通过签证代理团签价:15天900元/人。淘宝网上也可以团签15天,1000元/人。
物价:土耳其的物价不便宜,15天内换汇基本1美金=1.21里拉,1欧元=1.78里拉,折成5.5人民币=1里拉;一大瓶矿泉水0.75~1里拉,肉夹膜“鸡肉馅”2里拉,“牛肉馅”3里拉;鲜榨果计2~3里拉;一份鸡或鱼套餐8~10里拉;上厕所0.5~0.75里拉,所有的公厕都收费,这笔数省不了。
行程:由于这次旅行比较晚才决定下来,功课及行程只好和茉莉一路玩一路做一路改,半年前买的土耳其中文版LP临出门二个星期才开始仔细研究,并一路用到旅行结束。
9月21日~10月5日:上海—伊斯坦布尔-塞尔丘克(2天2晚)--棉堡(大半天)--安塔利亚(2天2晚)--卡怕多奇亚(2天2晚)-内姆鲁特(3天2晚)--伊斯坦布尔(2天2晚)--上海。
天气:本以为土耳其跟欧洲邻近,可能会凉一些,加上9月~10月是土耳其旅游旺季的末期,但是没想到天气非常热,基本是少一天擦防晒霜就会被晒伤,早晚凉,由于这次旅行总是早出晚归,所以整个白天的太阳一直就在头顶,只碰到两场清晨下了点阵雨。
参考书:《旅行指南系列(LP)--土耳其》:这本书的缺点是文字太多,图片太少(只有插图),吃住的介绍多过历史、景点介绍。相比去年走印度用的《走遍全球》系列景点的图文并茂,明显觉得不太好用。在路上碰到日本驴友全是用原版的《走遍全球—土耳其》,拿在手上翻看了一下,基本是保持了它的风格,不过也挺贵的,400~500日元一本。
异域风情系列--《土耳其》,要想了解土耳其及东正教的历史,这本书是很好的选择。
《带我游世界--土耳其》,这本书太简化土耳其了,不建议。
交通工具:由于土耳其的大众交通工具是汽车,所以此次旅行我们也选择了汽车,由于汽车公司较多,竞争也激烈,所以服务及硬件设施就各显其能了,15天旅行坐了两次METRO公司、两次PUMUKELE公司、两次HENT公司,前两者是大公司(价钱高一点),后者是小公司(价钱便宜些),我们从卡帕多奇亚回伊斯坦布尔坐的是HENT公司(45里拉,大公司要55里拉)。一车人除了几个本地人,全是世界各国的背包客。各位看客可以自己比较自己选择。在中国的长途快巴上做服务员的大都是巴姐,而土国则清一色是巴少,而且个个都是帅哥。为了节省时间节省金钱,我们没有选择内陆飞机,坐的多是夕发朝至的夜巴,感觉很不错,唯一的缺点是坐椅不能靠后,也没有象中国式的卧铺汽车。
9月21日:伊斯坦布尔
飞机从北京时间凌晨3点从上海浦东机场起飞,在巴林机场周转1个半小时后,于土耳其当地时间中午2点到达伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场,出关手续很快办理。这次土国进关和出关都不用象其他国家一样要填进关表,提行李出机场也没工作人员来查行李票。
土耳其跟中国有6个小时时差,坐了十几个小时飞机,身体累得不行,和同伴茉莉决定到长途汽车站(Otogar)去休息。在机场换了150块美金的里拉,结果被收了4%的手续费(建议不要换太多,手续费太贵),出了机场大门向右转,坐电梯下到底层,这里有地铁可以坐到长途车站(Otogar),通票1.4里拉。
下午4点到了长途车站,还真吓一跳,汽车公司非常多,大概有一百六十多家。第一次买选择买大公司METRO的票,花了55里拉买了晚上9点半从伊斯坦布尔到塞尔丘克的车票,汽车公司可以免费寄存行李和休息。把行李寄存后就在车站的楼上小商场东逛西逛,从别人的功略上知道车站背后有个家乐福超市,但具体在哪里,怎么走还真花了点时间。在编号168号办公室的后面的山坡上,走上去要20分钟,到家乐福超市前,要走过一个大型的家装超市。建议回国的时候如果有可能,可以到家乐福买些包装好的礼物带回国(可是它是早上10点半才开门,我和茉莉回程时爬上去才知道,没买成)。
晚餐本来可以选择在家乐福用的,选择也多,但是由于我们太饿,提前在车站里的小吃店用了,烤羊肉茄子套餐10里拉。晚上9点半快巴准时出发。这里要说明一下,土耳其的长途快巴并不象中国一样有卧铺,而是跟越南的open bus一样,全是坐椅,椅子只能往后靠一点,脚很不好放。这一晚睡得很不踏实(到后面越来越习惯)。
9月22日:塞尔丘克-以弗所
早上7点半到塞尔丘克,司机把我们扔在停车场对面的马路上,一下引来早起揽客的生意人包围,由于方向感差的缘故,半天没回魂所处的位置在哪里,但是我们坚持不理会生意人的花言巧语,跟着同车下来的一对法国夫妻走,经过半个多小时,只剩一位旅馆老板在招呼我们去他的旅馆看一下,不满意可以不住。于是我们跟随老板来到位于车站附近他的旅馆,可他开价太高要40里拉,而且旅馆里一个客人也没有,我们俩商量了一下,决定离开。
车站所属的位置是个“十”字型,左边有两个大的果菜摊,于是我们往左边走拐进巷口,第一家的老板出来招呼我们,问价要40里拉不理,刚走到第二家的栅栏边,发现小花园围栏上有块中文牌(其实是日文)“地球的异方”,一位开着汽车的女士突然把车停在我们身旁,热情的招呼我们进她家,原来这是她家,也是亚洲背包客的驻扎旅馆,这时我们才注意到,在土耳其,往常所说的Guesthouse或inn,这里叫Pension,女士是这家小旅馆的老板娘,她告诉我们有中国人现正住她的店(其实是三个台湾MM),而且她的住客多是亚洲人,免费送去以费所。经过谈价35里拉标间一晚,我们住两晚,带免费早餐。
非常推存:VARDAR PENSION。小旅馆非常干净,进门有个小花园,白天看店的是奶奶和小宝,做早餐的是爷爷,搞卫生的是姐姐,老板娘则负责去车站找客,她家有两个金发碧眼的小宝大宝MM,非常可爱,算是背包客的开心果,特别是小宝,虽然才一岁刚会走路不会说话,但是可爱极了,大宝因为上学,临走前我才见到她,还跟她合了影,大宝明显是见多了背包客,是个很大方的小姑娘。
梳洗打扮干净后,我们来到顶楼,一边吃爷爷做的早餐一边欣赏这露天小阳台周围的风景。10点半老板娘把我们送到以弗所,门票20里拉。告诉大家,早上是各旅行社到以弗所的高峰,人满为患,建议要不赶早,要不赶晚,我们到的时间已接近旅行社的尾声,加上我们慢慢看、慢慢摄影,人不算多,在里面呆了4个多小时,出来已下午2点多了,不要听信揽客的生意人说没车回镇上,出了后门一直往前走,在一棵大树下会有一位老先生招呼坐minbusf回镇上,才2里拉。
以弗所的历史:出生名门的保罗,生来拥有罗马公民权,本是狂热的犹太教份子,视基督教为异端,到处奔走、迫害基督教徒。 直到有一次前往大马士革捉拿基督徒,受到基督的启示,遂彻底悔改成为基督教徒,由拼命迫害基督教徒的人,转而传播福音的使徒,传教小亚细亚,途经以弗所,建立以弗所教会,新约中十三卷均出自其手。 《以弗所书》乃保罗晚年被捕,囚禁在罗马监狱时以书信方式传道。
以弗所(Ephesus)希腊古城遗址位于伊兹米尔市东南40公里处,大约在西元前1000年由居住在安纳托利亚高原西端爱琴海沿岸的爱奥尼亚人(Ionians)兴建。爱奥尼亚人对希腊文化有过极大贡献,其中荷马史诗被视为千古名著。此外,爱奥尼亚人在哲学、地理、史学、建筑、雕塑等方面也很杰出,以弗所古城的建设集上述成就之大成。考古发掘表明,爱奥尼亚人在首领安德洛克勒斯(Androkles)率领下,从希腊中部迁居安纳托利亚西部沿海地区,征询贤哲意见后,定都以弗所,开始了大规模的城市建设,广泛采用柱式架构,配以大量雕塑和壁画,爱奥尼亚式建筑由此得名,并成为古希腊五种建筑风格之一。
以弗所城建成后不久,安德洛克勒斯在与卡里亚人(小亚细亚古代民族,Carians)的战争中战死,以弗所城的后继发展变得缓慢。西元前7世纪,辛梅里安人(Cimmerians)攻克以弗所,焚毁整个城市,包括该城附近的世界古代七大奇迹之一的阿耳特弥斯神庙(the temple of Artemis)。西元前6世纪,利底亚国王克罗伊芳斯(Croesus)率军夺取以弗所,下令重建该城。不久,波斯人灭掉了利底亚王国,继续扩建以弗所,疏浚港口,开辟了自以弗所经利底亚旧都萨迪斯至波斯阿契美尼德王朝首都苏萨(Susa)的商路。西元前4世纪,马其顿国王亚历山大大帝挥师征服安纳托利亚,刺激了以弗所城的商业,其部将利希马科斯(Lysimachos)驻守该城,颁布鼓励贸易的法令,使该城成为爱琴海东岸的贸易中心,同时沿城周边地带兴建防御工事,城内面积达九平方公里。在这个时期,城内第一次拥有了剧场、赛跑场和竞技场。
西元17年,以弗所城毁于大地震。罗马帝国第二任皇帝提比略(Tiberius),下令重建。哈德良(Hadrian)时期,城区主要建筑的风格由希腊特色转变为罗马特色。由于圣母玛利亚选择在以弗所旁边的夜莺山安度晚年,故基督教被引入该城。西元6世纪,以弗所城通往爱琴海的河道严重淤塞,造成贸易中断,居民被迁至阿亚索鲁克山(Ayasoluk)一带,透过陆地与周边地带开展贸易,城内变为宗教活动场所,兴建了著名的圣约翰教堂,拜占庭皇帝查士丁尼一世专门视察过教堂。1090年,以弗所被塞尔柱突厥国攻佔,希腊化和罗马化时代的文化遗迹基本上得到了保护。奥斯曼帝国时期开始了对遗迹的研究。土耳其共和国成立后,以弗所被开辟为旅游景点。
目前的以弗所古城遗址呈西北-东南走向,总长约两公里,主要残留建筑有︰石柱甬道、阿耳特弥斯雕像、罗马皇帝多米申(Domitian)祭坛、古希腊哲学家苏格拉底壁画、基督一性论学派领袖狄奥多西浮雕、哈德良皇帝庙、圣约翰教堂、图书馆、剧场、浴室等。以弗所古城开放以来,接待了无数外国游客。一些游客参观完以弗所古城遗址后,余兴未尽,继而参观附近的阿耳特弥斯神庙遗址和圣母玛利亚最后的隐居地。阿耳特弥斯神庙是世界古代七大奇迹之一,西元前550年由利底亚国王克罗伊芳斯下令兴建,西元前356年被焚毁。在希腊神话中,阿耳特弥斯是自然、贞洁、生育和妇女的保护神,与罗马神话中的狄安娜相同。圣母玛利亚最后隐居地座落于夜莺山顶,相传耶稣死后第4年,她在圣约翰陪同下来此定居,直到去世。
由于临时计划打算明天去布莱恩、米利都、迪迪马一日游,而且不想参加一日游,所以小巴回到车站后,我们俩到处打听各汽车公司是否有车子去,顺便抽空去了车站对面的以弗所博物馆参观,著名的阿耳忒弥斯女神就在这里。博物馆虽不大,但精品比较多,看了一个小时才从博物馆出来,再次来到各汽车公司销售点,无意中在METRO公司的广告栏上看到了:“每天早上9点半准时发车一日游”。经过跟工作人员一番砍价谈价,订下了每人45里拉来回不包门票及午餐(旅行社是65里拉包门票及午餐)和第三天早上去棉堡的车票17.5里拉。
晚餐是在镇中心步行街银行附近的一家披萨馆吃的,羊肉披萨3里拉。塞尔丘克是个小镇,步行街上除了点心店和小超市,没有什么卖的。只顺带买了点明天中午的干粮。回到旅馆看到了来自韩国、日本的背包客正坐在小花园里各自聊天。
9月23日:塞尔丘克-布莱恩-米利都-迪迪马-库沙达西
饱餐了爷爷做的早餐,正好也碰到台湾MM们,交流了一些好建议,她们建议不要去博得鲁姆,因为那里是欧洲人的天下,物价超贵;到卡帕多奇亚后建议住台湾女人COCO开的洞穴Pension,之后我们的行程听从了她们的意见。
来到METRO门面,等来了司机穆斯塔法先生及他的私家两厢车,穆先生是个热情外向的中年男人,因为他姐姐是英语老师,所以他的英语比我们好,而且很愿意跟超烂英语的我们俩聊天。他的车子为了能赚点外快,就一直跟METRO有生意来往,而且他也开有Pension,他开玩笑说如果昨天我们不转弯直走,就可以住他家了,也可以直接订车,不用通过METRO价钱好商量,唉,早说呀。
推存:GAKIROELU PENSION,他的email:gulerbebek@hotmail.com(可以来车站接人),他家也有老父亲老母亲,非常好的老人家。
首先来到布莱恩,门票3里拉,一座古老的伊奥尼亚城市,但是它最重要的雅典娜神庙大部分倒塌在地上变成了石头车轮阵,唯一只剩的5根柱子成了标志性建筑。
接着来到米利都,由于没听懂穆先生指路的话,很碰巧走到另一条小路进去,免费游览了米利都,这里有个很大规模的剧场,LP上有些相片就是在这里拍到的,还有最精美的福斯蒂娜浴室遗址。
最漂亮也是名气最大的还是迪迪马,从米利都出来,车子一直沿着爱琴海岸线开,迪迪马就坐落在这美丽的海湾,门票3里拉,美杜莎女神及阿波罗神庙保存得比较好。
这一路碰到的旅行团并不多,经常在大大的遗址里就我跟茉莉两个人,我们俩太喜欢这种感觉了,拼命拍照拼命摆POS拼命发呆,饿了就吃点干粮,这跟后面在安搭利亚参加的一日游有着太明显的差别了。
布莱恩、米利都、迪迪马的历史:
回来的路上,穆先生带我们参观他的橄榄园,土耳其的橄榄油世界闻名,所以很多租有土地的人家都种有橄榄,并自家榨橄榄油来卖。老父亲和老母亲正好也在园子,老父亲看见我们两个亚洲女孩子,非常高兴,一直在说着什么,可我们一句也没听懂。穆先生的果园不光种橄榄,还种有家常小菜,他是家里唯一的男孩,不光开旅馆,还要种地、开车等等,非常繁忙,我们邀请他有空的时候到中国来玩,他说只去过英国,还是因为姐姐的缘故,没有时间,一大家子的顶梁柱。两老也跟着一起坐车回镇子,结果他的旅店真的就在我们住的斜对面。
由于回来的时间还早,才4点半,我跟茉莉决定去看爱琴海日落,于是按照前人的攻略在车站找到去库沙达西的小巴,4里拉到库沙达西下车后,就在下车的位置直接换乘直接去lady bunch的小巴2里拉,爱琴海就展现在我们眼前了。虽然土耳其段的爱琴海没有希腊的兰,没有白色小屋映衬,但是当把鞋子脱掉,把脚浸在爱琴海里时,感觉非常激动,不容易呀!不能用言语来表达此时的心情。太阳慢慢地在眼前慢慢降落、慢慢发出最后光芒,最后变后一个巨大的咸蛋黄落入海的尽头。
虽说看过无数美景的日出日落,但是如此日落之美这么无与伦比的,确实给我留下了深刻的印象,实在是太美了,只有亲历过的人才能体味到。如此的光芒四射,如此的气势磅礴,如此的……
回到镇上已晚上8点了,晚餐在昨晚吃披萨对面的TAT餐厅点了鱼套餐10里拉。回到旅馆的时候,正碰上台湾MM们准备离开要搭夜巴去伊斯坦布尔,大家象老朋友一样一起聊了半个多小时才依依不舍的分开,因为她们是回程,而我们才刚开始,她们把一路的经验分享给我们,我和茉莉私底下说这是旅行这些年以来,第一次跟台湾人如此近距离。。。。。。
9月24日:塞尔丘克-棉堡-安塔丽亚
由于今早退房,所以没有早餐吃,只好来到街上吃早点,一路上看到很多中学生穿着整齐校服走路到附近的学校,帅哥美女真多,塞尔丘克镇上住的人多数属于白人(高加索人),所以无论男女老少都长得很漂亮,他们的早餐也跟我们一样,买个路边餐包一边走一边啃。
9点准时上了METRO的大巴,还意外的碰到南京驴友,他们也跟我们一起坐这趟车到棉堡,不过他们打算在棉堡过夜,我们俩则打算坐夜巴赶到安塔丽亚过夜,一路上大家都在不停的交流着各自的行程和信息,甚至他们把买的当地干果分给我俩尝尝。中午快12点到达棉堡,车子停在棉堡进口对面的小巷子里,因为想着要买回程票,所以把大包寄存在METRO店面里,找了一家做传统土耳其披萨店吃了中饭后,走路来到棉堡的入口,门票:20里拉(连带古遗址在内)。
为了保护世界遗产,棉堡是不让穿鞋进去的,光着脚走在钙化石上,眼前到处是白茫茫的一片,真象一团团的棉花,特别是在烈日当阳的中午,蓝天白云、白色的石头,碧绿的池水,众多的欧洲帅哥美女穿着鲜艳的泳装成就了一道亮丽的风景片。亚洲人最怕晒太阳,都穿着长裤长袖;欧洲人是拼命晒太阳,比基尼三角裤,在棉堡里很有意思的分成了两派。棉堡的钙化池跟我们国家的黄龙有点象,不过面积要大很多,而且是真正的白色钙质,远看真象一朵朵的云彩。它的池水是真正的温泉水,含有很多矿物质,只要你穿泳衣不怕晒太阳,免费随便你泡。
棉堡后面是著名的赫拉波利斯古罗马遗址,遗址面积也是很大,但是保留得不是很好,有种很殘缺的味道。
历史:有山有水的白色棉花堡,从2千年前的希腊时代起就是温泉疗养胜地,如今更是远近驰名,成为土耳其最重要的观光景点之一。泉水从山顶往下流,所经之处历经千百年钙化沉淀,形成层层相叠的半圆形白色天然阶梯,远看像大朵大朵棉花矗立在山丘上,所以土耳其人叫它为「棉花堡」。脱下鞋袜,泡泡温泉水,近看阳光的折射使水成浅蓝,配上白色「棉花梯田」及远处的青山,真是人间福地。美丽的露天浴场,清澈的泉水中,还可看到2千多年的希腊石柱。当地水温摄氏36度至38度之间,酸碱值6左右,泉水富含钙、镁等矿物质,可供饮用及沐浴,对于风湿、皮肤、妇科、消化不良、神经衰弱等皆有疗效。
除了温泉,古罗马废墟(Hierapolis)也是不错的参观去处。建于公元前190年,贝加蒙王朝Eumenes 二世时盖的,公元2至3世纪是全盛时期,成为古罗马泡汤文化的中心。遗址中可看的有半月形、建于2世纪的古剧场。还有阿波罗神庙,但历年来的地震已将此地震为废墟。此外占地两公里方圆的古墓园内有许多石棺,据说总数超过4千具,可见识到古希腊罗马鼎盛的雕刻文化。
很多游人都是留在棉堡看日落,包括南京驴友,而我俩因为昨晚已经看了最美的库沙达西爱琴海日落,所以不打算过夜了,下午4点回到了METRO公司门面休息,顺便想买晚上6点去安塔利亚的车票,谁知伙计告诉我们,公司取消了这趟班车,必须到伊兹密尔的汽车总站去自己解决,刚好有辆大巴路过车站,因为是免费的,伙计帮着把我俩的行李丢上汽车后门,催着我们快上车,半个小时后大巴单独把我俩放在伊兹密尔汽车总站的路边。
来到售票大厅,再次确认METRO公司已没有车去安塔利亚,它的对面柜台是PAMUKKALE公司,在路上曾经看过这个公司的汽车,也是大公司,毫不犹豫的跑过去问是否有票,工作人员回答去安塔利亚最晚的班车是晚上6点出发,车票25里拉,这才松了一口气。(其实不用着急,很多小公司都有车去的,只是当时我们只认大公司的车,所以才搞得这么紧张)。
想着到安塔利亚会太晚了肚子会饿,所以在车站花3里拉买了个牛肉夹馍当晚餐,车子准时出发,同车的有3个日本背包小伙子,其他都是本地人。晚上9点半到达了安塔利亚在新城区外的车站,PAMUKKALE公司毕竟是大公司,因为功课没做好,当我们下车拿着LP问司机如何进老城时,老城Kaleici这个单词半天没发出音,司机毕竟见多识广,一看我们背包以及同车的三个日本小伙也是背包,“阔林其、阔林其”司机非常热情的把我们带到他们公司的免费进老城的小巴。
小巴开了将近40分钟才到了步行街的老城区,我俩跟着日本小伙一起下车,因为晚上太黑,一点方向感也没有,三个日本小伙也不搭理我们就走了,只好拿着LP问旁边的杂货店伙计,伙计告诉我俩沿着旁边的步行街走到钟楼再说。很快就看见钟楼,发现日本小伙坐上有轨电车沿着钟楼的左手方向走了(其实他们是对的,有轨电车可以开到哈德良门,从那里进入老城很容易就可以找到旅馆)。可当时我俩没反应,因为没看懂LP上的地图,没办法,沿着钟楼对着的老巷子问路人,Sabah Pansiyon(LP以及网上都有推荐)如何走,结果当地人的英语实在是不敢恭围,我俩的英语也够烂。只好背着大包在老城的巷子里一路问人一路绕来绕去半个小时才找着。
Sabah Pansiyon虽说很受欢迎,但从我们俩唯一的亚洲人住进来,这家人包括年轻的老板、老板、老板娘都没有笑容的。早餐挺丰富的,住的第二天早上因为要出门早,向年轻的老板要求提早用餐,他也是面无表情的答应。因为手里没有里拉了,要了个标间开价40美金定了两晚,今天真累。
9月25日:老城及安塔丽亚博物馆一日游
被楼下吃早餐的客人说话声吵醒,睡了一个好觉。我跟茉莉一路都保持良好的习惯,就是挨命吃饱免费早餐,因为每个旅馆的免费早餐是无限量供应。午餐只吃自带干粮,晚餐再找套餐吃。这样即节约了钱,也节约了白天的时间。SP的早餐挺丰富的,吃饱后出门向右走到海边,地中海就出现在眼前了,虽然有些雾气,但平静的海水看起来碧绿碧绿的。Kaleici(阔林其)是个保存完好的罗马-奥斯曼老城,罗马皇帝哈德良来这里视察,修建了纪念他的哈德良门,从Sabah出门往左直走,就可以到达,沿途小巷两旁有很多很小资的餐厅和小旅馆,来自欧洲的不管背包年轻人还是结伴的老人,很多都在这里租房渡假。
出了哈德阳良门往左,就是老城区市中心、步行街、老钟楼、干净的有轨电车、商场、到处都热闹异常,好象走进了某个欧洲小镇,昨晚天太黑没看清。这里成为了整个土耳其我的最爱,(茉莉喜欢库沙达西)光在古城和步行街东逛西逛就让人留恋往返,还逛到地中海边的码头—罗马海港。海水清澈见底,我跟茉莉本来想去泡泡的,最好的泡海私人会所要价8里拉,因为要回旅馆拿泳衣,只好放弃了。
下午2点终于坐上了有轨小电车从步行街到终点站--著名的安塔利亚博物馆参观,在下车的位置前方路边的下面是浩瀚的地中海,这里跟老城的海滩又不一样,呈U型的海滩望不到边,海滩边摆有很多的海滩床,这里是本地人的度假胜地。
博物馆门票15里拉,有价值连城的希腊雕像保存得很完好,很多都是Perge出土的,还有很多雕功精美的罗马式石棺等。
安塔利亚历史:公元前二世紀,波格蒙(Pergamon)王阿塔罗斯(Attalos)二世建立了安塔利亚城,并以自己的名字阿塔雷亚(Attaleia)命名,曾一度繁荣。这种城市经历了罗马帝国、拜占庭帝国、塞尔柱克王朝、奥斯曼帝国,有着漫长的历史足迹。
現在的安塔利亚有着令人惊艳的景色,是土耳其具有代表性的游览胜地。绵延的椰树环立的林荫大道,拥有一级游艇基地的魅力无穷的城市。隐现着往昔如画一般魅力的卡雷奇地區,狭窄曲折的街道,木造的古老住宅与古代城堡相比邻。
安塔利亚船艇及消费中心,设备齐全,是土耳其国内最受欢迎的船艇中心,云集海内外度假游客。
因为发现这里不象塞尔丘克那样方便找车去玩,所以从博物馆出来搭电车回到老城里继续迷失在这里,发现这里有一家唯一的中餐馆,但当地人告诉我们已经关门很久了,它的旁边是个小型租车场地,但因为车子很漂亮,司机喊的价都比较高,根本没有余地商量,我跟茉莉商量后决定参加one day tour 一日游,就在中餐馆附近找到一个旅行老代理先生,经砍价以72里拉敲定了明天的一日游(老城内代理及GH都是80里拉不讲价),老先生告诉我们,他非常喜欢吃中国菜,中餐馆开的时候,他经常去吃,他只去过泰国。
快到吃晚饭时才想起要去新城区车站买明天晚上去卡帕多奇亚的夜巴车票,结果如何搭公共汽车去新车站以及到达花了两个小时,按照别人的功略,先走到步行街外的马路边等93路公共汽车(93路是随招随停的,后来我们才知道),等了很久没看见93路,就问当地人,可是由于当地人的英语太差,很多人都没听懂就好心带着我俩东绕西绕找其他路的公共汽车,好不容易上了一辆写到汽车站的,结果它所到的站离汽车站还要走20分钟的路程。
问了M公司和P公司,都已没有票,只好问旁边的HENT公司,有票但不到格雷梅,只到内夫谢希尔镇(格雷梅是这个镇上的一个村),不管了,只要有票先买着,到时候再说(后来证实这个决定是正确的)。买好票后我俩又坐P公司的免费小巴回老城,顺便在一家当地很多人的用餐的餐厅吃了个套餐12里拉,味道还不错。
9月26日:锡德-阿斯潘多斯-帕吉一日游
订好的7点半one day tour,8点半车才到,害我俩一大早起来吃早餐等了半天,check out后把行李寄存在旅馆。车上已坐了一对法国老夫妻和一对美国年轻夫妻,带上我俩,又在老城里转了几圈,接上一个单身亚洲MM后开始了我们7个人的一日游,司机还兼导游。亚洲MM见我和茉莉讲普通话,告诉我俩她是新加坡留学的中国人,会中文,嫁给了新加坡人,刚从欧洲旅行回来,顺路到土耳其休闲玩,MM叫田红英,她的英语非常好,导游讲的历史我们只听懂了1/3不到,她热心的帮忙翻译。
田MM非常厉害,拿着欧洲的LP单枪匹马在欧洲玩了一个月,她告诉我们欧洲的物价非常高,土耳其上厕所是0.5里拉折成人民币是3元算便宜了,到了欧洲是1~2欧元,折成人民币是10至20元,小小的一个单人间80欧元折成人民币800元。。。。。。听得我和茉莉一惊一诧。
车子开了一个多小时先来到了锡德,古老的罗马遗址和海岸边的阿波罗神庙,配上蓝天、白云、椰林、一望无际碧蓝的地中海,非常的漂亮。我跟茉莉照了很多臭美照。
接着来到阿斯潘多斯剧场,这是一个全土耳其保存得最完美的古罗马剧场,到现在还在使用,经常有音乐会开,剧场的收音效果保持得非常好,有一位西方女士当场唱起一首老歌,我们站在离她比较远的边上都能听得一清二楚。中午吃了一餐正宗西式土耳其餐,我跟茉莉还是点鱼套餐,餐后还送甜点-奶昔。
帕吉虽说很出名,但非常的殘缺,能发掘的好东西全放在安塔利亚博物馆了,帕吉的黄金时代离我们有将近二千年的历史。
完成行程后,美国夫妻告诉大家,附近有两个公园比较值得看,导游二话不说拉着就去,其实这两个公园主要是有Duden瀑布衔接着,门票2里拉也不贵,公园很小,不过空气清新,就当散步一样。跟团就是不一样,匆匆忙忙、走马观花的完成了五个景点的游览,回到老城区时才下午5点,吃晚饭又太早了,我跟茉莉来到步行街的坐椅上看着人来人往发呆,各自写着自己的日记,看着有轨电车从身边开过,因为是周末,很多当地人下班后直接来到步行街玩,感觉我们也融入到其中,太阳慢慢落入前方不远处的地中海。
华灯初上时,步行街上游客开始多起来,我俩找了一家本地人餐馆吃了晚饭后,依依不舍地离开走回旅馆。因为夜巴是晚上10点的,新城离老城又太远,我跟茉莉决定早点出发,9点搭上了93路公共汽车,以防万一。顺利搭上了HENT的汽车,小公司的车就是不同大公司,车里的内部设施偏旧,服务也没有这么到位了。(未完待续)
怎么不见下文 啊?期待好久了!
谢谢,留名请继续
好文
写的真详细!加油更新哦!
真不错,7月份写的文章,已经有三个月啦,期望楼主赶紧更新!