7月,青海湖、门源油菜花盛放之时,刚好有时间,提早一个多月趴在网上找攻略,寻伴友。还发了征集贴,预计好了行程,足足忙活了一两个月,终于可以成行了,一路向西,我们出发了。
征集贴和计划行程
http://www.doyouhike.net/forum/onwheel/359832,0,0,1.html
此前计划是招2个搭乘和副驾的,谁知道因各种原因,还是没能成伴,最后居然也能约到另一辆车同行,不能说不是缘分了。
实际的行程因有突发事情有变化,只能是半途之旅,嘉峪关和敦煌最终未能到达,实在是遗憾啊。
实际行程如下
7月4日 广州—岳阳(820km)早上8点—下午5点
7月5日 岳阳朋友家修整
7月6日 汇合东莞的另一部车出发西安(1022km)早上8点—下午5点
7月7日 西安(兵马俑、历史博物馆)(200km)
7月8日 西安—兰州(660km)(其中350公里为盘山路)早上8点30—下午5点
7月9日 兰州—西宁(210km)用时2小时
7月10日西宁—青海湖(往返450km)早上9点—下午5点
7月11日西宁—张掖(227国道336km)早上8点30—下午6点
7月12日张掖—兰州机场—平凉(900km)早上8点—晚上7点
7月13日平凉—西安—岳阳(1400km)早上6点30—晚上9点
7月14日岳阳—广州(820km)早上8点—下午6点
细则下文慢表
红酒男人
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2009-07-19 12:29
7月4日 广州—岳阳(820km)早上8点—下午5点
7月5日 岳阳朋友家修整
早上8点上华南快速接京珠高速直达岳阳,出粤北收费站后,我们终于体验了伟人故里的道路是如此的“出色”,从宜章到长沙这段你能跑上120以上就真是车神了,一路修路不断,坑坑洼洼,这也叫高速公路??详细回程再述。
红酒男人
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2009-07-19 12:38
7月6日 汇合东莞的另一部车出发西安(1022km)早上8点—下午5点
从岳阳出发,经湖北、河南,从信阳转沪陕高速直达西安,河南的高速修得不是一般的好啊,双向6车道的高速前后10几公里可能都见不到一台车,在这样的路上跑,就怕你的车差,不怕它的路不好,只要你舍得,极速都没问题啊。但河南唯一不好的就是他的汽油都是乙醇汽油,如果你的车是比较好的话,建议在湖北境内加满再到陕西境内再加就可以。从岳阳到西安我们只用了8个小时多,包括吃饭休息。
钟鼓楼的夜景
红酒男人
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2009-07-19 12:44
7月7日 西安(兵马俑、历史博物馆)(200km)
西安对我们只是过道,况且我们对历史也不是很感兴趣,但来到这里又不去看看代表性的景点也说不过去了。
早上8点半到历史博物馆,去到门口看见排队的起码有上千人,赶快改变计划先去兵马俑,下午早点回来排队。历史博物馆是免费门票,早上2500张,下午1500张。早上要去的建议最好早点去,8点过后就不要去了,等下午12点左右再去排队,那里面除非你是对历史特别感兴趣的,要不然是不用一天时间的,我们是2小时逛完就走了。兵马俑还是值得去看看的,但现在只有1号坑多点,2、3号基本都是埋着的,看不到什么。
历史博物馆的宝贝
红酒男人
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2009-07-19 12:55
7月8日 西安—兰州(660km)(其中350公里为盘山路)早上8点30—下午5点
今天开始就进入此程的重点了,从西安经兰州到青海湖。西安到兰州有2条线可选,一是经宝鸡—天水—定西—兰州,二是经长武—平凉—会宁—定西—兰州。一线除了宝鸡到天水是国道其他都是高速,理论上比较好走。二线从长武到定西是全程312国道,路况也还可以。在到西安前我们也查了很多攻略,只听说宝鸡到天水正在修路,但都没法查到实际的信息,只好到了西安再查,刚好7号去兵马俑出来加油是见到有辆兰州车牌的车也在加,赶快问问,司机说宝鸡那段确实是在修路,而且路况差,车多。他上个星期从兰州去宝鸡还给塞了5个小时。建议我们从平凉走,路远了几十公里,但不塞车。那就决定了从平凉走,事实证明这个决定是很正确的。走2号线的话在陕西境内是全程高速,在机场高速转向西长高速,走完整条高速就出陕西境内了,从长武到平凉有128公里,还要1个半小时,这段路有的地方在修路,但基本是好走,过了平凉就开始翻越六盘山脉了,一直到定西,这段路路况不错,但要翻好多个山头,货车也有不少,一定要慢速通过,遇弯道多鸣喇叭,由于是由海拔低向高走,车子在爬坡的时候明显动力不足,4千转的时候车速最多也就是80左右,用手波也没明显改善,只好慢慢走了。从平凉到静宁到会宁再到定西就可以上连霍高速到兰州了。
要在六村堡上机场高速往西长高速走到底就出陕西境了
进入平凉前有修路的,不长,总共只有不到2公里,慢走没问题
过了会宁就开始见到黄土高坡的样子了
到定西就可以上高速了
红酒男人
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2009-07-20 05:14
7月9日 兰州—西宁(210km)用时2小时
兰州到西宁是全程高速,所以今天我们不用赶时间,在酒店睡到自然醒。出去吃了早餐就等2号车去做检查回来就出发,那车昨天在快到定西的时候底盘被磕了一下,还好没什么事情。11点钟退房往西宁走,这一路是高速,景色没什么看的了。2小时后到达西宁,现在办好酒店入住,就去洗车和吃午饭了。车子已经脏得惨不忍睹了,花了20元由头到尾洗刷干净,吃过饭后就往塔尔寺走。西宁到塔尔寺也是全程高速,只要半小时就到了,天气不好,开始下起小雨了。塔尔寺的门票是80元,在里面参观了2个小时就出来了。回到西宁已经7点多了,天还没黑,这里要8点多才天黑,天气好的话有时候要近10点才天黑。
出甘肃进西宁
午饭
塔尔寺
晚饭
红酒男人
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2009-07-20 05:27
7月10日西宁—青海湖(往返450km)早上9点—下午5点
今天来到本次行程的重点了,青海湖!在西宁市区居然兜了快一个小时才找到去的高速,就是在湟源方向直走,过了湟源再出就到日月山了。天气不好,我们在日月山上根本看不到日月庭,更不要说什么景色了,所以不进去,直接在门口照两张像走人。往前走到倒趟河,我们在这吃了午饭,还是兰州拉面,比市区的贵了3倍。要10元一碗。再往前走100多公里就到青海湖边了,青海湖是很大的。有些人会选择花3天时间环湖,我们只选择一天走一走就算了。我们走到是往黑马河的南线,路很好,笔直的公路,就是天气不太好,黑沉沉的。我们过了江西沟,最后还是没到黑马河就往回走了,找了条路直通湖边的,把车开到湖边照了几张相片,亲密接触了一下青海湖水就往回走了。车到151基地旁边时,天气好了点了,看见有个地方是可以给人照相的,赶快把车开下去,再照了几张,每人2元。一路往回走,到了市区居然又迷路了,GPS把我们指到了市中心,就这样误打误撞把我们带到了小吃街,干脆停车把晚饭吃了再回去了。
红酒男人
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2009-07-22 15:33
7月11日西宁—张掖(227国道336km)早上8点30—下午6点
今天也是行程的重点之一,我们要去张掖,途径门源的万亩油菜花田。从西宁去张掖要翻越祁连山脉,海拔最高是3800左右,这一路的景色是最美的,300多公里我们打算要一天的时间慢慢走过去。从西宁市区走宁大高速就可以接上227国道了,然后就是一路直走就行了。沿途会经过祁连山草原的无限风光,今天的天气也好转了,出太阳了。我们一路慢慢前行,中午前后到底门源,被那一望无际的黄色花海镇住了,这里完全不同于青海湖边的油菜花,这里是一望无际的花海,远处接着雪山,近处就在脚跟前。欣赏门源油菜花最好的地方有两个,一个是在到底门源前的山上,居高往下。一个是在往门源镇的路上,花就在路的两边。如果你不是要吃饭的话就没必要去门源镇,哪里距离227国道20几公里,进去了一样要回头走去张掖。
中途的水库
翻越祁连山
门源的油菜花
羊群过马路
到张掖前的国道
我们住的酒店
晚饭的地方
红酒男人
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2009-07-22 16:07
7月12日张掖—兰州机场—平凉(900km)早上8点—晚上7点
今天是比较意外的一天,本来今天的行程是早上往丹霞地貌,下午往嘉峪关,明天再往敦煌的。谁知道我们的行程就在这里中途夭折了。早上6点接到家里电话有急事,需要立刻回来。只好中断行程了,留下遗憾回归,我们已经望到了嘉峪关的关城,听到了敦煌的黄沙飞舞,在距离500多公里的地方我们却只能回头,真是人算不如天算啊。
早上8点从张掖出发,往兰州机场走,先送LP坐飞机回广州,然后我再自己把车开回去。从张掖到兰州有500公里,出张掖一上连霍高速,迎面而来的是一片苍茫的景色,戈壁荒滩的连绵不绝让人不由心生苍凉的感觉。一路上还算好走,基本时速在140左右,中午12点半到达兰州机场,帮LP弄好机票后,我就往平凉赶,今天计划住平凉。现在还是原路返回,晚上7点,翻过六盘山脉到达平凉,实在是开不动了,这里到西安也就是3个小时,但今天我已经开了近1000公里了,加上翻山,体力已经不行了,随便找了个酒店住下,平凉市区的酒店都类似招待所,有热水有蚊子没空调,100/3人间。一夜无语。
戈壁滩
到兰州的路途
红酒男人
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2009-07-22 16:13
7月13日平凉—西安—岳阳(1400km)早上6点30—晚上9点
今天是漫长的一天,早上6点30分从平凉出发,想赶早点通过平凉到长武的国道,一路比较顺利,10点钟已经到达西安绕城高速了,在服务区吃了早饭加中饭就往沪陕高速直奔而去,一路车速在140左右,下午4点,进入京珠高速,往湖北。5点,到达孝感服务区,今天累计已经行驶了近千公里了,但看天还算早,就想着再往前走一走,这个决定是错误的,晚上7点多,进入湖南境内,天已黑,京珠高速上起了大雾,我不得不强打起精神慢慢往前开,终于在晚上9点到底老丈人的家,今天共走了1400公里,用时15小时。下车时右脚已经没什么感觉了。车子下午在河南出服务区是右边大包围被路边的石头割了一条长长的划痕,想着没什么事,不理它了,回来再找保险算了。今天开始一个人开车没照照片了。
7月14日岳阳—广州(820km)早上8点—下午6点
今天只要走800多公里就可以到家了,现在几百公里对我真的是没什么感觉了,但谁想今天才是噩梦的开始啊。
早上8点出发,9点多过了长沙,京珠开始了“水泥”路面,货车增多,我不得不在时速110-120的情况下踩了无数次急刹车,以致有一次跟在我后边的一辆雅阁差点追我尾,这段路一直到出湖南境内都是如此,这还不是最糟糕的,在过来长沙快到衡阳的时候,突然不知道从那飞过来一颗石头,啪的一声就把我的前挡风玻璃给砸出了个2厘米左右的裂痕,还好能继续开啊。真不知道湖南人怎么修的这条高速,这也叫高速??整条路基本上没那块地方没修整过的,而且还在陆续不断的修,这样的路也能代表G4高速?要知道G4是国家主干道啊,在这样的路开你真是不得不先买好人生意外保险了。修这条路的人有何面目来面对“伟人故里”的称号啊。而且这样的路面他们居然限速120,要知道广东清远佛冈的双向6车道你开90也会被拍照啊,真是要人命的路了。
下午1点多进入广东境内,刚到乐昌前面就塞得满满的了,居然是整条高速封闭施工,所有车要走国道绕道30公里,真是各个地方抢钱的招数不同啊,刚进国道就立刻有个收费站,很难不令人遐想啊。
4点钟重新上京珠高速,6点15分回到家中。此程安全结束。
此次共行程7800公里,车子一路表现平稳,除了回程的一点小事故外,一直平安回到家中。虽然留下了一点遗憾,但是最美的也都基本看到了。自驾游的乐趣其实也就是在路上,自虐的驾驶,欢乐在其中。










































































红酒好快,这么快就上作业了。
真的谢谢红酒设计这么出色的线路,还有回程,你也跑得太快了,累得够呛吧。
我在会宁待了半天,参观了红军会师地,中午在那吃了点的东西才上路的,上路不久遭遇车祸堵塞,据说是上坡的通讯抢修车超车占道正好与弯道下坡的大客车迎头撞上,工程车司机当场就不行了,还伤了一人,所以弯道是不能超车的。血的教训!
我回程一路都是赶着走,但那两天也是累得不行。4天的路程压在3天走,也算是疲劳驾驶了,如果不是有事,一定不要赶那么急,很危险啊。
写得好,图文并茂。
在张掖你们居然到了小吃街,而我们要去小吃街却到的是欧陆街。还好,在一个叫乐滋滋的饭店里,我们吃到了可口的饭菜。返程时我们又光顾了这家。
7月13日,孤独行进在荒凉的沙漠里,外面的气温估计有40几度
支持一下江哥!我这一趟主要是去敦煌和嘉峪关,确实很棒!江哥下次再去吧!等我整理完作业和PP也发上来给大家分享。
这么快就发帖了呀,顶一个!这次一路西行下来,我觉得最美还是青海湖,很遗憾没在湖边多待一天!!
赞一下!强人的杰作!青海湖玩的不好!我和我的儿子在青海湖就玩了7天,不错的景色!楼主光赶路了,每个地方只是蜻蜓点水一般!我不喜欢!但还是要赞一下的!
我们去青海湖的时候天气不好,下雨又冷,但是也玩了一天,其实每个地方的景色都不同,各人喜欢的也不同,我们是觉得最美的看过就可以了。
哈哈,哥们,好帖子。跟我计划的路线一样,我已经到了西安,正计划明天去青海。很有帮助。谢谢了。
。。。。。
今年七月初到中的青海湖天气都不太好.
我昨晚也刚回广州,青海湖我可是走了一圈,回头走的甘南,在四川平武被困了2天。
下雨也有下雨的风景啊。
此次行程都没遇到塞车啊,幸好是走平凉方向去的兰州,路程还是很顺的。
楼主开的是什么车,好象底盘很底哦,一路回来都没事吗?
开这么远,感觉开SUV好一点
全程基本没遇到过托底的,那边的路况还是不错的,就算山路也是柏油或水泥路面,一般小车没什么问题。
我开的是马自达5的商务车,底盘跟小车差不多,就是多了个大包围,是会低了点。
不错!顶一下!