DIY的捆艇带弄好了,新要的救生衣到了,终于得了点时间,仔细试试硬艇(平台舟和激流艇)的划感了。
捆艇带DIY起来很简单,算好尺寸,买回尼龙带,找个补鞋匠按你要求车一下就行,强度够,关键是成本低,我这个做下来50元左右,垫船的泡沫垫是装机的那种,不用钱,呵呵。大家算尺寸的时候宁可预多不预少啊,俺就碰上了“疯狂石头”里“我顶你个肺”遇到的JS了,装艇发现带子居然不够长,只得临时接绳了,省钱的后果。还是有车顶架使用起来方便些
2米多的平台舟尺寸要短些,应该可以放进稍长些的车内;激流艇就不行了,只能放车顶了,这就是我为什么一直找花式艇的原因(但划后又发现,操控太灵活,艇身太短的,划长距离的静水是种折磨,毕竟激流艇花式艇生来就不是划静水的,练各种翻滚或花式动作,又得找干净水源。想想1年没几次漂白水的机会,国内要划艇,累啊)
这种捆艇带短途用没问题,上坡下坡过坑洼,艇都不会松动,但长途就不感保证了,毕竟高速后风影响比较大,有机会玩硬艇下水点又远的,还是搞个有车顶架的车子吧。
下水点还不错,可以开到水边,不用辛苦搬艇
下水的就是这2种艇了:单人平台舟,单人激流艇。激流艇前段时间试过老马的艇,不过时间短,没试出感觉,这次有时间慢慢感受,慢慢对比这几种艇划起来的实际感受了。
下水后,一兴奋,再加上粗心,看着江面感觉挺平静的,没多想,就沿着认为的上游划了,结果后面划得差点就崩溃了。大家千万记得划艇练习时一定要先逆流而上,划累了再顺流漂下来。否则划到后面,就等着发狂了。特别是新水域,江河面看起来平静,其实流还是很大的,特别是汛期。
新到的救生衣穿着还算贴身,基本不影响划艇,且因接触面相对其他款式要小些,在南方这种炎热天气下,用着还是不错的,当然了,要出汗减肥的不算哦。呵呵
平台舟划起来循迹性还不错,划感以及速度,比充气艇好不少,稳定性好了,划起来就没那么累。不像激流艇,因艇型原因,激流艇在划行过程中要花额外力气保持稳定的航线:腰稍用力、腿稍加力度,或者有大些的侧风,都会让艇转起来。亦或者操舟手法不对,看来得勤加练习,才能让激流艇随心所意了。
怎么感觉划得那么爽,速度好快
岸边的航道巡逻艇,可惜没看到广西最先进的海巡艇
看到这个浮艇,看到它的锚绳,才醒悟到我们划错方向了,靠,原来是顺流啊,我说怎么划得那么爽啊。
赶紧靠边,流小些,开始了艰难的划艇了,平台舟还好,划激流艇就苦了,稍用力,就可以“玩”花样了,漂移,原地180度。。。累就1个字
平台舟再加上朋友强劲的体力,就看着那艇哗哗往上冲
航标船拿来改成机动艇应该不错吧,停这里浪费了
这个尺寸,挂个30P的机器,估计能飞起来了。
顺流下去爽,往上来就XX了,早知道有这么累,我就顺流漂下去了,不定现在就已经漂到广东了。呵呵。最后是历尽艰苦,拖着疲惫的身体,终于划了回来。补点水,换艇继续。划完激流艇再划平台舟,那感觉爽多了。
看下激流艇的灵活性吧,哧溜一下,就来了个180度掉头了。练好后慢慢去逐级练白水漂流,那种感觉我想还是不错的。
小结:平时划艇玩玩的,还是用平台舟吧。练翻滚,练操控,还是用激流艇吧。如果想健身,就用激流艇划静水长途吧,想刺激,还是激流艇顺水而漂吧(做好安全措施,掌握一定技能,团队协作的情况下再去漂白水吧,安全第一)。如果想天天得划艇又没码头的话,还是充气艇吧,下水搬运没那么累。
短期不会去漂白水,准备给激流艇加一尾舵,这样和充气艇、平台舟一起划的时候就方便些。
缺点:硬艇还是运输不方便;存放太占地方。
优点:比充气艇用起来方便,不用充气放气,完事后水冲冲就好了,易保养;好玩性也比充气艇好。有机会再弄海洋舟回来,锻炼好后向跨岛航行的目标进军。





















今天我们也去划船了,划到永和大桥,累也~!早知道你也下水就去蹭你的艇玩了,呵呵:)
晕倒,怎么跑金湾下了,那里可是很脏啊。
开车的话,清川桥水质可要漂亮多了。
这个激流艇,我们划过的一天最长距离是三十公里,桃源桥到浦庙。
爽啊,我们周末也要下海了。。。
还是mendyleekk那里爽啊,靠海,海水是最舒服的。什么时候得空去你那玩玩。
老马,呵呵,捆艇带是临时弄的,长度又没算够,怕扎不紧,就近先玩玩了。到蒲庙算是顺流而下了,呵呵,顺流划的确爽,嗖嗖嗖的就猛往前冲了,那感觉真爽。现在河流一过大的城市,都成藏污纳垢的场所了,沿途的排污口出来的基本都是乌黑的臭水。还是得往上游走或到乡村河道去玩好玩点,但那样又得租车拉硬艇,比较麻烦。正在电子地图上找河道水源,有好的地点大家共享一下吧。
武鸣河还是不错的(往上游走,市区那段还是很脏,水面都是垃圾,明秀园让人承包后,居然连那段河道都不给下船,NB啊),不过还没得空去找下水点
顶广西艇友的贴!
前天刚从都安的澄江划艇那水很不错,从大兴镇到高岭镇感绝很爽!
等新艇下水很久呢,顶一个
很漂亮,看座