我和朋友计划国庆走川藏线13天，计划租1台7座位的瑞风商务车走川藏线，成都到达拉萨后，所租的车需要
回程成都，为了把回程费用省掉，大家接力租车，有没有队伍在拉萨-成都 反穿呢？因为车是成都的车，大家都可以
把回程的费用省掉了，不用再支付回程费用，毕竟租车费用很贵，找钱不容易啊，分分都是血汗啊！10.07日会到拉
萨，这些日子附近的驴友可以接力。
租车费用人均公式： 总租车费用/乘客人数=人均租车费用 假设是12000元，6人均下来就是人均2000元！
约伴计划贴：http://www.doyouhike.net/city/guangzhou//362797,0,0,2.html
有意接力租车联络QQ:108872388 验证注明：接力
帮顶,坐沙发.
能源有效利用
支持
租车建议
1 出行的地方，路况一定要知道，本人认为川藏线不可能就吉普车才可以走的！川藏线长年武警路桥部队维护，如
果还是吉普车才可以跑，应该可以拉头头去毙了！
2 人员都在1台车上面，一定比分开2台车走开心。
3 1台车的费用比分开2台车费用便宜很多，很多...这年头挣钱不容易啊！
4 有朋友说2台车方便照应啊，我个人觉得1条国道车来车往，到处是补给点和维修点，车坏了很容易修复的，而且
司机长年在跑，认识在这条线上跑的司机比我们还多，什么人在这个时间跑，他们都会了解，他们也会相互帮忙
的，放心好了！
5 多些向前辈驴友了解路况！
也不要太小看了车的问题，搞不好会很惨的。
这是最近两天一位正在西藏自驾的车群网友经历:
在这画卷般的美景中,出现了一个现代景象...高原修路正在进行时....
车一直堵到8点多才放行,在视线不好,路况不明的情况下,老布的车灯消失在我后视镜视线里.接着对讲机传来声音,叫我们立即回车.
情境让我们都吓了一跳,车子斜插在路基下边,还好没翻,安全气袋已经打开.老布闪了腰,而同车的一个MM,给气袋撞到半边面都肿了起来.
我们正想法子想把车子拉出来的时候,来了三车武警官兵.见我们有难,二话不说,全部下车....人民子弟兵啊......
在武警官兵及路过车友们的的全力帮助下,车子拖了出来,但水箱漏水.不能开了.我们送别了恩人.经过研究,我们决定到砣砣河搬兵....
我们在砣砣河遇到武警大桥部队巡逻人员,他们问明情况,叫我们到兵营过夜,我们请求他们帮忙拖车,他们经过请示领导后,同意了,但要收取3000元费用.我们无奈,为了老布的安全,我们答应了.但在进入到营区后,武警的住宿条件令我们大吃一惊.一个士兵宿舍,有六个床位,每个收费多少.任你猜测@!20?30?那只是零头!每位不论大少,要三百元@!天啊,五星也是差不多这个价吧?
我们怕了,这就是我们的子弟兵啊,怎么会相差这么远呢?立即趁他们领导还没回来,开车松人,但后来还是给他们神通广大的领导派巡逻车找到了.要我们带他们去拖车.但要我们再出300大元的拖绳费....厉害吧?
后来我们说不拖了,他们就没有提拖绳租金的事,3000元全包,
此时已经凌晨3点多.气温越来越低.我们到达事故地点的时候,车子已经给一层薄冰给盖住了..老布抖着从车里出来.我说为了他的安全,我答应武警花三千元拖车.因为如果今晚不拖,明天修路,封路,拖不了,越拖会越麻烦.而且人身安全也保障不了.老布给我说服了.经过三个半小时的时间.我们终于把车拉回了砣砣河,此时是早上7点多了.我已经一天一夜没有吃饭....累到都走不动了,安排好老布的事,我早餐也不吃了,队长叫我到兵营休息.....
帮顶一下~~
唯一遗憾的是朋友忘记在那个路段拍摄的，希望有其他驴友补图和说明路况
只是提醒一下,需要注意车及司机情况,并不是一定要越野车.
有关人民子弟兵的事情,只想说明回复内文也没有任何诋毁的意思.关于人民子弟兵的这个问题讨论到此结束.
其实我所表达的意思是,如果遇到了这种问题,不管你遇到什么人都有可能出现上面的情况,要注意对上述情况做好准备,例如事前询问好司机面对这些问题的解决方法,以及队伍应对这些问题准备的物资等等.
川藏线，根据我07和09年的经验，昌河之类的微车都可以走。除非碰到垮塌、落石、泥石流……
关注，想法不错。
接力租车是个好想法。
租车接力？
利人利己！
好方法！
所以要再顶.
有一个问题，就是回程，司机肯定最快最短的时候回去，估计景点都不走，除非加钱
当然要费用了，但费用一定是可以省下来。
某些路段确实有些难行的，切记别找底盘太底的车用。
我也来顶顶!
这车好像不错的样子喔.....
已经把租车进一步落实，费用500元/天+油费+路费=总租车费用，估计如果接手回程车，费用比我们还低。期待有缘人
车型再次介绍
http://www.jac-motor.com/jac/showCatalogAction.do?method=print&catalogid=ff8080811102a3c601119bf2f1e10983
可以嘛，小样