2003年4月6日,晚上8点45分左右,一个我永远不会忘记的时刻
在南京到徐州的高速公路上,六合至马坝路段
我驾着朋友的丰田佳美,以140到160左右的速度在超车道上前进.一路我还在抱怨朋友车的远光灯照的不够远.突然,发现前方50米处,超车道路中央有一个半米高,近2米宽的障碍物!!!(朋友后来说是一个巨大纸箱)立即刹车减速,同时打方向向右道变道.哪知速度太快,车失去了方向!朝右边隔离墩冲了过去!(侧着向前滑行几十米!)立即回方向,这时车头又朝中间的隔离墩冲了过去!(又侧着向前滑行几十米!)又回方向,车头在与公路垂直的方向又滑行了几十米!哪知车又向后转了270度朝逆行方向驶去!回方向!鬼使神差的车头又掉转了180度回来!速度也同时降了下来!停稳了!!!
整个过程不过数秒,其间居然没有恐慌,(我惊奇自己的镇定)如果有丝毫恐慌或者失措,有任何一点点的处理失当,后果必定是车毁人亡!!!
居然车一点没有碰边.车上3人毫发未伤!奇迹!!!菩萨保佑!
经验教训:
1,不能同时刹车和打方向!(道理谁都懂,就是紧急情况很容易犯错)要么刹车直撞过去,要嘛变道不刹车.
2, 遇到突发事故,绝对需要冷静
之所以把这段走过生与死之间的难忘的经历写出来,是希望大家都能够珍惜生命,谨慎驾驶.真的是生命没有TAKE TWO的.愿大家心中永远牢记:安全第一!!!
马拉磨崖
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2003-04-07 07:19
在窄窄的2车道上,玩了回特技!打2个圈!命大.希望是大难不死,必有后福吧.
今天检查轮胎,4个胎都不同程度受损,开裂!整个过程中,轮胎处于刹死状态,一直冒烟.
马拉磨崖
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2003-04-09 03:47
谢谢大家的关心。今天回到深圳，感觉特别美好。
昨天路过估计是事发路段的时候，确实想到对面去看看。以后大家在那段路上看到那凌波微步似的长达几百米的奇特的刹车胎痕的话，那一定就是俺的杰作哦
活着真好。平安真好
严重慰问雷鸟
必有后福！
俺的妈妈呀！真的玩狠的哩！
47GG下次你再玩打圈圈，先通知俺在路边瞅瞅行不？
还是车技高超，佩服。
几天不见，您就改当特技演员啦！
肯定后福无限
您的亲身经验十分宝贵，但每个人应急能力却相差很大！
很佩服您的冷静
换HID，3倍亮度，命比钱重要！
哇赛！几吓人！！！
中国的高速路况，任何车子开到150都是危险的，尤其是日系车子。
想当年俺经常以50－80码的速度压住老歌的土炮及兔子的“雪铁龙“，
这也为两位领导减低了不少危险系数，
qing ke,qing ke!gei an song liang ping hao jiu lai
必有后福，以后开车安全系数会高很多
珍惜生命。安全第一。
你的车有ABS吗？
当然有ABS！没有死的会很惨！！！
车的性能好，车身重也是没有出大事的原因。
大家都应该牢记一句名言：所有的安全设施都只是相对的，最大的安全设施是在头脑里！
140到160的速度就能转圈转成这样
那要200。。。。 
想来想去还是觉得雷鸟你不但冷静，而且福星高照
下回慢一点吧！
拜托拜托，这游戏以后不要玩了！
下次再走那地方，记得还还神吧。
（悄悄地问：下次还那么快吗？！）
留得青山在，不怕没柴烧。慢慢慢！
严重慰问小鸟
雷鸟同学的车技已超过007了！！
平安就好平安就好！
惜福！
平安是福！
还是不要挑战车子的极速为好。
我学车的时候师傅告诉我：一年虎，二年狼，三年变成小绵羊！！！
150和120或100可控制的把握大不一样，而且时间上也快不到哪去，如果出事故就太不划算了，又不是去救火，这种买卖我不干。你说对吗？