这条线估计对于很多四川的朋友都是期盼已久的了。也终于跟我们见面啦！价格非常非常好！今天晚上0时开始抢，成都的朋友、四川的朋友，看好就抢去吧！
看着亚航一步一步拓展版图，心里是一种说不出的开心，以前就想着能走东南亚，现在亚航带我们去到澳大利亚、英国、斯里兰卡、印度、中东.......以前我们只能羡慕澳门附近的人，渐渐地深圳广州来了，天津杭州来了，现在成都也来了。但是，另外一个方向想，还是有点郁闷。人家亚航开始在中国是无忌惮地扩张了，国内的所谓大航空难道一点都没有察觉到？金融危机，大航空都在为保不亏钱，廉价航空业却继续赚钱赚钱，中国国内的航空老大？只会亏钱不说，就是没有看到这个大机遇？泰国已经是个很好的例子，亚航几乎占据泰国所有大中小机场。中国游客被喻为世界上最有潜力最有消费力的旅游群体，这个机遇难道就要给了别人？国内的航空老大们，请你们慎重想想吧！！
http://www.airasia.com/site/ch/ch/promotion.jsp?reference=rr059
订位日期 : 2009年 8月 26日 - 2009年 8月 30日
出发日期 : 2009年 10月 20日 - 2010年 7月 31日
本促销的备注 : - 需预先订购
起飞从 / 飞至 吉隆坡
起飞从 / 飞至 吉隆坡廉价航空终站(LCCT), 吉隆坡 ^ 返回顶部
由亚航X运营 经济座席 特大号座席
成都 RM 129 / CNY 338.00 RM 499 / CNY 998.00
离重庆最近飞airasia！
太开心了
LZ的一番话有深度，值得深思。顺便问一下，当初亚航为什么不选择重庆呢？
我的观点是亚航最好多开中国到其他热门旅行目的地的航班（例如：中国直航吴哥，巴里等等），而不是老是开中国到马来西亚的航线，烦。。。。。。。。。。。。。。。。
兄弟，你得知道有个东西叫“航权”。
不应该是这样的，因为每家航空公司都有自身的大本营，无论你是那里转到另一国家，都需要先经过它的大本营再转飞。就好比你买的是南航的飞机票由中国北方飞,一般都会先到广州转机才到欧洲，印度,或中东等地。那如果你选择的是港龙或国泰的，肯定也是先到香港再转去其他国家。同样选择新航也是先飞到新加玻中转.所以你要选择亚航，肯定就是到吉隆玻转了。
倒是要感谢马来西亚提供免费的120小时过境签证，这样可以省回不少签证费.
赞同楼上的意见，虽然我在成都，不过我对马来不感兴趣，如果有直飞其他地方的多好啊，这样我的假期都去东南亚了，呵呵
楼上的，大马完全也可以当中转站使用。可以去方便的去N多国家了，刚从泰国回来，又在纠结是否过年去大马晒太阳了。
因为LS说的这个中转的方式，以致我的护照里的大马签证多到连我自己都觉得有问题，呵呵，不过亚航是大马的廉航，要让他们开第三国的航线确实有点困难，呵呵
以后就不用跑到那么远坐了！
亚航开通吉隆坡至“东南亚之外”可以落地签的国家的航线对于我们才是好消息。（东南亚各国我们经常去）
原因1：马来西亚签证太容易和简单，而且便宜，我们可以用它离境。
原因2：其他航空公司飞东南亚之外的机票比较昂贵，甚至贵过去欧洲。
我也刚去亚航看到。。那叫一个兴奋啊。。准备动手抢过年的票了
对了 有米有淫准备过年去的？我是想从吉隆坡去薄荷还有菲律宾长滩
楼上的，你那样飞岂不是在地球上绕了一个大弯？
顺便去新加坡 吉隆坡玩啊。。。。再说，这个弯也不算太大。。便宜就好。。成都到深圳广州的机票最近价格涨的厉害，普遍得要500以上。。这样飞起来亏太大
中国的政策导致无法与亚航竞争，春秋的老板王正华去拜访亚航的老板，两人一算帐，同样的营业额，亚航的利润是春秋的4倍，亚航的老板得意地对王正华说：“你怎么跟我们竞争？”
政策是一方面啊，经营策略一方面啊。你说的是亚航的成本控制吧，亚航每座每英里成本是2.8美分，而即使是欧洲最好的廉航瑞安也要达到5美分左右，其他航空公司至少7-8美分，所以亚航才能这么赚钱。
其实我更强调政府在政策层面对廉价航空的扶持,相比之下,大马宽松很多.
LCCT是亚航的大本营,飞机也最多,肯定是首选的航点。
转机着，快乐着
订了成都到吉隆坡的往返机票，大年初一去，初五回来，来回1054，包括Skybus的费用。机票还可以的，估计成都到马来西亚很少有0机票，就买了。
第二次在国外过春节，第一次是09年尼泊尔加德满都过的。
期待中...
另 约有相同行程的驴友...具体行程计划中...
QQ: 529410823
Email: raginwang@hotmail.com
什么时候杭州能开通到曼谷的啊
杭州到曼谷,需要大飞机,但泰国亚航没有,而亚航X有,但它注册在马来西亚,因涉及第七航权,所以短期内指望不上亚航.
杭州到曼谷不需要大飞机，4个小时15分钟左右就可以到，曼谷到巴厘岛也是这么远啊，仍然没用大飞机。有消息称12月开通曼谷到杭州航线。
订了两个人2010年2月9日出发的机票，目的地待定中。
呵呵，握手握手
我也是这样想的，定2月9号的，目的地待定
我们国内的航空老大,认为我们这些穷游们没前途没潜力,根本不把我们放在眼里,根本不理会我们这一消费群。所以，让他们牛去吧，我等穷游们继续帮衬国外的廉价航空给我们带来的物廉价美。。。。。。。
看到春秋在飞机上推销商品的架势觉得很不爽，看到春秋的老板叫嚣要卖站票，就觉得这个航空公司要是大家把他撑起来了，也不是什么好公司。
期待开通曼谷到杭州航线。
成都的论坛在说
11月亚航会增加成都-曼谷的航线
这是个好事
但有几分可信度哦
个人持怀疑态度