今天我D的独木舟车架

阿丫 · 2009-09-02 13:18

想是想了很久，考虑是否要D一个复杂的看起来专业点的皮划艇车架，结论是对我没必要。

在5年前买车时，车顶平，有真正能放东西的行李架，就是我买车的前提条件，不过那时候是为了放橡皮艇，当然现在放皮划艇完全没问题，以前就是垫些eva棉垫在下面，总觉得不专业，老是想搞搞震。

考虑过THULE 835-1

这种制作简单，但是对我身在他乡，找材料，找加工厂还是不方便，另外这种这架最大的优点是不占地方，对我的车来说，我就是不缺地方，而且我的车高，把船放到这种车架上不容易（我喜欢自己一个人搬）。

也考虑过THULE的V型托板式和CARMATE的

但是这2种都需要做几个夹板，而我的车架横杆是异型的，做起来比较麻烦，拆装也不易，所以也淘汰了。

阿丫 · 2009-09-02 14:16

还是做个最简单的

1、我先用电砂轮磨掉了我车顶行李架导轨的限位块，这样我的行李架横杆就可以推到最前面，向前移动了50厘米，现在2条横杆之间的距离已经大于皮划艇的座舱口了，把座舱口卡在横杆之间，既安全有增大了船和横杆的接触面积。

2、横杆固定位要加固，不然负重后会松，继而磨损，我的加了8块卡子，不过那玩意可不便宜。

3、CAEMATE 的 棘轮绑带是我用过的最好的绑带，可惜既贵有又难买，我有一条5米的和一条2米，2米的短了点，要改舍不得，干脆重买了几条国产2米的，接了接，接成2米3一条，不长不短，专门绑皮划艇用。我不喜欢太长，长了开车风吹着啪啪响。

4、最后是做护垫，裁了600*700*5mm的eva地垫，先叠了3层放横杆上面，再绕横杆缠了2圈，绑好，最后找了块薄帆布，裁成700宽240周长，装上600长的拉链，两头各装一条绳子，包在地垫上，拉上拉链，系紧绳子上就ok了。

经目测，我这种绑法，横杆和船体的接触面及受力点，均大于上面几种，而且也不算难看，所以我还是挺满意的，就是忘了设计绑桨的位置了，下次再改吧。

阿丫 · 2009-09-03 17:54

我基本是1个人上下艇，比我的橡皮艇轻太多了。

国道上跑110没不稳现象。

高速上放3米3长橡皮艇，我试过，没人管，120也很稳。

皮划艇上高速就要看运气了，罚款100元。就怕视频抓拍，那一路上被抓几次就惨了，广深高速公路上常看见显示屏上写什么车违章被抓拍之类。