昨晚夜骑梧桐山 --- 兴奋+摔车

本来看群里公告写的晚上骑梧桐的, 可等我7点到集合地点一看, 就我一个人,
等了几分钟还是没人来, 我就想一个人去了算了, 反正明天休息, 这身行头也穿出来了…
可对路线我心里有点没底, 就是买车后第一次跟着车友走了一次, 走的布龙路-->沙湾检查站大望村, 然后往南澳方向去了, 根本没上过梧桐山

在心里大概描绘了下路线图,有个8成把握了, 就这样一个人出发了..
对于老手来说, 这种骑行完全是小菜一碟, 可我第一次单独的这种夜骑+爬山, 算的上是个不小的挑战吧..

一路到还顺利, 7.00出发的, 8.00到山脚下, 休息了下, 补充了水, 接着一个人向山上冲了…
路上都只有我一个人在上山, 下山的倒是遇到了几个, 但大多都是步行的..
心里没底只能一直顺着路往上冲, 最后在快到大小梧桐分叉路口的那个平台上遇到了四,五个一起骑的车友在休息, 我问了他们路线, 他们告诉我向左是大梧桐, 向右是小梧桐, 大约还有1公里.
我就跟他们道别后, 又一个人向上冲了
最终用了55分钟到了大梧桐, 包括路上停了3次补水和打开手机放音乐…
那个兴奋啊, 可惜大梧桐上就我一个人, 只有路灯和洗手间的灯亮着, 周围阴森森的, 还有点怕呢…
休息了约15分钟, 上来了一车友, 和他聊了10分钟, 就准备下山了
他先走一步了, 我还在戴手套, 戴头盔什么的.. 等我上车时, 他已经在下坡了..

摔车开始了,, 郁闷….
去过大梧桐的车友都知道, 刚从大梧桐下来的第一个坡很大的, 我由于以前没有下这种大坡的经验, 又是晚上,,
在那个坡的第一个减速带上, 一紧张一激动, 好像是前轮抱死了, 人飞出来了, 右手腕+右膝盖严重擦伤, 膝盖里面还有点痛;
左眼镜腿严重变形. 左太阳穴隐隐作痛, 还好戴了头盔, 不然后果真是严重啊….还有些地方小的擦伤…痛苦.
(摔车原因: 对减速带没有心理准备, 开始减速不够, 等我看到减速带时就已经晚了点..)

在地上坐了2分钟,检查了再没其它伤口, 就起身把车扶起来, 检查了下车, 没什么地方损坏的,
这车还真经摔, 我骑了两次就摔了三次, 还是好好的, 除了点划痕(心痛车)…

接着上车开始下坡, 这下变的小心了, 我估计我整个下坡平均速度没有超过15KM/H,(码表在黑暗中看不到)
那路上真是危险, 好像在修路什么的, 路上经常有砖头, 还有一堆沙在路中间,, 最近想去梧桐山的车友要小心了…

下山用了近半小时, 到山下时10.00了, 双手捏刹车都快麻木了,, 很担心再摔一次,, 那我就要进医院了

到了牌坊那, 有一个比较年长的车友就跟我讲了: 刚才有一车友下时摔的胳膊脱臼了, 叫120来拉去医院了,, 还讲他自己前段时间在梧桐山上骑车也摔伤了, 还把伤口给我看, 晕S, 比我的都还严重...
我心想被120拉走的该不会是我在山顶聊天的那个车友吧, 那时好像就我们两人要下山呢….
哎, 也暗自庆幸了一把, 要不是刚下山时就摔了, 不然不会小心慢速, 说不定后面还要大摔了,,

现在觉得骑车真是很危险的运动, 让人又爱又恨啊.
我第一次骑是跟车友骑去南澳, 摔了两次. 这次自己骑梧桐又摔了一次,
这次比上两次摔的都要严重…估计最少2周不能骑车了, 主要是膝盖运动了就痛.... 真是旧疤没好, 又添新伤啊..