老京广上的新驴

一次偶然
你来到了磨房
形态各异的老驴、菜驴、新驴
多姿多彩的活动
将你深深地吸引住
你毫不迟疑地披上了一件驴皮
成为磨房的一头新驴
开始了你的第一次驴行

8月12日成为磨房的新驴后便不断的看帖，期盼着自己的第一次驴行。当看到【千米山峰】登桂山赏茶园俯瞰万绿湖这个帖子的时候，我认定它将是我在磨房的第一次活动。七天的不可发言却令我冷静了下来，在这一段时间里更加认真的看了不少经验帖，收获颇多。这七天，在认真看帖同时，我也在进行着装备的补充购置，也一直期盼着能赶上大部队。漫长的七天终于过去了，而活动的人员名额也满了。本以为一切将告一段落，内心对山野的向往却让我将新驴的蹄印留在了老京广——一条即将逝去的老铁路线上。

8月19日开始进行前期的准备工作。装备的检查，查阅老驴们的作业、收集地图和攻略资料并打印出来。以下就是我前期的准备结果。

（一) 资料准备
起点：乐昌老虎头－终点：坪石，沿老京广铁路行走于武江边上。旧铁路里程51KM，估计实际行程60KM

(攻略a)第一日如果选择的是火车时刻表，凌晨到达乐昌，不太清楚火车站门口是否还有车可以送你们去到旧铁路的老虎头村的沙场，而且深更半夜为免他人起歹意，建议住店。火车站一出站的右手边就有家旅社。第二日建议在旅店对面吃早餐及补给。然后可以搭摩托或者找车辆去老虎头村，摩托车价是5元。也可以行走去，方向为出旅社向右走约30米，穿过铁路涵洞，然后向左，沿与铁路线平行的方向那条路走，大概1-2公里之后铁路就会分叉，认住旧铁路的方向，沿着最邻近的村道走下去就可以，全程约4公里。如果7点30就从乐昌出发，正常行走之类的，在17：30以前应该可以到达大源，反正从大长滩站到大源的时间是2个小时左右，你们就按到达大长滩的时间来推断是可到大源镇里开餐还是野外自煮了。过了大源镇前行1.5公里就是旧车场，5星级，车厢还铺了地板胶，而且继续前行100米的那座断桥上有截漏水的自来水管，干净水源！强烈建议哪怕夜行小段也要在此宿营。或者再走前2公里到小滩的月台也可。第3-4日时间可以压缩在1天走完，不过看返深的班车表定，估计还是要分2天走。这样的话可以多分配时间在大源-新秦路段上（这段比较美），因为觉得新秦以后至罗家渡，景色平平。注意不要被摩托撞到，开得飞快的。罗家渡到坪石，只有摩托车搭，要价15-20元，太贵，实际铁路线只有5-6公里左右，不如继续沿铁路走，最后遇到1条公路跨过头顶时，就跟公路走，1公里就进镇中心，直走就是火车站了。

(攻略b)计划时间安排
D1: 5/22 18:30 深圳西站候车棚集合

19:10 K9060发车

00:29乐昌
D2: 5/23 05:30 撤营,早餐

06:30 出发

17:30 金鸡号(小滩月台)停车场扎营,
D3: 5/24 06::30 撤营,早餐,留影

08:30 出发,走本行程精华段大源-新秦

17:30 泗公坑,择地扎营
D4: 5/25 06:30 撤营,早餐

07:30 出发

15:00 坪石,FB

17:47 K9103 坪石-韶关

01:40 K9062 韶关-深圳西

(攻略c)我第一天下午才到乐昌，17点左右从老虎头起步，最多走了45分钟就到张滩扎营歇息了，第2天9点出发，约11点30到达塘角水电站，中间正常休息3 次，14点多点到达大源及停车场耍，直到16点才起步，17点多到达梅山隧道附近扎营，第3天下午15点30分才离开梅山隧道，然后狂赶，中间休息1次，约17点30到达新秦，在新秦车站至小学之间的滩涂歇息；第4天9点出发，正常速度走走停停，其中12点-14点看热闹休息，最后15点10分左右到达罗家渡。这样第1、2天可以为D1日，第3、4天可为D2日，无论哪个停车场扎营，D2日19点前都可以到达坪石，而坪石至韶关的过路车次很密，足够你们赶上凌晨1点40去深圳西的火车。

(车次) 广州----乐昌最好k770，这样可以到乐昌吃中饭

(车次) 砰石----广州最早k212/k209 7:50 11:11
最晚 k224/k221 14:37 18:00 不能超过最晚，否则到深圳就回不了龙岗

(车次) 深圳—乐昌时间不好
K9060/K90615深圳西--乐昌19:10 00:39 5小时29分
5302/53035 深圳西--乐昌19:00 00:22 5小时22分
(二) 装备准备
身上：快干衣、快干裤、登山鞋、帽子、登山杖、手套
腰包：笔、记事本、纸巾、盐、（指北、放大、水平仪、反光镜、温度计、湿度计、灯光、哨子、打火石功能一体）指南针、折刀、打火机、手机、头灯、电池和药品
药品：创可帖、十滴水、泻立停、云南白药、蛇药、防蚊水、绷带、阿莫西林、雄黄
登山包：防雨罩、睡袋、帐蓬、防潮垫、洗漱包（牙刷、牙膏、毛巾、香皂)、折叠桶、充电器、雨衣、3L水袋、0.75L水壶、餐具一套、炉头、气罐一个、充气枕、备用衣物、相机、3天食物。

8月24日，出发的日子，愉悦的心情总是让人的精力倍感充沛，40多斤的包背在身上仿佛是不存在一般，流水作业也在此时悄然展开。

D1：8:30 进入深圳火车站，11：00到达广州。

13:14 K9012 开往乐昌

16:55 抵达乐昌

17:10 到老虎头

18:00 张滩工地露营

D2：7:00 出发

9:00 塘角

11:00 大长滩

15:00 –16:30 大源镇

17:00 小滩

D3：8:00 出发

9:30 梅山隧道

11:10 新秦

14:30 – 15:00 新秦小学

18:00 泗公坑管理区

D4：7:00 出发

12:00 罗家渡

3:00 坐摩托车到坪石，住旅馆

D4：6:00 游金鸡岭

12:54 坐火车到广州转回深圳

参考别人的经验，通过实践吸收消化，进而提出自己的经验，这样才会进步。

（1）铁路线一般要比其它线路要晒一些，周边几乎没有什么遮荫的地方，帽子、太阳镜、水袋、十滴水真的是缺一不可。我一个3L的水袋加一个0.75L的水壶，基本每到一处休息时，都变空了。尽管我都是挑太阳不太强的时候出发，三瓶十滴水还是被我喝了二瓶，不然怕是要中暑了。

（2）水袋必须有一个，而且应该是一个比较好的水袋。本打算23日出发，于是在22日晚上将2L的水袋装满水放置在登山包的前舱。23日早上发现袋子有点湿，发现水袋破了个小口，真是不幸中的大幸。假如破的是个大口，包里面的相机、衣物等不知会如何；假如是在途中破了，又会是什么情况呢？闲言少叙，马上采取补救措施，买了个3L的鸭嘴兽和几个防水袋，将相机、衣物分别用防水袋装入。

（3）登山杖作用不容小看。以前参加各种自助游或跟团登山，都不用登山杖，一直认为没什么用。这次没爬山而使用登山杖却让我感受到了它的好处。第一、它能让你省力不少。第二、过草丛时可以来个打草惊蛇。真是一杖在手，走遍天下。

（4）小滩—新秦这段路程个我认为应该是标准+的线路。没有明显的路，杂草丛生，经过的地方乱石嶙峋，是不太好走的。走这段路好几次我都以为走错路了，不过我还是根据地图，一直沿武江和铁路线走。虽然乱扔东西砸到花花草草不太好，但它却能给寻找方向的人不少帮助。沿途我看到有些废弃的瓶子和包装袋，通过查看瓶子和包装袋上的日期，使我确定路是正确的。而通过那些为水库建设进行测绘人员的帮助，我安全的走到了新秦。

（5）要穿长衣长裤。路上有些草木带钩钩的，不小心被刺到还是挺疼的。好的鞋子也很重要，不然受罪的是你的脚。

（6）塘角这一带正在搞建设，全是灰尘和泥巴。如果不是想看水库建设的，建议从坪石开始走，走到大源就可以了。

（7）这是一条几乎被走烂了路。遇到的村民开口的第一句话就是“怎么就你一个人”，他们经常性的碰到大部队，象我这样独行见的比较少。

（8）山民的淳朴与接近城镇的距离成反比。

（9）在大长滩的时候了解到村民们被移民局欺压的时候，心是痛的。在泗公坑却和移民局的人员海阔天空，胡侃一气并被请去吃了顿工作餐。矛盾的对立统一性？

（10）砰石现在没有到深圳的火车了，要到广州转车。以前的攻略也有过时的地方。:-)

又长又臭，没有任何艺术价值的流水作业总算写完了，接着就是最后一个有着很强艺术性的环节了——行行摄摄。

不缺人的广州站