f/自行车 • 2009-09-27 04:36

微曾

横琴，那片即将逝去的骑车地……

早几天，接老吴来电，报告横琴蚝场沿岸的烧蚝棚仔、生态蚝园的那片蚝田全部都已经关闭了，说生态蚝园搬到横琴大桥脚不远处了，有些棚仔搬到横琴三叠泉那个方向的路边了。。。

电话里依然保持惯有的语气，回答老吴说：你才知道？据说是长隆在横琴那片工地要开工了，所以8月就出了告示要关的了。。。

其实，自从看到长隆在横琴投下那片地后，心里就一直郁郁不欢ＩＮＧ。。。

我不是横琴人民，严格来说，根本不是珠海人，除了身份证上写的地址是珠海，跟珠海的关系似乎也找不到太多的东西了。

我不是横琴人民，但我无数次推荐过横琴，无论什么时候有外地车友来珠海骑行，问及推荐路线，总是不厌其烦地推荐横琴。

我对横琴并不熟悉，在骑行之前，横琴对我来说只是一个岛，一个没有任何意义的岛。

我的第一次骑行也不是横琴，并没有太多的情结，如果非要找个理由，可以把跟依哥开始那次横琴风车山骑游算上去吧，这样会更有理由一些。

但是不知道为何，我对横琴有着一种莫名的爱护。

我喜欢中心沟美食的鲩鱼，喜欢坐在那小河涌边看着不远处的风车山在蓝天白云的映衬下状似招手引诱；
photo by 老叶子

微曾 · 2009-09-27 04:37

我喜欢中心沟那条林荫路，喜欢山地闲晃，探看小河涌对面那些木瓜；

photo by 微曾

微曾 · 2009-09-27 04:38

我喜欢黄昏落日滩涂时映照出来的炫丽夺目；

photo by 南瓜

微曾 · 2009-09-27 04:38

我喜欢旧村小路边上的火龙果田；

喜欢环岛路山路的折腾，喜欢不断地在同一路段选择不同上山路线，成功或失败带来的喜悦或可惜；
photo by 微曾

微曾 · 2009-09-27 04:39

喜欢深井那条小村的那家小卖店，没有脉动没有佳得乐甚至没有健力宝，但那位看店的老伯总是笑眯眯地问我：阿囡。。。咁晒。。。翻入来坐吓啦。。。

图待补～

我喜欢烧蚝棚仔、生态蚝园，虽然我对蚝并不是那么喜爱，但喜欢它们给了足够的理由，让每年每个假期或周末的不少车友竞相奔往；
photo by 老叶子

微曾 · 2009-09-27 04:39

我喜欢天湖牛角坑水库，虽然并不适合搞比赛，但悠闲晃晃还是很爽；

photo by 微曾

微曾 · 2009-09-27 04:41

我喜欢顺德一号的酸姜蒸鲩鱼，因为我原本就喜欢蒸鲩鱼，更因为酸姜的新疆口感；

这个。。。好像没图。。

还有，还有猪扒包．．．

还有，还有风车山。。。还有风车山上的一段。。。

微曾 · 2009-09-27 04:42

也许，不需要列举更多，只因为这里的一条路、一条船、一座山、一片海。。。

哪天再骑行横琴，它们都还会完整如初吗？

photo by sonic

微曾 · 2009-09-27 04:42

我喜欢横琴的很多东西。。。骑车的这些年来，无数次往返横琴，从漫无目的的骑游，到专门为某些活动/比赛的堪探路线，虽然对数据微为不敏感的我，到现在也记不清多次堪探的那些路段的具体里程，但我却可以告诉你：你站在哪里，左手边是一老房子，右手边是一池塘。。。我的地图只是靠这些而来的，我的攻略也只是这样得出来的，也许数据并不准确，但比数据更多的是感情吧。

前段时间的横琴很抢镜，报纸、网络不同的媒体都放在头条，因为要发展了，因为要创造更多ＧＤＰ。

也许，ＧＤＰ的创造只能建立在破坏之上？

正巧的是，从横琴变身为到大工地的前奏开始，我需要静养，并不能骑车到处转了，也许这是好事，有些东西，留在记忆里会更好吧？相见不如不见。

我并不是一个忧国忧民的人，也不知道这样的开发会对生态造成怎么样的影响，更不用说判断谁是谁非了，我只是想感叹：

横琴啊横琴。。。

那片我曾经热爱的土地，那片即将逝去的骑车地。。。

微曾 · 2009-09-27 04:49

如果你计划骑横琴，请做好心理准备接受相片与现实的落差；
如果你已经骑过横琴，请做好心理准备下次再骑时的反差；
如果你未骑过横琴，也许等你去时，它已经不适合骑行；

我07年初起草的攻略，经过08.09年不断地更新的攻略，也许哪天也只能写上一句：资料已经过时，请自行堪探。。。。

PS：顺便放一下链接地址吧，也许还是有不少同学计划要去的，不过。。。真的是资料已经或者即将过时。。。
http://www.56bike.com/read.php?tid=19#39

我看到的最新的横琴骑游贴是这个：
2009-09-12 横琴千亩蚝田的变迁见证 by 阿O
http://www.56bike.com/read.php?tid-4885.html

再PS一下：珠海因为轻轨工程，市区很多地方都成了大工地，无论是骑车、坐车还是开车，请做好人车横溢的心理准备。。。

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chenrx2001 • 2009-09-27 04:39

国庆的计划就是深圳-珠海目的地就是横琴岛扎营吃蚝,万万没想到的是..........

深圳青年星期8 • 2009-09-27 04:42

占位欣赏

微曾 OP • 2009-09-27 04:49 • 置顶

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如果你计划骑横琴，请做好心理准备接受相片与现实的落差；如果你已经骑过横琴，请做好心理准备下次再骑时的反差；如果你未骑过横琴，也许等你去时，它已经不适合骑行；我07年初起草的攻略，经过08.09年不断地更新的攻略，也许哪天也只能写上一句…

aggiechen 微曾 • 2009-09-27 11:46

我看到的最新的横琴骑游贴是这个：
2009-09-12 横琴千亩蚝田的变迁见证 by 阿O
http://www.56bike.com/read.php?tid-4885.html

[/quote]
這麼美麗的地方又將不復存在了，感歎一下~
去這樣的遊樂園玩是否還笑得出呢？

chenrx2001 • 2009-09-27 04:55

为了那些所谓的开发，我们牺牲太多了....

电子油门 • 2009-09-27 05:17

我喜欢蚝田旁边那些简易的摊档（生态园去过一次，从此不再去），将刚开出来的蚝（不知道是真正的横琴蚝，还是进货后泡进蚝田里再捞出来当横琴蚝卖的湛江蚝），不管是哪种蚝，配好配料，简单地用锡纸一包，炭火一烤~~~~~~5555555，那个香啊~~~

微曾 OP 电子油门 • 2009-09-27 05:52

那些摊档全被令停业了，当然也有一些迁到另一方向（三叠泉）方向的路边去了，不过完全不是一个感觉啊。。。
你在生态蚝园吃饭的事，呵。。。可能真的是运气问题，我去过挺多次的，感觉都不错，除了价格贵以外，哈。。。

Sutt • 2009-09-27 05:26

去过多次的横琴岛，
最喜欢的是那次是夜骑，
轻轻海风，闪闪的澳门夜景。。。
也许以后再也体会不到了

微曾 OP Sutt • 2009-09-27 05:50

因为身在珠海，在横琴夜骑的次数不是很多，更多的是早去傍晚归，偶尔几次的夜骑+夜宿，让我看到不一样的横琴，骑在横琴旧村那些小路上时，听到虫鸣，还有荧火虫。。。

如果说澳门夜景要数龙王这张让我觉得震憾了。。。从来没想过会这样震憾。

云里雾里 • 2009-09-27 05:42

珠海、横琴，骑车去，仅有的一次，那是2006年的国庆，也是第一次挑战自己，成功了，还认识了很多很好人的车友，很难忘怀！
发张照片纪念下吧。

蚂蚁 • 2009-09-27 05:51

偶也心有戚戚。

03年第一次骑珠海，就是被微曾MM和一帮珠海车友带着去了横琴，当时还很菜，横琴大桥都差点让我崩溃，那座陡且险的山也让我吃尽了苦头，几乎全程推上去的。后来，自己也识路带人去玩了，最近一次是和寓言、端午几个去露营未果，不但收获了一大堆紫心红薯和香芋，终于见识了久闻大名的中心沟，还自导自演了一幕“横琴论剑”。

这个100多平方公里的珠海最大岛，每次都给我意外的惊喜。清静无人的海岸公路，拂面而来的清新海风，与近在咫尺的灯火通明的澳门形成了鲜明对比；而大雨过后，路旁大片滩涂里，满地乱窜的无数螃蟹，也很容易让你找回久违的童趣。这里的一切，都是慢吞吞、漫不经心的，时间好像凝滞住了，即使这里有镇政府，也早已修通了通往澳门的莲花大桥，属于城市的纷乱喧嚣，从没有侵蚀到横琴人的生活里。连边防哨所的兵哥哥，也不像其它地方的卫兵总是板着一副脸。

这一切，都要远去了吗？

微曾 OP 蚂蚁 • 2009-09-27 05:56

也许现在的横琴并没到惨不忍睹，只是一次次听到的消息，并不乐观罢了；
也许若干年后的横琴，是另一番景象，这番景象也许也值得骑行。。。
只是，于我来说，这一切，既然逝去。。。

也许，横琴对于我的意义，更多的是像蚂蚁兄这样的车友们吧，相识相遇相知，相见相吼，不常联络，但却偶尔想起；

也许，我的伤感只是因为怀念吧，怀念这即将逝去或者已经渐渐远去的骑车日子。。。

riva • 2009-09-27 05:55

居然这样？
好在我们五一已经去过了，参考的就是微曾的攻略，再次表示感谢！
马克思《资本论》第二十四章“所谓原始积累”第七节中的注释：“……一有适当的利润，资本就会非常胆壮起来。只要有10％的利润，它就会到处被人使用；有20％，就会活泼起来；有50％，就会引起积极的冒险；有100％，就会使人不顾一切法律；有300％，就会使人不怕犯罪，甚至不怕绞首的危险。”(《资本论》第一卷，第839页，人民出版社1958年版)
资本就是这样无孔不入，正常。
在一定程度上，骑山地车就是对现代文明的叛逃，对自然的回归，只不过现代社会骑车人的生存空间越来越小罢了。
这样下去，山地车会消失吗？